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可持續交通工程的案例

CES 2022 | Ansys隆重揭曉最新持續交通仿真方案
Ansys攜手多家客戶加快安全、可持續電動和自動駕駛汽車的上市進程 主要亮點 Ansys將展示對可持續交通帶來重大影響的最新仿真解決方案,從激光雷達、安全性到最新的電動汽車電池管理 在CES展會上,Ansys Technology Tour將與EasyMile、NXP? Semiconductors等合作伙伴和客戶一同探索推動交通運輸行業變革的最新合作項目 近日,Ansys在拉斯維加斯舉辦的2022年消費電子展(CES 2022)上展示仿真解決方案如何為可持續交通奠定堅實基礎。Ansys將與客戶和合作伙伴一同展示電氣化、自動化和互聯交通方面的行業領先舉措。 汽車行業正處于史無前例的重大變革階段,仿真技術作為一項重要的驅動力,能夠幫助OEM廠商和供應商的工程團隊加速產品上市進程,同時滿足安全和性能要求。從電氣傳動系統規范和新興的替代燃料,到自動駕駛交通工具和最新的激光雷達技術,Ansys將重點介紹仿真解決方案如何助力新一代概念成為現實。 想要了解更多Ansys 最新仿真解決方案將對可持續交通帶來的影響,歡迎蒞臨于2022年1月5日至8日在拉斯維加斯舉行的CES展會(Ansys展位,#5769) 例如,馬自達汽車公司一直和Ansys通力合作,在其MAZDA CO-PILOT CONCEPT項目中積極采用先進的駕駛輔助系統技術。
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CES 2022 | Ansys隆重揭曉最新持續交通仿真方案
Ansys攜手多家客戶加快安全、可持續電動和自動駕駛汽車的上市進程 主要亮點 Ansys將展示對可持續交通帶來重大影響的最新仿真解決方案,從激光雷達、安全性到最新的電動汽車電池管理 在CES展會上,Ansys Technology Tour將與EasyMile、NXP? Semiconductors等合作伙伴和客戶一同探索推動交通運輸行業變革的最新合作項目 近日,Ansys在拉斯維加斯舉辦的2022年消費電子展(CES 2022)上展示仿真解決方案如何為可持續交通奠定堅實基礎。Ansys將與客戶和合作伙伴一同展示電氣化、自動化和互聯交通方面的行業領先舉措。 汽車行業正處于史無前例的重大變革階段,仿真技術作為一項重要的驅動力,能夠幫助OEM廠商和供應商的工程團隊加速產品上市進程,同時滿足安全和性能要求。從電氣傳動系統規范和新興的替代燃料,到自動駕駛交通工具和最新的激光雷達技術,Ansys將重點介紹仿真解決方案如何助力新一代概念成為現實。 想要了解更多Ansys 最新仿真解決方案將對可持續交通帶來的影響,歡迎蒞臨于2022年1月5日至8日在拉斯維加斯舉行的CES展會(Ansys展位,#5769) 例如,馬自達汽車公司一直和Ansys通力合作,在其MAZDA CO-PILOT CONCEPT項目中積極采用先進的駕駛輔助系統技術。
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持續 | 仿真助力設計氫動力eVTOL,賦能空中交通未來
它是一種小型飛行器,像直升機一樣垂直起飛和降落,使用可持續的電動推進系統,適合短途飛行。</p><p><br></p><p>盡管這個場景尚未成為現實,但美國聯邦航空管理局(FAA)正在為2028年實現這個目標做準備。作為這項工作的一部分,FAA正在努力實現先進空中交通(AAM),該機構將其描述為“一個新興的航空生態系統,利用新型飛行器和一系列創新技術,提供更高效、更可持續和更公平的交通選擇機會。”將AAM集成到國家空域系統(NAS)時,FAA的首要任務和法定責任是確保出行公眾的安全,大量在這一領域開展運營的公司,也都必須確保相關的安全操作。</p><p><br></p><p>Alaka'i Technologies就是其中的一家公司,該公司致力于通過推動交通運輸行業變革來改變世界。為了實現這一目標,該公司不僅研發eVTOL飛行器,還進行了其他創新。Alaka'i正在研發Skai,這款eVTOL飛行器使用氫燃料電池發電,為其電機提供動力。
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2018年中國城市交通持續發展與擁堵治理大會
如今,城市的道路四通八達,交通擁堵問題也日益突出。為更好的解決相關問題,2018年中國城市交通可持續發展與擁堵治理大會將舉辦。   本屆會議的主題   ——城市交通可持續發展   ——智能科技助力城市交通管理和擁堵治理   大會背景   伴隨城市經濟的迅猛發展和城鎮化步伐加快,中國城市交通需求急劇增長,城市交通發展與有限的城市資源承載力、生態環境之間的矛盾日益突出,城市交通需求與供給的矛盾不斷加劇,城市交通擁堵、交通污染、交通事故等問題越來越嚴重。這些問題已成為城市交通可持續發展和城市可持續發展的“城市病”。   如何建設可持續的城市交通系統和如何診治城市交通擁堵這一突出的“城市病”,是當前我國城市管理者在建設可持續發展城市過程中面臨的重大課題。本屆大會旨在推動中國城市交通可持續發展,探討綜合治理城市交通擁堵治理的思路和辦法,推動智能交通(ITS)在建設可持續城市交通系統和城市交通擁堵治理方面應用,分享國內外的先進經驗。本屆大會主題:城市交通可持續發展、智能科技助力城市交通管理和擁堵治理。主辦方背景   中國交通運輸協會成立于1982年,由國家發展與改革委員會主管,是國內最早成立的全國性行業協會之一。中國交通運輸協會橫跨了包括鐵道、民航、公路、水運、管道五種運輸方式,除此之外,還包括郵電和解放軍總后的軍事交通。中國交通運輸協會會同交通部、鐵道部、商務部等13個部委一起,是全國現代物流部際聯系會議的成員單位之一,擁有3000多會員。   
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可持續交通工程圖1
Meggitt PLC采用Ansys仿真解決方案改進工程流程與持續
此外,工程實踐必須確保在整個企業內提供仿真軟件,支持產品生命周期的各個階段,以滿足嚴苛的能效、可靠性和安全性要求。Ansys前沿仿真解決方案將推動Meggitt整個團隊的數字化轉型,加快新組件的設計速度,并徹底降低物理原型的成本。 Meggitt公司致力于開發新一代技術,其全新前沿的總部大樓即是運用熱力解決方案的卓越代表。圖片由Meggitt提供。 通過本次合作,Ansys為Meggitt提供標準化、綜合全面的仿真解決方案產品組合,以此作為Meggitt整個公司的共享建模平臺。工程師利用仿真技術能夠迅速加快產品設計、大幅減少物理原型設計、顯著降低設計成本并提高生產力。仿真技術幫助該團隊研發新型熱管理系統的時間縮短了6個月,提高了產品性能和飛機效率,有助于營造更清潔的環境。 Meggitt工程運營集團副總裁Mark Conlin稱:“作為航空航天、國防和特定能源市場的全球領導者,Ansys仿真工具被證實能從根本上幫助我們全球團隊密切協作,研發新一代產品,以滿足我們客戶對更可持續性技術的需求。仿真是一種功能十分強大的工具,能夠加快研發速度,讓我們的團隊能夠優化產品性能并測試數百萬種變量。” Ansys高級副總裁Shane Emswiler表示:“這項新合作協議將進一步深化我們與Meggitt的長期合作,幫助工程師解決航空航天、國防與能源領域最艱巨的設計難題,并滿足復雜的認證要求。將Ansys基于物理的工程仿真解決方案擴展到Meggitt整個企業中,使遍布全球的工程團隊能夠減少物理測試,加速設計具有開拓性、高度可持續性的產品,從而讓天空更清潔、更蔚藍。”
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Meggitt PLC采用Ansys仿真解決方案改進工程流程與持續
將Ansys基于物理的工程仿真解決方案擴展到Meggitt整個企業中,使遍布全球的工程團隊能夠減少物理測試,加速設計具有開拓性、高度可持續性的產品,從而讓天空更清潔、更蔚藍。”
白皮書下載 | 支持自動駕駛車輛設計持續工程過程的最佳實踐
鑒于即將到來的重大轉變,如今的產品開發流程已經不具備可持續性,無法滿足下一代車輛的大批量生產。 如果未來的設計目標是要讓數百萬的人通過車輛控制系統支配的城市交通出行,這種系統的構造方式必須穩定、追蹤,并且產品開發環境必須高度可靠。車輛工程設計的重大改變正在孕育之中。 此白皮書將闡述支持自動駕駛車輛設計可持續工程過程的最佳實踐。它將揭示如何使用常見框架中的仿真和測試實現系統、軟件和整車級別自動駕駛車輛開發的設計探索、驗證和確認,從而推動自動駕駛產品開發過程的不斷成熟。 領取方式: 長按掃碼回復關鍵詞 「白皮書」 ???? 免費領取 ????
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2019年工程新人設計大賽多個持續性項目成為焦點
Albin Wolfersberger這樣描述整個項目: “從我們的角度來看,產品的變性使該解決方案既適用于大型公司同時也適用于普通家庭。” Albin Wolfersberger不是第一次參加工程新人大賽,2015年,他曾與團隊一起參加過比賽,并憑借自行開發的餐具包裝機獲得了第一名。 第三名:“easy Boat” — 電驅動船的引擎 2019年工程新人獎的第三名來自德國肯普滕技術學校的Matthias Hengge,Gabriel Eugler和Alexander Stoll。他們開發“ easyBoat”的初衷是想設計一種創新性船用發動機。 這款流量優化的船用驅動器被用于許多不同的船型。借助集成的太陽能電池板,在陽光下可以將船只的運行時間延長約10%。 Matthias Hengge說:“我們很高興將前瞻性電驅動技術,現代設計以及多種功能結合于一體的想法能獲得評審團的認可。” 新人賽除了設置高額獎金和永久名譽外更成為參賽者獲得通往名企的職業跳板 自2014年以來,歷屆的國際工程設計新人賽都為許多年輕人創造了不錯的學習和就業機會,幫助他們通過大賽獲得行業專家和企業的認可。參賽的學生們可以通過所在學校提交其出色的設計、項目、學位或畢業論文,獲獎者及其學校將獲得總金額為7000歐元的誘人獎勵。 在比賽過程中,展開爭奪戰的不僅僅是學生,教育機構也同樣希望能在“最具創造性的工程學院”永久榮譽名單上占有一席之地。 每個優勝者及其參賽作品都會為他的學校贏得積分,而且積分逐年累加。 競賽結束后,在整體排名中最靠前的團隊所屬的學校可以額外獲得500歐元的獎勵。今年,慕尼黑技術學院已經是連續第三次榮登《工程新人永恒榜》榜首了。
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借助基于模型的系統工程 (MBSE) 應對如今的汽車行業和持續發展難題
對于汽車行業而言,滿足如今日益增長的可持續發展和互聯互通需求至關重要。 客戶和政府機構都要求汽車更加清潔、更加環保。同時,這些客戶還要求汽車更加智能、互聯性更強。 要在如此復雜的行業中蓬勃發展,汽車制造商必須轉變既有觀念并改變多年來使用的方法,才能打造出滿足如今需求的車輛。 基于模型的集成式系統工程方法恰好可以發揮用武之地,助力您的團隊開始集成并保持集成。 這樣一來,就可以每次都在正確的時機交付正確的車輛。 詳細了解軟件和系統工程,推動改變汽車駕駛的變革。 借助西門子基于模型的系統工程 (MBSE) 應對汽車開發的復雜性問題 在本電子書中,CIMdata 探討了汽車行業普遍面臨的諸多挑戰,因為軟件如今已成為汽車中最關鍵的一個方面。這導致客戶和政府機構提出了越來越多的要求。最終,這便導致汽車的復雜性遠遠超過了汽車制造商先前所開發的汽車。汽車制造商該如何應對呢?他們如何解決這些難題,并搶在競爭對手之前解決呢?基于模型的集成式系統工程 (MBSE) 方法能夠幫助打造這樣的車輛。 推動汽車行業的可持續發展,滿足并超越政府法規要求 隨著消費者對于更加清潔、更加環保的車輛需求的不斷增加,各個國家和地區政府機構紛紛頒布各項法律法規,以推動汽車行業的進一步可持續發展。實際上,已經有 13 個國家和 31 個地區政府機構宣布實施逐步禁止內燃機車輛銷售的計劃。從挪威到法國、英國等國家正在推進相應計劃,旨在于未來 10-20 年內實現這一目標。汽車制造商目前面臨著嚴峻的現實,即如何應對這樣大規模的行業變革。
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