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登錄斷裂力學(xué)
關(guān)注創(chuàng)建者:王富貴 創(chuàng)建時(shí)間:2016-12-12
斷裂力學(xué)的視頻教程
ABAQUS材料斷裂與失效系列 之 斷裂力學(xué)的基本概念
開(kāi)胃菜:斷裂力學(xué)的基本概念 專(zhuān)題一:圍道積分運(yùn)算 專(zhuān)題二:材料的損傷和侵蝕 專(zhuān)題三:基于Cohesive方法的斷裂仿真 專(zhuān)題四:VCCT詳解與應(yīng)用 專(zhuān)題五:XFEM詳解與應(yīng)用 專(zhuān)題六:低周疲勞仿真 首先來(lái)的是開(kāi)胃菜,講斷裂力學(xué)的基本概念,通過(guò)這堂課讓大家對(duì)斷裂力學(xué)有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),方便后面的學(xué)習(xí),有基礎(chǔ)的同學(xué)可以跳過(guò),想更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)斷裂力學(xué)的同學(xué)可以購(gòu)買(mǎi)相關(guān)理論書(shū)籍進(jìn)行學(xué)習(xí)。
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兩種常用斷裂力學(xué):XFEM & Cohesive Contact
兩種常用斷裂力學(xué):XFEM & Cohesive Contact 適用人群:ABAQUS軟件用戶(hù)、CAE工程師、高校或科研院所相關(guān)工程師 兩種常用斷裂力學(xué):XFEM & Cohesive Contact(免費(fèi))【已結(jié)束】?直播時(shí)間:2022-07-26 19:30 課程背景:?斷裂失效是嚴(yán)重的非線性行為,ABAQUS提供了多種模擬材料斷裂的方法,本課程重點(diǎn)講述XFEM方法及
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斷裂力學(xué)的實(shí)例教程
【科技名詞】:斷裂力學(xué) fracture mechanics
【定義】:利用線彈性力學(xué)和彈塑性理論的分析方法,從宏觀角度定量研究含裂紋物體裂紋擴(kuò)展規(guī)律的一門(mén)學(xué)科。
【學(xué)科】:材料科學(xué)技術(shù)_材料科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ) _材料科學(xué)基礎(chǔ) _材料物理及化學(xué)基礎(chǔ)
【相關(guān)名詞】:線彈性斷裂力學(xué) 彈塑性斷裂力學(xué) 巖石斷裂力學(xué)
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
【延伸閱讀】
固體材料的破壞過(guò)程,一個(gè)非常基礎(chǔ)的問(wèn)題,卻和湍流模型并列為固體力學(xué)和流體力學(xué)的兩大難題。自伽利略時(shí)代開(kāi)始,無(wú)數(shù)力學(xué)人在這個(gè)問(wèn)題上孜孜以求,從破壞結(jié)果到破壞過(guò)程,從宏觀破壞到微觀損傷,從簡(jiǎn)單的拉斷、壓潰到引入疲勞、腐蝕、磨損,這一問(wèn)題的答案在不斷被擴(kuò)充。
斷裂力學(xué)狹義上一般指借助連續(xù)介質(zhì)力學(xué)中的線彈性和彈塑性理論,從宏觀角度來(lái)研究固體材料破壞過(guò)程的所謂宏觀斷裂力學(xué)。它上承以屈服強(qiáng)度等材料指標(biāo)為主的強(qiáng)度理論,下啟以研究原子位錯(cuò)等晶體尺度內(nèi)的斷裂過(guò)程為主的微觀斷裂力學(xué)。盡管1920年這一學(xué)科才宣告確立,但百年的發(fā)展已使其成為解決固體材料破壞過(guò)程這一問(wèn)題的重要工具。
宏觀斷裂力學(xué)根據(jù)材料的類(lèi)型分為線彈性斷裂力學(xué)和彈塑性斷裂力學(xué),前者針對(duì)脆性材料和小范圍屈服假設(shè)下的塑性材料,后者則關(guān)注大范圍屈服下的塑性斷裂問(wèn)題。
線彈性斷裂力學(xué)由英國(guó)科學(xué)家格里菲斯首創(chuàng),他在1920年提出基于能量平衡的斷裂準(zhǔn)則并用以描述理想脆性材料(如玻璃)的斷裂過(guò)程。隨后美國(guó)科學(xué)家歐文在此基礎(chǔ)上提出了能量釋放率,它是裂紋擴(kuò)展單位面積所需要消耗的能量,并將應(yīng)用對(duì)象擴(kuò)展到工程準(zhǔn)脆性材料(如鑄鐵)。同時(shí),歐文還證明了裂紋尖端的應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)可以用一個(gè)與能量釋放率有關(guān)的單參量表征,這就是后來(lái)著名的應(yīng)力強(qiáng)度因子(一種對(duì)應(yīng)力大小的度量)。如今,近10厘米厚的應(yīng)力強(qiáng)度因子手冊(cè)已是工程師的必備之物。
展開(kāi) 斷裂力學(xué)是近幾十年才發(fā)展起來(lái)了的一門(mén)新興學(xué)科,主要研究承載體由于含有一條主裂紋發(fā)生擴(kuò)展(包括靜載及疲勞載荷下的擴(kuò)展)而產(chǎn)生失效的條件。斷裂力學(xué)應(yīng)用于各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的分析,并從裂紋起裂、擴(kuò)展到失穩(wěn)過(guò)程都在其分析范圍內(nèi)。由于它與材料或結(jié)構(gòu)的安全問(wèn)題直接相關(guān),因此它雖然起步晚,但實(shí)驗(yàn)與理論均發(fā)展迅速,并在工程上得到了廣泛應(yīng)用。斷裂力學(xué)研究的方法是:從彈性力學(xué)方程或彈塑性力學(xué)方程出發(fā),把裂紋作為一種邊界條件,考察裂紋頂端的應(yīng)力場(chǎng)、應(yīng)變場(chǎng)和位移場(chǎng),設(shè)法建立這些場(chǎng)與控制斷裂的物理參量的關(guān)系和裂紋尖端附近的局部斷裂條件。
國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
目前,斷裂力學(xué)總的研究趨勢(shì)是:從線彈性到彈塑性;從靜態(tài)斷裂到動(dòng)態(tài)斷裂;從宏觀微觀分離到宏觀與微觀結(jié)合;從確定性方法到概率統(tǒng)計(jì)性方法。所以就斷裂力學(xué)本身而言,根據(jù)研究的具體內(nèi)容和范圍,它又被分為宏觀斷裂力學(xué)(工程斷裂力學(xué))和微觀斷裂力學(xué)(屬金屬物理范疇)。宏觀斷裂力學(xué)又可分為彈性斷裂力學(xué)(它包括線性彈性斷裂力學(xué)和非線性彈性斷裂力學(xué))和彈塑性斷裂力學(xué)(包括小范圍屈服斷裂力學(xué)和大范圍屈服斷裂力學(xué)及全面屈服斷裂力學(xué))。工程斷裂力學(xué)還包括疲勞斷裂、蠕變斷裂、腐蝕斷裂、腐蝕疲勞斷裂及蠕變疲勞斷裂等工程中重要方面。如今在斷裂力學(xué)研究方法中,又引入可靠性理論,稱(chēng)為概率斷裂力學(xué),使斷裂力學(xué)的研究?jī)?nèi)容更加豐富,也使斷裂力學(xué)的理論得到進(jìn)一步的發(fā)展和完善,并在工程實(shí)際中發(fā)揮出越來(lái)越大的指導(dǎo)作用。
1.
展開(kāi) 斷裂力學(xué)是固體力學(xué)的一個(gè)分支,人們說(shuō)“斷裂力學(xué)是破解結(jié)構(gòu)低應(yīng)力破壞的金鑰匙”。這里,我們就來(lái)談?wù)?em>斷裂力學(xué)發(fā)展過(guò)程中的一些趣事吧。
一. “彗星號(hào)”大型客機(jī)失事慘劇促發(fā)斷裂力學(xué)的誕生
1954年1月10日,一架英國(guó)海外航空公司(BOAC)的一架“彗星”1型客機(jī)(航班編號(hào)781號(hào))從意大利羅馬起飛,飛往目的地是英國(guó)倫敦。飛機(jī)起飛后26分鐘,機(jī)身在空中解體,墜入地中海,機(jī)上所有乘客和機(jī)組人員全部遇難。這次事故震驚了全世界,英國(guó)成立了專(zhuān)門(mén)的調(diào)查組調(diào)查事故。該型客機(jī)停飛兩個(gè)月。
就在英國(guó)海外航空公司總裁保證該機(jī)型不會(huì)再出事并復(fù)飛后不久,另一架“彗星”型客機(jī)也發(fā)生了同樣的空中解體事故,墜毀在意大利那不勒斯附近海中。在此一年的時(shí)間里,共有3架“彗星”型客機(jī)在空中先后解體墜毀。此慘劇令當(dāng)時(shí)英國(guó)為之驕傲的“彗星號(hào)”大型客機(jī)(參見(jiàn)圖1)壽終正寢,也促發(fā)了科學(xué)家研究低應(yīng)力斷裂的“裂紋力學(xué)”,此即斷裂力學(xué)誕生的由來(lái)。
圖1 “彗星號(hào)”大型民航客機(jī)
對(duì)事故的調(diào)查發(fā)現(xiàn),“彗星”客機(jī)采用的是方形舷窗。經(jīng)多次起降后,在方形舷窗拐角(直角)處會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞導(dǎo)致的裂紋(裂隙)。正是這個(gè)小小的裂紋引起了災(zāi)難事故。后來(lái),所有客機(jī)舷窗均采用圓形或設(shè)計(jì)有很大的圓角,以減小應(yīng)力集中,提高金屬疲勞強(qiáng)度;延緩疲勞裂紋的發(fā)生,此系后話。
進(jìn)一步研究證明,裂紋的存在,引起飛機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)生低應(yīng)力破壞,通行的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則遇到極大挑戰(zhàn)。這個(gè)研究孕育了斷裂力學(xué)的誕生,并促進(jìn)了其快速發(fā)展。到1957年,美國(guó)科學(xué)家歐文(G.R.Irwin)提出應(yīng)力強(qiáng)度因子的概念,從此線彈性斷裂力學(xué)基本建立起來(lái)。斷裂力學(xué)誕生并用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后,源于裂紋引發(fā)的災(zāi)難事故大大減少,可見(jiàn)斷裂力學(xué)是破解結(jié)構(gòu)低應(yīng)力破壞的金鑰匙。
二.
展開(kāi) 斷裂力學(xué)應(yīng)用實(shí)例.part1.rar
斷裂力學(xué)應(yīng)用實(shí)例.part2.rar
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斷裂力學(xué)應(yīng)用實(shí)例.part7.rar
01 應(yīng)用背景
斷裂力學(xué)是研究含裂紋物體的強(qiáng)度和裂紋擴(kuò)展規(guī)律的科學(xué),固體力學(xué)的一個(gè)分支,又稱(chēng)裂紋力學(xué),起源于20世紀(jì)20年代A.A.格里菲斯對(duì)玻璃低應(yīng)力脆斷的研究。其后,國(guó)際上發(fā)生了一系列重大的低應(yīng)力脆斷災(zāi)難性事故,促進(jìn)了這方面的研究,并于50年代開(kāi)始形成斷裂力學(xué)。根據(jù)所研究的裂紋尖端附近材料塑性區(qū)的大小,可分為線彈性斷裂力學(xué)和彈塑性斷裂力學(xué);根據(jù)所研究的引起材料斷裂的載荷性質(zhì),可分為斷裂(靜)力學(xué)和斷裂動(dòng)力學(xué)。
斷裂力學(xué)的任務(wù)是:求得各類(lèi)材料的斷裂韌度;確定物體在給定外力作用下是否發(fā)生斷裂,即建立斷裂準(zhǔn)則;研究載荷作用過(guò)程中裂紋擴(kuò)展規(guī)律;研究在腐蝕環(huán)境和應(yīng)力同時(shí)作用下物體的斷裂(即應(yīng)力腐蝕)問(wèn)題。
在斷裂力學(xué)出現(xiàn)以前,根據(jù)生產(chǎn)知識(shí)的積累,人們?cè)偨Y(jié)出一些材料的韌性指標(biāo),如冷脆轉(zhuǎn)變溫度、沖擊能量等。它們都是一些定性的經(jīng)驗(yàn)參量,只能在一定條件下用于評(píng)定材料,而不能用于設(shè)計(jì)。在美國(guó)的G.R.歐文等人的努力下,逐步建立起線彈性斷裂力學(xué)并進(jìn)而發(fā)展出彈塑性斷裂力學(xué),提出了一些描述裂紋擴(kuò)展的參量,如應(yīng)力強(qiáng)度因子、J積分、裂紋張開(kāi)位移(COD)等。將它們和傳統(tǒng)的強(qiáng)度理論結(jié)合起來(lái),可以設(shè)計(jì)出更安全和更經(jīng)濟(jì)的工程結(jié)構(gòu)。因此,在航天、核電工程等領(lǐng)域,斷裂力學(xué)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
另一方面,由于裂紋頂端的一個(gè)很小的區(qū)域?qū)τ诹鸭y擴(kuò)展規(guī)律有重要影響,裂紋擴(kuò)展同材料的—些微觀特性,特別是冶金性質(zhì)(如晶粒大小、二相粒子、位錯(cuò)等)關(guān)系極大,這就要求斷裂力學(xué)在研究中把材料工藝學(xué)、冶金學(xué)、金屬物理學(xué)等方面的成果同力學(xué)結(jié)合起來(lái)。隨著斷裂力學(xué)的發(fā)展,微觀裂紋也已進(jìn)入研究范圍。在研究裂紋擴(kuò)展規(guī)律時(shí),也開(kāi)始涉及裂紋產(chǎn)生的原因。
在對(duì)金屬部件進(jìn)行缺陷評(píng)估的時(shí)候,我們大致可以分為兩類(lèi)。
展開(kāi) 
斷裂力學(xué)的相關(guān)專(zhuān)題、標(biāo)簽、搜索
斷裂力學(xué)的最新內(nèi)容
疲勞仿真就是在結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析(特別是基于CFD模擬得到的載荷譜)基礎(chǔ)上,引入材料的疲勞性能數(shù)據(jù)(S-N曲線或斷裂力學(xué)模型),對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行疲勞壽命評(píng)估。
2025年12月15日,材料斷裂力學(xué)領(lǐng)域迎來(lái)一篇重量級(jí)綜述。哈佛大學(xué)鎖志剛教授團(tuán)隊(duì)在頂級(jí)期刊《Chemical Reviews》上發(fā)表了題為“Thermodynamic and Molecular Origins of Crack Resistance in Polymer Networks”的綜述論文,其作者為陳哲琪博士、鎖志剛教授。
Endurica的核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
01
基于物理的仿真模型
軟件內(nèi)核基于斷裂力學(xué)理論,能夠依據(jù)材料的疲勞裂紋擴(kuò)展數(shù)據(jù)直接預(yù)測(cè)產(chǎn)品壽命,仿真結(jié)果較傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)公式更為可靠。
02
與主流FEA軟件無(wú)縫集成
支持直接讀取Abaqus、Ansys、Hexagon Marc等有限元分析結(jié)果,實(shí)現(xiàn)高效的工作流程整合。
我司測(cè)試獲得的典型材料拉伸試驗(yàn)應(yīng)力應(yīng)變曲線
核心疲勞性能與耐久性邊界
從斷裂力學(xué)與裂紋萌生兩個(gè)角度系統(tǒng)研究材料的疲勞發(fā)展歷程。
核心測(cè)試
疲勞裂紋擴(kuò)展測(cè)試、動(dòng)態(tài)變載荷循環(huán)疲勞拉伸、最大撕裂能測(cè)試、本征強(qiáng)度測(cè)試。
工程價(jià)值
量化材料的疲勞裂紋擴(kuò)展速率與裂紋萌生壽命,確定其耐久極限,為基于物理機(jī)理的疲勞壽命預(yù)測(cè)模型提供關(guān)鍵輸入。
三大核心痛點(diǎn):
產(chǎn)線切換慢:傳統(tǒng)方法換型時(shí)間長(zhǎng),無(wú)法滿足多品種、小批量需求
質(zhì)量管控難:復(fù)雜系統(tǒng)的質(zhì)量預(yù)測(cè)與追溯困難
預(yù)測(cè)性維護(hù)不精準(zhǔn):設(shè)備故障預(yù)警時(shí)間窗口短,停機(jī)損失大
NO.1 Ansys Mechanical 2026 R1新功能介紹
核心價(jià)值:網(wǎng)格生成、可靠性分析及先進(jìn)建模技術(shù)系統(tǒng)性提升;在接觸、材料本構(gòu)、斷裂力學(xué)、復(fù)材建模
求解器方面,加強(qiáng)了線性、非線性求解器;在接觸、材料本構(gòu)、斷裂力學(xué)、復(fù)材建模、拓?fù)鋬?yōu)化以及聲學(xué)分析等學(xué)科都有顯著增強(qiáng);新增了材料去除等功能;同時(shí),Ansys持續(xù)推進(jìn)并行計(jì)算、GPU加速與 AI/ML 技術(shù)探索,為下一代工程仿真奠定基礎(chǔ)。
一、經(jīng)典斷裂力學(xué)的"阿喀琉斯之踵"
1.1 數(shù)學(xué)尖點(diǎn) vs 物理現(xiàn)實(shí)
1913年,Inglis分析了含裂紋無(wú)限大板的應(yīng)力集中問(wèn)題,奠定了線彈性斷裂力學(xué)(LEFM)的基礎(chǔ)。其核心假設(shè)是:裂紋尖端是數(shù)學(xué)上的尖點(diǎn)(半徑為零)。
差點(diǎn)4個(gè)月前
從斷裂力學(xué)看固體力學(xué)之:一些知識(shí).pptx
力學(xué).docx
相場(chǎng)法(Phase-Field Method, PFM)作為當(dāng)前斷裂力學(xué)模擬的熱門(mén)方法,編程門(mén)檻較高。
初學(xué)者的困境:閱讀文獻(xiàn)中的公式往往一頭霧水,不知道如何轉(zhuǎn)化為離散的有限元代碼。
現(xiàn)有資源的門(mén)檻:網(wǎng)上的開(kāi)源代碼多為Fortran編寫(xiě)的Abaqus UEL/UMAT子程序,調(diào)試極其困難,且相當(dāng)于“黑盒”,難以直觀理解算法邏輯。
層內(nèi)與層間失效預(yù)測(cè)
拓?fù)鋬?yōu)化與遺傳算法(GA)
材料/結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)
優(yōu)化纖維方向、層數(shù)、厚度分布
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法(ML/AI)
材料性能預(yù)測(cè)、損傷識(shí)別
使用機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)對(duì)力學(xué)性能或固化過(guò)程建模
斷裂力學(xué)算法
