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問答 matlab的plot畫圖,數據量超過10000,數據數據標簽的坐標個位數為0,數據量超過100000,數據標簽的坐標個位數以及十位數為0,怎么才能顯示個位數呀?

matlab的plot畫圖,數據量超過10000,數據數據標簽的坐標個位數為0,數據量超過100000,數據標簽的坐標個位數以及十位數為0,原來還可以看到個位數,現在不知道怎么突然看不了了,求求大神幫忙解決一下謝謝。

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尋一個起源 ??? 1年前
問答 怎么在Adams中利用硬點坐標做懸架分析?

rt,領導給了我一堆硬點坐標讓我做懸架分析,我前幾天剛接觸,安裝軟件之后我的ADAMS沒有找到build的功能,不能建立硬點,軟件的數據庫里的模型也不能直接用,該怎么辦?是我軟件沒有裝好嗎?

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不要吵我睡覺! ??? 2年前
帖子 基于Adams實現滯回曲線——轉自MSC公眾號
解決方案是,將其作為3D樣條曲線(3d spline),自變量1為轉角即坐標,自變量2用來判斷是加載還是卸載,對應藍色及黃色曲線。
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peaky ??? 4年前
基于Adams實現滯回曲線——轉自MSC公眾號
問答 局部坐標系到全局坐標系的轉化?

一種觀各向同性材料,在局部坐標系下 x軸垂直于觀各向同性面,yoz為觀各向同性面,給出局部坐標系下的剛度矩陣,用E1、E2、ν1、ν2、G12表示,E1和ν1為垂直于觀各向同性面的彈性模量和泊松比,E2和ν2為平行于觀各向同性面的彈性模量和泊松比,G12為剪切模量繞z軸旋轉α角度到全局坐標系,給出旋轉矩陣如果能加微信長期交流,就更好了,有償拜謝

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Summy27 ??? 2年前
帖子 基于ADAMS的點按手法運動仿真
ADAMS采用世界上廣泛流行的多剛體系統動力學理論中的拉格朗日方程方法,選取系統內每個剛體質心在慣性參考系中的3個直角坐標和確定剛性方位的3個歐拉角作為笛卡爾廣義坐標,用帶乘子的拉格朗日方程處理具有多余坐標的完整約束系統或非完整約束系統,導出以笛卡爾廣義坐標為變量的運動學方程。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的點按手法運動仿真
帖子 利用Adams/view搭建整車動力學模型 附ADAMS-View創建車輛輪胎路面步驟下載
第三步:狀態量的定義前邊提到,Adams/View中狀態量的定義都是有參考坐標系的,如果不設置默認的都是大地坐標系,而我們需要的是車輛坐標系下的狀態量,此時需要把大地坐標系的狀態量轉化到車輛坐標系中去。以車速為例:大地坐標系下的車速和車輛坐標系下的車速關系為大地轉換到車輛上,就是因此,車速定義不能簡單的取車身質心的速度,而需要一個轉換。
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灣灣梅 ??? 4年前
利用Adams/view搭建整車動力學模型 附ADAMS-View創建車輛輪胎路面步驟下載
帖子 GIS中分辨坐標系是幾度分帶,坐標有沒有帶號?及添加或去除帶號
Beijing 1954 3 Degree GK CM 102E.prj 3度分帶法的北京54坐標系,中央經線在東102度的分帶坐標坐標前不帶加號 Beijing 1954 3 Degree GK Zone 34.prj 3度分帶法的北京54坐標系,34分帶,中央經線在東102度的分帶坐標坐標前加帶號
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巖土聯盟 ??? 4年前
GIS中分辨坐標系是幾度分帶,坐標有沒有帶號?及添加或去除帶號
問答 lsdyna曲線定義怎么確定坐標

lsdyna在使用define_curve定義曲線時,怎么確定坐標和縱坐標是哪種物理量,比如我想定義力隨位移變化曲線怎么確定坐標是位移,縱坐標是力值,

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ゞ99% ??? 1年前
帖子 基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
為保證和上述運動時間一致,這里將仿真時間設置為為0.15s,步數設置為500步,仿真結束后,利用Adams/Processor功能調出動平臺的質心坐標如圖6所示.從圖6可以看出,其Adams仿真結果和理論結果相符,從而驗證了本文模型建立的合理性.可進一步的得到動平臺質心的速度及加速度結果如圖7和圖8所示.
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擺渡人張 ??? 2年前
基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
帖子 ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
在設置每個構件材料屬性參數時,軟件系統會在每個構件上賦予一個質心坐標,由于ADAMS 軟件里面不能出現中文,因此整個操作過程文件都是英文名稱。
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劉曉東 ??? 2年前
ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
帖子 基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
· 在需要提取載荷的連接點(如控制臂與副車架的連接點、轉向拉桿與轉向節的連接點等)創建坐標系(Marker)。這個Marker的朝向應根據你需要輸出的力/力矩方向來定義(通常建議與整車坐標系或部件局部坐標系對齊)。· 使用ADAMS/Request功能,為每個需要監控的連接點創建力或力矩的輸出請求。
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320科技工作室 ??? 7月前
基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
帖子 案例 | 使用Adams-Marc聯合仿真模擬車輛的極端負載工況
測量柱樁物理測試后的底部刮痕 結果與驗證 總體而言,通過與物理測試的測量結果做比較,Adams-Marc 聯合仿真結果令人印象深刻。下圖中,紅色曲線表示接觸力在 Z 方向上的物理測量值。淺藍色曲線由沒有做任何模型調整的首次聯合仿真得出,仿真和測試之間峰值載荷的較大差異是由于仿真工程師提供了錯誤的 Y 坐標
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Cruise ??? 3年前
案例 | 使用Adams-Marc聯合仿真模擬車輛的極端負載工況
視頻 基于ADAMS的動力總成轉動慣量合成及坐標系轉換
內容1、坐標系定義2、擬合及轉換的意義3、轉動慣量合成(平移)1)參數收集2)建模3)擬合操作4、轉動慣量轉換(坐標系旋轉)1)參數收集2)建模3)轉換操作
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芒特老師 ??? 6年前
基于ADAMS的動力總成轉動慣量合成及坐標系轉換
帖子 多體動力學歷史的重要一頁
Nicolae Orlandea在伊利諾斯大學的講話2016.5.27 John Uicker:ADAMS成為了至今仍非常流行的多體動力學程序,但是在ADAMS之前,有一項重要的研究在威斯康星-麥迪森大學由John Uicker領導。John Uicker及他的博士學生Pradip Sheth引入了創新的方法用來選取獨立坐標
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peaky ??? 3年前
多體動力學歷史的重要一頁
帖子 基于機械系統動力學自動分析的多噴頭3D打印機運動學研究
關鍵詞:3D打印機;ADAMS;FDM;柱坐標;多噴頭;3D Systems公司創始人Hull首次申請立體光刻技術以來,3D打印機開始蓬勃發展。近年來,國內外學者對于3D打印機的機械結構進行不斷探索與研究,許多不同類型和結構的打印機逐漸被使用[1,2]。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于機械系統動力學自動分析的多噴頭3D打印機運動學研究
帖子 Isight集成ADAMS/CAR進行多工況聯合參數優化實例
2、 選取DOE參數試驗的factor以懸架系統模型中tieord outer硬點X、Y、Z坐標為例進行說明。3、 模型準備這里使用工具自帶的“mdi_front_vehicle.asy”模型。
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歡樂多??π ??? 9月前
Isight集成ADAMS/CAR進行多工況聯合參數優化實例
問答 關于 Adams 中方向余弦與角速度積分角的轉換問題?

我對在一個剛體上面建立一個固體坐標系,該坐標系與adams默認坐標系一致,然后我測量其(質心)角速度進行積分,得到角度,然后我還導出了該坐標系的方向余弦矩陣,可這個角度跟方向余弦怎么轉換呢,我目前12中轉換順序都試過 XYZ, XZY...,沒一個對的?請教一下各位。

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用戶_108013 ??? 11月前
帖子 基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運動響應分析(上)
表3為該浮式防波堤系泊設計下浮體錨纜鏈L1~L6所對應的坐標
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泡沫oO ??? 2年前
基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運動響應分析(上)
帖子 基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用
從而得到柔性體的動力學方程為: 式中:q為柔性體的廣義坐標矢量;B為系統節點矩陣;M為柔性體的質量矩陣;Y為機構所有廣義坐標的2階導數所組成的向量;Φ為約束矩陣;λ為拉格朗日乘子;Q為力矢量和。2 基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用 2.1 仿真模型運動函數定義 剪式框架初始位置為全伸展姿態。
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天佑有限元 ??? 4年前
基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用
帖子 COMSOL 中定義材料各向異性的方法
如果這些方向與坐標系的軸線重合,則二階張量熱導率有 0 個對角線單元。 為了能夠使用這種對角線形式,必須在求解傳熱之前計算纖維的曲線坐標系。由于幾何結構沒有急劇的彎曲或變化的截面,因此使用擴散方法可以快速得到曲線坐標系的解。 之后,可以在纖維中的傳熱節點中參考這個坐標系。熱導率的各向異性可以在材料節點中定義,使用語法 。
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學時習 ??? 2年前
COMSOL 中定義材料各向異性的方法
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