IPD研發管理
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
IPD研發管理的實例教程
會議介紹
您的企業研發是否也面臨著同樣的問題?
項目管理體系難落地，流程控制基本靠“嘴問”，研發資料“手拉肩扛”，項目經理“跑斷腿”，設計變更一波三折，機電軟協同形同孤島，質量合規難以應對，工程信息化缺乏長期規劃與落地。
在研發管理領域，百世慧公司長期聚焦汽車零部件行業研發與制造數字化落地方案的探索與研究，本次會議主要圍繞IPD落地實踐、項目群與項目管理、達索PLM產品助力IPD落地等內容進行全面分析和講解。
會議議程
講師介紹
陳小芳IPD高級顧問
擁有超過十年以上的運營管理經驗，通過華為RDPMP、6SIGMA認證，熟悉項目群/項目管理;熟悉制造&研發&供應鏈管理，對企業業務流程再造&IT系統建設、企業數字化轉型有較好的理解。
董純冬PLM高級顧問
擁有超過16年的PLM系統建設從業經驗，先后參與過華為、格力、邁瑞、海康威視、長安汽車、聯合汽車電子、首鋼、河北鋼鐵等眾多企業的PLM系統和MES建設。對IPD如何落地數字化系統有獨特的看法。
*定期開展線上研討會，聯系小編免費參與
展開 研發流程管理系統以研發流程模型為核心，提供研發流程的“快速建模-統一管理-協同執行”的一體化解決方案，旨在為企業提供可視化的研發流程建模環境、研發流程管理環境和研發流程的協同執行環境。
以研發流程模型為基礎，統一研發過程中的工具、規范標準和約束，將人才和組織進行集成，通過流程引擎技術實現流程、角色、組織的協同和一體化管控。通過研發流程建模，疏通復雜業務過程、發現企業業務流程的設計缺陷和不足，同時解決困擾企業的研發流程與實際工作流程兩張皮的問題；通過執行研發流程，發現研發流程、人才和組織之間的不協調，為企業流程再造提供參考；流程顯現提供研發流程的多維度展示，是員工學習和了解研發流程的最佳渠道，通過可視化的研發流程模型，可直觀的了解流程整體和局部信息，了解流程的流轉，同時還能了解詳細的輸入、輸出、約束、工具、知識等信息。研發流程模型為研發管理提供支撐，在進行研發策劃時通過剪裁和編輯修改能快速的將研發流程進行復用，為研發過程的管理和執行提供標準化和規范化的支撐。
特色功能
產品包
括首頁、流程顯現、研發管理、協同工作臺和系統管理五大功能模塊，功能架構如下圖所示。
展開 數字化轉型逐漸成為所在企業的戰略核心，未來企業對IT系統的依賴性越來越強，IT系統的運營、維護和管理的難度也將越來越大。IT管理服務領域已逐漸成長為巨大的市場，并還在不停的發展中。
我們是誰？
?湃睿科技是中國領先的軟件技術服務供應商。
?成立于2003年，致力于在產品研發、制造、服務領域，為客戶提供咨詢和集成高效的信息技術解決方案。
?總部位于上海，在美國波士頓，北京，深圳，濟南和武漢擁有辦事機構，在武漢設立研發和開發離岸交付中心。
?擁有超過1200多家客戶，分布在工業裝備、汽車、高科技電子、醫療設備、航空航天和國防等行業，擁有多家全球財富500強客戶。
?PTC，ANSYS，Oracle，Microsoft，Rockwell等公司合作伙伴。
?擁有200名專業顧問團隊，包括PLM、CAD、IOT、移動、AR/VR、大數據等領域咨詢、開發，測試角色。
我們能做什么？
?咨詢服務：信息瞬息萬變的今天，企業的業務模式和客戶的需求也在不斷地發生變化，產品開發和IT成為企業的核心競爭力，企業經營決策者需要時刻關注商業環境的變化，保持清晰、準確的視角，對已有的產品和新開發的產品規劃做出決策和改變。 湃睿科技長期與客戶保持共同協作，積累了豐富的行業經驗，可為客戶提供研發管理咨詢和IT服務，幫助企業聚焦產品開發變革中的關鍵問題，從市場洞察、發掘問題到解決方案開發，提供產品開發過程端到端和整體IT建設規劃的咨詢服務，有效提升產品開發效率和企業運行效率。
（1）IPD研發管理體系框架圖
?應用開發：湃睿科技擁有專業化的應用開發服務團隊，長期為多家世界500強客戶提供端到端的應用軟件開發和維護服務。
展開 與成熟的燃油車熱管理系統相比，新能源汽車多采用熱泵空調系統，這對物理模型建模提出了更高難度，并且動力電池的工作特性受溫度影響較大，控制不當容易引起熱失衡起火，還需制定合適的熱管理控制策略保證電池安全性。除此之外，傳統燃油車中發動機的余熱足夠乘員艙的加熱，相對而言對油耗的折損并不明顯，然而對電動車而言，這就成為了一個巨大的挑戰。如何解決新能源汽車熱管理系統設計研發這一復雜問題就顯得尤為重要。
經緯恒潤在汽車熱管理領域擁有10多年的研發服務經驗。針對目前新能源汽車熱管理系統設計研發問題，在熱管理需求捕獲、系統方案設計、虛擬驗證與優化、測試驗證、實車標定等服務的基礎上，經緯恒潤將熱管理系統與數字孿生技術相結合，帶來了全新升級的整車熱管理系統開發服務，主要亮點如下：
· 通過模型降階技術將三維熱場仿真降階為一維系統模型，兼顧計算效率和計算精度，能夠便捷地與熱管理系統模型集成，在系統仿真中輸出關鍵部件的三維熱/流場結果，更好評估熱管理系統的狀態和性能；
· 通過虛實交互技術，實現實物（測試臺架/實車）與模型的在線實時交互，以實際物理信號驅動模型運行，獲得真實驅動條件下更豐富的虛擬觀測量，提升模型運行結果的置信度；
· 通過模型實時化技術，實現精細化熱管理模型下實時進行HIL測試，彌補傳統HIL模型精細度不夠無法進行性能級驗證的不足；
· 熱管理模型部署至云平臺，通過熱管理監控系統開發，對熱管理系統性能進行在線監控，并進行可視化展示，提升產品運維的智能化水平。
展開 此外，Stages還可以集成常用的配置管理工具如ClearCase、SVN等。
? 過程控制
Stages包含了一個強大而靈活的度量工具，可以確保過程的正確執行。自定義的儀表板包含度量和KPI指標，方便進行項目監控。度量報告可以導出成PDF、PPT或Word文檔，避免了項目管理者大量的手工統計工作，減少了錯誤率。
? 過程變更 & 配置管理
為了維護一個穩定的過程版本，所有過程的變更必須進行控制。過程能進行打基線、評估和發布。過程管理者可以受控的方式選擇一個新的過程版本，員工可以基于更新更有效的過程版本進行工作。
德國ZF集團在Stages中定義過程、標準的開發方法和實踐，并將自己的研發工具整合到統一的過程框架中，實現了研發流程的可視化、統一性，實現了與ISO26262的無縫集成。
大陸汽車集團使用Stages建立了一個動態的研發過程，并進行持續的過程改進，確保過程信息能快速、清晰、及時地傳遞給所有項目成員，并且使研發過程符合ISO26262和ASPICE 等標準。
此外，GM、Audi、BOSCH、TRW 、Johnson Controls、Siemens、Webasto等都使用Stages進行汽車電子產品過程建模和流程發布。
展開 
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上一期文章深入探討了SimForge?高性能仿真云平臺的「共享空間」功能，打破了團隊成員之間的數據壁壘，實現了數據文件的高效協同。而在仿真項目推進過程中，除了數據共享，團隊組織賬號的精確管理同樣是提升工作效率、保障項目順利進行的關鍵。今天，本文將聚焦平臺的「組織管理」功能，解析它如何賦能仿真研發場景，從而最大化團隊效能。
01 什么是「組織管理」？為什么需要「組織管理
“ 部分企業通過構建仿真管理平臺實現100%仿真業務在線管理，仿真周期縮短20%，仿真效率提升20%。
—— Altair SPDM 解決方案經理 張昌磊
在2024年 Altair 技術大會的精彩演講”
在當今數字化轉型的浪潮中，企業面臨著前所未有的挑戰與機遇。Altair 憑借二十幾年的行業深耕，推出全新仿真管理平臺解決方案，為企業發展注入強大動力。今天重點介紹以下部分：
一、
產品概述
Stages是美國UL Solutions旗下UL Method Park GmbH的產品，用于幫助企業定義、管理、發布、控制、優化其研發過程，同時使其研發過程符合CMMI、ASPICE、ISO26262等標準。Stages的核心理念是把過程理論和實際項目進行有機結合。Stages聚焦于研發過程的用戶體驗，允許用戶集中訪問過程描述信息、項目文檔、模板、實踐或者技術知識庫
為了適應電動化和智能化的需求，汽車熱管理正從傳統的發動機冷卻和空調系統發展至電池熱管理、電機電控熱管理系統以及熱泵空調系統，以實現對座艙溫度、電池溫度和動力總成溫度的精確控制。由于新增了繁多的、控制精度要求更高的零部件，使得系統內需要冷卻的部件增加，系統復雜度逐步增大。因此，熱管理系統方案正逐步呈現出高效化，精細化，集成化的趨勢。
為了應對日趨復雜的熱管理系統和降本增效的研發需求，數字化技術在熱管理系統的研發中將發揮重要作用
隨著電動汽車市場井噴式的增長，電動汽車的續航里程與安全性受到市場和消費者的密切關注。與成熟的燃油車熱管理系統相比，新能源汽車多采用熱泵空調系統，這對物理模型建模提出了更高難度，并且動力電池的工作特性受溫度影響較大，控制不當容易引起熱失衡起火，還需制定合適的熱管理控制策略保證電池安全性。除此之外，傳統燃油車中發動機的余熱足夠乘員艙的加熱，相對而言對油耗的折損并不明顯，然而對電動車而言，
會議介紹
您的企業研發是否也面臨著同樣的問題?
項目管理體系難落地，流程控制基本靠“嘴問”，研發資料“手拉肩扛”，項目經理“跑斷腿”，設計變更一波三折，機電軟協同形同孤島，質量合規難以應對，工程信息化缺乏長期規劃與落地。
在研發管理領域，百世慧公司長期聚焦汽車零部件行業研發與制造數字化落地方案的探索與研究，本次會議主要圍繞IPD落地實踐、項目群與項目管理、達索PLM產品助力IPD落地等內容進行全面分析和講解
隨著新能源汽車的快速發展，整車熱管理問題已成為行業關注的焦點，熱管理系統工作性能的優劣直接影響汽車的整體性能與乘客駕駛體驗，對于整車的重要性不言而喻。據統計，2021年國內新能源熱管理市場規模約為210億元左右，預計到2025年，市場規模將有望達到760億元左右，伴隨著國內新能源車的快速滲透，熱管理賽道進入發展黃金期。
受全新驅動方式影響，新能源汽車熱管理系統較之傳統燃油車更為復雜
會議主題：
動力電池一體化實驗室管理
會議時間：
2022/06/28–2022/06/28，14:00-15:00
關鍵詞：
動力電池、一體化實驗室管理、電池檢測數據研判
活動摘要：
如何縮短動力電池研發創新的時間周期？如何助力企業研發實驗室的數字化轉型？
※ BIOVIA管理下的數字化實驗室
※ BIOVIA在電池研發與檢測實驗室中的應用
※ BIOVIA智能電池檢測數據研判
隨著COVID-19新冠疫情常態化，以及中國人口老齡化趨勢加劇，醫療器械行業持續保持高速增長。面對的巨大的市場機遇，醫療器械企業一方面要不斷提升自身的產品和業務的創新能力，利用新技術，滿足不斷發展的患者需求和新的業務增長點；同時，質量與行業監管要求日趨嚴格
頓力
杭州 ·
產品結構產品結構工程師（五金）工程師
10-15K
崗位職責
1、能夠獨立進行產品的結構設計，能夠獨立分析解決試產
