NVH噪聲測試
關注創建者：匿名 創建時間：2026-03-10
NVH噪聲測試的視頻教程
氣動噪聲的NVH解決方案
從而以仿真驅動產品的聲音品質開發，高效體驗評估仿真結果甚至與測試結果進行對比和結合。 講師簡介： 李彥昊，Ansys聲學專家。2014年畢業于同濟大學車輛工程專業，并獲得碩士學位。2019年加入Ansys中國，負責Ansys VRXPERIENCE Sound軟件在亞太地區的應用推廣及技術支持。長期工作于汽車行業并參與多個已量產的聲音設計項目，在汽車噪音分析及主動聲音設計方面擁有豐富的經驗。
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NVH噪聲測試的實例教程
Processing Option中有三個模式，區別為：Online Processing測試完后，需要若干秒進行計算，計算完才可以進行下一組的測量；Inline Processing邊測試系統邊后臺計算，測試完后可以直接進行下一組的測試；Delay Processing為測試完之后，暫時不進行計算，可以立即進行下一組測量，后續你可以選中某些數據進行計算。可以根據硬件情況及數據情況進行酌情選擇。
十一、Measure模塊
測試界面
F3/F4/F5/F6/F8等相當于快捷方式，可以對之前的設置進行檢查。
測試時支持快捷鍵采集，根據Keyboard Information進行設置即可。
測試前注意事項：
1. 一定要勾選Save Througput，這個是原始數據，最重要的，有這個其他后處理都可以進行；
2. 通道是否全部進行了勾選；
3. 采樣率是否設置正確，這一點很重要，采樣率可以設高（后處理計算的頻率低些就行），但一定不要設置低了，設置低了后處理是不可能把高頻率的部分計算出來的，這個直接影響了原始數據是否正確；最好就按需求進行正常設置即可。
4. 要看清楚設置的是分析頻率還是采樣率，采樣率一般是分析頻率的2.56倍。
下載地址：LMS 振動噪聲測試與分析系統
展開 電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電
電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電機NVH測試的核心訴求是準捕捉噪聲與振動信號，而測試基準的穩定性直接決定信號采集的真實性。鑄鐵平臺作為電機NVH測試臺的核心基礎部件，憑借高剛性、低振動、強抗干擾的特性，為噪聲振動測試搭建穩定基準，是優化NVH測試精度與效率的關鍵支撐。本文深解析鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用，融入電機噪聲測試平臺、振動測試基準平臺等高頻關鍵詞，為NVH測試方案優化提供技術參考。
電機NVH測試的核心痛點是“信號干擾導致測試失真”。噪聲振動信號本身具有微弱性、高頻性特點，測試過程中，電機運行產生的振動易引發測試基準變形，車間環境噪聲、地面振動、其他設備運行干擾等，也會混入測試信號，導致真實的電機NVH信號被掩蓋。普通測試基座難以這些干擾，而鑄鐵平臺通過科學的結構與工藝設計，從根源上優化測試環境，為準采集NVH信號筑牢基礎。
鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用，主要通過三大核心價值實現，為NVH測試優化提供關鍵支撐。其一，高剛性結構保障測試基準穩定。平臺主體選用HT250強度灰鑄鐵或QT600球墨鑄鐵，經高溫時效+振動時效+自然時效三重處理，殘余應力去除率≥99%，搭配“箱型封閉框架+十字交叉加密筋板”設計，筋板厚度≥25mm，臺面厚度≥100mm，在電機振動載荷作用下，臺面撓度≤0.01mm/m，無塑性變形。穩定的基準面可避免電機安裝位置偏移，確保振動傳感器采集的信號真實反映電機本身振動特性，減少基準變形導致的測試誤差。
其二，優異阻尼特性抑振動干擾。
展開 展示范圍：
第三方測試機構、整車測試、各類數據捕獲、自動駕駛汽車模擬、自動駕駛汽車測試和驗證、5G及通信測試和驗證、高級駕駛輔助系統(ADAS)測試、電動動力總成測試、內燃發動機和混合動力測試、續航里程測試、電磁兼容(EMC)測試、噪聲、振動與舒適性(NVH)分析、空氣動力學建模和測試、懸架和底盤測試及測試臺、電氣系統和電池測試、電子系統測試、聲學建模和測試、環境測試、毒性分析、結構和疲勞測試、傳感器和轉換器、風洞測試、材料測試、整車測試臺、振動和沖擊測試、碰撞測試技術、測試模擬、乘員/行人安全、發動機/排氣測試、試車道模擬和實驗室測試、測功機、車輛動力學測試、材料測試、空氣動力學和風洞測試、振動和沖擊測試、聲學測試、機械測試、液壓測試、電氣系統測試、可靠性/生命周期測試、測試設施、自動測試設備(ATE)、燃料和集成系統測試、測試管理軟件、碰撞測試分析、輪胎測試、數據采集和信號分析、撞擊測試、電子和微電子系統測試、疲勞/斷裂測試、扭轉測試、組件測試、EMC /電氣干擾測試、結構和疲勞測試、撞擊和碰撞測試、傳感器和轉換器、測試設施設計、質量檢測和檢驗、遙測系統、車輛模擬、自動檢查、應力/應變測試、校準、實驗室儀器、軟件測試和開發、質量管理解決方案、零部件加工及自動技術檢測方案、車身工藝檢測工程、測漏檢測。
同期汽車測試及質量控制技術論壇議題包括不限于：
1、汽車電子與新能源汽車綜合測試方案
2、汽車傳感器、執行器、點火裝置、ECU等測試
3、自動駕駛與測試
4、汽車動力和控制新技術的發展趨勢
5、汽車排放、四輪定位檢測新技術與方法
6、汽車制造在線檢測、零部件加工檢測
7、汽車NVH測試
8、新能源汽車三電系統測試
展開 當汽車產業向電動化、智能化深度躍遷，測試測量作為保障產品安全、推動技術迭代的核心環節，正迎來前所未有的發展機遇與挑戰。立足華南，輻射亞洲，AUTO TECH China 2026 廣州國際汽車測試測量技術展覽會，將于2026年11月27日-30日，在廣州·中國進出口商品交易會展館D區盛大啟幕，匯聚全球行業力量，共繪汽車測試測量技術發展新藍圖。
作為亞洲領先的汽車工業技術盛會組成部分，本次展會由廣州嘉實沃森展覽有限公司聯合廣東省汽車工程學會等權威單位主辦，聚焦汽車測試測量全產業鏈，打造集技術展示、商貿對接、前沿研討于一體的專業平臺，適配微信公眾號、汽車行業媒體、搜狐號、百家號等多平臺傳播需求，助力行業同仁捕捉商機、鏈接資源、洞察趨勢。
依托上屆展會的深厚積淀，本屆盛會亮點紛呈、勢能拉滿。上屆展會吸引全球451家知名企業參展，45218人次參觀，86個VIP買家團現場采購，比亞迪、廣汽、小鵬等頭部主機廠紛紛組團蒞臨，獲得參展企業高度認可。本屆展會將延續專業基因，聚焦自動駕駛、新能源三電、智能座艙等核心領域的測試測量技術，是關于各種汽車測試解決方案的專業展如汽車電子測試、新能源汽車三電系統測試、仿真測試、發動機測試、風洞測試、NVH噪聲測試、材料測試、環境測試、機加工測量等。集中展示OTA測試、電磁兼容測試、電池安全測試、視覺檢測等前沿解決方案，覆蓋測試設備、軟件系統、服務方案等全品類展品，打造一站式采購與技術交流矩陣。
精準對接，價值賦能。展會立足華南世界級新能源汽車產業集群優勢，重點邀請廣汽、比亞迪、小鵬、理想、蔚來、豐田、本田等主流主機廠，以及博世、德賽西威、華為技術、寧德時代等核心零部件企業的上萬名采購、技術工程師蒞臨現場，搭建供需精準對接橋梁，助力參展企業直達核心客戶，實現技術共享與合作共贏。
展開 目前，新能源汽車電機的噪聲問題變得越來越突出，電機的電磁振動噪聲是設計人員研究的熱點問題，而電磁振動噪聲的激勵源電磁力波至關重要。本文基于Motor-CAD對永磁同步電機進行電磁振動噪聲（E-NVH）仿真分析，為永磁同步電機的E-NVH分析提供理論依據，并為永磁同步電機的E-NVH提供優化途徑。
Motor-CAD是全球領先的新能源汽車電機選型分析及設計軟件，用于新能源汽車電機的選型匹配，優化設計，競品分析，拆解分析等。開發至今，已被全球主要的整車生產企業、電機生產商、科研機構及高校等廣泛使用。
Motor-CAD集成化軟件包，可在選型、設計階段高效地對電機進行電磁和熱性能測試；軟件包括：電磁（EMag）、熱（Therm）、機械模塊（Mechanical）和虛擬實驗室（Lab）四個模塊，可在幾分鐘內精確評估電磁、熱和電磁振動噪聲特性。
本例以一臺48S8P永磁同步電機為例，對電機的電磁噪聲進行仿真分析。通過Motor-CAD中的Mechanical模塊對電機E-NVH進行仿真分析，為后續的降噪方案提供思路。下圖所示電機的Motor-CAD模型圖，內置式永磁同步電機，具體的結構參數設置在此不再贅述。
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本文原刊登于Ansys.com：《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》
作者： Shi-Uk Chung | Ansys 高級應用工程師
編輯整理：王楊 | Ansys 主任應用工程師
噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產品壽命縮短
一、BNA 系統概述
車輛制動噪聲測試（BNA）系統是漢航（北京）科技有限公司基于漢航NTS.LAB平臺研發的綜合性測試設備，專門應用于車輛道路試驗，核心目標是實現對車輛制動噪聲的全方位監測、精準分析與數據記錄。該系統通過實時捕捉制動系統工作狀態，精確定位噪聲來源，為優化制動系統設計、提升車輛性能提供關鍵數據支撐，對增強車輛駕駛舒適性與行駛安全性具有重要意義。
（一）制動噪聲分類及特征
本屆展會將延續專業基因，聚焦自動駕駛、新能源三電、智能座艙等核心領域的測試測量技術，是關于各種汽車測試解決方案的專業展如汽車電子測試、新能源汽車三電系統測試、仿真測試、發動機測試、風洞測試、NVH噪聲測試、材料測試、環境測試、機加工測量等。
電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電4個月前
電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電機NVH測試的核心訴求是準捕捉噪聲與振動信號，而測試基準的穩定性直接決定信號采集的真實性。鑄鐵平臺作為電機NVH測試臺的核心基礎部件，憑借高剛性、低振動、強抗干擾的特性，為噪聲振動測試搭建穩定基準
噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產品壽命縮短、維護成本增加和客戶滿意度下降。因此，在設計階段早期解決NVH挑戰至關重要，以避免設計階段后期出現重大NVH問題。
電機NVH分析本質上是一個結合了電磁和機械分析的、復雜的多物理場問題——因為電機NVH問題通常源于電磁力與結構組件（如定子）之間的相互作用。因此，全面了解電機的電磁和機械屬性對于準確預測其NVH
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隨著無人機和電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術的快速發展，低空出行正逐漸成為現實。然而，噪聲問題已成為公眾接受度、產品合規性與市場準入的關鍵挑戰。面對日益嚴格的國際噪聲標準，如何高效、精準地完成噪聲測試、優化聲學設計，成為行業共同關注的焦點。
HBK作為聲學與振動測試領域的全球專家，基于80余年專業經驗，推出全新一代無人機與eVTOL
在機器人日益普及的今天，無論是工廠里的機械臂、醫院中的手術機器人，還是物流倉庫中的AGV小車，它們的穩定性、精度和靜音性能，直接決定了其在實際應用中的表現。
然而，振動與噪聲問題，常常成為機器人性能提升的“隱形殺手”。如何精準測量、分析與控制這些“看不見的干擾”？HBK憑借其領先的測試測量技術，為機器人行業提供了從傳感器到軟件的一站式振動與噪聲解決方案。
?? 振動測試
<p>隨著無人機和電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術的快速發展，低空出行正逐漸成為現實。然而，噪聲問題已成為公眾接受度、產品合規性與市場準入的<strong>關鍵挑戰</strong>。面對日益嚴格的國際噪聲標準，如何高效、精準地完成噪聲測試、優化聲學設計，成為行業共同關注的焦點。</p><p>HBK作為聲學與振動測試領域的全球專家，基于80余年專業經驗，推出<strong>全新一代無人機與eVTOL
<p><strong>云論壇主題</strong></p><p class="ql-align-justify">馭風而行，靜能系合：eVTOL噪聲與電驅系統性能測試</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-justify"><strong>舉辦時間</strong></p><p class="ql-align-justify
精彩直播預告
在振動與噪聲仿真問題中，通常使用傳函來表示響應與激勵之間的關系。此類仿真在多數預報和優化場景中效果顯著，但其前提是必須掌握載荷的頻譜特性，以便針對載荷頻譜相關的特定頻率進行傳函優化。
然而，優化效果仍需通過測試進行驗證。若響應未達到優化目標，則需重新優化傳函。若能準確地將實際載荷直接添加于仿真模型進行分析，則可以直接從響應頻譜中識別優化的頻率及貢獻路徑，從而定量地驗證優化算法
