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登錄板料成形仿真的案例
《車身覆蓋件沖壓成形仿真》
【目錄】
序
前言
主要符號表
第1章 緒論
1.1 板料成形仿真技術的發展
1.2 板料成形有限元仿真軟件的分類
1.3 板料成形有限元仿真技術在車身覆蓋件沖壓成形中的應用
1.4 板料成形有限元仿真面臨的主要問題
參考文獻
第2章 沖壓成形有限元仿真理論
2.1 概述
2.2 基于變分原理和虛位移原理的非線性有限單元列式
2.3 幾何非線性分析中應變和應力描述
2.4 非線性彈塑性材料的本構關系
2.5 板殼成形單元模型
2.6 有限元控制方程的求解
2.7 沖壓成形有限元分析中接觸問題的處理
參考文獻
第3章 沖壓成形三維仿真分析系統
3.1 沖壓成形CAE系統概況
3.2 三維仿真分析系統的體系結構
3.3 仿真分析模型的建立
3.4 仿真分析中的關鍵問題
3.5 仿真結果的處理
參考文獻
第4章 車身覆蓋件沖壓成形試驗研究
4.1 車射覆蓋件板料成形性能試驗研究
4.2 汽車板成形性能指數
4.3 覆蓋件成形中的試驗分析方法
4.4 汽車板成形性能試驗方法與評定
4.5 沖壓成形中的摩控的試驗評定
4.6 實驗分析方法在覆蓋件沖壓成形質量控制中心的應用實例
參考文獻
第5章 拉深筋優化設計方法研究
5.1 拉深筋概述
5.2 拉深筋的力學模型
5.3 拉深筋優化設計
5.4 拉深筋優化設計實例
參考文獻
第6章 基于壓邊力控制的板料成形分析
6.1 變壓邊力壓力機和壓邊圈結構
6.2 壓邊力對成形性能的影響
……
第7章 基于反向模擬的毛坯外形設計
第8章 沖壓仿真中的回彈分析
第9章 沖壓成形仿真的工程應用
展開 FASTAMP應用下載---板料沖壓成形仿真軟件FASTAMP系統及應用
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板料成形快速仿真軟件FASTAMP簡介
FASTAMP 是由華中科技大學塑性成形模擬及模具技術國家重點實驗室自行設計開發,是專門的板料沖壓成形快速分析軟件(最新版本V3.0 企業版)。具有優秀的前后處理系統,包括兼容性極高的CAD 數據接口,質量和速度具佳的曲面網格剖分器,豐富的點/線/曲面/單元編輯功能,各種物理量顯示,直觀的FLD/WLD,幫助用戶進行工藝分析,給用戶最大的應用和發揮空間。FASTAMP 軟件求解器主要包括有限元逆算法和顯式增量法。
具體介紹:
http://www.caenet.cn/Product/Product.aspx?SoftwareID=212
展開 國產板料成形仿真軟件FASTAMP最新版本下載
為了方便廣大用戶了解認識FASTAMP軟件,華中科技大學模具技術重點實驗室特開通了FASTAMP 3.11 中文演示版的免費下載。演示版本在功能上與正式版本沒有任何區別,僅在求解規模和模型大小上作了一定的限制,歡迎下載試用。如在使用中遇到問題,可直接在論壇FASTAMP專版提問。
FASTAMP 3.11版下載地址: http://www.fastamp.com/download/Fastampv3.11Demo.exe
重要提示:FASTAMP3.11版安裝時已經內置了培訓手冊和實例模型。實例模型位于安裝目錄下的Trainingcase文件夾下,培訓手冊為pdf格式,安裝在程序安裝目錄下的UserManual文件夾下。
展開 
一步成形法在板料成形中的幾點應用
材料成形是一個十分復雜的過程借助成形模擬技術縮短產品開發周期、降低成本已成為企業界的共識。主要有兩大應用:
1.早期的沖壓可行性分析,為后續的模具設計提供指導。
2.在設計階段進行工藝參數優化,結合增量求解方法,可大大回快模擬效率。
3.對于資金與技術相對缺乏的企業,它更具有操作意義。
4.一步成形技術在不斷完善,將會為模具企業帶來更多的超值服務。
『轉貼』在設計、制造鈑金沖壓成形零件中采用虛擬沖壓--板料成形模擬技術
這是因為板料沖壓成形過程是一個非常復雜的塑性成形過程,許多因素都直接或間接地影響著成形的結果。經典的板料成形理論只能對如彎曲件、杯形件等簡單鈑金件的成形過程進行分析。對于如汽車覆蓋件那樣形狀復雜的鈑金件就顯得無能無力。這使得汽車模具的設計迄今仍主要憑借設計員的經驗和類比進行。由于缺乏較準確可靠的定量分析與計算,致使設計制造出來的模具必須經過反復試壓修改,有時甚至修改原產品的設計,報廢重制模具后,才能沖出合格制件。這一過程導致了人、財、物、時間的巨大浪費。為改變這種傳統的經驗與試錯方法不適應汽車工業發展的狀況,人們設想在模具投入制造前,能否在計算機上模擬沖壓成形過程,即在虛擬環境下對所設計的模具進行分析。如果可行,再投入制造。如果不行,再修改模具設計,甚至修改原產品的設計重新設計模具,重進行模擬分析,直至可行再投入模具制造。這樣可以避免用實際制造出來的模具進行調試所帶來的巨大浪費。這項工作又稱為板料成形的計算機輔助工程分析(CAE)。
1、板料成形模擬技術的國內外發展現狀
在汽車工業發展需要的牽動下,國外汽車廠商紛紛投入巨資開展該項研究工作。隨著有限元技術的發展及計算機技術的不斷進步,世界工業發達國家相繼開發出一些用于鈑金件成形過程分析的成形模擬商品軟件,應用較廣的著名軟件有:
(1)美國Lawrence
Livemore國家材料實驗室Hallquist教授主持開發的LS-DYNA3D軟件。DYNA3D是它的早期版本。(2)法國ESI公司的PAM-STAMP軟件。(3)法國DYNAMIC
SOFTWARE公司的OPTRIS軟件。它是在PAM-STAMP基礎上推出的。實際上后兩種軟件也都是在DYNA3D基礎上發展起來的。他們都采用動態顯式算法。
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斑竹你好,現在不知還能否用積分兌換書籍,如果可以的話,我想申請兌換《板料成形CAE分析教程》,謝謝。
對于板料成形模擬的開發前景
現在進一步開發此類軟件,有意義嗎??現在的軟件的缺點在哪???
望各位高手給與指點

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板料成形CAE分析教程,共42個壓縮卷。下載后,抓緊學習,就算你入門了。書中的實例文件在本板塊http://www.caenet.cn/forums/rightframe/ShowPost125-1-61124-1.aspx尋找。
板料成形CAE分析教程-5.5續
繼續啊