一?課程簡(jiǎn)介 本課程詳細(xì)講解了如何進(jìn)行整車的約束系統(tǒng)分析，特點(diǎn)是從無(wú)到有，進(jìn)行完整的約束系統(tǒng)分析。我當(dāng)初在學(xué)習(xí)約束時(shí)，發(fā)現(xiàn)市面上的資料講解的都是零散的知識(shí)點(diǎn)，而且分析對(duì)象也不是整車，比如創(chuàng)建安全帶，調(diào)整假人姿態(tài)，折疊氣囊等等。雖然學(xué)會(huì)了這些知識(shí)，但是在工作中進(jìn)行約束系統(tǒng)分析時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己仍然無(wú)法獨(dú)立完成整車約束系統(tǒng)的分析。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，因?yàn)槲宜莆盏闹R(shí)是零散的，不成體系的。

本套視頻教程使用軟件為HyperWorks14.0和ANSA19作為前處理軟件，在HyperWorks和ANSA中根據(jù)分析類型進(jìn)行有限元模型的建立，載荷和邊界條件的施加，輸出求解器對(duì)應(yīng)得求解文件。 本視頻目前涉及整車分析項(xiàng)目大概60個(gè)左右，后續(xù)會(huì)繼續(xù)添加，涉及剛強(qiáng)度疲勞分析。

本節(jié)課適用人群： 汽車空氣動(dòng)力學(xué)開(kāi)發(fā)工程師、NVH性能開(kāi)發(fā)工程師；車輛工程等相關(guān)專業(yè)的高校師生； 其它行業(yè)關(guān)注氣動(dòng)/流致噪聲仿真分析的相關(guān)工程師。 課程內(nèi)容： 整車風(fēng)噪聲產(chǎn)生機(jī)理； 基于聲類比方法的整車風(fēng)噪聲仿真分析； 基于波數(shù)分解方法的整車風(fēng)噪聲仿真分析； 整車風(fēng)噪聲快速分析方法； 典型案例分享。

1、整車NVHD建模分析介紹及系列課程規(guī)劃 2、整車NVHD建模方法一及細(xì)節(jié)難點(diǎn) 3、整車NVHD建模方法二及細(xì)節(jié)難點(diǎn) 4、整車NVHD模態(tài)和常規(guī)對(duì)比及細(xì)節(jié)難點(diǎn) 5、整車NVHD一步法TPA分析及細(xì)節(jié)難點(diǎn) 6、整車NVHD兩步法TPA分析及細(xì)節(jié)難點(diǎn) 7、整車NVHD 模態(tài)超單元分析及細(xì)節(jié)難點(diǎn) 8、整車NVHD

Actran整車噪聲分析

CAE教程：噪聲與振動(dòng)整車仿真分析

詳細(xì)介紹了各種懸架建模方法，轉(zhuǎn)向子系統(tǒng)建模方法，kc分析，整車操穩(wěn)平順分析。

本視頻內(nèi)容演示了SIMPACK自動(dòng)化整車操穩(wěn)分析的過(guò)程 視頻轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載旨在分享學(xué)習(xí)，如有侵權(quán)，敬請(qǐng)聯(lián)系刪除

課程從最初的整車模型開(kāi)始，一步步詳細(xì)講解如何完成正碰、側(cè)碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE分析，帶你完成整個(gè)分析項(xiàng)目。涵蓋碰撞分析的所有主要步驟： 1.前處理。包括控制卡片、接觸、剛性墻、載荷、壁障、臺(tái)車和加載裝置等； 2.計(jì)算。包括提交計(jì)算、設(shè)置計(jì)算資源、模型試算、查看計(jì)算時(shí)間和生成重啟動(dòng)文件等； 3.后處理。

基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)基礎(chǔ)課程（含附件） 基于ANSA中搭建完成整車結(jié)構(gòu)模型之后，碰撞安全乘員分析時(shí)還需要運(yùn)用乘員保護(hù)專業(yè)軟件Primer對(duì)假人安全帶創(chuàng)建、座椅泡沫壓縮、氣囊折疊、單位轉(zhuǎn)換、模型檢查等操作，也可以運(yùn)用Primer和Ansa搭建有限元約束系統(tǒng)分析模型，相對(duì)來(lái)說(shuō)Primer更加專業(yè)，本課程將碰撞安全分析中涉及到的Primer

DOE分析及整車轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的兩種設(shè)定方式

第一節(jié)-整車NVH優(yōu)化方法簡(jiǎn)介 第二節(jié)-整車節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)量?jī)?yōu)化分析方法 第三節(jié)-整車模態(tài)貢獻(xiàn)量?jī)?yōu)化分析方法 第四節(jié)-整車面板貢獻(xiàn)量?jī)?yōu)化分析方法 第五節(jié)-整車ODS優(yōu)化分析方法 第六節(jié)-基于Nastran的節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)量?jī)?yōu)化分析方法 第七節(jié)-整車TPA分析設(shè)置流程及細(xì)節(jié) 第八節(jié)-整車TPA分析后處理細(xì)節(jié)及實(shí)際應(yīng)用 第九節(jié)-整車超單元的分析流程及難點(diǎn)

平順性仿真分析

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本課程由資深工程師制作，詳細(xì)介紹如何通過(guò)Hypermesh軟件進(jìn)行整車NVH的仿真。 共20節(jié)課，總計(jì)時(shí)長(zhǎng)7小時(shí)。 部分視頻對(duì)應(yīng)有模型文件，詳見(jiàn)附件。