汽車仿真的案例
設(shè)計仿真 | 海克斯康走進江淮汽車，合力打造智能仿真平臺
6月25日，江淮汽車仿真數(shù)據(jù)管理平臺啟動大會在江淮汽車技術(shù)中心舉行。江淮汽車與?？怂箍倒I(yè)軟件有多年的仿真系統(tǒng)合作歷史，雙方以建設(shè)仿真管理平臺為新的起點，來進一步促進江汽集團仿真數(shù)據(jù)流程規(guī)范化管理，提升業(yè)務(wù)效率，支持仿真業(yè)務(wù)發(fā)展。
江淮汽車技術(shù)中心副主任楊敏向與會的各位介紹了江淮汽車仿真業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程與規(guī)劃，充分肯定了?？怂箍翟O(shè)計與工程仿真軟件的強大技術(shù)實力，同時也對仿真數(shù)據(jù)管理平臺的實施寄予厚望。江淮汽車與海克斯康工業(yè)軟件的合作不僅是仿真系統(tǒng)的數(shù)字化整合升級，更應(yīng)該對汽車行業(yè)起到一個示范作用。未來的仿真業(yè)務(wù)將會是基于統(tǒng)一仿真平臺應(yīng)用和開展，?？怂箍礢imManager為江淮汽車帶來了一套理想的解決方案。
會議現(xiàn)場，海克斯康工業(yè)軟件設(shè)計與工程副總經(jīng)理張冰冰為與會的各位江淮汽車仿真科室負責(zé)人詳細介紹了?？怂箍倒I(yè)軟件家族及SimManager仿真管理平臺實施路徑。
?？怂箍礢imManager是管理所有CAE仿真相關(guān)的仿真流程和數(shù)據(jù)的管理平臺，在國內(nèi)汽車行業(yè)已部署的仿真數(shù)據(jù)管理平臺中，SimManager占據(jù)大半市場份額，致力于滿足各個仿真部門復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理與處理需求。我們的客戶非常贊賞我們對CAE問題的深入了解，以及從經(jīng)驗中獲得的洞察力，幫助他們實現(xiàn)更高效率的工作。
SimManager是基于Web平臺的仿真數(shù)據(jù)和流程管理系統(tǒng)，可管理從項目啟動到最終報告生成的所有仿真數(shù)據(jù)和流程。使用SimManager，仿真分析過程將變得更加高效，保障了所有仿真數(shù)據(jù)的完整性和安全性，減少了產(chǎn)品優(yōu)化的成本和 縮短產(chǎn)品推向市場的時間。
展開 2015汽車仿真大會火熱報名中
每年都有數(shù)百名汽車行業(yè)研發(fā)技術(shù)人員參加一年一度的全球汽車仿真大會，與汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者共同討論汽車設(shè)計的各類仿真話題。
今年11月18日，在中國汽車工程學(xué)會支持下，由ANSYS主辦的2015汽車仿真全球大會中國分會場將在上海盛大召開。作為一個共享汽車仿真領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展、最佳實踐和方法的國際性的交流平臺，內(nèi)容涉及結(jié)構(gòu)（FEA）仿真設(shè)計，流體（CFD）仿真設(shè)計， 熱學(xué)仿真，電磁場仿真設(shè)計，電路系統(tǒng)仿真設(shè)計，嵌入式軟件開發(fā)等，涵蓋汽車行業(yè)涉及到的各種仿真設(shè)計話題。
歡迎參加2015年11月18日在上海舉行的2015年汽車仿真大會，與200多名汽車行業(yè)技術(shù)人員共襄盛事。參會免費，由于席位有限，請盡快報名。
同時您可以訪問全球汽車大會網(wǎng)站（www.ansys.com/aswc）
會議時間：2015年11月18日 8:30—17:00會議地點：上海市東亞富豪環(huán)球酒店，上海市徐匯區(qū)衡山路516號
參會嘉賓：汽車行業(yè)研發(fā)管理者及技術(shù)人員
參會費用： 免費，需要提前報名
主辦單位： ANSYS 中國
支持單位： 中國汽車工程學(xué)會
報名方式
PC端報名：在瀏覽器中輸入http://www.ansys.com/zh_cn/aswc/2015在報名處報名即可
微信端一鍵報名：
ANSYS微信已經(jīng)注冊綁定的用戶可以一鍵報名：打開ANSYS公眾號，點擊下面的菜單：
“最新活動“點擊“活動報名”，選擇活動參加報名即可。新用戶請按照以下步驟綁定注冊：1).關(guān)注ANSYS官方微信2).點擊進入到ANSYS微信，點擊“咨詢反饋”-“注冊綁定”
3).點擊”最新活動“-“活動報名”，選擇活動參加報名即可。
(如注冊綁定的用戶可以忽略第一步和第二步)。
展開 校企合作新起點 ▏吉林大學(xué)-?？怂箍礛SC智能汽車仿真聯(lián)合實驗室簽約！
June
24.2019
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吉林大學(xué)-?？怂箍礛SC智能汽車仿真聯(lián)合實驗室簽約儀式在吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院舉行；吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院老院長、研究院院長、長江學(xué)者、中國汽車工程學(xué)會副理事長管欣，汽車工程學(xué)院副院長雷雨龍，汽車工程學(xué)院副院長詹軍，汽車工程學(xué)院高工楊得軍、汽車仿真與控制國家重點實驗室段春光博士，郭睿副教授，海克斯康精密測量事業(yè)部總經(jīng)理王振環(huán)，沈陽辦&長春辦方案中心營銷總監(jiān)王亮，MSC Software專家禚帥帥，教育行業(yè)經(jīng)理鄭茂齊等出席合作交流會議并簽署合作協(xié)議。
實 驗 室 概 況
汽車工程學(xué)院詹軍副院長帶領(lǐng)參觀汽車仿真與控制國家重點實驗室，該實驗室于1989年獲批立項建設(shè)，總投資2500萬元用于研制汽車性能模擬器；1996年，在"整體系統(tǒng)自行設(shè)計與集成，關(guān)鍵部件國外引進，一般部件國內(nèi)配套、軟件自行開發(fā)"的總體技術(shù)路線指導(dǎo)下，成功研制了我國首臺開發(fā)型汽車性能模擬器，當年12月以"世界先進、亞洲第一"的評價通過國家驗收，正式對外開放。連續(xù)多年以良好成績通過科技部組織的國家重點實驗室評估。
展開 基于LS-DYNA和Hyperworks的汽車安全仿真與分析 案例文件
基于LS-DYNA和Hyperworks的汽車安全仿真與分析 的案例文件
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基于LS-DYNA和Hyperworks的汽車安全仿真與分析 的案例文件1.rar
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安全問題制約5G新能源汽車行業(yè)發(fā)展以及“仿真驅(qū)動研發(fā)”新模式下的整體解決方案
四 工程仿真技術(shù)的應(yīng)用場景
1）車身結(jié)構(gòu)設(shè)計
△ 5G新能源汽車車身結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化設(shè)計
2）汽車造型開發(fā)
1、外造型風(fēng)阻優(yōu)化：降低整車行駛油耗/電耗，支持整車滿足油耗/電耗法規(guī)。
△ 5G新能源汽車外造型風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計
2、風(fēng)噪仿真優(yōu)化：降低噪聲源聲場強度，減少隔聲、吸聲需求，降低聲學(xué)包成本。
△ 5G新能源汽車風(fēng)噪仿真優(yōu)化設(shè)計
3）智能座艙設(shè)計
△ 5G新能源汽車智能座艙仿真優(yōu)化設(shè)計
4）電池包結(jié)構(gòu)分析
△ 5G新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化設(shè)計
5）智能駕駛基站布局
△ 5G新能源汽車智能駕駛基站布局仿真優(yōu)化設(shè)計
五 行業(yè)先進的工程仿真整體解決方案
1）熱流管理解決方案
△ 5G新能源汽車熱流管理仿真解決方案
2）電池包熱分析解決方案
△ 5G新能源汽車電池包熱分析解決方案
1-2：電池包熱仿真及降階仿真
3-4-5：考慮電化學(xué)的電池單體及電池包ECM電化學(xué)降階仿真
6：采用MSMD的電池模組熱仿真
3）碰撞安全解決方案
△ 5G新能源汽車碰撞安全仿真解決方案
4）氣動噪聲解決方案
△ 5G新能源汽車氣動噪聲仿真解決方案
5）虛擬試驗場解決方案
1、建立數(shù)字路面，輪胎模型和動力學(xué)模型，構(gòu)成完整的數(shù)字仿真模型，即虛擬試驗場。
2、應(yīng)用于車體耐久、整車路噪、整車平順性、進一步的智能駕駛虛擬環(huán)境等分析。
展開 新能源汽車仿真研討會資料查看及下載
目前，國內(nèi)外新能源汽車應(yīng)用不斷發(fā)展，研發(fā)不斷深入。驅(qū)動電機、動力電池系統(tǒng)、IGBT及控制器等電驅(qū)動關(guān)鍵零部件及其系統(tǒng)一直是新能源汽車研究的熱點、重點和難點，與外國先進水平相比，我國新能源汽車研究在這些方面仍存在不小差距。
作為世界最大的仿真技術(shù)公司，ANSYS一直和世界上最先進的整車和零部件廠商保持著良好的合作關(guān)系，提供先進完備的仿真技術(shù)和服務(wù)，針對中國新能源汽車行業(yè)面臨的這些關(guān)鍵技術(shù)問題，ANSYS公司特在中國北京和上海舉辦“新能源汽車仿真設(shè)計技術(shù)研討會”，分享全球最新的新能源汽車設(shè)計方法和經(jīng)驗，幫助企業(yè)便捷、高效地實現(xiàn)虛擬設(shè)計流程，提高仿真軟件應(yīng)用效果，解決實際的工程問題，并就新能源汽車的發(fā)展趨勢、相關(guān)熱點和難點設(shè)計問題進行探討， 具體內(nèi)容包括：
高效率車用永磁同步電機和三相感應(yīng)電機的電磁設(shè)計與優(yōu)化
車用電機的NVH 分析
鋰離子動力電池的封裝、熱模型與熱管理仿真
車用變流器及其EMI/EMC分析
車用無線充電系統(tǒng)
新能源汽車仿真研討會資料查看及下載http://www.ansys.com/zh-cn/other/zh-cn/EV_HEV/seminar#
展開 2015汽車仿真大會成功舉行
2015年11月18日，在中國汽車工程學(xué)會支持下，由ANSYS中國主辦的2015汽車仿真全球大會中國分會場在上海東亞富豪環(huán)球酒店成功舉行。作為一個共享汽車仿真領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展、最佳實踐和方法的國際性的交流平臺，共匯聚了200多位來自汽車行業(yè)的技術(shù)人員，內(nèi)容涉及結(jié)構(gòu)（FEA）仿真設(shè)計，流體（CFD）仿真設(shè)計，熱學(xué)仿真，電磁場仿真設(shè)計，電路系統(tǒng)仿真設(shè)計，嵌入式軟件開發(fā)等，涵蓋汽車行業(yè)涉及到的各種仿真設(shè)計話題。
會議期間，中國CAE聯(lián)盟(http://www.caenet.cn/ )等汽車仿真行業(yè)其他媒體記者一起對行業(yè)專家進行了采訪，就汽車行業(yè)的發(fā)展，仿真技術(shù)的發(fā)展，以及仿真技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，各位專家闡述了他們的見底。受訪的各位專家介紹如下：
周舟：中國汽車研究院 副院長
閆建來：中國汽車工程學(xué)會 副秘書長
董兆麗 ：ANSYS 大中華區(qū)市場部經(jīng)理
丁海強：ANSYS 中國技術(shù)部經(jīng)理
Sudhir Sharma：ANSYS全球高科技行業(yè)技術(shù)總監(jiān)
Ashok Khondge：ANSYS支持及服務(wù)資深技術(shù)專家
媒體：作為ANSYS支持及服務(wù)資深技術(shù)專家，請問您的團隊的工作內(nèi)容主要是什么？
Ashok Khondge：ANSYS支持及服務(wù)團隊，工作內(nèi)容主要包含兩部分：1.ANSYS全球的軟件技術(shù)支持工作，包括售前及售后相關(guān)軟件的所有技術(shù)問題的解答支持工作；2.ANSYS全球的項目咨詢工作，幫助用戶更好地把軟件應(yīng)用在工程實際中，解決實際工程問題。
媒體：很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也宣布進軍汽車行業(yè)，請問互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展前景如何？
閆建來：互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與汽車行業(yè)有很多合作機會，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的加入給了汽車行業(yè)許多新的方向，這是大有益處的。但是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)想要顛覆傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，獨立做汽車是基本沒有可能的。
展開 直播預(yù)告 | 非線性在汽車結(jié)構(gòu)仿真中的典型應(yīng)用
精彩直播預(yù)告
汽車CAE仿真是利用計算機軟件對汽車整車或零部件進行數(shù)字化虛擬建模和模擬測試的技術(shù)。通過構(gòu)建高精度的數(shù)字化模型，工程師可以在虛擬環(huán)境中評估汽車性能、檢測設(shè)計缺陷、優(yōu)化部件結(jié)構(gòu)等，從而大幅縮短實體樣機制造和測試的時間。其中，涉及到汽車結(jié)構(gòu)的仿真分析工況復(fù)雜，常常關(guān)系到材料、邊界條件和幾何特性的變化。
在汽車結(jié)構(gòu)仿真分析中，有一些特殊場景需要用到非線性有限元分析，對車身、底盤等結(jié)構(gòu)件進行靜力學(xué)、動力學(xué)、振動等模擬，從而優(yōu)化設(shè)計，確保結(jié)構(gòu)安全性。
本期?？怂箍抵辈ブv堂請到了我們結(jié)構(gòu)仿真高級工程師陳建中為我們簡要介紹汽車結(jié)構(gòu)分析中需要采用非線性仿真的場景，以及如何提升這些非線性仿真的精度和效率，趕快報名吧！
12月13日 14:00
▲ 掃碼參與報名
立即預(yù)定
直播內(nèi)容聚焦
?? 汽車CAE仿真的主要應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢
?? 汽車結(jié)構(gòu)分析中用到非線性仿真的場景
?? 如何在這些場景中提高仿真精度和效率
陳建中
?？怂箍到Y(jié)構(gòu)仿真高級工程師
?？怂箍到Y(jié)構(gòu)仿真高級工程師，具有多年的整車工程仿真應(yīng)用經(jīng)驗。在高度非線性、強度耐久、及NVH舒適性分析方面有多年豐富的工程和咨詢項目經(jīng)驗。
展開 更深入更快速的汽車CFD仿真流程
—TeamCenter & Simcenter STAR-CCM+的完美結(jié)合
全球汽車行業(yè)正面臨著變革，電氣化，自動化，移動共享和數(shù)據(jù)連通正在發(fā)生。大眾率先進行戰(zhàn)略部署，制定了清晰的電動化戰(zhàn)略。并正在一步步向稱霸全球電動車市場進軍。歐洲其他車企也紛紛宣布電動化計劃。傳統(tǒng)車面臨著能源轉(zhuǎn)變的威脅，新能源車面臨著新技術(shù)的挑戰(zhàn)和沉淀。汽車行業(yè)正經(jīng)歷著蛻變。
11月18日至22日在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯舉行的西門子工業(yè)軟件FY20 Converge大會上同樣關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展。軟件對汽車行業(yè)的發(fā)展越發(fā)重要。如何利用軟件推進汽車的研發(fā)。西門子工業(yè)軟件Converge期間的展覽會上展示了不同仿真平臺擁有的先進技術(shù)及不同平臺工具間的集成，結(jié)合其柔性的NX建模技術(shù)和測試設(shè)備，用端到端的數(shù)字線程連接各屬性模塊的性能仿真，實現(xiàn)汽車不同系統(tǒng)之間的相互通信，進而提高研發(fā)質(zhì)量和效率，幫助汽車行業(yè)進行更深入，更快速的研發(fā)。這恰是本次會議的主題。
一個汽車CFD仿真案例分享
下面就FY20 Converge期間學(xué)到的一個汽車CFD仿真的成功應(yīng)用案例進行分享。
北美汽車巨頭GM早在兩年多前就開始尋求更快速更經(jīng)濟的汽車CFD仿真流程。試圖在CFD分析上運用單一工具平臺實現(xiàn)從CAD模型導(dǎo)入到結(jié)果輸出的快速流程，同時又能滿足設(shè)計變更后，CFD結(jié)果的快速響應(yīng)。以此來節(jié)約數(shù)模的前處理，求解，后處理分別在不同工具間進行傳輸交換的時間以及設(shè)計變更帶來的重復(fù)工作。
西門子工業(yè)軟件Simcenter STAR-CCM+ 是完全集成化的單一CFD仿真工具平臺?？梢钥焖俳藴首詣踊?em>仿真工作流程。這套流程將設(shè)計的變更提到網(wǎng)格生成之前，只需將改變后的數(shù)模在Parts導(dǎo)入時進行替代即可，后續(xù)的網(wǎng)格生成，求解計算和后處理在原有模板的基礎(chǔ)上進行一鍵更新。
展開 2015 汽車仿真大會演講資料公開
11月18日，中國汽車工程學(xué)會支持，ANSYS主辦的2015汽車仿真大會全球大會在上海成功舉辦，仿真技術(shù)專家、中國汽車行業(yè)專家、汽車零部件用戶、高科技行業(yè)專家和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專家一起分享了行業(yè)發(fā)展的新機遇，技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)內(nèi)最佳實踐。
會議演講資料共享，查看會議日程，點擊相應(yīng)的主題即可下載：
http://t.cn/Ry3m2O5
大會由中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來做開幕致辭、特邀嘉賓中國汽車研究院副院長周舟做了演講面向中國制造2025汽車數(shù)字化開發(fā)思考主題演講。ANSYS作為仿真行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者與大家分享了最新的仿真技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)工程仿真,汽車行業(yè)各個代表客戶針對汽車各個領(lǐng)域的仿真進行了分享和探討。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來
中國汽車研究院副院長周舟
ANSYS 技術(shù)專家做技術(shù)演講
本次大會受到多家媒體關(guān)注和報道，《汽車制造業(yè)》、E-works、制學(xué)網(wǎng)、《中國計算機輔助工程》、中國CAE聯(lián)盟、Simwe、《汽車零部件》、《中國集成電路》、流體中文網(wǎng)對與會專家進行了專題采訪和報道。
會議演講資料共享，查看會議日程，點擊相應(yīng)的主題即可下載：
http://t.cn/Ry3m2O5
CAE 行業(yè)眾多媒體對ANSYS 技術(shù)專家進行采訪
展開 《基于LS-DYNA和Hyperworks的汽車安全仿真與分析》 電子版pdf及源文件下載
百度網(wǎng)盤PDF：《基于LS-DYNA和Hyperworks的汽車安全仿真與分析 電子版下載》
源文件：
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汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設(shè)置方法
碰撞安全性是汽車結(jié)構(gòu)件需要優(yōu)先保障的服役性能。為了提升汽車的開發(fā)效率，工程人員在設(shè)計階段通常借助有限元仿真預(yù)測汽車在碰撞過程的變形和斷裂，如圖1所示。仿真模型的預(yù)測精度很大程度上取決于模型中設(shè)置的材料性能的準確度。在汽車工業(yè)，材料性能數(shù)據(jù)通常是以材料卡的形式提供給仿真工程師，并可直接導(dǎo)入汽車碰撞仿真軟件，可以理解為每一張材料卡都記錄了某牌號材料在各種加載條件下的性能數(shù)據(jù)。
圖1 汽車碰撞仿真
隨著汽車碰撞標準法規(guī)的日益完善和汽車輕量化指標的提高，汽車結(jié)構(gòu)件的選材和設(shè)計優(yōu)化也迎來新的挑戰(zhàn)。高精度材料卡已經(jīng)成為汽車碰撞安全設(shè)計體系的重要拼圖。商業(yè)CAE軟件，如LS-Dyna，提供了多種不同牌號材料卡。常用的材料卡包括：常應(yīng)變失效材料卡，Johnson-cook材料卡，Gissmo材料卡，DIEM材料卡，CrachFEM材料卡等。對于同一組測試數(shù)據(jù)，采用不同牌號的材料卡會得到不同的擬合結(jié)果。由于汽車結(jié)構(gòu)件在碰撞工況下受力狀態(tài)復(fù)雜（如圖2所示），有必要采用高精度的塑性本構(gòu)及斷裂模型進行碰撞仿真。
圖2 汽車正面碰撞工況下力的傳導(dǎo)
以Gissmo失效模型為例，它同時考慮了材料在不同受力狀態(tài)下臨界失效應(yīng)變值的不同、材料的非線性應(yīng)變路徑及非線性損傷累積。同時，該失效模型可以和多種材料本構(gòu)模型進行組合使用，能夠?qū)?fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的失效模式進行精準預(yù)測，有助于提高汽車碰撞仿真的預(yù)測精度。
Gissmo模型的標定可以分為以下6步：
1. 實驗設(shè)計：確定需要進行的實驗類型和參數(shù)，例如靜態(tài)加載、動態(tài)加載，以及加載條件的范圍和級別。
2. 試樣準備：準備適當?shù)脑嚇?，并確保它們代表了實際應(yīng)用中可能遇到的應(yīng)力狀態(tài)和加載條件，通常包括單軸拉伸試樣，中心孔拉伸試樣，缺口拉伸試樣，0度剪切試樣等。
3.
展開 LS-DYNA基礎(chǔ)培訓(xùn)(汽車安全仿真)
培訓(xùn)時間：11月15-16日
培訓(xùn)地點：上海
培訓(xùn)講師：史老師
培訓(xùn)對象：
從事有限元仿真，了解基本的有限元理論，但對LS-Dyna求解器關(guān)鍵字不甚了解，缺少軟件的工程應(yīng)用經(jīng)驗尤其是在汽車安全仿真領(lǐng)域，希望通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)LS-Dyna基本工程應(yīng)用的初學(xué)者。
培訓(xùn)目標：
通過培訓(xùn)，使參訓(xùn)學(xué)員了解基本有限元理論，理解LS-Dyna的基本理論與主要關(guān)鍵字。熟悉基本的汽車安全仿真流程，學(xué)會基礎(chǔ)碰撞模型的建立。
培訓(xùn)內(nèi)容：詳見http://www.caetraining.com.cn/detail.aspx?id=299
展開 基于LS-DYNA和HyperWorks的汽車安全仿真與分析 ￥2
基于LS-DYNA和HyperWorks的汽車安全仿真與分析，價值非常高、超值的基礎(chǔ)碰撞教程，含課程實際例子文件，絕版書籍！基于LS-DYNA和HyperWorks的汽車安全仿真與分析，對碰撞感興趣的可以關(guān)注下。
及課程對應(yīng)的例子文件
Ansys與索尼半導(dǎo)體合作推動新一代汽車圖像傳感器仿真
wx_fmt=png&from=appmsg"></p><p class="ql-align-center">Ansys與索尼半導(dǎo)體合作推動新一代汽車圖像傳感器仿真</p><p> </p><p>索尼半導(dǎo)體解決方案公司汽車業(yè)務(wù)部高級副總經(jīng)理Kenji Onishi表示：“Ansys與索尼之間的合作，將為ADAS感知系統(tǒng)開發(fā)人員提供一條從鏡頭模型到傳感器模型的汽車級端到端光譜仿真途徑。索尼已經(jīng)根據(jù)攝像頭系統(tǒng)中圖像傳感器的內(nèi)部架構(gòu)準備了傳感器模型，以實現(xiàn)汽車級保真度?！?lt;/p><p><br></p><p>物理原型設(shè)計和驗證十分耗時且成本高昂，而且不具備仿真和虛擬測試所提供的帶寬。Ansys仿真與索尼傳感器模型的強強聯(lián)合，有助于通過虛擬測試減緩上述挑戰(zhàn)。這對于車輛離開隧道行駛等邊緣場景尤其大有助益。</p><p><br></p><p>Ansys副總裁兼電子、半導(dǎo)體和光學(xué)事業(yè)部總經(jīng)理John Lee表示：“Ansys和索尼的技術(shù)合作，可促進快速開發(fā)和驗證面向AV和ADAS應(yīng)用的攝像頭功能。因此，這種聯(lián)合工作流程可實現(xiàn)更強大的仿真、更高的預(yù)測準確度、更高保真度的圖像，最終實現(xiàn)更可靠的AV和ADAS應(yīng)用?！?lt;/p><p> </p><p><strong>相關(guān)閱讀</strong></p><p><a href="http://mp.weixin.qq.com/s?
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