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關注創建者:匿名 創建時間:2026-01-04
基于模型的軟件開發的視頻教程
基于ANSYS經典的CYMBAL壓電軟件二次開發介紹
基于ANSYS經典的CYMBAL壓電軟件二次開發介紹 可拓展為不同的應用,如系列化產品開發,ANSYS APDL封裝及軟件化,成果申報、標準及規范集成、專家知識庫建成等 歡迎合作
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如何通過產品定義和基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性
在產品開發流程早期整合參數和需求管理 對于汽車制造商而言,以正確的形式開發正確的車輛至關重要。但這也極為復雜。部分原因是因為消費者需求和政府法規。因此,確保可以從頭到尾定義車輛就顯得意義重大。 通過我們的產品定義軟件和系統工程網絡研討會了解詳情。在本次網絡研討會中,您可以了解集成式基于模型的系統工程 (MBSE) 方法如何幫助應對這些行業挑戰所帶來的復雜性。
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三維隨機球體骨料細觀混凝土模型/基于Python的Abaqus二次開發應用/三維細觀混凝土
本套課程主要講解基于python前處理建立的三維細觀隨機骨料混凝土模型的數值模擬方法,課程包含: 劃重點,細觀骨料腳本中會用到的python代碼; python開發abaqus中會用到的常用接口命令; 選取隨機骨料腳本,逐行講解代碼在abaqus中模型的建立原理; 全過程演示如何在abaqus中進行完整的模型設置,包含后處理中曲線的提取 附件包含演示用的python腳本和cae文件。
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基于模型的軟件開發的實例教程
在此階段,嵌入式軟件可以使用AUTOSAR工具Capital VSTAR為目標ECU進行設計和配置,并在Capital VSTAR Virtualizer中進行相關的虛擬驗證。
在CSD中,軟件架構設計可以以圖形或文本兩種方式體現。如下圖所示:
圖- 5 CSD的圖形化架構設計和文本化架構設計
CSD的圖形化架構設計易于反映系統內部各模塊間的信號交聯關系以及各部分組成,對于從整體上把握系統架構原理有著得天獨厚的優勢;同時文本化架構設計可以直觀反映架構設計中各模塊端口信息以及端口約束條件。用戶在系統設計階段可以通過一鍵切換的方式,自由選擇圖形或文本方式進行架構設計。而CSD中架構設計中的每一個功能模塊原則上都應有與之相對應的功能需求條目,系統工程師需要將功能需求中的所有條目都映射到對應的架構功能模塊,關聯關系一旦被創建,用戶可以在設計、測試、驗證的任何階段,查看需求指標的滿足情況。
另外,如下圖所示, Capital Software Designer(CSD)能夠與Polarion集成,進行基于模型的軟件需求分析、軟件架構設計、軟件的單元測試和集成測試以及系統級別的驗證等。
圖- 6 基于Polarion和Capital Software的軟件開發測試驗證流程
國內外眾多的主機廠的實踐表明,基于模型的軟件開發能夠滿足軟件的一系列要求,包括實時響應、分布式功能開發、滿足標準特性競爭需要、軟件的確認和驗證、軟硬件的整合等,進而能夠給主機廠帶來極大的收益,包括縮短時間、減少成本、提高質量、增強協同、滿足合規、大大提高軟件生產力等。
圖- 7 基于模型的軟件開發滿足不同的軟件開發要求
文章來源Teamcenter黑帶
展開 來源 | 汽車電子電氣架構創新發展論壇
摘 要:硬化土模型在描述軟土和較硬土的變形特性上有較好的表現,文章結合有限元軟件ABAQUS中的UMAT二次開發平臺,編寫了硬化土本構模型子程序,提高了硬化土模型的泛用性,并提出了通過NewtonRapson迭代、Runge-Kutta迭代等數值方法求解任意應變增量對應的應力增量,最后通過室內三軸壓縮試驗數據驗證了程序的正確性和合理性。
關鍵詞:硬化土模型;應力更新算法;ABAQUS;二次開發;
隨著現代巖土工程的發展,工程建設中遇到的問題逐漸從簡單的穩定性分析轉變為較精細的變形分析,能否精準地進行變形分析通常取決于計算使用的本構模型[1]。由于巖土體復雜,盡管目前已提出了上百種本構模型,但大多數模型僅能反映特定土體在特定情況下的力學行為,因此存在一定的局限性。巖土工程常用的Mohr-Coulomb模型和Drucker-Prager模型為理想彈塑性本構模型,MCC模型為硬化彈塑性模型,難以同時反映土體的剪切硬化和壓縮硬化,采用Mohr-Coulomb強度理論作為屈服準則,從Vermeer雙硬化模型發展而來的硬化土(HS)本構模型[2]作為一種雙屈服面硬化彈塑性本構模型,在描述軟土和較硬土的變形特性上有較好的表現[3]。
目前,除了PLAXIS、ZSoil等少數有限元軟件已嵌入HS模型,其他軟件使用該本構仍需自行開發編寫相關程序。ABAQUS軟件在求解巖土等非線性問題上有突出的優勢,有能為用戶提供編寫自定義本構模型的二次開發平臺。徐遠杰等[4]將Duncan-Chang本構模型成功編成了UMAT子程序,岑威鈞和朱岳明[5]推導了平面應變條件下UMAT子程序所需的彈塑性剛度矩陣,為后續學者開發UMAT子程序提供了支撐,使許多本構模型被廣泛應用于巖土工程數值模擬中。因此,為有效地擴展HS模型的應用范圍,可選用ABAQUS作為HS模型的開發平臺。
展開 巖土工程中廣泛采用的莫爾–庫侖準則,能較好地描述巖土材料的強度特性和破壞行為,而涉及變形和固結分析問題時該模型從理論和實踐中均有一定的不足,基于等向加載試驗建立起來的劍橋模型則能較好地描述黏土的彈塑性變形特性。
傳統相關聯修正劍橋本構模型的屈服面方程、硬化準則和流動法則分別為
由于式(1)所確定的屈服軌跡在p平面是一個 圓,不能反映巖土介質拉壓不等(S-D)效應,而且劍 橋模型是基于正常固結狀態試驗推導而來,子午面上臨界狀態線通過應力坐標原點,表現為不考慮土 體黏聚力的純摩擦型本構,而大多數的巖土介質具 有一定的黏聚力,屬摩擦–黏聚型材料。考慮到莫 爾–庫侖準則有此特征,故將莫爾–庫侖準則與劍橋模型相結合,得
聯合式(1),(4),(5),有改進的屈服函數:
根據上述理論,可以通過以下流程圖完成VUMAT子程序編寫
通過單胞模型計算得到得結果如下圖所示。
[1]袁克闊,陳衛忠,于洪丹,譚賢君,趙武勝,李香玲.考慮黏聚特性和拉壓不等效應的修正劍橋模型及數值實現[J].巖石力學與工程學報,2012,31(08):1574-1579.
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展開 闡述教學模型在工程圖學教學中的重要作用,但隨著計算機技術和多媒體技術在教學中的應用,傳統的教學模型已不適應現代化教學;討論了應用三維catia繪圖軟件開發工程圖學模型庫特點及制作要點,以及三維模型庫在教學中的作用和它對教學改革的影響。
基于catia的工程圖學三維模型庫的開發.PDF

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6月16日,Ansys(現為新思科技旗下公司)將在北京舉辦「新安全標準下Ansys軌道信號系統的模型化開發研討會」,邀請國內外軌道交通領域專家,圍繞軌道交通行業的發展趨勢,分享面向軌道交通客戶的基于模型的嵌入式軟件開發與驗證解決方案,并對新發布的 EN50716 標準進行深入解讀,系統剖析其與 EN50128 標準的主要差異,助力客戶更好地應對標準演進與軟件安全挑戰。
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本工具基于Tcl語言開發,用于hypermesh里面的optistruct/nastran求解器模塊,主要實現以下自動化功能:
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智能識別組件單元類型:自動區分殼單元(Shell)與實體單元(Solid)
<p>隨著底盤開發對舒適性和NVH要求不斷提升,高保真的虛擬調校已成為縮短研發周期的關鍵。工程師不僅需要建立精確的減振器模型,更需要實現實時可調的沉浸式調校體驗。</p><p>本次網絡研討會將介紹Astemo如何將AI-MBD(基于神經網絡的減振器模型)與全頻譜仿真相結合以優化底盤開發流程,并展示VI-grade緊湊型FSS模擬器的實時演示、Astemo實驗室獨家視頻(呈現模擬器集成硬件在環如何提供實時反饋
關鍵詞:CFD,有限元,對流項,繞流,迎風格式,湍流模型
在《流體有限元求解器開發-不可壓定常流動模型》一文中,我們介紹了考慮對流項的不可壓流動求解器的實現。
然而正如所預料的那樣,一旦流速高一些,或者粘性小一些,仿真結果就容易發散,收斂性成為一大難題。
為了解決這個問題,CFD大神們想出了各種手段,有的嚴格按照理論去處理盡力彌合。有的則主打靈感修正,問就是人工粘性、人工擴散、人工穩定
基于ABAQUS軟件,用殼單元進行波紋管(管道連接件)的建模,在波紋管中心建立柱坐標系,輸入壁厚減薄的公式表征壁厚的非均勻分布。備注:需要提前在場邊量添加STH命令,厚度結果在后處理查看。
<p class="ql-align-justify">在電子產品可靠性工程中,溫度循環(Thermal Cycling)測試幾乎是所有BGA、CSP、SiP等封裝形式必須經歷的“生死考驗”。</p><p class="ql-align-justify">為什么要做溫循測試? 因為現實世界中,芯片會經歷極端的環境溫度變化:汽車電子從-40℃的寒冬到125℃的發動機艙,消費電子從空調房到烈日下的戶外,
摘要:電阻抗成像(Electrical Impedance Tomography, EIT)是一種無創的體內電導率分布重建技術,廣泛應用于心肺功能監測等生物醫學領域。為實現更貼近生理狀態的心臟動態仿真,本研究構建了一個可參數化的三維心臟模型,并通過 COMSOL Multiphysics 與 MATLAB 平臺聯合實現仿真。模型在心臟表面布置了24個電極,支持多組電流激勵與電壓采集;同時,通過正弦函數表達式實現對心臟收縮周期的模擬
3月20日,新思科技芯課程AI系列主題第三講即將推出:「基于大語言模型的VC SpyGlass Lint Advisor流程與應用」,將介紹GenAI技術和傳統Lint流程相結合的新技術--VC SpyGlass Lint Advisor。該技術不僅能理解Lint報錯的原因并提供精準的代碼修復建議,還能通過自然語言描述來滿足定制化Lint檢查的需求;另外它還能通過自然語言描述直接生成期望的waiver
除了Ansys SCADE?基于模型的軟件開發解決方案外,新思科技還提供了一款可靠的控制軟件測試自動化解決方案——TPT。這些協同技術,將共同幫助客戶強化其開發工作流程、簡化驗證,并加速交付高質量、可靠的嵌入式系統。SCADE可提供嚴謹的安全關鍵型軟件開發環境,而TPT可實現自動化測試生成、執行和分析,使團隊能夠加速迭代、強化早期驗證,并提高復雜控制軟件的質量。
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