整車分析的搜索結果

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車輛內部和約束建模整車有限元模型的開發，包括車輛內部和乘員約束系統使用 THOR 假人進行乘員安全分析。車輛 FEM 還包括駕駛員和前排乘客座椅中的人體乘員約束 (THOR) 50% 男性正面假人模型（可從弗吉尼亞大學公開獲得）的測試裝置。使用該假人模型的仿真結果展示了左右 NHTSA 傾斜正面碰撞測試的性能。將乘員運動學、安全帶負載和傷害標準結果與現有測試結果進行比較。

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Lowe ??? 3年前

帖子設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態

圖4：maintain工況設定運行整車直線工況分析，不能出現error信息，如果計算報錯，檢查提示信息、動畫曲線等，重新調試整車，保證整車順利完成一個整車分析工況。

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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前

帖子 CAE整車碰撞分析流程

在整車碰撞的分析中，是不考慮乘員的；但是在約束系統的分析中，需要在整車中加入假人模型，模擬乘員的受傷情況，傷害值決定了車輛的評分。4.整車碰撞分析，約束系統分析和試驗的關系下面來說說整車碰撞分析，約束系統分析和試驗的關系。整車碰撞分析和約束系統分析都屬于模擬，而模擬的目的，是在試驗中獲得更多的得分。

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星空caer ??? 2年前

帖子發動機激勵整車結構噪聲混合仿真分析

在應用這些研究成果過程中發現所有的分析僅僅考慮到子系統本身的性能，但整車是一個整體系統，子系統本身性能良好，不代表著整車裝配后的整體性能良好。整車狀態的仿真分析也大部分在有前一階段的載荷數據后才能開展分析工作。本文采用多體進行發動機動力學分析，發動機載荷，結合有限元仿真技術，對整車進行發動機階次分析，并合成overall。

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聲學工程師小吳 ??? 2年前

帖子新型整車控制器關鍵技術分析

最后，對上述技術進行了介紹，分析了在整車控制器上應用涉及的相關特性。其中很多特性并不局限于整車控制器，對其他控制器也有借鑒意義。來源：九章智駕，侵刪

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汽車公社 ??? 3年前

帖子深度分析整車控制域現狀與發展

而對于EV來說，類似的功能則由“整車控制單元VCU（Vehicle Control Unit，也稱為電控單元）”來完成。VCU可以被視作電車的動力總成系統的主控單元，負責根據駕駛員意圖、車輛運行狀態以及整車控制策略，經過計算分析然后給各部件發出相應的控制命令，以實現電車的高性能安全行駛。因此也有人把VCU比喻成EV的“小腦”。

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車輛學長 ??? 3年前

帖子新型整車控制器關鍵技術分析

最后，對上述技術進行了介紹，分析了在整車控制器上應用涉及的相關特性。其中很多特性并不局限于整車控制器，對其他控制器也有借鑒意義。

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RRose ??? 4年前

視頻 05-整車NVHD分析及優化

1、整車NVHD建模分析介紹及系列課程規劃 2、整車NVHD建模方法一及細節難點 3、整車NVHD建模方法二及細節難點 4、整車NVHD模態和常規對比及細節難點 5、整車NVHD一步法TPA分析及細節難點 6、整車NVHD兩步法TPA分析及細節難點 7、整車NVHD 模態超單元分析及細節難點 8、整車NVHD

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CAE之家 ??? 1年前

帖子從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析

Principle R&D Engineer視頻鏈接：從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析技術校對：王強， Ansys高級應用工程師；整理編輯：俞琴

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Ansys中國 ??? 3年前

帖子基于CFD分析和試驗的整車熱管理性能研究

因此，方案的確定必須基于整車具體情況，進行詳細分析后確定，CFD流場仿真可以提供很好的借鑒，并且縮短試驗周期，節約費用。

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開發-小韻 ??? 4年前

帖子基于LS-DYNA的整車側面碰撞分析流程與規范

1 分析目的建立整車側面碰撞有限元模型，規范側面碰撞分析流程。通過對整車進行側面碰撞分析，考察車身結構的薄弱區域，為整車的設計優化提供參考依據。2 范圍本標準規定了乘用車側面碰撞CAE分析的軟件設施、硬件設施、輸入物、輸出物、分析方法、結果評價及分析報告。3 規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。

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wkd1106 ??? 6年前

視頻基于primer和hypermesh的整車約束系統分析

一?課程簡介本課程詳細講解了如何進行整車的約束系統分析，特點是從無到有，進行完整的約束系統分析。我當初在學習約束時，發現市面上的資料講解的都是零散的知識點，而且分析對象也不是整車，比如創建安全帶，調整假人姿態，折疊氣囊等等。雖然學會了這些知識，但是在工作中進行約束系統分析時，我發現自己仍然無法獨立完成整車約束系統的分析。原因其實很簡單，因為我所掌握的知識是零散的，不成體系的。

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汽車CAE仿真 ??? 7年前

帖子基于LS-DYNA的整車后面碰撞仿真分析規范

5.2 無整車的碰撞分析模型乘用車后面碰撞分析的 3D 幾何模型，數據要求如下： a) 設計任務說明書； b) 各個零件的厚度或者厚度線； c) 動態材料數據； d) 焊點文件； e) 3DCAD數據(數據要求無明顯的穿透或干涉)； f) 各個零件的明細表； g) 整車的質心坐標； h) 及其他必要參數。

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wkd1106 ??? 6年前

視頻基于Primer和ANSA的整車約束系統分析課程

基于Primer和ANSA的整車約束系統基礎課程（含附件）基于ANSA中搭建完成整車結構模型之后，碰撞安全乘員分析時還需要運用乘員保護專業軟件Primer對假人安全帶創建、座椅泡沫壓縮、氣囊折疊、單位轉換、模型檢查等操作，也可以運用Primer和Ansa搭建有限元約束系統分析模型，相對來說Primer更加專業，本課程將碰撞安全分析中涉及到的Primer

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Crazy ??? 7年前

視頻基于LS-dyna和hypermesh的整車碰撞分析

課程從最初的整車模型開始，一步步詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE分析，帶你完成整個分析項目。涵蓋碰撞分析的所有主要步驟：1.前處理。包括控制卡片、接觸、剛性墻、載荷、壁障、臺車和加載裝置等；2.計算。包括提交計算、設置計算資源、模型試算、查看計算時間和生成重啟動文件等；3.后處理。

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汽車CAE仿真 ??? 7年前