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帖子 truegrid圓錐面球形破片網格
使用truegrid參數化建模,只需設置球形破片的半徑、圓錐面大段裝藥直徑、錐面與中心軸夾角及破片層高度就可以自動生成緊密規則排列的圓錐面球形預制破片網格,球形破片網格節點數量可以自行修改。
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大小學生 ??? 2年前
truegrid圓錐面球形破片網格
帖子 Ansys Zemax | 如何以數據的方式定義網格矢高表面
填滿時,最后一個數字應為Xmax、Ymin矢高 (Sag) 數據的基準面可以是平面,也可以是球面、圓錐曲面或是非球面。關于數據文件的后綴名,若是在用在序列模式中,應為 “.DAT”,若是用在非序列模式,則應為 “.GRD”。在序列模式下定義這個面時,表面類型為網格矢高 (Grid Sag)。
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宇熠科技 ??? 8月前
Ansys Zemax | 如何以數據的方式定義網格矢高表面
帖子 以單元為中心的重疊網格系統的雙網格插值
A.HIFIRE-1 HIFiRE-1 是由高超音速國際飛行研究和實驗 (HIFiRE-1) 飛行測試計劃評估的高超音速圓錐/圓柱/耀斑幾何形狀。在目前的工作中,RavenCFD 模擬選擇了壁溫為 300 K 的馬赫 7.16 情況,以三種形式進行,以評估雙網格供體方法。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
以單元為中心的重疊網格系統的雙網格插值
帖子 Ansys Zemax | 如何以數據的方式定義網格矢高表面審
填滿時,最后一個數字應為Xmax、Ymin 矢高 (Sag) 數據的基準面可以是平面,也可以是球面、圓錐曲面或是非球面。關于數據文件的后綴名,若是在用在序列模式中,應為 “.DAT”,若是用在非序列模式,則應為 “.GRD”。 在序列模式下定義這個面時,表面類型為網格矢高 (Grid Sag)。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | 如何以數據的方式定義網格矢高表面審
帖子 Fidelity Pointwise:5 個小特征,可輕松實現CFD網格劃分
在 Fidelity Pointwise with Draw Shapes 中創建一個數據庫實體模型是一個帶有球冠的開放式圓錐體要容易得多。更多網格洞察檢查命令中可用的度量函數可以進一步了解網格的狀態和質量。您現在可以根據單元類型為它們著色:六面體、四面體、棱柱或金字塔,而不是根據計算的度量函數的值為網格單元著色。
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Fidelity CFD ??? 3年前
Fidelity Pointwise:5 個小特征,可輕松實現CFD網格劃分
帖子 如何在Maxwell中設置Surface Approximation網格?
解決方案(1/3)在 Maxwell中Surface Approximation網格操作可被用于物體表面,如平面、圓柱、圓錐、環面、球面或曲面。原始模型的面被稱為真實面。為了創建一個有限元網格,Maxwell先將所有的真實表面分成三角形。這些三角形表面被稱為多面表面,因為三角形中一系列直線段代表每一個曲面或平面。
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 2年前
如何在Maxwell中設置Surface Approximation網格?
帖子 [NEWSLETTER] 泰伯(TALBOT)光刻機
Lee等人,我們在六邊形網格上構造了一個圓錐形光柵掩膜版,并以深度方式模擬了Talbot圖像的生成。 特別是,由于光刻過程中使用的紫外光是非偏振的,因此我們在示例中演示了如何為VirtualLab Fusion中的光柵模擬建模非偏振光。
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信光嗎 ??? 7月前
 [NEWSLETTER] 泰伯(TALBOT)光刻機
問答 Abaqus網格劃分

如圖,板上拉伸了一個圓錐,如何劃分上邊的網格,試了好多方法都不行,求大佬指教。

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用戶_44670 ??? 2年前
視頻 圓錐滾子軸承顯式動力學分析
本教程以圓錐滾子為研究對象,SOLIDWORKS+HYPERMESH+WORKBENCH_LS-DYNA+LS-PREPOST聯合仿真。模擬實際工況載荷轉速。三維模型可從附件下載。梳理了從幾何模型—導入Hypermesh進行網格劃分—導入workbench_ls-dyna進行基礎設置—輸出K文件—在LSPP里面進行簡單的調整檢查—提交計算。
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explicit ??? 4年前
圓錐滾子軸承顯式動力學分析
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
TARGE170單元可以表示三角形、圓柱形、圓錐形、球形等多種形式的復雜曲面形狀,選用TARGE170作為目標單元,三維4節點低階四邊形CONTA173單元可以定義柔性三維的接觸面,選用CONTA173作為接觸單元。通過設置合適的關鍵字選項和實常數可以定義鋼絲間的接觸特性,關鍵字設置如下:KEYOPT(2)=0,設置摩擦類型KEYOPT(12)=0,通過設置摩擦系數MU的數值來定義摩擦系數。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
帖子 案例27-帶有3D網格重劃分的結構鋼熱軋分析
建模軋輥 有兩種方法可用于創建剛性目標曲面 通過基元體定義目標單元: 如果目標面可以用任何可用的基元體描述(圓,圓柱,圓錐和球),也可以通過常用片段(線,拋物線,三角形和四邊形)和基元體片段的組合來定義目標面。 必須首先定義目標單元的形狀TSHAP,然后通過實常數定義半徑,直接生成節點和單元。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例27-帶有3D網格重劃分的結構鋼熱軋分析
帖子 ZEMAX | 如何在 OpticStudio 中建模全息圖
CGH 可以在 OpticStudio 中通過允許相位輪廓定義的任意表面建模,如二進制或網格相位表面。 全息光線追跡方程和主要模型 OpticStudio 將全息圖視為可以改變光線相位的無限薄的表面。
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宇熠科技 ??? 3年前
ZEMAX | 如何在 OpticStudio 中建模全息圖
帖子 泰伯(TALBOT)光刻機
Lee等人,我們在六邊形網格上構造了一個圓錐形光柵掩膜版,并以深度方式模擬了Talbot圖像的生成。 特別是,由于光刻過程中使用的紫外光是非偏振的,因此我們在示例中演示了如何為VirtualLab Fusion中的光柵模擬建模非偏振光。 圓錐形相位掩模的Talbot圖像 在VirtualLab Fusion中對帶有圓錐體的相位掩模版進行了建模。
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張藝凡 ??? 2年前
泰伯(TALBOT)光刻機
帖子 creo曲面造型的幾種方法
圓柱面、圓錐面其實都是直紋面。當構成直紋面的兩條邊界曲線具有不同的階數和不同的節點時, 需要首先將次數或節點 數較低的一條曲線通過升階、插入節點等方法,提高到與另一條曲線相同的次數或節點數, 再創建直紋面。另外,構成直紋面的兩條曲線的走向必須相同,否則曲面將會出現扭曲。3.旋轉面將一條截面曲線沿著某一旋轉軸旋轉一定的角度, 就形成了一個旋轉面, 如圖 1.3.3 所示。
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張偉一 ??? 2年前
creo曲面造型的幾種方法
帖子 Fidelity Pointwise:控制單元尺寸分級以獲得所需的 CFD 解決方案精度
形狀可以是 0-D(點)、1-D(直線、曲線、圓)、2-D(圓形、四邊形、圓盤、多邊形)或 3-D(球體、長方體、平截頭體、圓柱體、圓錐體、掃掠體)多邊形)。這些形狀是在基于草圖的界面中創建的,并且可以相互重疊以及被網格化的對象的幾何形狀重疊。實現徑向基函數和源形狀允許用戶將先驗元素尺寸漸變應用于四面體網格。以下是用于尾流區域中單元尺寸細化的源形狀的兩個示例。
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Fidelity CFD ??? 2年前
Fidelity Pointwise:控制單元尺寸分級以獲得所需的 CFD 解決方案精度
帖子 如何使用 CFD 解決泵和螺旋槳設計中的氣蝕問題
外部空氣動力學應用正壓定律的一個簡單應用是 45 度圓錐體上的空化流,正如 Rouse 和 McNown 在 1948 年所研究的那樣。空化的增加由較低的空化數決定,反映在壓力系數分布的流向分布中。正壓定律提供了空化流解的準確預測。渦輪機械應用 典型的氣蝕應用是生成泵的 NPSH-Head 曲線。
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Fidelity CFD ??? 2年前
如何使用 CFD 解決泵和螺旋槳設計中的氣蝕問題
帖子 五菱丨同軸式電驅橋減速器的開發
球軸承也有一些缺點,如果載荷過大,尤其是軸向載何過大時難以承受,往往考慮選用圓錐滾子軸承。在相同的載荷下,圓錐滾子軸承尺寸也會小很多,方便在殼體上布置,但是圓錐滾子軸必需配對使用,還要提供軸向預緊力。 由于差速器處于減速器的末級輸出,此處不論是軸向的、徑向的、還是周向的負荷都是最大的,所以差速器軸承采用了較為普遍使用的32008圓錐滾子軸承。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
五菱丨同軸式電驅橋減速器的開發
帖子 Creo Elements/Direct Modeling 20.5軟件瀏覽器圖標
圓錐半角測量角度參數圓錐全角圓錐全角測量關系參考倒角倒角測量Creo Elements/Direct Finite Element Analysis 模塊研究材料屬性機械邊界條件 (載荷、約束、強制位移
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非標狗 ??? 3年前
Creo Elements/Direct Modeling 20.5軟件瀏覽器圖標
帖子 Ansys Zemax | 如何設計漸進透鏡
因此,純數據構成的表面類型(如網格矢高或CAD物體)可能很適合分析光學系統的表現,但在設計的初期我們想要用優化器連續改變曲面時,它們并不可取。
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宇熠科技 ??? 4月前
Ansys Zemax | 如何設計漸進透鏡
帖子 USM軌道減振墊的有限元分析
USM系列軌道橡膠減振墊由面層和底層組成,其中面層包括覆蓋層、編織層和夾層,主要起保護和分散的作用;底層為圓錐截頂結構,主要提供彈性和阻尼。圖1 USM系列軌道橡膠減振墊Fig. 1 USM series track rubber damping pad2.
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魯班門下 ??? 3年前
USM軌道減振墊的有限元分析
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