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帖子 ANSYS workbench吊鉤響應(yīng)分析
本案例適合哪些人學(xué)習(xí):1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么:1、學(xué)習(xí)吊鉤的三維模型處理2、學(xué)習(xí)吊鉤響應(yīng)分析步的建立3、學(xué)習(xí)吊鉤響應(yīng)分析的載荷施加4、學(xué)習(xí)吊鉤響應(yīng)載荷的施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 吊鉤響應(yīng)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 9月前
ANSYS workbench吊鉤響應(yīng)面分析
帖子 CFD專欄丨FlightStream-基于的快速CFD分析工具
A.的原理(Panel Method)是一種基于勢(shì)流理論的數(shù)值計(jì)算方法,主要用于求解物體在無(wú)粘、不可壓縮、無(wú)旋流動(dòng)中的氣動(dòng)特性。其核心思想是將物體表面離散為若干小單元(即“元”),并在每個(gè)元上分布奇點(diǎn)(如源、偶極子等),通過(guò)滿足邊界條件(如物不可穿透條件)求解奇點(diǎn)強(qiáng)度,最終得到流場(chǎng)速度勢(shì)、壓力分布和氣動(dòng)力。
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ALTAIR ??? 1年前
CFD專欄丨FlightStream-基于面元法的快速CFD分析工具
帖子 簡(jiǎn)單三維的實(shí)現(xiàn)
這次調(diào)試這個(gè)三維,我先用了平直機(jī)翼,然后后掠翼,再用球。我的判據(jù)主要是元強(qiáng)度的分布,這個(gè)要感謝前面的二維,正是現(xiàn)有了二維,能夠快速得到二維元分布值,然后才能這么快的幫我定位出各種程序bug。做仿真找我們!歡迎大家關(guān)注公眾號(hào):320科技工作室
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320科技工作室 ??? 3年前
簡(jiǎn)單三維面元法的實(shí)現(xiàn)
問(wèn)答 通過(guò)ansys的諧響應(yīng)分析可以得到頻率響應(yīng)曲線,為什么實(shí)部和虛部的曲線和通過(guò)錘擊得到的結(jié)果差這么多?

通過(guò)ansys的諧響應(yīng)分析可以得到頻率響應(yīng)曲線,為什么實(shí)部和虛部的曲線和通過(guò)錘擊得到的結(jié)果差這么多?

2024
飛翔的Max ??? 2年前
問(wèn)答 abaqus,顯示動(dòng)力學(xué)提示定義錯(cuò)誤,向不一致?

abaqus做破巖分析的時(shí)候,提示定義錯(cuò)誤,向不一致,怎么回事?

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粉面郎君 ??? 1年前
視頻 Isight--響應(yīng)分析+單目標(biāo)或多目標(biāo)優(yōu)化--操作流程
本節(jié)課主要講解一下如何用Isight讀取已經(jīng)處理好的數(shù)據(jù)進(jìn)行響應(yīng)近似模型建立以及用NLPQL 算法為例進(jìn)行講解單目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題。多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題類似處理。
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東邪不邪 ??? 4年前
Isight--響應(yīng)面分析+單目標(biāo)或多目標(biāo)優(yōu)化--操作流程
帖子 【PFC6.0】重力放大誘導(dǎo)分析巖質(zhì)邊坡破壞
3、地震荷載使得巖體中的裂紋發(fā)育貫通形成滑裂。 本文邊坡誘導(dǎo)破壞使用的并不是上述幾個(gè)因素。重力放大誘導(dǎo)破壞是有限元理論中經(jīng)常遇到的一個(gè)方法,這種情況在現(xiàn)實(shí)中基本不會(huì)發(fā)生。但是誘導(dǎo)邊坡破壞會(huì)強(qiáng)制性的產(chǎn)生滑裂,對(duì)邊坡的漸變破壞分析可以提供一定的參考。
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lobby ??? 3年前
【PFC6.0】重力放大法誘導(dǎo)分析巖質(zhì)邊坡破壞面
視頻 LS-DYNA近距離爆炸荷載作用下鋼筋混凝土板的動(dòng)力響應(yīng)(LBE施加爆炸荷載)
對(duì)LS-DYNA中4種爆炸荷載施加方式進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并采用LBE(*Load-blast-enhanced)模擬了近爆作用下RC板的動(dòng)力響應(yīng)
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA近距離爆炸荷載作用下鋼筋混凝土板的動(dòng)力響應(yīng)(LBE法施加爆炸荷載)
帖子 Ansys Workbench利用超單元子結(jié)構(gòu)技術(shù),提升大模型計(jì)算效率
3、 超單元、模態(tài)疊加進(jìn)行諧響應(yīng)掃頻計(jì)算在上一步超單元縮減工裝進(jìn)行模態(tài)計(jì)算的基礎(chǔ)上,使用模態(tài)疊加進(jìn)行諧響應(yīng)掃頻計(jì)算;將第1步工裝縮減的*.sub文件復(fù)制,粘貼至諧響應(yīng)計(jì)算文件夾內(nèi);常規(guī)設(shè)置,直接計(jì)算;三、如果產(chǎn)品與工裝的分界面是共位置分開(kāi),
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Workbench利用超單元子結(jié)構(gòu)技術(shù),提升大模型計(jì)算效率
問(wèn)答 請(qǐng)問(wèn)有人實(shí)現(xiàn)過(guò)域縮減(DRM)在地震響應(yīng)分析中的應(yīng)用嗎?

請(qǐng)問(wèn)如何采用域縮減的方式完成節(jié)點(diǎn)力的施加,各位大哥誰(shuí)有代碼么?

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小程序用戶_o3qZstAt ??? 3年前
問(wèn)答 ansys完全響應(yīng)分析怎么修改節(jié)點(diǎn)力方向?

如圖所示,節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)系那個(gè)選項(xiàng)是灰色的沒(méi)辦法修改,如何解決

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用戶_47388 ??? 1年前
帖子 基于Isight多學(xué)科優(yōu)化及輕量化優(yōu)化
對(duì)于線性工況,可以使用響應(yīng)進(jìn)行構(gòu)建元模型(擬合)。使用1階或2階響應(yīng)。樣本點(diǎn)個(gè)數(shù)根據(jù)響應(yīng)模型精度,如果精度不夠需要補(bǔ)充樣本點(diǎn)個(gè)數(shù)。剛度響應(yīng)誤差R方值為0.991,滿足精度要求。模態(tài)DOE分析 通過(guò)Isight自帶的nastran模塊聯(lián)合求解模態(tài)。由于需要進(jìn)行模態(tài)跟蹤,通過(guò)meta和Python完成模態(tài)跟蹤。
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仿真客 ??? 3年前
基于Isight多學(xué)科優(yōu)化及輕量化優(yōu)化
帖子 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
0,最大變形從齒輪面向內(nèi)齒輪逐漸遞減,由于溫度的影響,導(dǎo)致熱膨脹,進(jìn)而使得齒輪變形增加。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
帖子 基于OptiStruct的活塞式壓縮機(jī)殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化
圖4 前四階模態(tài)振型圖 2.2 VTF分析 模態(tài)分析結(jié)果表明上下殼體端為主要變形區(qū)域,故殼體表面向振速響應(yīng)點(diǎn)選擇上下殼體中心區(qū)域節(jié)點(diǎn),激勵(lì)點(diǎn)為下殼體四個(gè)支撐,激勵(lì)力大小為1 N,如圖5所示為激勵(lì)力及響應(yīng)點(diǎn)位置。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機(jī)殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化
帖子 案例20-基于模態(tài)分析的印刷電路板組件動(dòng)態(tài)仿真
殘差向量 在模態(tài)疊加分析中,如果施加的載荷比模態(tài)分析更激勵(lì)結(jié)構(gòu)的模態(tài),則動(dòng)態(tài)響應(yīng)將是近似的。殘差向量用于提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的精度。殘差向量是使用施加在結(jié)構(gòu)上的載荷的靜態(tài)位移響應(yīng)來(lái)計(jì)算的,這些載荷表示截?cái)喔哳l模式的線性組合。殘差向量相對(duì)于模態(tài)分析中提取的本征模正交,以形成正交殘差向量。然后將正交殘差向量用于模態(tài)疊加瞬態(tài)、諧波和頻譜分析,以獲得更精確的基于模態(tài)的分析結(jié)果。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例20-基于模態(tài)分析法的印刷電路板組件動(dòng)態(tài)仿真
帖子 仿真APP在電路板隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
圖5 網(wǎng)格剖分和局部單元精細(xì)控制4)部件連接關(guān)系定義在Simdroid中使用面面粘接、點(diǎn)耦合等方式近似模擬印制電路板中各器件的連接關(guān)系。圖6 面面粘接、點(diǎn)耦合約束連接定義5)邊界約束設(shè)置在Simdroid中設(shè)置初始約束邊界條件,支持對(duì)幾何點(diǎn)、線、、體以及網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自由度約束。
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仿真APP ??? 2年前
仿真APP在電路板隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
帖子 基于nastran的瞬態(tài)響應(yīng)分析比較
目前常用的瞬態(tài)響應(yīng)分析主要有兩種方法:直接和模態(tài) 直接:該分析給出一個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)隨時(shí)間變化的載荷的響應(yīng)。該分析在節(jié)點(diǎn)自由度上直接形成耦合的微分方程并對(duì)這些方程進(jìn)行數(shù)值積分,求出隨時(shí)間變化的相關(guān)需求量,如位移,加速度,應(yīng)力等等。 Nastran中的求解卡片為SOL 109(Dir.
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Whitney ??? 2年前
基于nastran的瞬態(tài)響應(yīng)分析比較
視頻 UG培訓(xùn)第十課:漸消失構(gòu)造
漸消失就是造型曲面的前端漸漸地消失于一“點(diǎn)”,漸消失在工業(yè)造型設(shè)計(jì)應(yīng)用較多,往往可以提升造型質(zhì)感,吸引消費(fèi)者注意。本視頻主要內(nèi)容:1.車(chē)身后保險(xiǎn)杠過(guò)渡區(qū)域漸消失設(shè)計(jì)
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luffy8610 ??? 7年前
UG培訓(xùn)第十課:漸消失面構(gòu)造法
帖子 基于 MIST 方法提出了點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的尺寸優(yōu)化算法(用于制造增材優(yōu)化等課題)
本文工作中,在對(duì)點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)用到了一種文獻(xiàn)中提到的方法移動(dòng)閾值切(MIST 方法),基于 MIST 方法提出了點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的尺寸優(yōu)化算法。因此,本小節(jié)對(duì) MIST 方法作簡(jiǎn)要介紹。MIST 方法是仝立勇教授等在 2014 年提出的一種新的拓?fù)鋬?yōu)化方法。MIST 方法通過(guò)定義一種目標(biāo)函數(shù)的近似響應(yīng)函數(shù)來(lái)判斷設(shè)計(jì)變量的更新方向(變大或變小)而不強(qiáng)調(diào)不同變量之間更新步長(zhǎng)的差異。
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張小 ??? 3年前
基于 MIST 方法提出了點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的尺寸優(yōu)化算法(用于制造增材優(yōu)化等課題)
帖子 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析系列(二):熱固耦合優(yōu)化設(shè)計(jì)
優(yōu)化設(shè)計(jì)有兩種分析方法:解析--通過(guò)求解微分與極值,求解出最小值;數(shù)值--借助計(jì)算機(jī)和有限元,通過(guò)反復(fù)迭代逼近,求解出最小值。解析需要列方程并求解微分方程,然而針對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題列方程和求解微分方程都是比較困難的,因此解析法常用于理論研究,很少應(yīng)用于工程中。隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展,結(jié)構(gòu)優(yōu)化算法取得了較大的發(fā)展。
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鐘偉良 ??? 10月前
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析系列(二):熱固耦合優(yōu)化設(shè)計(jì)
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