通過噪聲測試
關注創建者：匿名 創建時間：2021-11-25
通過噪聲測試的視頻教程
基于STQ噪聲回放系統的智能語音交互系統聲學測試
基于STQ噪聲回放系統的智能語音交互系統聲學測試【已結束】 直播時間：2021-05-25 14:00 · 智能語音交互系統的應用和發展 · 智能語音交互系統和產品的聲學測試 - 測試環境、信號錄制、測試參數、測試方法的介紹 - 噪聲回放技術在智能語音交互系統聲學測試中的應用 · Brüel & Kj?r STQ噪聲回放和智能交互語音系統聲學測試方案
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向零原型開發邁進：通過離線和駕駛員在環HiL測試
向零原型開發邁進：通過離線和駕駛員在環HiL測試 適用人群： 從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試、注重用戶感受的工程師和行業研究人員。
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通過噪聲測試的實例教程
借助創新型通過噪聲工程方法，滿足未來噪聲排放標準要求并縮短測試時間。
通過噪聲測試認證可以避免車輛制造商將全新未驗證的車型推向市場，因此這一測試的重要性已經得以彰顯。很多年以來，為更好地適應城市車輛的平均使用情況，各項法規都已相應調整。為保護公眾健康，歐洲環境署制定了更為嚴格的噪聲限值。
目前，越來越多的車輛原始設備制造商采用先進的通過噪聲工程方法，在開發早期預測車輛通過噪聲級別。此方法幫助更好地理解每個子系統對于整體噪聲級別的影響程度。
觀看此網絡研討會并了解如何：
正確高效地執行通過噪聲測試，從而確定符合標準的車輛
執行外部和內部通過噪聲測試時遵照現有標準
更好地理解混合動力和電動車輛，包括聲學汽車警報系統的新聲振粗糙度標準
采用融合了測試和仿真的高級工程方法，例如 ASQ - 空氣噪聲源量化
在開發過程早期按照組件或子系統提前加載通過噪聲級別并設定目標
點擊鏈接 獲取完整內容：http://avz6v7gw1lfs7v7u.mikecrm.com/9hNbL9z
展開 Siemens PLM Software
通過噪聲試驗技術研討會
會議亮點：
新噪聲測試標準對車輛開發流程的影響
應用通過噪聲測試系統如何高效地完成測試？
如何設置真實的測試環境
室內、室外通過噪聲測試演示
比利時試驗專家主講
國內著名整車廠專家案例分享
隨著新的機動車通過噪聲試驗標準的實施，各廠商將面臨新的挑戰。新UNECE 51.03標準還規定了通過噪聲新的測試方法：完整的一個通過噪聲試驗需要進行多次測試，而且測試方法也已變得更加復雜。這就需要一個智能高效的通過噪聲測試系統，可以給測試人員提供盡可能的信息和指導，從而幫助測試人員高效準確地完成試驗。新的標準也讓零部件供應商（如輪胎）的重要性更加突出，需要測試零部件對總的通過噪聲的貢獻量進行分析。
Siemens PLM Software旗下，LMS試驗與分析解決方案，一直以來在聲學測試與分析領域不斷創新。為了增進國內汽車及其零部件行業振動噪聲領域的工程人員和研發決策者更深入地了解通過噪聲技術，我們將于12月15-16日在上海同濟大學舉辦為期一天半的通過噪聲試驗技術研討會，通過理論講解和現場演示與大家分享我們在聲學測試及通過噪聲測試領域的經驗與最新技術。
此次研討會中，國外技術專家將分享新的測試規范與方法，并將基于實際的測試數據，實地演示通過噪聲測試技術，如室內通過噪聲方法及其他先進技術，同時國內某著名整車廠專家也將應邀發言，就該車廠汽車的實際應用與大家做現場交流。相信此次研討會將會讓每位與會者對通過噪聲測試技術及方法有更深入的了解。
展開 會議亮點：
·新噪聲測試標準對車輛開發流程的影響
·應用通過噪聲測試系統如何高效地完成測試
·如何設置真實的測試環境
·室外通過噪聲測試演示
隨著新的機動車通過噪聲試驗標準的實施，各汽車廠商將面臨新的挑戰。開發識別通過噪聲源及設定噪聲目標所需的關鍵技術，對車輛工程團隊來說至關重要。從認證測試到噪聲源貢獻分析，Siemens PLM Software 為高級通過噪聲（PBN）工程提供了一整套行之有效的技術,LMS PBN解決方案提供了室外和室內通過噪聲測試與分析、標定和維護所需的全部硬件和軟件以及工程服務。
將于5月26日重慶舉辦的此次通過噪聲試驗技術研討會中，由我們經驗豐富的技術專家分享新的測試規范與方法，實地演示通過噪聲測試技術，并基于實際的測試數據，為您展示多種可擴展的通過噪聲工程應用。
展開 5月26日，重慶
通過噪聲試驗技術研討會
會議亮點：
? 新噪聲測試標準對車輛開發流程的影響
? 應用通過噪聲測試系統如何高效地完成測試
? 如何設置真實的測試環境
? 室外通過噪聲測試演示
隨著新的機動車通過噪聲試驗標準的實施，各汽車廠商將面臨新的挑戰。開發識別通過噪聲源及設定噪聲目標所需的關鍵技術，對車輛工程團隊來說至關重要。從認證測試到噪聲源貢獻分析，Siemens PLM Software 為高級通過噪聲（PBN）工程提供了一整套行之有效的技術,LMS PBN解決方案提供了室外和室內通過噪聲測試與分析、標定和維護所需的全部硬件和軟件以及工程服務。
將于5月26日重慶舉辦的此次通過噪聲試驗技術研討會中，由我們經驗豐富的技術專家分享新的測試規范與方法，實地演示通過噪聲測試技術，并基于實際的測試數據，為您展示多種可擴展的通過噪聲工程應用。
展開 汽車車外噪聲的標準法規主要包括對汽車加速行駛、勻速行駛和定置等狀態下噪聲試驗項目的要求,國家環境保護部于2008年和2009年分別下達了修訂國家強制性標準GB16170-1996《汽車定置噪聲限值》和GB1495-2002《汽車加速行駛外噪聲限值及測量方法》的計劃。我國汽車行業強制性國家標準的制修訂一直是結合國內產品技術的實際情況,同時也重視與國際先進汽車標準法規相協調和銜接。因此,研究國外主要發達國家和地區的汽車車外噪聲法規以及先進的通過噪聲測試分析系統對于我國汽車工業來說有著積極的借鑒作用。
西門子工業軟件Simcenter 測試平臺的通過噪聲測試分析系統涵蓋目前所有的國際國內通過噪聲標準，可以流暢高效的完成法規的認證測試工作。同時，其強大的通過噪聲工程診斷工具可以幫助工程師了解自身產品的特點，如何進行優化設計來滿足不斷發展的新法規帶來的挑戰。
本次課程中，您將學習到：
· 目前國際國內通過噪聲法規現狀
· Simcenter 測試平臺最新的通過噪聲測試分析系統特點
· Simcenter 測試平臺強大的通過噪聲工程診斷能力
開課時間：2月22日周五 晚上 8:00
掃描二微碼，進入西家微課，注冊參會。
課程咨詢，請聯系：
西門子工業軟件市場部：郵箱：Xiaona.chen@siemens.com；電話：185 1520 2937
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一、BNA 系統概述
車輛制動噪聲測試（BNA）系統是漢航（北京）科技有限公司基于漢航NTS.LAB平臺研發的綜合性測試設備，專門應用于車輛道路試驗，核心目標是實現對車輛制動噪聲的全方位監測、精準分析與數據記錄。該系統通過實時捕捉制動系統工作狀態，精確定位噪聲來源，為優化制動系統設計、提升車輛性能提供關鍵數據支撐，對增強車輛駕駛舒適性與行駛安全性具有重要意義。
（一）制動噪聲分類及特征
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對理工男而言，定制鑄鐵測試底座從不是“隨便報個尺寸”，而是毫米級的“量體裁衣”——既要通過嚴謹公式測算，讓底座適配設備、工況與安裝環境，又要避開全流程陷阱。微小的計算偏差或細節疏漏，都可能導致底座報廢、測試數據失真。本文整理專屬全指南，拆解計算邏輯與避坑要點，讓定制穩妥。
核心認知：尺寸計算本質是“需求量化+工況適配
電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
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電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電機NVH測試的核心訴求是準捕捉噪聲與振動信號，而測試基準的穩定性直接決定信號采集的真實性。鑄鐵平臺作為電機NVH測試臺的核心基礎部件，憑借高剛性、低振動、強抗干擾的特性，為噪聲振動測試搭建穩定基準
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隨著無人機和電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術的快速發展，低空出行正逐漸成為現實。然而，噪聲問題已成為公眾接受度、產品合規性與市場準入的關鍵挑戰。面對日益嚴格的國際噪聲標準，如何高效、精準地完成噪聲測試、優化聲學設計，成為行業共同關注的焦點。
HBK作為聲學與振動測試領域的全球專家，基于80余年專業經驗，推出全新一代無人機與eVTOL
在機器人日益普及的今天，無論是工廠里的機械臂、醫院中的手術機器人，還是物流倉庫中的AGV小車，它們的穩定性、精度和靜音性能，直接決定了其在實際應用中的表現。
然而，振動與噪聲問題，常常成為機器人性能提升的“隱形殺手”。如何精準測量、分析與控制這些“看不見的干擾”？HBK憑借其領先的測試測量技術，為機器人行業提供了從傳感器到軟件的一站式振動與噪聲解決方案。
?? 振動測試
<p>隨著無人機和電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術的快速發展，低空出行正逐漸成為現實。然而，噪聲問題已成為公眾接受度、產品合規性與市場準入的<strong>關鍵挑戰</strong>。面對日益嚴格的國際噪聲標準，如何高效、精準地完成噪聲測試、優化聲學設計，成為行業共同關注的焦點。</p><p>HBK作為聲學與振動測試領域的全球專家，基于80余年專業經驗，推出<strong>全新一代無人機與eVTOL
精彩直播預告
在振動與噪聲仿真問題中，通常使用傳函來表示響應與激勵之間的關系。此類仿真在多數預報和優化場景中效果顯著，但其前提是必須掌握載荷的頻譜特性，以便針對載荷頻譜相關的特定頻率進行傳函優化。
然而，優化效果仍需通過測試進行驗證。若響應未達到優化目標，則需重新優化傳函。若能準確地將實際載荷直接添加于仿真模型進行分析，則可以直接從響應頻譜中識別優化的頻率及貢獻路徑，從而定量地驗證優化算法
云論壇主題
馭風而行，靜能系合：eVTOL噪聲與電驅系統性能測試
舉辦時間
2025年7月29日(周二) 14:00-16:30
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重磅講師陣容：
?? 楊常衛 博士 | 敏實集團 首席專家、新產品研發總監
?? 董益磊 | 敏翼智能裝備 測試高級專家
?? HBK 技術專家
直擊核心議題：
云論壇主題
馭風而行，靜能系合：eVTOL噪聲與電驅系統性能測試
舉辦時間
2025年7月29日(周二) 14:00-16:30
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https://app.ma.scrmtech.com/m/A/N?n=3120-29134
重磅講師陣容：
?? 楊常衛
- 通過噪聲測試：符合ISO 362標準，適用于車輛認證。
- 聲品質分析：提供響度、尖銳度、抖動度等心理聲學指標，優化產品聲音舒適度。
（4）旋轉機械分析
- 階次跟蹤：適用于發動機、變速箱等旋轉部件的振動分析，消除轉速波動帶來的頻譜模糊。
- 扭振分析：監測傳動系統的扭轉振動，預防軸系故障。
