點放樣
關注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-04
點放樣的實例教程
在工程測量中，點放樣就是將設計或圖紙上的點位在實地上測量出來，將目標坐標輸入軟件在實地放樣出來的過程。本文將圍繞“如何在千尋位置GNSS軟件上完成點放樣操作”進行分步驟講解。
點擊【測量】->【點放樣】->【坐標點庫】，選擇一個點進行放樣，進入點放樣界面， 如圖 5.4-1所示。
圖 5.4-1 圖 5.4-2
向北/南:指從目前接收機位置到放樣點位置需要向北/南移動的距離，箭頭北為上，南為下。
向西/東:指從目前接收機位置到放樣點位置需要向西/東移動的距離，箭頭左為西，右為 東。
填/挖:對放樣點的位置進行挖。數(shù)值為正數(shù)，進行挖方;反之，進行填方。如果當前 高程高于放樣點則箭頭向下，當前高程低于放樣點則箭頭向上。
圖 5.4-3 圖 5.4-4
點放樣工具欄解析如下:
提示范圍:是以放樣點為圓心，以到目標點距離計算。
自動縮放:打開自動縮放，點放樣會根據(jù)放樣點到當前點的距離在屏幕上全屏顯示而縮 放。
放樣限差:當前點到放樣點之間的距離提示范圍，默認設置為 0.02M。當采集點在這個 范圍內就不提示，不在這個范圍內就提示。
圖 5.4-5 圖 5.4-6
點放樣步驟:
(1)選中坐標點庫中的放樣坐標點，點擊【確定】進入放樣界面，如圖 5.4-5所示。 紅旗為放樣目標點，圓圈為當前點，箭頭為方向指標，表示當前移動設備的方向。當箭頭方 向和當前點與目標點連線重合時，沿該方向前進，可以到達目標點。
(2)根據(jù)下狀態(tài)欄提示從當前點移動至放樣點的坐標處，同時會根據(jù)高程的差距提示 進行挖土或者填土的高度。
(3)當當前點在提示范圍內時，就會出現(xiàn)如圖 5.4-6 所示的環(huán)形提示圈進入精準放樣。
展開 線路逐點放樣是針對施工需要和設計要求，對線路 20、50、100間隔的整樁距或整樁號的特定樁位進行連續(xù)放樣設定的程序。運用千尋位置GNSS軟件如何快速實現(xiàn)線路逐點放樣呢？讓我們一探究竟吧！
點擊【測量】->【線路逐點放樣】，選擇一條線路放樣，如圖 5.7-1所示。
圖 5.7-1 圖 5.7-2
默認下狀態(tài)欄解析如下:
目標:當前放樣道路的名稱
向小:到目標樁號的距離，向小表示當前點到目標樁號向小里程方向移動。
距離:指的是接收機位置到放樣點位置的距離。
挖:對放樣點的位置進行填或者挖。當前高程比放樣點的高程大時，進行挖方;反之，進行填方。
里程:過當前點作線路垂線，垂足到起點的線路距離。
偏距:過當前點作線路垂線，垂足到當前點的距離。當當前點在線路前進方向的左側 時，偏距為負值;當當前點在線路前進方向的右側時，偏距為正值。
圖 5.7-3 圖 5.7-4 圖 5.7-5
線路逐點放樣步驟:
(1)根據(jù)工程設計在線路庫中設計放樣線路。
(2)選中放樣道路，點擊【確定】，如圖 5.7-4所示，可以根據(jù)實際需要設置里程，即進入放樣界面時放樣點的位置;設置放樣間隔，然后進行逐點放樣。點擊【確定】進入放樣界 面，如圖 5.7-5所示。根據(jù)箭頭方向提示和下狀態(tài)欄中里程、偏距等的提示，并按照逐樁坐 標列表和放樣設置的間隔逐點進行放樣。可以通過上下鍵可以切換到相鄰點。點擊輸入加樁里程，自動計算出加樁點坐標，點擊【確定】，返回放樣界面進行放樣。
本期為大家講解了在千尋位置GNSS軟件中逐點放樣的操作方法，下期將給大家?guī)砭€路工程和水利工程前期設計經常會用到的橫斷面測量技巧。
展開 1.命令格式
LDRAG, NK1, NK2, NK3, NK4, NK5, NK6, NL1, NL2, NL3, NL4, NL5, NL6
其中，
NK1, NK2, NK3, NK4, NK5, NK6：關鍵點號，為待放樣的一組關鍵點。如果NK1=P，則激活圖形拾取功能，忽略命令的其它內容。如果NK1=ALL，則放樣所有選擇的關鍵點（除定義放樣路徑的關鍵點）。當然NK1也可以是組件名。
NL1, NL2, NL3, NL4, NL5, NL6：線號，定義放樣路徑，這些線必須是相互連接的線。
注：該命令為沿著路徑放樣一組關鍵點，相當于在每一個關鍵點處都放樣一條路徑線。如果放樣路徑由多條線構成時，則線號的輸入順序（NL1、NL2等）決定了放樣的拖拽方向。如果放樣路徑僅有NL1一條線構成時，放樣的拖拽方向為：NL1兩端的關鍵點中距離NK1最近的關鍵點為拖拽方向的起始點。放樣關鍵點與路徑起點間的距離在放樣過程中保持不變。放樣相對于路徑斜率的方向也保持不變。另外，生成的關鍵點號和線號是自動分配的，為允許使用的最小編號。為了得到最好的結果，放樣的關鍵點最好在路徑起點處以路徑為法線的面內，否則會警告甚至無法生成放樣。
展開 圖 5.5-5 圖 5.5-6
圖 5.5-7 圖 5.5-8 圖 5.5-9
提示范圍:以直線為中心，在兩側以“提示范圍”為間距，生成六條平行線，六條平行線的所在區(qū)域即直線放樣的提示范圍。
自動縮放:打開自動縮放，放樣直線會自動全屏顯示。
目標樁號:當前點放樣樁號的名稱。
直線放樣步驟:
(1)根據(jù)工程設計在直線庫中提前編輯好放樣直線或者導入直線文件。
(2)選中放樣直路，點擊【確定】進入放樣界面，起點顯示里程 0.000，終點顯示直線的真正的里程，紅旗表示當前點垂直于路線的距離，箭頭表示移動設備方向，如圖 5.5-8所示。
(3)移動方向:沿著當前點到直線的垂線方向移動，可以回到放樣直線上;或者根據(jù)下狀 態(tài)欄中方向提示，也可以找到到達放樣直線的正確方向(下狀態(tài)欄的提示內容可以在設置中修改)。
(4)根據(jù)下狀態(tài)欄提示進行放樣。
(5)當直線偏距在提示范圍內時，則根據(jù)“提示范圍”的設置在放樣直線兩側生成平行 線，進入精準放樣。
(6)如果在放樣過程中需要對直線進行加樁，點擊【加樁】設置加樁模式和加樁位置，點 擊【確定】彈出計算結果對話框。點擊【放樣】進入加樁點放樣界面，如圖 5.5-9所示。根 據(jù)下狀態(tài)欄的提示進行放樣，當放樣點與當前點的距離小于3米時，以加樁點為中心，生 成環(huán)形提示圈，進入精準放樣。
(7)直線庫中相鄰放樣直線可以通過上下鍵進行自動切換。
總結：以上就是運用千尋位置GNSS軟件操作直線放樣操作技巧的全部內容了，下期將為各位測友們講解線路施工放樣的操作步驟。
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展開 橋臺錐坡放樣是針對道路施工中，路橋結合部橋臺圓錐形斜坡面進行放樣設計的專用程序。本期將給大家介紹如何使用千尋位置GNSS軟件實現(xiàn)快速完成橋臺錐坡放樣。
點擊【測量】->【橋臺錐坡放樣】，從線路庫中選擇橋臺經過的線路或是單獨增加橋臺 錐坡放樣，如圖 5.10-1所示。
圖 5.10-1 圖 5.10-2 圖 5.10-3
默認下狀態(tài)欄解析如下:
目標:當前放樣道路的名稱。
挖:當前高程比放樣點的高程大時，進行挖方。
向南:指從目前接收機位置到放樣點位置需要向南移動的距離。
向西:指從目前接收機位置到放樣點位置需要向西移動的距離。
向小:到目標樁號的距離，向小表示當前點到目標樁號向小里程方向移動。
向左:當前點相對于線路中線，向左移動的距離
圖 5.10-4 圖 5.10-5
一座橋梁通常有 2個橋臺，分別是 0#臺、1#臺，一般小樁號處的橋臺為 0#臺，另一側的橋臺為 1#臺;錐坡是橋臺兩側與路堤連接處的構造物，如臺后采用擋墻形式，則錐坡不一定有;錐坡為橋梁防護工程。
橋臺錐坡放樣步驟:
選擇目標線路點擊【橋臺錐坡放樣】進入錐坡管理庫，如圖 5.10-2 所示。點擊【增加】，如圖 5.10-3 所示，編輯橋臺錐坡，設置參數(shù)后點擊【確定】進入放樣設置界面，如 圖 5.10-5所示。當前錐坡與線路的交點里程為 2.62米(根據(jù)相交里程設置)，移動當前點，當線路垂距小于3米時，在斜斷面兩側生成平行線，進入精準定位。根據(jù)箭頭方向和 下狀態(tài)欄平距和垂距提示進行斜斷面測量和放樣。當當前點到放樣點距離小于 3米時，以 放樣點為圓心，生成環(huán)形提示圈，進入精準放樣。
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點放樣的最新內容
簡單來說，這個過程包括：
創(chuàng)建每個文本文件的曲線對象
將曲線的邊進行分區(qū)，以確保點在放樣方向上對齊
將曲線放樣成實體
隱藏不必要的邊以生成一致的形狀
接下來，讓我們來詳細了解每一個步驟。
塔基放樣是對高壓輸電線路的電力線鐵塔塔基的4個或8個基準點進行施工放樣，通常用于電力施工中，本期將為大家?guī)砣绾芜\用千尋位置GNSS軟件完成塔基放樣工作。
圖 5.12-1 圖 5.12-2 圖 5.12-3
場地高程控制工具欄解析如下:
場地高程控制:如圖 5.13-2 所示 。
根據(jù)箭頭方向和 下狀態(tài)欄平距和垂距提示進行斜斷面測量和放樣。當當前點到放樣點距離小于 3米時，以 放樣點為圓心，生成環(huán)形提示圈，進入精準放樣。當當前點到斷面的垂距小于3米時，以 斷面為中心，在兩側生成平行線，進入精準放樣。
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線路逐點放樣是針對施工需要和設計要求，對線路 20、50、100間隔的整樁距或整樁號的特定樁位進行連續(xù)放樣設定的程序。運用千尋位置GNSS軟件如何快速實現(xiàn)線路逐點放樣呢？讓我們一探究竟吧！
點擊【測量】->【線路逐點放樣】，選擇一條線路放樣，如圖 5.7-1所示。
下期將為大家?guī)碓谇の恢肎NSS軟件中實現(xiàn)逐點放樣的操作技巧。
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點擊【放樣】進入加樁點放樣界面，如圖 5.5-9所示。根 據(jù)下狀態(tài)欄的提示進行放樣，當放樣點與當前點的距離小于3米時，以加樁點為中心，生 成環(huán)形提示圈，進入精準放樣。
(7)直線庫中相鄰放樣直線可以通過上下鍵進行自動切換。
總結：以上就是運用千尋位置GNSS軟件操作直線放樣操作技巧的全部內容了，下期將為各位測友們講解線路施工放樣的操作步驟。
在工程測量中，點放樣就是將設計或圖紙上的點位在實地上測量出來，將目標坐標輸入軟件在實地放樣出來的過程。本文將圍繞“如何在千尋位置GNSS軟件上完成點放樣操作”進行分步驟講解。
點擊【測量】->【點放樣】->【坐標點庫】，選擇一個點進行放樣，進入點放樣界面， 如圖 5.4-1所示。
點擊【列表】，可以查看選中目標的要素信息， 如圖 5.3-9所示，可以選擇目標要素里的點進行放樣。
圖 5.3-7 圖 5.3-8 圖 5.3-9
下期將為各位測友帶來在千尋位置GNSS軟件上點放樣的操作技巧。
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不同的文件格式可以選擇導出坐標點的類型，在需要導出的坐標點類型上點擊，坐標點的類型包含:輔助點，測量點，控制點，輸入點，計算點，放樣點，基站點和屏幕點。 自定義格式設置:選擇【格式管理】，如圖 3.6-2所示，點擊【新建】，即可根據(jù)需要 新建導出文件格式，如圖 3.6-3所示。設置分隔符號，擴展名稱，角度格式，是否寫文件 頭，選擇自定義導出格式內容。
問題二：精度不準
人工劃線的精準度不夠，因為常規(guī)的RTK放樣一般是間隔1米或者一定距離放樣點，然后通過人工劃線的方式將點連接成線，這樣實際操作過程中你，誤差就會比較大。而通過高精度定位定向模塊的加持后，無人劃線小車可以實時的針對設計路線進行進準放樣和劃線，會更加精準。
