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Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
功能概觀一般而言,塑化螺桿包含
塑料
輸送段、過渡段,及計量段,如下圖所示。實體塑件會輸送至
塑料
輸送段。隨著螺桿的動作及從料管加熱,當從
塑料
輸送段移至計量段時,會傳輸並逐漸熔化
塑料
。熔化塑件的主要驅動力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結果(在螺桿尾端)。
2202
Moldex3D 中國
??? 1年前
帖子
【
塑料
界黑科技】LCP
塑料
:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
LCP 模塑產品的分子排向程度比一般
塑料
高得多,然而因LCP 熔膠不具有彈性,所以表現出極
低
的模口膨脹(Die Swell) 現象,并且具有極
低
的模具成型收縮率。LCP 的分子排向特征與一般常規
塑料
相反,一般常規型高分子
塑料
在成型過程中并不希望產生分子鏈排向現象,過程中一旦除去造成分子排向的剪切或應力,常規
塑料
分子鏈將恢復無規卷曲構型的最適化組態。
8290
4
1
ACMT協會
??? 2年前
帖子
氟
塑料
家族簡介:PTFE、FEP、PCTFE、PVDF、PFA、THV、PVF、ETFE、ECTFE
THV氟
塑料
是目前商品化最柔軟的氟
塑料
,利用其特性與其他
塑料
或彈性體制備多層次結構制品,柔韌性優異。THV氟
塑料
耐化學性能優越,對許多腐蝕性化學品有極好的防滲透功能。THV氟
塑料
具有極好的光透明性和
低
折射率,可以允許從紫外線到紅外線所有頻率光的穿透,由于其
低
折射率和高柔韌性是
塑料
光導纖維包覆的理想材料。
3776
高分
??? 3年前
帖子
什么是熱固性
塑料
?
性質 透明抗化學性差成形時體積收縮率
低
通常強度不高一般具有高熔膠黏度熱含量
低
半透明或不透明抗化學性佳成形時體積收縮率高強度高熔膠黏度
低
熱含量高 熱固性
塑料
與熱塑性
塑料
的最大差異就在于交聯程序,本質上,熱固性
塑料
具有較好的機械強度、強高的使用溫度和較佳的尺寸穩定性。
3481
高分
??? 4年前
帖子
塑料
車間催化燃燒設備安裝效果?
由于
塑料
行業廢氣的產生部位比較多,并且分散在車間之中,故在廢氣處理之前必須先把廢氣收集起來,通過集氣系統對
塑料
廠廢氣進行收集后統一處理。三、
塑料
廠廢氣處理工藝有那些?處理
塑料
廠車間廢氣用什么設備呢?在實踐中
塑料
行業廢氣的治理方法包括吸收、吸附、冷凝、直接燃燒、熱力燃燒和催化燃燒等方法。因為
塑料
廠廢氣具有風量大,有機廢氣濃度含量相對較
低
的特點,現在應用最廣泛的是催化燃燒設備。
2133
A氣旋塔催化燃燒除塵設備廠家.
??? 3年前
帖子
注塑成型過程中如何防止
塑料
熔體破裂?
(4)在原料中添加
低
分子物,因為熔料分子量越
低
,分布越寬,越有利于減輕彈性效應。
2978
Im智能注塑
??? 4年前
帖子
干貨文章——汽車內外飾材料介紹
④ PC 聚碳酸酯,具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能,耐熱性好,耐寒性也很好,脆化
溫
度達-100℃,抗彎強度與尼龍相當,并有較高的延伸率和彈性模量,但疲勞強度小于尼龍66。吸水性較
低
,收縮率小,尺寸穩定性好。耐磨性與尼龍相當,并有一定的抗腐蝕能力,但成型條件要求高。耐氣候性好,可在較高的溫度和高載荷下條件下長期應用,但不可在濕溫下使用,耐溶劑性差,有應力開裂現象,疲勞強度差。
2437
汽車零部件模具與注塑
??? 4年前
帖子
再生
塑料
快速定性鑒別方法—PCT法,這個方法超實用!
物理方法是根據
塑料
的物理性質來鑒別,包括外觀、密度、熔融、強度性質、溶解性質等。 化學方法是根據
塑料
的化學性質進行鑒定,包括燃燒實驗、熱裂解實驗、顯色反應等。物理和化學鑒定方法,雖然鑒定的成本較
低
,但程序復雜,鑒別的準確度較
低
。
2550
1
2
國高材高分子材料產業創新中心
??? 3年前
帖子
塑料
機械行業市場分析——上
,遍布各行業,技術含量有高有
低
,生產技術可簡單可復雜,生產成本有高有
低
,市場有大有小,因而對
塑料
制品業的投資可大可小,有伸縮性,小則幾千元,多則幾千萬元,均可辦成一個企業,因此,
塑料
產品必須是系列化的。
2394
Im智能注塑
??? 4年前
帖子
塑料
件加工發脆,怎么辦?
工藝方面(1) 機筒、噴嘴溫度太
低
,應調高。如果物料容易降解,則應提高機筒、噴嘴的溫度。(2) 降低螺桿預塑背壓壓力和轉速,使料稍為疏松,并減少
塑料
因剪切過熱而造成的降解。(3) 模溫太高,脫模困難;模溫太
低
,
塑料
過早冷卻,熔接縫融合不良,容易開裂,特別是高熔點
塑料
如聚碳酸酯等更是如此。(4) 型腔型芯要有適當的脫模斜度。
2095
模具論壇
??? 4年前
帖子
塑料
韌性的本質與評價方法的選擇
高韌性
塑料
在受到沖擊時能夠通過塑性變形分散應力,避免突然斷裂;而
低
韌性
塑料
則可能在輕微沖擊下發生脆性破壞,影響產品性能和安全。例如: 汽車保險杠需要高韌性以吸收碰撞能量,保護車內人員安全; 電子產品外殼需具備一定韌性,防止跌落時開裂; 食品包裝薄膜需兼具柔韌性和抗穿刺性,避免運輸過程中破損。那么,如何科學評價
塑料
的韌性?沖擊性能測試是最常用的方法之一。
1608
國高材高分子材料產業創新中心
??? 11月前
帖子
Moldex3D模流分析之體積收縮率、密度、
塑料
流動波前溫度
流動波前溫度愈
低
,縫合線愈明顯。 縫合線的一般解決方式,可參閱流動波前時間章節。 流痕 流痕是出現在完成零件澆口附近的表面瑕疵。此瑕疵通常呈波紋狀。 流痕的形成原因是材料溫度過
低
。
塑料
熔體會在射出至模穴時開始凝固。局部凝固材料會在表面產生流痕。 要檢查是否有任何流痕,注意流道和澆口附近的流動波前溫度是否過
低
。
2831
2
Moldex3D 中國
??? 2年前
帖子
塑料
機械行業市場分析——下
本文的研究表明,
塑料
機械行業市場既存在著激烈競爭又存在著營銷機會和發展潛力,既面臨威脅,又充滿機遇。競爭與威脅方面主要體現為國內競爭對手繁多,有400多家,行業集中度
低
,同時,面臨國外競爭者的進入以及與之相比,國產塑機存在差距方面:機會與機遇主要表現為我國的塑機行業是一個需求增長較快的行業。我國國民經濟的快速、穩定增長通過
塑料
機械的下游產業,如?
2081
Im智能注塑
??? 4年前
帖子
塑料
性能參數對注塑成型工藝的影響
01流動性能熔體流動速率(MFR)或熔體體積速率(MVR),是衡量
塑料
材料在特定溫度、負荷下熔體流動性的核心指標。它直觀反映了材料在熔融狀態下的粘度高低,是注塑工藝設定的首要依據。國高材分析測試中心熔指儀高MFR值的材料(如某些薄壁制品專用的PP、PE),意味著熔體粘度
低
,流動性好。
2712
1
1
國高材高分子材料產業創新中心
??? 8月前
帖子
塑料
顆粒廠電捕焦油設備油煙處理設備
作為經驗豐富的等離子廢氣處理設備廠家,我們的設備已經成功的應用于
塑料
、橡膠、噴漆、食品加工等很多行業。光氧催化廢氣處理設備凈化原理:利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射廢氣,裂解工業廢氣的分子鏈結構,使有機或無機高分子惡臭化合物分子鏈,在高能紫外線光束照射下,降解轉變成
低
分子化合物CO2、H2O等。
3592
A氣旋塔催化燃燒除塵設備廠家.
??? 3年前
帖子
塑料
3D打印的可持續性挑戰和未來前景
可持續
塑料
(SPs)基本上是生物基
塑料
,是由可再生資源配制的
塑料
,如植物和動物(除了副產品和有機殘留物),而不是化石資源,如原油和天然氣。SPs同樣有著優點和缺點。與化石基
塑料
相比,SPs有以下好處:它們不受原油價格波動的影響,重量輕,價格
低
,是農民的收入來源,以及農作物(豌豆、青豆、鷹嘴豆等)的殘余和廢物是可回收的。
2635
南極熊3D打印
??? 3年前
帖子
塑料
連接器產品翹曲常見原因分析及改善方案
2.原料選用的關鍵技術
塑料
的配向性對翹曲有顯著影響,在模具內不同位置的
塑料
呈現不同的配向特性。貼近模壁表面層的
塑料
固化快,來不及配向即固化,因此配向性較差;次表面層固化較慢且剪切應力大,纖維按照流體流動方向取向;而趨向橫截面的中央部位,剪切應力變
低
,配向性又變差,中間處纖維取向最為混亂。玻璃纖維增強材料與未增強材料的收縮特性存在本質差異。
2495
國高材高分子材料產業創新中心
??? 3月前
帖子
【揭秘
塑料
制品玄機】超高精密設計,肉厚竟然能影響流動?
圖3:模具產品試模短射圖 產品壁厚區域:因熱傳較慢,流動溫度較高,流動阻力較
低
,是
塑料
流動時會先選擇的路徑。 圖4:模具產品試模短射圖 產品壁薄區域:與壁厚區域相反,因熱傳快速,溫度下降快速,流動阻力較大,容易造成短射或滯流現象。
2871
ACMT協會
??? 2年前
帖子
一張表看懂工程
塑料
種類及在5G領域的應用!
這些高端技術的實現需要有新的硬件設施來支撐,這就需要用到工程
塑料
。 工程
塑料
主要應用在5G的三大應用場景:增強型移動寬帶(天線、基站、智能終端);物聯網通訊(智能穿戴,物流);高可靠
低
延時通訊(車聯網)。
2574
2
機械工程師
??? 4年前
帖子
注塑模調機工藝.
半結晶
塑料
材料的模塑件收縮率高,這使得凹痕問題更嚴重;非結晶性材料的模塑收縮較
低
,會最大程度地減小凹痕;填充和維持增強的材料,其收縮率更
低
,產生凹痕的可能性更小。
2275
1
模具論壇
??? 4年前
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