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對于大多數經常使用solidworks的工程師而言，經常會零件進行一些放樣凸臺操作，接下來給大家介紹一下放樣中的小技巧。圖示：繪制三個不同的草圖，草圖1為多邊形，草圖2和草圖1為一樣，草圖3為一個樣條曲線。

文章來源：SolidWorks研習社

在工程測量中，點放樣就是將設計或圖紙上的點位在實地上測量出來，將目標坐標輸入軟件在實地放樣出來的過程。本文將圍繞“如何在千尋位置GNSS軟件上完成點放樣操作”進行分步驟講解。 點擊【測量】->【點放樣】->【坐標點庫】，選擇一個點進行放樣，進入點放樣界面， 如圖 5.4-1所示。

角度交會法歸化放樣法：高精密放樣法，首先用直接放樣法確定放樣點臨時樁，再對臨時樁進行精確測量，重復測量至符合精度要求。角度放樣可采用多測回修正，距離放樣加尺長、溫度和傾斜改正等。二、高程放樣方法：一般用水準視線高法來進行高程測設，高差過大時可以用懸掛鋼尺法代替水準尺，也可以用鋼尺實量法或全站儀三角高程放樣法， 以及全站儀無儀器高放樣法。三、 空間點位放樣方法：通常采用全站儀極坐標法。

日常測量作業中，直線放樣是對設計好的直線進行放樣，其中包括直線的里程，左右偏距及設計直線范圍內的高程控制。本文將介紹如何運用千尋位置GNSS軟件完成日常的直線放樣。點擊【測量】->【直線放樣】->【直線庫】，選擇一條直線放樣，進行放樣設置，點擊 【確定】進入直線放樣界面，如圖 5.5-1所示。

圖 5.7-3 圖 5.7-4 圖 5.7-5線路逐點放樣步驟:(1)根據工程設計在線路庫中設計放樣線路。(2)選中放樣道路，點擊【確定】，如圖 5.7-4所示，可以根據實際需要設置里程，即進入放樣界面時放樣點的位置;設置放樣間隔，然后進行逐點放樣。點擊【確定】進入放樣界 面，如圖 5.7-5所示。

線路施工放樣主要是解決線路工程和水利工程施工中，線路及渠道中線和邊坡施工放樣編輯的專用程序。千尋位置GNSS軟件中完成線路施工放樣可按照下述步驟操作。點擊【測量】->【線路施工放樣】，選擇一條線路放樣，如圖 5.6-1所示。

橋臺錐坡放樣是針對道路施工中，路橋結合部橋臺圓錐形斜坡面進行放樣設計的專用程序。本期將給大家介紹如何使用千尋位置GNSS軟件實現快速完成橋臺錐坡放樣。點擊【測量】->【橋臺錐坡放樣】，從線路庫中選擇橋臺經過的線路或是單獨增加橋臺 錐坡放樣，如圖 5.10-1所示。

道路橋涵放樣主要解決道路施工中正交、斜交涵洞的測量，正交涵洞放樣是中心線的定線放樣；斜交涵洞放養是涵洞中心線與線路成一固定夾角的情況下的放樣。 那么如何運用千尋位置GNSS軟件實現道路橋涵放樣呢？下面為各位一一介紹。點擊【測量】->【道路橋涵放樣】，選擇一條線路，添加涵洞放樣，如圖 5.9-1所示。

塔基放樣是對高壓輸電線路的電力線鐵塔塔基的4個或8個基準點進行施工放樣，通常用于電力施工中，本期將為大家帶來如何運用千尋位置GNSS軟件完成塔基放樣工作。 圖 5.12-1 圖 5.12-2 圖 5.12-3場地高程控制工具欄解析如下:場地高程控制:如圖 5.13-2 所示 。

47 在相似的草圖輪廓之間進行放樣時，復制草圖通常是非常有用的方式。從FeatureManager設計樹上選擇草圖或選擇草圖中的一個實體，按 CTRL-C 進行復制，然后選擇一個基準面或平面，按 CTRL-V 將草圖粘貼。48 您可以在任何時候按 "F" 鍵，將圖面縮放至最適當大小。

1 自動裝卸機械結構的功能 自動裝卸機械結構終端為氣動夾爪，能夠實現抓放的動 作，通過雙電控電磁閥和雙作用氣缸實現控制。在垂直方向，氣 動夾爪安裝在雙作用氣缸中，能夠實現下降和上升等動作，利 用單電控電磁閥控制方向。伸縮氣缸垂直安裝，實現伸縮動作， 通過雙電控電磁閥實現水平雙作用氣缸。機械手動作通過 7 個 控制點和 4 個電磁閥實現伸縮、旋轉、抓放和上下的動作。

這對放樣（中間輪廓）和掃描（引導線）尤其有用。SolidWorks2000 每日技巧提示 201 因為螺旋線 能引起性能干擾，通過 DXF/DWG 輸出并輸入帶螺旋線的工程圖，然后保存輸入的簡單 2D 線為一個塊，將塊插入到工程圖中需要的地方。 202 您可使用 SolidWorks 塊來代表工程圖的標題欄。這將使在工程圖中移動或改變標題欄大小容易。

45 在相似的草圖輪廓之間進行放樣時，復制草圖通常是非常有用的方式。從FeatureManager設計樹上選擇草圖或選擇草圖中的一個實體，按 CTRL-C 進行復制，然后選擇一個基準面或平面，按 CTRL-V 將草圖粘貼。

A：您可以對BOM輸出的模板樣式及屬性對應關系進行調整和修改，需要什么樣的BOM類型和格式，就可以定義成什么樣的。 Q：我們的裝配體非常大，打開一次需要花費很長時間，提取BOM的速度怎么樣？ A：您用本工具提取BOM的時候，無需打開SOLIDWORKS軟件和模型，無需擔心速度問題。

A：您可以對BOM輸出的模板樣式及屬性對應關系進行調整和修改，需要什么樣的BOM類型和格式，就可以定義成什么樣的。Q：我們的裝配體非常大，打開一次需要花費很長時間，提取BOM的速度怎么樣？A：您用本工具提取BOM的時候，無需打開SOLIDWORKS軟件和模型，無需擔心速度問題。Q：我想對輸出的BOM做特殊的排序，能實現嗎？

通過 SOLIDWORKS xDesign 課程系列，David 通過簡單的示例幫助教育工作者了解 xDesign 和 SOLIDWORKS 之間的異同。他還在工程設計過程中引入了新的應用程序。 特征是單獨的形狀，它們組合起來構成組件?；诓輬D的特征是源自草圖的特征，例如拉伸、旋轉、掃描和放樣。應用的特征需要來自現有特征的幾何體，例如圓角、拔模、殼和陣列。

【曲面放樣】輪廓：兩個投影曲線。 17.【曲面剪裁】剪裁類型：標準；剪裁工具：放樣曲面；移除選擇：紫色面。 18.【等距曲面】距離：0 。 19.

4.鈑金? 通過利用基體法蘭或放樣折彎特征應用對稱厚度，更輕松地均衡折彎半徑值。? 在注解和切割清單中包括鈑金規格值。? 超過鈑金邊界框大小限制時，接收自動傳感器警報。優點：加快鈑金設計，同時改善與制造部門的交流5.工程圖和出詳圖? 使用“啟用/禁用”選項將形位公差限制為特定標準，從而確保標準化。? 利用值在被覆蓋時將變為藍色的功能，在 BOM 表中更輕松地識別覆蓋值。