模具工程師
關注創建者：模具設計學習 創建時間：2018-12-26
模具工程師的視頻教程
模具介紹及沖壓模具基本類型
從零基礎到模具設計精英，包含CAD軟件、Presscad外掛、UG軟件、UG外掛、2D結構、2D料帶、工程出圖、BOM表、3D料帶、全3D設計結構、Autoform工藝分析、改模技巧，純模具公司設計實戰，重點是設計理念及設計思維的培養，設計參數的確定，加工經驗、組模經驗、試模經驗的傳授等
免費 7分鐘 218播放
查看
模具設計：模仁優化，頂出系統分析，模具加工圖講解！
模具設計：模仁優化，頂出系統分析，模具加工圖講解！本視頻全部根據工廠實戰經驗錄制，貼近工作實際，學習咨詢，草圖，軟件，工程圖或者你想要多系統學習資料可以加老師VX:KKLS1206免費領取
免費 1小時29分鐘 274播放
查看
模具設計：歐美打印機芯模具斜頂設計基準
本視頻全部根據工廠實戰經驗錄制貼近工作實際，本視頻選取其中一部分重要知識點，需要全套系統視頻學習資料可以加老師VX：KKLS12066免費領取
免費 1小時12分鐘 90播放
查看
模具工程師的實例教程
很多人都是在關心模具設計的學習問題，是不是簡單，擔心學不會等問題。其實，這些是完全沒有必要的，為什么呢？因為這個世界上就沒有學不會的技術。關鍵是你要去做。
不管我們現在的工作是什么，只要想學習模具設計，都可以做到。畢竟，誰都不是生下來就會設計的。
模具專業前景怎么樣?
模具工資
模具專業是經驗性比較強的專業，他是產品的下游，產品設計工程師把產品設計完成后，需要模具工程師設計模具并加工，模具打出一個零件，產品工程師再經過多次產品市制與實驗，對產品進行修改和調整，進而需要對模具修改。一個大的公司都會有技術中心，技術中心分為產品開發部，產品工藝部、工裝模具部。模具設計工程師、工藝設計、工裝設計相對就比較地些一般工資5000到15000之間吧！
模具學生
近幾年的畢業生太多，而經濟上有不景氣，整體制造業正處在低潮中，就業壓力是有點大的哦。現在公司已經很少招設計學徒了，主要還是因為自己培養的周期實在是太長了，而且需要付出很多的成本，而同時市面上又是供大于求的關系，所以，要找設計學徒的工作只能看運氣了。倒是模具學徒倒是大把的，需求還是很大。
但是，因為是流水線時代，技術含量都很低了，只有少數幾個崗位能接觸到模具技術，大部分加工崗位都是按圖加工而已。一定要慎重選擇了哦！建議選擇裝配和修模這兩個崗位，相對技術含量高很多的。
那么為什么要學習模具設計呢？
很多人最初的想法是想學習一門技術，能有一份穩定的工作，慢慢接觸以后可能發現，做設計還是很有前途的，無論是在前幾年還是最近幾年的發展情況，制造業畢竟是整個世界進步的核心技術。
所以要學習請趁早，自己努力了才會成為自己的收獲。
展開 3
模具設計是否完善
這里要分二種情況來分析：
1.模具設計的合理性和可加工性
一般的模具企業，設計團隊中肯定有老的、有經驗的設計師，也有剛從學校出來的年輕工程師，我們不可能要求年輕的工程師剛來企業就能夠獨立設計出高水平的模具，就是有豐富經驗的模具工程師，假如閉門造車搞出來的模具結構，也不可能是十全十美的，肯定會有一些考慮不周的細節。
一個最重要，最有效的方法就是集體評審。現在有很多模擬手段，譬如模流分析、模具結構動態分析，試出的產品和設計的產品3D比對分析等，可以最大限度地減少因模具設計的不合理產生的成本增加。
2. 設計浪費
假如模具用戶明明只要模具生產500件樣品，是用來開發市場的，但是假如我們按壽命30萬模次的模具去設計，這個成本就大了，屬于設計浪費。
4
盡量減少模具的試模次數
很多模具企業，對模具加工費的計算，是以模具接到訂單到模具合格后出廠時的天數來計算加工費的，假如模具經過多次試模還不能夠交付使用，除了按合同要罰款外，模具在工廠內的天數越多，加工費也越多。
當然，試模的費用也是非常可觀的。所以，多次或者是不可控制的試模次數是模具成本管控的一大盲區。
我們來分析一下模具試模次數多的原因：
1:模具設計時沒有經過充分的集體評審，模具結構存在不合理之處，使得模具在試模后還要經過多次改進，使得模具成本超過預算。
假如經過幾次改進，可以搞定，那是比較幸運的，有很多案例是不如人意的，甚至模具要報廢重新做，這個成本就無法控制了。
展開 01 拔模斜度的含義
拔模斜度，單看字面就知道，是針對模具進行設計的角度，確切地講，是模具平行出模方向上成型部分的面的出模角度，也叫拔模角。
02 拔模斜度由誰設計？
由于拔模斜度最終是體現在模具上，因此會存在拔模斜度的設計者之爭，即拔模斜度該由結構工程師設計還是由模具工程師設計，針對這點目前有兩種主流做法：
1、結構工程師需要在零件設計階段把所有面拔模完善（個別結構無法確定，需要模具工程師評估的除外）。
2、結構工程師只負責把外觀面、關鍵裝配面拔模，其他無關緊要的面留到模具設計階段由模具工程師根據經驗拔模。
這兩種做法各有優缺點，大家應根據具體情況做取舍：
對于第一種，
優點：
1）可以保證結構無干涉，裝配間隙、尺寸偏差等設計要求不會發生改變，保證零件質量；
2）節省模具DFM檢討溝通時間，避免后續發生質量問題扯皮的情況。
缺點：
1）需要結構工程師有豐富的模具相關經驗，否則設計的拔模斜度不一定能夠順利出模；
2）由于所有面都需要拔模，導致結構工程師的工作量增多，項目時間較緊的情況下可能會延期；
3）由于拔模后，原來垂直的面變成斜面，對后續結構修改造成不便；
4）由于拔模后，在工程圖上就會顯示更多的干擾線，容易標注錯誤。
對于第二種，
優點：
1）節省結構工程師設計時間，由經驗豐富的模具工程師設計，出模一般不會有什么問題；
2）對于結構工程師來說，后續結構修改以及工程圖標注都會方便些。
缺點：
1）模具工程師不一定理解產品的功能，他們只是站在出模的角度思考，不一定滿足結構要求，比如干涉情況、間隙、尺寸、強度等要求；
2）模具工程師工作量會增加，他們通常會把圓角去除后再進行拔模，最后再倒回圓角，經過這一步驟，有可能新倒的圓角跟之前圓角有偏差。
展開 都是我創作的動力，期待你的加入
正文開始
近些年來，模具行業已是不如以前好做，競爭激烈導致模具訂單價格下行，一些人選擇了離開這個行業。作為在模具行業里奮斗了十幾年的模具人，對于這些年的演變是深有感觸的在此做一些簡單的分析，希望能對大家，特別是剛剛從事，或是將要從事模具行業的新人們有所幫助。
首先不得不提，模具是工業之母，模具才能使產品達到量產，提高效率，降低成本，是不可能被淘汰的行業。特別是在目前中國工業化進程高速發展的時代，模具行業仍然是個朝陽行業，仍然是個充滿機遇的行業！
問題是，中國模具行業主要加工的是低檔到中檔的模具，高端的不多，相信就在不久的將來，中國的崛起之勢不可阻擋，制造業的轉型也不可阻擋，我們模具業自然也如是。畢竟，沒有一流的模具，是做不出一流的產品來的。
未來模具的發展主要有這么幾個發展方向：
1. 高精度。尺寸的精度能否達到。以前做的最好的是日本，德國。隨著幾十年不斷的學習，創新，我們中國模具行業也出現了一大批專門從事高精度模具制造的公司。要做高精密模具，主要要素有兩個，一個是設備，一個是人才。
2. 高效率也就是高自動化。隨著各種配合模具生產的自動化設備的普及，還有模具內部標準件的智能化程度提升，模具生產的效率是越來越高了，而且會朝著更高，更好的境界發展。而在這個過程中，對模具設計人員的要求也會越來越高，那個時候，模具設計人員對自動化設備不能僅僅是了解了，還要參與到設計中才行。在機械化程度高度發展的未來，普工這個名詞也將可能消失了。以后的工廠，只有三種人：管理人，技術人，機器人。
3. 新型模具隨著技術革新不斷進步。很多原來需要很復雜，很曲折的方式達到的模具可以變得很簡單。也有很多原來認為是不可能的結構成為可能。
展開 近些年來，模具行業已是不如以前好做，競爭激烈導致模具訂單價格下滑，一些人選擇了離開這個行業。作為在模具行業里奮斗了十幾年的模具人，對于這些年的演變是深有感觸的在此做一些簡單的分析，希望能對大家，特別是剛剛從事，或是將要從事模具行業的新人們有所幫助。
首先不得不提，模具是工業之母，模具才能使產品達到量產，提高效率，降低成本，是不可能被淘汰的行業。特別是在目前中國工業化進程高速發展的時代，模具行業仍然是個朝陽行業，仍然是個充滿機遇的行業！
問題是，中國模具行業主要加工的是低檔到中檔的模具，高端的不多，相信就在不久的將來，中國的崛起之勢不可阻擋，制造業的轉型也不可阻擋，我們模具業自然也如是。畢竟，沒有一流的模具，是做不出一流的產品來的。
未來模具的發展主要有這么幾個發展方向：
1. 高精度。尺寸的精度能否達到。以前做的最好的是日本，德國。隨著幾十年不斷的學習，創新，我們中國模具行業也出現了一大批專門從事高精度模具制造的公司。要做高精密模具，主要要素有兩個，一個是設備，一個是人才。
2. 高效率也就是高自動化。隨著各種配合模具生產的自動化設備的普及，還有模具內部標準件的智能化程度提升，模具生產的效率是越來越高了，而且會朝著更高，更好的境界發展。而在這個過程中，對模具設計人員的要求也會越來越高，那個時候，模具設計人員對自動化設備不能僅僅是了解了，還要參與到設計中才行。在機械化程度高度發展的未來，普工這個名詞也將可能消失了。以后的工廠，只有三種人：管理人，技術人，機器人。
3. 新型模具隨著技術革新不斷進步。很多原來需要很復雜，很曲折的方式達到的模具可以變得很簡單。也有很多原來認為是不可能的結構成為可能。
展開 
模具工程師的相關專題、標簽、搜索
模具工程師的最新內容
材料卡片是仿真分析的"基因"，決定了有限元計算結果的精度上限。
在碰撞仿真、NVH分析、產品可靠性評估等場景中，材料參數設置的準確性直接影響仿真的可信度。然而，實驗室提供的原始材料曲線與仿真軟件所需的有效應力應變曲線之間，存在一道需要跨越的轉化鴻溝。本文基于實戰經驗，系統梳理從材料曲線獲取到仿真材料卡片生成的完整流程，供從事CAE工作的工程師參考。
總工程師</strong></p><p>從事沖壓模具CAE仿真近二十年，精通LS-DYNA與Ansys Forming使用，在大規模并行計算，多軟件聯合仿真，高精度回彈計算與補償，合邊仿真等應用場景有豐富的經驗。
什么是光波導設計 的“坑”？
光波導作為 AR/VR 顯示、光通信、光子集成芯片等領域的核心光學組件，正驅動下一代光電產業的技術革新。但從設計到量產的全流程中，跨尺度物理建模、多物理場耦合、光柵參數優化、雜散光抑制等核心難題，讓大多的光學工程師反復陷入設計陷阱。
當前主流光學軟件在光波導場景下存在顯著功能短板，而行業高速擴張的需求與設計工具的滯后性形成尖銳矛盾
<p><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/f47d56c82eb6416ea626ebb7d437afc4"></p><p>工程仿真的核心訴求在于兼顧效率與精度。傳統底盤零部件仿真流程繁瑣、手動操作量大、迭代周期長，已成為制約產品研發效率的核心瓶頸。</p><p><br></p><p>本文以底盤關鍵部件后副車架為應用案例，完整展示零CAE基礎的設計工程師
在上一篇文章中，我們深入解析了SimForge? 高性能仿真云平臺的「遠程桌面」功能，展示了其如何為仿真工程師提供一個強大且靈活的圖形化操作環境。然而，對于那些追求極致操作效率和深度資源調動的工程師們來說，其慣用的「命令終端」功能，將是另一把開啟高效仿真工作大門的關鍵鑰匙。
01 什么是「命令終端」？為什么需要「命令終端」？
「命令終端」是一個命令行程序
<p>“2.8GB的機翼CFD結果，還得傳15分鐘。美國那邊上午十點就要評審，我這是又得熬夜了。”——這曾是飛機研發工程師老張的日常：跨洋傳輸大模型、苦等下載、格式轉換、版本混亂……無數個深夜，都耗在了數據的搬運而非真正的工程分析上。</p><p>然而2026年的今天，一種全新的研發范式正在航空工程師群體中悄然普及：</p><p>他們只需打開瀏覽器，輸入賬號，就能實時訪問云端的最新模型，與全球同事在同一虛擬空間中協作
工程行業調查：工程師的真實需求1個月前
工程師、規劃師和建筑師們面臨的挑戰
如今，工程師面臨著許多挑戰，包括縮短產品上市時間和滿足不斷增長的定制化解決方案的需求。這些因素增加了工作量，也給他們帶來了巨大壓力。為了在競爭中取勝，制造商需要了解客戶所面臨的問題，并提供減少工作量的數字化解決方案。
數字化轉型是關鍵
調查結果顯示，工程師和規劃人員更愿意與能為他們的規劃和設計流程提供最佳支持的供應商合作
機械工程師AI提問技巧1個月前
機械工程師: 高效AI提問口訣：*角色+數據(工況和邊界)+標準+格式+分步(拆分)*+AI自我反思和檢查*。
?? 你的核心職責
項目承接：承接平臺分發的各類ABAQUS仿真需求，涵蓋結構靜力學/動力學、非線性分析（接觸/材料非線性）、熱-力耦合、顯式動力學（Explicit） 等方向。
技術支持：根據客戶提供的模型或圖紙，獨立完成幾何清理、網格劃分、求解設置、結果后處理及仿真報告撰寫。
專業背景：
本科及以上學歷（優秀的在讀本碩博士亦可），力學、機械工程、車輛工程、材料科學與工程等相關專業
在射出成型領域中，冷卻系統至關重要。塑件必須冷卻固化至特定溫度，脫模頂出時才能具備足夠的剛性，以避免塑件因外力產生變形，并可保持尺寸穩定性。此外，冷卻時間占整個成型周期70%-80%的時間，因此良好的冷卻系統可以大幅縮減成型周期、提升產能。
然而對許多大型產品的模具而言，水路數量多且復雜，這導致在分析之前，須耗費大量時間整理模具中各群水路的進出途徑。Moldex3D Studio的冷卻水路回路精靈提供可整理
