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3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價 第四節 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做） 4.1 Ncode定頻振動疲勞方法 4.2 Hyperworks頻響結果獲取方法 4.3 電池包定頻疲勞分析 4.4 電池包定頻疲勞分析結果

第二講：多軸-高周疲勞分析，介紹了多軸疲勞損傷模型及其適用條件。第三講：同時講解了單軸和多軸低周疲勞的操作過程，介紹了不同應力修正模型的適用情況及不同多軸損傷模型的適用條件。第四講：講解了瞬態響應疲勞的操作過程及其與靜力疲勞的差異。第五講：以GBT21361-2017汽車空調定頻振動標準為載荷，講解了30min定頻振動疲勞的操作過程。

? ? ?本次課程介紹基于Ansys Workbench，采用nCode搭建評估系統，實現產品的隨機振動疲勞壽命評估。

講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等，及dyna進行沖擊跌落碰撞仿真，optistruct進行隨機振動仿真及部分hypermesh二次開發講解。。

第6章 正弦掃頻疲勞分析：講解掃頻法和定頻法兩種分析方法，結合實驗（定頻法）進行具體案例分析。第7章 隨機振動疲勞分析：結合具體實驗要求進行案例的隨機振動疲勞分析。第8章 瞬態疲勞分析：在瞬態動力學基礎上，進行疲勞分析。并擴展至單軸疲勞、多軸疲勞、焊點、焊縫、無限壽命疲勞分析的設置。

從復雜模型的高效簡化、復雜結構網格劃分，到剛度、臨界轉速、撓度、過盈配合等結構性能的精確分析；再到掃頻/定頻振動、隨機振動、振動聲學耦合（NVH）等動力學與聲學問題的深入解析，直至疲勞壽命預測，課程內容覆蓋電驅動系統仿真全流程。

《電池包結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力，是筆者汽車行業工作經驗總結，它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。

視頻課程《ANSYS汽車動力電池結構CAE分析34講》涵蓋復雜模型處理-大規模網格處理-電池系統國標仿真-模態、諧響應、隨機振動、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統講解動力電池結構仿真分析方法，幫助學員掌握國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能。