可持續工程的案例
白皮書下載 | 支持自動駕駛車輛設計可持續工程過程的最佳實踐
鑒于即將到來的重大轉變，如今的產品開發流程已經不具備可持續性，無法滿足下一代車輛的大批量生產。
如果未來的設計目標是要讓數百萬的人通過車輛控制系統支配的城市交通出行，這種系統的構造方式必須穩定、可追蹤，并且產品開發環境必須高度可靠。車輛工程設計的重大改變正在孕育之中。
此白皮書將闡述支持自動駕駛車輛設計可持續工程過程的最佳實踐。它將揭示如何使用常見框架中的仿真和測試實現系統、軟件和整車級別自動駕駛車輛開發的設計探索、驗證和確認，從而推動自動駕駛產品開發過程的不斷成熟。
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展開 Meggitt PLC采用Ansys仿真解決方案改進工程流程與可持續性
此外，工程實踐必須確保在整個企業內提供仿真軟件，支持產品生命周期的各個階段，以滿足嚴苛的能效、可靠性和安全性要求。Ansys前沿仿真解決方案將推動Meggitt整個團隊的數字化轉型，加快新組件的設計速度，并徹底降低物理原型的成本。
Meggitt公司致力于開發新一代技術，其全新前沿的總部大樓即是運用熱力解決方案的卓越代表。圖片由Meggitt提供。
通過本次合作，Ansys可為Meggitt提供標準化、綜合全面的仿真解決方案產品組合，以此作為Meggitt整個公司的共享建模平臺。工程師利用仿真技術能夠迅速加快產品設計、大幅減少物理原型設計、顯著降低設計成本并提高生產力。仿真技術幫助該團隊研發新型熱管理系統的時間縮短了6個月，提高了產品性能和飛機效率，有助于營造更清潔的環境。
Meggitt工程運營集團副總裁Mark Conlin稱：“作為航空航天、國防和特定能源市場的全球領導者，Ansys仿真工具被證實能從根本上幫助我們全球團隊密切協作，研發新一代產品，以滿足我們客戶對更可持續性技術的需求。仿真是一種功能十分強大的工具，能夠加快研發速度，讓我們的團隊能夠優化產品性能并測試數百萬種變量。”
Ansys高級副總裁Shane Emswiler表示：“這項新合作協議將進一步深化我們與Meggitt的長期合作，幫助工程師解決航空航天、國防與能源領域最艱巨的設計難題，并滿足復雜的認證要求。將Ansys基于物理的工程仿真解決方案擴展到Meggitt整個企業中，使遍布全球的工程團隊能夠減少物理測試，加速設計具有開拓性、高度可持續性的產品，從而讓天空更清潔、更蔚藍。”
展開 Meggitt PLC采用Ansys仿真解決方案改進工程流程與可持續性
將Ansys基于物理的工程仿真解決方案擴展到Meggitt整個企業中，使遍布全球的工程團隊能夠減少物理測試，加速設計具有開拓性、高度可持續性的產品，從而讓天空更清潔、更蔚藍。”
2019年工程新人設計大賽多個可持續性項目成為焦點
Albin Wolfersberger這樣描述整個項目: “從我們的角度來看，產品的可變性使該解決方案既適用于大型公司同時也適用于普通家庭。” Albin Wolfersberger不是第一次參加工程新人大賽，2015年，他曾與團隊一起參加過比賽，并憑借自行開發的餐具包裝機獲得了第一名。
第三名：“easy Boat” — 電驅動船的引擎
2019年工程新人獎的第三名來自德國肯普滕技術學校的Matthias Hengge，Gabriel Eugler和Alexander Stoll。他們開發“ easyBoat”的初衷是想設計一種創新性船用發動機。 這款流量優化的船用驅動器可被用于許多不同的船型。借助集成的太陽能電池板，在陽光下可以將船只的運行時間延長約10％。 Matthias Hengge說：“我們很高興將前瞻性電驅動技術，現代設計以及多種功能結合于一體的想法能獲得評審團的認可。”
新人賽除了設置高額獎金和永久名譽外更成為參賽者獲得通往名企的職業跳板
自2014年以來，歷屆的國際工程設計新人賽都為許多年輕人創造了不錯的學習和就業機會，幫助他們通過大賽獲得行業專家和企業的認可。參賽的學生們可以通過所在學校提交其出色的設計、項目、學位或畢業論文，獲獎者及其學校將獲得總金額為7000歐元的誘人獎勵。
在比賽過程中，展開爭奪戰的不僅僅是學生，教育機構也同樣希望能在“最具創造性的工程學院”永久榮譽名單上占有一席之地。 每個優勝者及其參賽作品都會為他的學校贏得積分，而且積分可逐年累加。 競賽結束后，在整體排名中最靠前的團隊所屬的學校可以額外獲得500歐元的獎勵。今年，慕尼黑技術學院已經是連續第三次榮登《工程新人永恒榜》榜首了。
展開 
借助基于模型的系統工程 (MBSE) 應對如今的汽車行業和可持續發展難題
對于汽車行業而言，滿足如今日益增長的可持續發展和互聯互通需求至關重要。
客戶和政府機構都要求汽車更加清潔、更加環保。同時，這些客戶還要求汽車更加智能、互聯性更強。
要在如此復雜的行業中蓬勃發展，汽車制造商必須轉變既有觀念并改變多年來使用的方法，才能打造出滿足如今需求的車輛。
基于模型的集成式系統工程方法恰好可以發揮用武之地，助力您的團隊開始集成并保持集成。
這樣一來，就可以每次都在正確的時機交付正確的車輛。
詳細了解軟件和系統工程，推動改變汽車駕駛的變革。
借助西門子基于模型的系統工程 (MBSE) 應對汽車開發的復雜性問題
在本電子書中，CIMdata 探討了汽車行業普遍面臨的諸多挑戰，因為軟件如今已成為汽車中最關鍵的一個方面。這導致客戶和政府機構提出了越來越多的要求。最終，這便導致汽車的復雜性遠遠超過了汽車制造商先前所開發的汽車。汽車制造商該如何應對呢？他們如何解決這些難題，并搶在競爭對手之前解決呢？基于模型的集成式系統工程 (MBSE) 方法能夠幫助打造這樣的車輛。
推動汽車行業的可持續發展，滿足并超越政府法規要求
隨著消費者對于更加清潔、更加環保的車輛需求的不斷增加，各個國家和地區政府機構紛紛頒布各項法律法規，以推動汽車行業的進一步可持續發展。實際上，已經有 13 個國家和 31 個地區政府機構宣布實施逐步禁止內燃機車輛銷售的計劃。從挪威到法國、英國等國家正在推進相應計劃，旨在于未來 10-20 年內實現這一目標。汽車制造商目前面臨著嚴峻的現實，即如何應對這樣大規模的行業變革。
展開 2024國際數字能源展，推動全球能源產業轉型升級和可持續發展
2024國際數字能源展，推動全球能源產業轉型升級和可持續發展
2024國際數字能源展，推動全球能源產業轉型升級和可持續發展
同時，我們也可以借助這一平臺，加強與國際同行的交流與合作，共同推動全球能源產業的轉型升級和可持續發展。
為了持續推動數字能源產業發展，我們誠摯邀請各相關單位、企業、團體積極參展2024國際數字能源展或開展合作。讓我們攜手聯動產業鏈上下游，共同助力培育打造數字能源領域一流展會品牌，促進知識、技術、資本和服務等高端創新要素對接，助力數字能源產業發展。我們相信，在全球數字能源產業的共同努力下，我們一定能夠迎來一個更加美好的未來。
如果您有意愿成為展商或希望了解更多信息可關注“北京世亞展覽有限公司”也可直接致電185 1555 6762，我們期待您的參與！
展開 水利可持續發展與水土保持關系解析
加大治理力度
通過加大植被覆蓋率和建設水利工程的方式加大對西部地區以及風沙區的治理，堅持農田、森林、道路的統一開發規劃，把生態效益、經濟效益和環境效益三者有效地結合在一起，實現三者的共贏。
加強預防監督
水土保持要以預防為先，大力宣傳水土保持的相關法律，強化執法力度，嚴厲打擊破壞水土的行為，積極組織當地居民共同參與水土保持，加大植被覆蓋率，禁止毀林開荒，實施退耕還林還草的政策，對水土流失治理有效的地區，加大監督力度，保證其不再發生二次水土流失現象。
4 水利可持續發展與水土保持
經過上面的分析我們可以看出，水土流失帶來的危害很嚴重，水資源的不合理利用在我國被認為是首要的環境問題，遏制水土流失，實施水土保持策略是當前解決水土流失的唯一選擇，在一些水土流失嚴重的地區，水土保持是提高生產力改善環境的有效措施。
水土保持對水利建設的作用主要有：
①減少洪澇災害。水土保持可以增加土壤的入滲量，使暴雨發生時不至于來不及下滲而發生洪災，水庫、梯田等水利工程也對水土保持有重要作用，可以攔蓄徑流，在汛期可以減小洪峰，在枯水季節可以儲存水，不至于經常發生洪澇災害；
②水土保持還可以減少滑坡泥石流等災害的發生，也減少了滑坡泥石流對水利工程的損壞；
③水土保持使農田的土壤不容易被水沖走，這樣就減少了土壤中農藥化肥滲入水土中，就會提高水體的質量。
5 結語
水利資源對國民經濟的重要作用是顯而易見的，實施可持續發展的水利工程建設是一項正確的舉措，水土保持是實施水利工程的重要部分，要積極采取有效措施做好水土保持的工作，減少水土流失，保證水利工程建設能充分被利用，實現水力資源的經濟效益和社會效益。
展開 一種既可集水，又可持續冷卻的策略
干旱地區通常在晴朗的天空條件下擁有充足的自然陽光，這提供了一種可持續的方式來增加或減少材料相對于環境的內能。濕材料的高溫會加速干燥過程，同時水蒸氣會釋放到環境中。相比之下，根據菲克定律，吸濕性多孔材料由于水濃度差異而從大氣中捕獲水，從而促進了該過程的可逆性。2017 年，一項概念驗證表明，通過使用多孔金屬有機框架，可以在室外干旱條件下從空氣中收集水分。在短短幾年內，大氣水收集取得了長足的進步，從晝夜設備到每天使用多個周期的設備，即使在沙漠環境中，不僅通過吸附劑-干燥劑而且使用白天輻射天空冷卻材料迅速匯聚到連續運行的設備。通過重新設計現有設備而不是重新發明材料，可以潛在地實現具有冷卻功能的現有集水器的兩用功能。
03
圖文導讀
吸濕性吸附材料從室外空氣中捕獲水蒸氣，同時還通過熱泵或輻射冷卻器降低空氣溫度。飽和后，吸附劑材料通過使用太陽熱能或熱泵進行再生。放出的高溫水蒸氣結露。潮濕的室內廢氣和環境空氣中的水蒸氣也是水源，后者（環境空氣中的水蒸氣）在夜間通過使用輻射屋頂涂層進行結露。兩用設備的連續運行依賴于太陽能蓄熱。由于白天的大氣窗口（8 至 13 μm），輻射天空冷卻材料持續提供冷卻效果。
干旱地區降溫制水兩用裝置
END
★ 平臺聲明
部分素材源自網絡，版權歸原作者所有。
展開 3M攜手Ansys加強工程師培訓，改善膠粘產品設計推進可持續發展
由3M研究科學家講授的Ansys學習中心課程幫助工程師開發創新型膠帶與膠粘產品設計，同時杜絕材料浪費
仿真可幫助工程師在分析高級聚合材料時顯著提高可持續性并驗證工程決策。工程師往往難以獲得膠帶與膠粘劑方面的準確工程數據，進而有效地開展仿真，由此造成了過度材料浪費和冗長的原型開發周期，從而阻礙可持續發展進程。為了應對這一挑戰，3M與Ansys合作打造了一項工業材料建模培訓計劃，向工程師講授如何開展膠帶和結構膠粘劑建模，優化膠粘劑和接頭設計，減少浪費，并提高生產效率。此外，3M還向Ansys用戶提供膠帶和膠粘劑產品經過驗證的FE材料模型。
3M工業膠粘劑與膠帶事業部結構膠粘劑副總裁Rebecca Miller表示：“3M與Ansys共同打造了業界開拓性的學習環境，旨在培育當前和未來的工程人員利用強大的材料科學和數字工程解決方案提高生產力，贏得市場競爭，并顯著改善環境可持續性。通過該培訓計劃，工程師將學習相關核心原理與流程，以克服高度復雜的工程挑戰。”
該計劃的第一階段包括三門膠粘劑建模與仿真的工業級課程，這些課程現已在Ansys學習中心（ALH）開放。ALH是一項由Ansys支持的學習和發展計劃，提供各種垂直領域的數字工程解決方案培訓與應用資源。這三門課程結合了3M研究科學家和工程師提供的點播培訓與講師輔導培訓內容，該計劃將向所有ALH用戶開放。該系列課程將有望在后期擴展為一個指導性學習計劃，涵蓋多項關鍵的材料建模工程師技能，并將成為一個可獲認證的計劃，與材料行業的認證流程實現集成。
Ansys學習中心是一個點播式知識門戶。
展開 芝加哥大學開發硫化鐵基專利材料 可提高電池效率和可持續性
比起目前使用的方法，這種材料可以更有效、更可持續地儲存和產生能量。
（圖片來源：芝加哥大學）
這種基于硫化鐵的專利材料，可以制成散裝粉末，或沉積在基材上的薄膜。
研究人員致力于發現新材料，以提高儲能方案的性能，或降低成本，包括用于電動汽車等超級電容器設備的電極。這些電極還可用于電子設備的鋰和鈉電池，并應用于電網儲能。Anderson表示：“我們將一種已經研究過的物質構建成納米薄片，即硫化鐵。在電池應用中，這些納米薄片能夠更快地實現可逆性充電。”
研究人員已通過實驗室合成進行概念驗證。目前的應用是將其作為正極，可能用于硫電池。如果進行優化，這些材料可用作各類電池中的固態電解質或正極。目前最大的障礙是提高材料的穩定性，不論何種應用，這都具有重要意義。
Anderson指出：“隨著社會電氣化水平日益提高，對電池的需求將越來越大，對電池原材料的需求也會逐漸增長。這項研究中令人興奮的是，這種材料由地球上成本很低、儲量非常豐富的兩種元素組成，即鐵和硫。”
根據彭博新能源財經（BloombergNEF）的2020年新能源展望（New Energy Outlook 2020，一項對能源經濟未來的長期情景分析），2019至2050年，全球的發電產能幾乎增長了兩倍。
該報告指出，磷酸鐵鋰可用于商用電動汽車、電動客車和固定存儲設備，因此需求量仍然很大。這將需要“大幅提升電池生產能力和原材料供應”。
展開 3M攜手Ansys加強工程師培訓，改善膠粘產品設計推進可持續發展
由3M研究科學家講授的Ansys學習中心課程幫助工程師開發創新型膠帶與膠粘產品設計，同時杜絕材料浪費
仿真可幫助工程師在分析高級聚合材料時顯著提高可持續性并驗證工程決策。工程師往往難以獲得膠帶與膠粘劑方面的準確工程數據，進而有效地開展仿真，由此造成了過度材料浪費和冗長的原型開發周期，從而阻礙可持續發展進程。為了應對這一挑戰，3M與Ansys合作打造了一項工業材料建模培訓計劃，向工程師講授如何開展膠帶和結構膠粘劑建模，優化膠粘劑和接頭設計，減少浪費，并提高生產效率。此外，3M還向Ansys用戶提供膠帶和膠粘劑產品經過驗證的FE材料模型。
3M工業膠粘劑與膠帶事業部結構膠粘劑副總裁Rebecca Miller表示：“3M與Ansys共同打造了業界開拓性的學習環境，旨在培育當前和未來的工程人員利用強大的材料科學和數字工程解決方案提高生產力，贏得市場競爭，并顯著改善環境可持續性。通過該培訓計劃，工程師將學習相關核心原理與流程，以克服高度復雜的工程挑戰。”
該計劃的第一階段包括三門膠粘劑建模與仿真的工業級課程，這些課程現已在Ansys學習中心（ALH）開放。ALH是一項由Ansys支持的學習和發展計劃，提供各種垂直領域的數字工程解決方案培訓與應用資源。這三門課程結合了3M研究科學家和工程師提供的點播培訓與講師輔導培訓內容，該計劃將向所有ALH用戶開放。該系列課程將有望在后期擴展為一個指導性學習計劃，涵蓋多項關鍵的材料建模工程師技能，并將成為一個可獲認證的計劃，與材料行業的認證流程實現集成。
Ansys學習中心是一個點播式知識門戶。它為Ansys客戶提供了持續學習課程，包括450個Ansys培訓課程、1200多個自主學習實踐研討會、每年由Ansys專家主講的400小時專題講座視頻以及200多個虛擬直播培訓活動。
展開 
Science綜述：來自可再生和可持續資源的復合材料:挑戰和創新
木材和其他天然纖維(如亞麻、黃麻、劍麻和棉花)統稱為“生物纖維”，可用于增強化石燃料基塑料，從而產生生物復合材料。合成玻璃纖維增強的生物基塑料，如聚丙交酯( PLAs )是一種生物復合材料。生物纖維- PP和生物纖維- UPE復合材料在許多汽車零件、鋪面、家具和住房應用中已經達到了商品地位。天然纖維和合成纖維的混合生物復合材料以及混合基體系也是工程新型生物基復合材料的關鍵策略。作為原料選擇的一部分，研究人員目前正在探索各種各樣的可再生產品，包括農業和林業殘留物、麥秸、稻草和廢木材，以及被低估的工業副產品，包括生物燃料副產品，如木質素、甘蔗渣和清潔的城市固體廢棄物，以獲得化學品和材料。生物煉制概念的最新進展為副產物原料創造了新的機會，這些原料可以在多種生物復合材料的制造中進行評估。
材料科學家可以通過產品生命周期分析來量化材料的環境負擔，從而幫助推進可持續替代品。如果目前的資源密集型道路繼續下去，人口的指數增長和我們社會的現代化將導致對全球資源的需求增加三倍。據聯合國稱，每分鐘就有一卡車塑料垃圾倒入大海。按照目前的速度，到2050年，海洋中塑料的數量將超過魚類的數量。轉移塑料包裝材料的好處估計在800億到1200億美元之間，這是巨大的經濟損失。如果被轉用于復合用途，目前用于填埋和焚燒的回收塑料和廢塑料將被用于可持續發展，從而減少對石油等不可再生資源的依賴。工業后食品加工廢物正被開發為可生物降解塑料中的生物填料，用于開發可堆肥生物復合材料。低價值的生物質和廢棄資源可以被熱解以提供生物炭作為生物復合材料用途的可持續填料。復合材料工業可持續性的提高要求對完全綠色復合材料的設計進行基礎和變革性的研究。基于可再生資源的可持續聚合物和生物塑料，以及先進的綠色纖維，如木質素基碳纖維和納米纖維素，具有巨大的可持續復合材料潛力。
展開 可持續性從產品開發開始
如何應對日益增長的復雜性，并且實現系統級工程資產重用成為了重要的挑戰。產品線工程（PLE）解決方案可縮短開發周期，快速響應市場變化，快速復用資產，并且集中管理，保證數據的唯一性和準確性，成為了可行的解決方案。
2021年12月-2022年1月，經緯恒潤聯合合作伙伴德國pure-systems公司，推出產品線工程（PLE）專題系列文章，每周二下午17:00準時上線，期待與您持續探討PLE的心得與經驗，敬請關注！
“ 今天，就讓我們首先探討“可持續性從產品開發開始”，準備好了嗎？來嘍~~~”
巧妙的變體管理確保了可持續的流程和產品
當前許多公司越來越關注可持續開發，這不僅僅是出于形象的考慮。通過一個整體的方法，使得可持續的產品開發也可以具有經濟意義。一方面，產品線工程和智能軟件的使用令系統化的重復使用成為可能。另一方面，人們應該告別零散的解決方式，例如手工維護的Excel表和其他類似的方法。
在幾年前，人們很難想象汽車制造商會推動內燃機的終結。現在一場根本性的變革正在進行，而可持續開發正扮演著越來越重要的角色。公司的形象是一個很大的因素。幾乎在所有的行業中，客戶和政府都期待企業具備更高的環境友好能力，因此更具可持續性的產品便發揮著重要作用。
開發可持續開發的產品對公司滿足這種需求是有意義的。然而，這也必須在經濟效益上是可行的。特別是對于復雜的產品而言，尤其是產品的開發不再只包含硬件，這不是一個小挑戰。因此我們需要一個整體的方法。軟件就像產品的任何其他組件一樣會老化，而更換軟件產品的一個原因是軟件無法使用（例如，有安全問題或不再更新版本）。因此，為了提供更多可持續的產品，公司需要在產品的生命周期內進行開發和持續工程。
展開 可持續設計隨想-SolidWOrks Sustainability
在南京SolidWorks的2010新產品發布會上也聽到過SolidWorks人員簡單提過一個可持續發展的功能之類，但也沒有放在心上，總覺得是嘩眾取寵（哦，后面有這個新功能的簡單介紹和介紹下載）不過，最近小孩發燒被懷疑是H1N1，確實讓我有了一種沖動，就是：或許從我們每個人力所能及的事情做起，我們的生存環境就會再好那么一點點，再持久一點點，我們的下一代也會生活得更幸福一點點。
當初參加發布會也沒記了多少，這個資料也是后來從網上找到的。一個大概介紹吧。
1.
SolidWorks? Sustainability 完全集成于SolidWOrks，至于是哪個功能包才有，我還不清楚
2.
通過環境影響儀表盤來顯示當前設計對碳排放、空氣酸化等的影響
3.
針對單個零件模型自動顯示“相似”材料對環境影響的比較
4.
可以自動生成帶有你公司信息和聯系方式的可持續性數據報告
具體的還是來自己下載白皮書吧，點擊下載
http://mkt.solidworks.com.cn/Ecampaign/checkmail.do?formName=FName-161132720&varID=100011
展開 新型細菌太陽能電池：低成本、可持續！
他們通過基因工程改造了大腸桿菌，生成了大量的番茄紅素。番茄紅素是一種賦予番茄紅色的染料，對于吸收光線并轉化為能量來說特別有效。研究人員為細菌涂上了一種可以充當半導體的礦物質，并將這種混合物涂在玻璃表面。
他們采用涂膜玻璃作為電池一端的陽極，生成的電流密度達0.689 毫安/平方厘米，對于該領域其他研究人員實現的0.362 毫安/平方厘米來說是一種改善。
價值
不列顛哥倫比亞大學化學與生物工程系教授、這個項目的領頭人 Vikramaditya Yadav 表示：“我們記錄了源自生物的太陽能電池的最高電流密度。我們正在開發的這些混合材料可通過經濟且可持續的方法制造，并且通過充分優化，能夠與傳統太陽能電池的效率相媲美。”
節約的成本難以估算，但 Yadav 相信，這一工藝會減少染料生產成本達其他方法所用的10%。Yadav 表示，最終的夢想是找到一項不會殺死細菌的工藝，這樣他們就可以不定期地制造染料。
這項創新朝著在陰天很普遍的地方更經濟、更高效地利用太陽能的目標邁出了重要一步，同時也為發展綠色、廉價、易于制造的生物光電材料和下一代有機光電設備奠定了堅實的基礎。
Yadav補充道，這種源于生物的材料還有其他一些潛在的應用，例如：采礦、深海勘探以及其他低光環境中的應用。
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