隱形戰(zhàn)機(jī)
關(guān)注創(chuàng)建者：jiangchen1471 創(chuàng)建時(shí)間：2018-08-30
隱形戰(zhàn)機(jī)的實(shí)例教程
導(dǎo)讀：俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司UEC證實(shí)，為蘇-57隱形戰(zhàn)機(jī)配套的“第二階段”軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)將具備超級(jí)巡航功能，這將構(gòu)成飛機(jī)隱身的一部分功能。
超級(jí)巡航是第五代戰(zhàn)機(jī)的關(guān)鍵需求，印度媒體報(bào)道，新德里政府之前已經(jīng)停止了與俄羅斯聯(lián)合研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)（FGFA）項(xiàng)目，這是一個(gè)基于蘇-57戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的新型飛機(jī)，其研發(fā)不斷延期被認(rèn)為是印俄項(xiàng)目終止的一個(gè)主要原因。這架戰(zhàn)機(jī)之前被稱之為PAK-FA。
UEC營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Anton Chechukov表示：“超級(jí)巡航意味著能夠在沒有加力燃燒室的情況下實(shí)現(xiàn)超音速巡航，除了節(jié)省大量燃料之外，還具備較低的熱量特征，隱身性能好。”
Chechukov表示，“第二階段”軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部稱為Izdelie-30，并在2017年12月裝配到蘇-57戰(zhàn)機(jī)上進(jìn)行了首飛，并且還在進(jìn)行進(jìn)一步的研發(fā)。但是他拒絕透露任何技術(shù)信息或研發(fā)時(shí)間表的細(xì)節(jié)，并聲明該項(xiàng)目已被定為機(jī)密。
他補(bǔ)充說，Izdelie-30發(fā)動(dòng)機(jī)將是俄羅斯有史以來設(shè)計(jì)的最先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，并且在性能上將領(lǐng)先同行。
正在制造蘇-57戰(zhàn)機(jī)的俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司和俄羅斯武器出口機(jī)構(gòu)Rosoboron分別告訴記者，俄羅斯向印度出口隱形戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃并未被放棄，俄羅斯將在新德里推銷該發(fā)動(dòng)機(jī)，并繼續(xù)尋求在印度包括FGFA項(xiàng)目在內(nèi)的技術(shù)出口。
蘇-57戰(zhàn)機(jī)的特點(diǎn)包括六個(gè)內(nèi)部武器點(diǎn)，可以大幅減少雷達(dá)信號(hào)，最高飛行速度可達(dá)2馬赫，X波段主動(dòng)電子掃描陣列（AESA）用于環(huán)境感知，L波段AESA雷達(dá)用于目標(biāo)識(shí)別，此外還搭載了紅外搜索和跟蹤（IRST）系統(tǒng)，通過熱量特征識(shí)別超出雷達(dá)范圍的物體。
來源：兩機(jī)動(dòng)力控制
展開 英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站報(bào)道稱，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所就一系列適用于隱形飛機(jī)的設(shè)備發(fā)出招標(biāo)公告，這讓人們更加期待沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱沈飛集團(tuán)）的FC-31戰(zhàn)機(jī)衍生型將成為中國(guó)下一代航母艦載機(jī)。
2018年12月27日發(fā)出的招標(biāo)公告，正在對(duì)一種光電瞄準(zhǔn)整體組件進(jìn)行招標(biāo)。同時(shí)在招標(biāo)要求中，還明確要求了該組件必須具備一定的隱身能力以及對(duì)目標(biāo)探測(cè)、定位和跟蹤的功能，同時(shí)還需要具備對(duì)地/海面目標(biāo)的遠(yuǎn)距離激光測(cè)距功能。
2018年12月27日發(fā)出的另一份招標(biāo)公告涉及目標(biāo)識(shí)別設(shè)備。產(chǎn)品功能要求具有深度學(xué)習(xí)（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）目標(biāo)識(shí)別功能（輸入為視頻流）以及具有模板匹配目標(biāo)識(shí)別功能（輸入為視頻流），兩種功能識(shí)別速度均應(yīng)不小于30幀/秒、適用于多類型、多尺度目標(biāo)及具備視頻中定位、跟蹤功能。
報(bào)道稱，沈飛集團(tuán)是生產(chǎn)殲-15、殲-11和殲-16戰(zhàn)機(jī)的公司，其中殲-15是蘇-33的衍生機(jī)型，已在中國(guó)人民解放軍海軍第一艘航母“遼寧”號(hào)上使用。
此外，沈飛集團(tuán)還設(shè)計(jì)并制造了中型隱形戰(zhàn)機(jī)FC-31，后者在2014年珠海航展上首次公開亮相。
報(bào)道指出，鑒于FC-31是沈飛集團(tuán)唯一的隱形戰(zhàn)機(jī)，招標(biāo)生產(chǎn)與這一平臺(tái)兼容的設(shè)備公告讓外界認(rèn)為它是專供這款隱形戰(zhàn)機(jī)所用的。
報(bào)道稱，中國(guó)人民解放軍海軍顯然需要一種比殲-15更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)來執(zhí)行航母任務(wù)，而且據(jù)評(píng)估，要么選擇殲-20的海軍版，要么是FC-31的衍生機(jī)。自2017年底以來，越來越多的人猜測(cè)，F(xiàn)C-31將為該計(jì)劃所采用。（編譯/鄔眉）
資料圖片：2016年珠海航展上獻(xiàn)藝的中國(guó)FC-31隱身戰(zhàn)機(jī)。
展開 ▼殲-20戰(zhàn)機(jī)試飛照，尾部顯馬赫環(huán)
▼涂裝
▼殲-20戰(zhàn)機(jī)彈倉(cāng)特寫照
▼機(jī)頭特寫的最新高清照，細(xì)節(jié)一覽無余
▼機(jī)頭局部特寫超清照
▼機(jī)頭細(xì)節(jié)
▼機(jī)頭局部特寫超清照
▼機(jī)頭及鴨翼特寫
▼殲-20戰(zhàn)機(jī)鴨翼局部特寫照
▼座艙局部特寫照
▼殲-20內(nèi)置彈艙掛6枚中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、2枚近距格斗導(dǎo)彈，合共8枚的內(nèi)置載彈量與F-22相同
▼殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)形成戰(zhàn)力，與日本的F-35戰(zhàn)機(jī)相較，至少有5年的時(shí)間優(yōu)勢(shì)。
▼殲-20夜航
隱形戰(zhàn)機(jī)能夠形成初始戰(zhàn)斗力：
首先，至少需要一個(gè)中隊(duì)（12架）；要形成完全戰(zhàn)斗力則需要一個(gè)師120架。
其次，必須有及時(shí)和可靠的戰(zhàn)機(jī)補(bǔ)充戰(zhàn)損。
再次，必須有足夠數(shù)量的優(yōu)秀飛行員，最關(guān)鍵的是，飛行員需要有純熟的戰(zhàn)術(shù)技巧。
展開 【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 赴珠海特派記者 劉揚(yáng) 趙汗青 查西】備受期待的珠海航展6日正式開幕，當(dāng)換裝推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10B戰(zhàn)機(jī)、以“新涂裝、新編隊(duì)、新姿態(tài)”亮相的殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)三機(jī)編隊(duì)以及大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20輪流升空開始飛行表演時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)歡呼聲不斷。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》6日認(rèn)為，中國(guó)借助航展展示軍工領(lǐng)域的最新成果，直接回應(yīng)了中國(guó)空軍維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全和利益的能力和決心。
殲-10B：突如其來的“眼鏡蛇”
按照慣例，八一飛行表演隊(duì)用整齊劃一的多機(jī)編隊(duì)拉開了本次航展飛行表演的序幕。緊接著出場(chǎng)的，是一個(gè)“神秘明星”——換裝推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10B戰(zhàn)機(jī)(上圖)。相比八一飛行表演隊(duì)采用的殲-10表演機(jī)，換裝推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10B展現(xiàn)出別樣的激情，一系列炫目的飛行動(dòng)作引爆了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的情緒。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到，這架拉著彩煙的飛機(jī)進(jìn)行了高速大迎角機(jī)動(dòng)，拉升的幅度與速度都令人咂舌。緊接著，它接連做出“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)、“落葉飄”等高難度的超機(jī)動(dòng)動(dòng)作，充分展現(xiàn)推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)給戰(zhàn)機(jī)帶來的機(jī)動(dòng)能力提升。
殲-10B總師楊偉在隨后舉行的“殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)飛行展示媒體見面會(huì)”上表示，本次表演過程酣暢淋漓、一氣呵成，充分展示了推力矢量驗(yàn)證機(jī)的優(yōu)異性能與英雄試飛員的卓越飛行技能。
網(wǎng)友對(duì)殲-10B精彩的飛行動(dòng)作發(fā)出由衷感嘆：“推力矢量技術(shù)在我們看來曾經(jīng)是那么的不可逾越，如今卻又是如此的近在咫尺”。楊偉介紹說，要實(shí)現(xiàn)這樣的過失速飛行，不僅要有帶推力矢量的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)飛機(jī)要擁有非常優(yōu)秀的氣動(dòng)特性以及獨(dú)特的飛控技術(shù)等。通過多個(gè)單位的聯(lián)合攻關(guān)，我國(guó)成為少數(shù)幾個(gè)掌握這種技術(shù)的國(guó)家。
殲-20：也換裝矢量發(fā)動(dòng)機(jī)？
在殲-10B之后出場(chǎng)的是殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)(下圖)。
展開 雖然遼寧艦?zāi)壳暗呐炤d機(jī)是殲-15，但是這款從蘇-33原型上仿制而來的戰(zhàn)機(jī)依然繼承了蘇-33戰(zhàn)機(jī)的飛控短板。雖然我國(guó)的軍工人員為殲-15重新設(shè)計(jì)了一套“三軸四余度數(shù)字式電傳飛控”系統(tǒng)，但是這款戰(zhàn)機(jī)的主要架構(gòu)還是蘇系的，依然不能算是盡善盡美，我軍的優(yōu)秀飛行員張超就是因?yàn)闅?15戰(zhàn)機(jī)突發(fā)電傳故障而墜機(jī)身亡的。
殲-15戰(zhàn)機(jī)作為遼寧艦航母的艦載機(jī)是當(dāng)時(shí)的最佳選擇，可是隨著我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母成功海試歸來，中國(guó)海軍很快就會(huì)擁有第二艘更加強(qiáng)大的航母，強(qiáng)大的航母自然要配備強(qiáng)大艦載機(jī)，那么下一代的航母艦載機(jī)會(huì)是誰呢？
殲-20首先就被排除了，因?yàn)闅?20的尺寸太大，它的翼展面積大約是73平方米，比殲-15戰(zhàn)機(jī)足足大了11個(gè)平方米，在航母甲板空間有限的情況下，殲-20不具有優(yōu)勢(shì)。還有更重要的一點(diǎn)是，殲-20的造價(jià)相當(dāng)昂貴，到目前為止，我國(guó)也沒有進(jìn)行大量生產(chǎn)，而航母艦載機(jī)的數(shù)量至少都要超過兩位數(shù)，這就更不可能了。
所以俄方認(rèn)為，下一代的航母艦載機(jī)最有可能是殲-31，殲-31的尺寸比殲-20小，而且也是第五代隱形戰(zhàn)機(jī)。更關(guān)鍵的是殲-31采用的雙輪設(shè)計(jì)，使得它在航母上進(jìn)行起降時(shí)，飛行員能對(duì)戰(zhàn)機(jī)的姿態(tài)控制更穩(wěn)。但是俄方也坦言，殲-31要想成為下一代航母艦載機(jī)，就必須先達(dá)成一項(xiàng)前提條件——研制出國(guó)產(chǎn)的“超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)”。因?yàn)槟壳皻?31還使用的是俄制的RD-93加力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的問題不解決，就無法量產(chǎn)殲-31戰(zhàn)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的老問題了，什么時(shí)候中國(guó)才能真正邁過這一道坎呢？
來源：復(fù)興軍事
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引言
利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)中以美國(guó)為首的多國(guó)部隊(duì)動(dòng)用了大量先進(jìn)的隱形戰(zhàn)機(jī)和精確制導(dǎo)武器，如F16/F18、幻影2000、戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈等，在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，就使得利比亞政府的通訊、交通、指揮等系統(tǒng)全部癱瘓。可見各類導(dǎo)彈在戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮著重要的作用。
作為重要的透波部件，天線罩位于導(dǎo)彈頭部，多為錐形或半球形，它既是彈體的結(jié)構(gòu)件，又是無線電尋的制導(dǎo)系統(tǒng)的重要組成部分[1]。
XQ-58A戰(zhàn)斗無人機(jī)主要有兩方面的優(yōu)勢(shì)：一方面XQ-58A戰(zhàn)斗機(jī)采用了內(nèi)置武器艙，可增加F-35戰(zhàn)斗機(jī)單次出擊所攜帶的彈藥數(shù)量，增加攻擊效能；另一方面，XQ-58A戰(zhàn)斗機(jī)作為誘餌，在人類飛行員的指示下，前出和吸引對(duì)方防空系統(tǒng)或隱形戰(zhàn)機(jī)暴露位置，必要時(shí)與對(duì)方同歸于盡。
文章來源：航天防務(wù)
此外，沈飛集團(tuán)還設(shè)計(jì)并制造了中型隱形戰(zhàn)機(jī)FC-31，后者在2014年珠海航展上首次公開亮相。
報(bào)道指出，鑒于FC-31是沈飛集團(tuán)唯一的隱形戰(zhàn)機(jī)，招標(biāo)生產(chǎn)與這一平臺(tái)兼容的設(shè)備公告讓外界認(rèn)為它是專供這款隱形戰(zhàn)機(jī)所用的。
報(bào)道稱，中國(guó)人民解放軍海軍顯然需要一種比殲-15更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)來執(zhí)行航母任務(wù)，而且據(jù)評(píng)估，要么選擇殲-20的海軍版，要么是FC-31的衍生機(jī)。
隱形戰(zhàn)機(jī)不能經(jīng)常的日曬雨淋，可以說它能彌補(bǔ)戰(zhàn)機(jī)許多缺點(diǎn)。
炭纖維材料
有了這種材料加身，中國(guó)的殲-20等許多戰(zhàn)機(jī)可以大大減負(fù)，讓戰(zhàn)機(jī)重量減少的同時(shí)，卻能極大地提高戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性與荷載能力。而且這種材料有耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，可以讓戰(zhàn)機(jī)的抗壓與耐磨損性能大提升。總而言之，這種新型碳纖維材料對(duì)于戰(zhàn)機(jī)來說，是個(gè)福音，對(duì)戰(zhàn)機(jī)的綜合提升很大。中國(guó)現(xiàn)在能搞出來它，震撼的不僅是中國(guó)人，還有美日等國(guó)家。
對(duì)于本次殲-20三機(jī)編隊(duì)亮相，中國(guó)空軍專家傅前哨對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，這創(chuàng)造了四代隱形戰(zhàn)機(jī)在大型航展上公開進(jìn)行飛行演示的新紀(jì)錄，此前西方國(guó)家一般是以單機(jī)在英國(guó)范保羅與法國(guó)巴黎航展上飛行。首次出現(xiàn)的三機(jī)編隊(duì)也說明，中國(guó)四代機(jī)的裝備數(shù)量與飛行員培養(yǎng)都取得了不小的進(jìn)展。
王永志認(rèn)為，“彩虹-7”可以與包括四代隱形戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的有人機(jī)結(jié)合執(zhí)行任務(wù)，比如利用它的隱形、長(zhǎng)航時(shí)的性能執(zhí)行前出偵察監(jiān)視任務(wù)，并可與有人戰(zhàn)機(jī)和預(yù)警機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)。
在談到該隱形無人機(jī)的未來發(fā)展方向時(shí)，王永志表示，“彩虹-7”主要立足于滿足我國(guó)自身的相關(guān)裝備發(fā)展需求，如果符合國(guó)家的出口政策，那也可以為友好國(guó)家的國(guó)防水平提升提供幫助。
歷任美國(guó)通用電氣公司飛機(jī)引擎公司、美國(guó)波音公司、美國(guó)諾斯羅普·格魯門公司（Northrop-GrummanCorp.）等公司的高級(jí)/資深工程師、總工程師、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)理等職，參與和主持過波音737-800客機(jī)及P-8A反潛機(jī)、波音747-8客貨機(jī)、波音787-9客機(jī)、美國(guó)第五代隱形戰(zhàn)機(jī)F-35等國(guó)際領(lǐng)先航空產(chǎn)品項(xiàng)目的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。
網(wǎng)民在機(jī)場(chǎng)拍攝的B—2隱形戰(zhàn)機(jī)照片顯示，戰(zhàn)機(jī)左側(cè)的輔助進(jìn)氣口打開，右側(cè)關(guān)閉。“駕馭”網(wǎng)站報(bào)道，這不尋常。輔助進(jìn)氣口在飛行最后階段應(yīng)該開啟，不清楚右側(cè)的輔助進(jìn)氣口是否在降落過程中因?yàn)槎氯撮_啟，還是左側(cè)的輔助進(jìn)氣口沒有在降落后關(guān)閉。
今年5月1日，美軍一架B—1B型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)在飛行途中發(fā)動(dòng)機(jī)起火，在得克薩斯州米德蘭國(guó)際航空航天港緊急降落。
此外，隱形戰(zhàn)機(jī)在空戰(zhàn)中的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過非隱形戰(zhàn)斗機(jī)。
因此，低雷達(dá)截面和雷達(dá)吸波材料仍將是第六代戰(zhàn)斗機(jī)的必要但非全部特性。一些理論家認(rèn)為，隱形機(jī)身可能最終會(huì)被先進(jìn)的傳感器技術(shù)淘汰，因?yàn)殡[形機(jī)身無法像航空電子設(shè)備和武器那樣容易升級(jí)。因此，干擾、電子戰(zhàn)和紅外遮蔽防御也將變得越來越重要。
據(jù)一位軍方消息人士表示，一種改進(jìn)的新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)將幫助中國(guó)的殲20隱形戰(zhàn)機(jī)，成為世界一流的戰(zhàn)斗機(jī)，并可以在今年年底前進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。
一種改進(jìn)的新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就是WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了尖端的單晶渦輪葉片，已經(jīng)研發(fā)了好幾年，但中國(guó)技術(shù)人員一直在努力將其投入批量生產(chǎn)。
