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EMC仿真

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創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時(shí)間:2026-01-04

EMC仿真的視頻教程

ANSYS SI/PI/EMI 2020 R1新功能介紹
ANSYS SI/PI/EMI 2020 R1新功能介紹

、包括板級(jí)EMC仿真功能增強(qiáng)、GDS數(shù)據(jù)導(dǎo)入處理、新增傳輸線分析工具、多區(qū)域stackup建模功能、三維EMC仿真模型庫(kù)以及電路EMC仿真模型庫(kù)的升級(jí)等等,可以更加準(zhǔn)確、高效的幫忙仿真工程師實(shí)現(xiàn)從芯片復(fù)雜封裝、板級(jí)及CPS系統(tǒng)、線纜機(jī)箱到整機(jī)系統(tǒng)的SI/PI/EMC仿真分析優(yōu)化。

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FEKO在復(fù)雜系統(tǒng)線束EMC的仿真應(yīng)用
FEKO在復(fù)雜系統(tǒng)線束EMC仿真應(yīng)用

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ANSYS SIwave電源完整性仿真操作詳解
ANSYS SIwave電源完整性仿真操作詳解

電源完整性問(wèn)題是現(xiàn)今電子產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)過(guò)程中頻繁碰到的問(wèn)題,如何通過(guò)電源完整性仿真來(lái)預(yù)判和優(yōu)化我們的設(shè)計(jì),以達(dá)到高效創(chuàng)新設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品電源質(zhì)量的目的,成為設(shè)計(jì)工程師所要面對(duì)的課題。 ANSYS SIwave是一款特別針對(duì)PCB、芯片封裝的SI/PI/EMC仿真工具,采用定制化的電磁場(chǎng)算法, 能夠高效準(zhǔn)確地求解幾十層的PCB和上千管腳的封裝結(jié)構(gòu)。

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EMC仿真圖1

EMC仿真的實(shí)例教程

在2022 R1新版本中,Ansys電子產(chǎn)品解決方案持續(xù)引入了眾多先進(jìn)技術(shù),有助于解決PCB、3D IC封裝、EMI/EMC等挑戰(zhàn),3月30日,『Ansys 2022 R1 EMC仿真最佳實(shí)踐方案』網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)即將上線。 本次會(huì)議主要介紹EMC的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),Ansys 在PCB板級(jí)及零部件、線纜,天線系統(tǒng)以及人體系統(tǒng)等方面的EMC仿真最佳實(shí)踐;介紹EMC配置方案,幫助用戶了解Ansys的EMC仿真方法與思路以及針對(duì)不同領(lǐng)域的EMC問(wèn)題所需要學(xué)習(xí)的軟件模塊。 面向受眾 EMC覆蓋面廣,各個(gè)行業(yè)的硬件工程師、layout工程師,SI工程師,EMC測(cè)試工程師以及其他電磁類仿真愛(ài)好者 時(shí)間 3月30日(星期三),16:00-17:00 講師介紹 張偉 | Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師 在電磁電路仿真分析領(lǐng)域從業(yè)十二年,作為SI/PI/EMC仿真軟件專家,具備豐富的SI/PI/EMC仿真分析經(jīng)驗(yàn)。2012年加入Ansys公司至今,一直從事相關(guān)電子產(chǎn)品在芯片封裝、PCB系統(tǒng)、連接器、線纜機(jī)箱及整機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的信號(hào)完整性、電源完整性、電磁兼容仿真解決方案的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù)支持,精通包括HFSS/SIwave/Q3D等Ansys軟件的技術(shù)應(yīng)用與培訓(xùn)。
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在2022 R1新版本中,Ansys電子產(chǎn)品解決方案持續(xù)引入了眾多先進(jìn)技術(shù),有助于解決PCB、3D IC封裝、EMI/EMC等挑戰(zhàn),3月30日,『Ansys 2022 R1 EMC仿真最佳實(shí)踐方案』網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)即將上線。 本次會(huì)議主要介紹EMC的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),Ansys 在PCB板級(jí)及零部件、線纜,天線系統(tǒng)以及人體系統(tǒng)等方面的EMC仿真最佳實(shí)踐;介紹EMC配置方案,幫助用戶了解Ansys的EMC仿真方法與思路以及針對(duì)不同領(lǐng)域的EMC問(wèn)題所需要學(xué)習(xí)的軟件模塊。 面向受眾 EMC覆蓋面廣,各個(gè)行業(yè)的硬件工程師、layout工程師,SI工程師,EMC測(cè)試工程師以及其他電磁類仿真愛(ài)好者 時(shí)間 3月30日(星期三),16:00-17:00 講師介紹 張偉 | Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師 在電磁電路仿真分析領(lǐng)域從業(yè)十二年,作為SI/PI/EMC仿真軟件專家,具備豐富的SI/PI/EMC仿真分析經(jīng)驗(yàn)。2012年加入Ansys公司至今,一直從事相關(guān)電子產(chǎn)品在芯片封裝、PCB系統(tǒng)、連接器、線纜機(jī)箱及整機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的信號(hào)完整性、電源完整性、電磁兼容仿真解決方案的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù)支持,精通包括HFSS/SIwave/Q3D等Ansys軟件的技術(shù)應(yīng)用與培訓(xùn)。
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汽車 BCI 試驗(yàn)(Bulk Current Injection,大電流注入試驗(yàn))是汽車電磁兼容(EMC)測(cè)試中的一項(xiàng)核心抗擾度試驗(yàn),主要模擬汽車電子設(shè)備及線纜在電磁環(huán)境中受到傳導(dǎo)干擾時(shí)的抗干擾能力,確保其在復(fù)雜電磁環(huán)境下仍能正常工作。 目前,現(xiàn)代汽車逐漸電子化、智能化,BCI 測(cè)試仿真已從 “可選環(huán)節(jié)” 變?yōu)?“核心環(huán)節(jié)”—— 它通過(guò)在開(kāi)發(fā)早期預(yù)測(cè)電磁干擾風(fēng)險(xiǎn)、支撐復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提升法規(guī)驗(yàn)證效率、保障功能安全,直接影響整車研發(fā)周期、成本及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 8月12日,Ansys官方策劃的研討會(huì)『汽車BCI試驗(yàn)的EMC仿真解決方案(汽車電磁兼容抗擾性試驗(yàn))』基于試驗(yàn)講解兩種EMC仿真解決方案,脫離經(jīng)驗(yàn)依賴,落地正向設(shè)計(jì)方案,下滑預(yù)約學(xué)習(xí)?? 時(shí)間:8月12日(星期二),16:00-17:00 內(nèi)容簡(jiǎn)介:傳統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)方法對(duì)經(jīng)驗(yàn)的依賴性高,經(jīng)驗(yàn)?zāi)P褪Ш笸鶎?dǎo)致認(rèn)證測(cè)試周期延長(zhǎng)及資源消耗加劇,甚至引發(fā)系統(tǒng)性失效風(fēng)險(xiǎn)。因此,EMC經(jīng)常被認(rèn)為是玄學(xué)。大電流注入(BCI)抗擾度試驗(yàn),通常是整車必須試驗(yàn)項(xiàng)目。目的是驗(yàn)證整車所集成的各種電控單元功能在惡劣的電磁干擾中維持正常工作,滿足電磁兼容要求。 Ansys基于電磁場(chǎng)多維度建模技術(shù)提供兩種EMC仿真解決方案,將EMC從玄學(xué)變成科學(xué),滿足不同客戶對(duì)仿真的需求。1.基于HFSS/Q3D精確建模BCI認(rèn)證測(cè)試環(huán)境,模擬實(shí)際場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)仿真替代測(cè)試,加速研發(fā)進(jìn)度;2.根據(jù)第一性原理,通過(guò)仿測(cè)一體化定位EMC問(wèn)題根因,在研發(fā)流程中通過(guò)特征化仿真,落地正向設(shè)計(jì)方案。 講師: 倪勝 | Ansys主任應(yīng)用工程師 畢業(yè)于華中師范大學(xué)微電子專業(yè),碩士學(xué)位。
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EMC仿真是基于軟件分析的一種正向電磁兼容設(shè)計(jì)方法,包括3D仿真,PCB仿真和系統(tǒng)及電路仿真。 電磁場(chǎng)的分析方法有解析法和數(shù)值法。EMC仿真軟件都是基于數(shù)值法。 常用的數(shù)值法 電磁干擾中所有算法的基礎(chǔ),Maxwell方程: ▲Maxwell方程積分形式 ▲Maxwell方程微分形式 現(xiàn)在比較主流的EMC仿真軟件有ANSYS系列和CST系列 EMC仿真可以得出精確的結(jié)果 3、EMC三要素 要想解決電磁兼容問(wèn)題,需要從三個(gè)要點(diǎn)處著手,EMC問(wèn)題萬(wàn)變不離其宗的三要素: 干擾源,產(chǎn)生干擾的電路或設(shè)備。 優(yōu)化設(shè)備的電氣架構(gòu),選用合適的電子元器件,降低設(shè)備的功率。 傳輸途徑(耦合途徑),能夠?qū)⒏蓴_產(chǎn)生的干擾能量傳遞到敏感源的路徑。 屏蔽干擾源設(shè)備和相關(guān)線束,增加線束濾波,合理規(guī)劃線束。 敏感設(shè)備,受干擾的電路或設(shè)備。高壓系統(tǒng),每一個(gè)依靠波形控制的高壓電器,如果受到電磁干擾,可能輸出錯(cuò)誤的控制信號(hào)。低壓系統(tǒng),比如整車控制器VCU、CAN通訊系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)BMS(尤其開(kāi)關(guān)觸發(fā)電路和傳感器),能量管理單元,制動(dòng)控制器等等,幾乎每一個(gè)具備控制調(diào)節(jié)功能的電氣都是敏感源。 減小設(shè)備接收干擾的面積,增大設(shè)備到干擾源的距離。選取合適的地,就近接地。對(duì)于敏感頻段加強(qiáng)濾波設(shè)計(jì)。 干擾源、傳播途徑和敏感源, 三要素中任何一個(gè)條件被控制,系統(tǒng)的抗電磁干擾性能都將得到改善。 抑制干擾方法有三類:屏蔽,濾波和搭鐵 屏蔽,主要解決輻射干擾,防止干擾源向周圍環(huán)境傳播干擾或者被環(huán)境中的電磁信號(hào)干擾。
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背景概述 隨著汽車電子的發(fā)展特別是新能源互聯(lián)網(wǎng)汽車的興起,整車的EMC環(huán)境越來(lái)越惡劣,傳統(tǒng)的EMC設(shè)計(jì)面臨著設(shè)計(jì)階段盲目性強(qiáng)、調(diào)試測(cè)試階段工作量大、整改階段重復(fù)性高等諸多挑戰(zhàn),需要通過(guò)EMC仿真來(lái)解決上述問(wèn)題。EMC仿真貫穿產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全周期,從PCB的電源完整性和信號(hào)完整性分析,到線纜線束的串?dāng)_及輻射情況,再到機(jī)箱機(jī)殼的屏蔽性能效果,以及整車的EMC測(cè)試等,都可以使用EMC仿真來(lái)幫助分析。通過(guò)仿真結(jié)果能夠?qū)υO(shè)計(jì)需求進(jìn)行驗(yàn)證,為EMC實(shí)測(cè)結(jié)果提供參考,從而盡早發(fā)現(xiàn)潛在的電磁兼容問(wèn)題、提出更優(yōu)的解決方案、縮短整改產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期、節(jié)省成本。 軟件介紹 CST全稱為Computer Simulation Technology,具備完備的3D全波電磁場(chǎng)仿真技術(shù)。CST Studio Suite(CST工作室套裝)是CST的核心產(chǎn)品,是目前市場(chǎng)上準(zhǔn)確、高效的3D EM仿真工具之一,包括CST微波工作室、CST設(shè)計(jì)工作室、CST印制電路板工作室、CST電纜工作室、CST電磁工作室、CST粒子工作室及CST多物理場(chǎng)工作室共7個(gè)子軟件,能滿足用戶從芯片級(jí)到系統(tǒng)級(jí)的設(shè)計(jì)需求。 CST微波工作室 用于高頻器件的快速、準(zhǔn)確3D仿真工具。適用于整個(gè)電磁波和光波波段的電磁仿真,可仿真大部分結(jié)構(gòu)、材料下的S參數(shù)、輻射和散射問(wèn)題。 CST設(shè)計(jì)工作室 通用的路仿真工具。支持基于模型或電路元件的各種類型,可進(jìn)行時(shí)域非線性電路和頻域路仿真,支持三維電磁場(chǎng)和電路的場(chǎng)路協(xié)同仿真,支持參數(shù)化SPICE、TOUCHSTONE、IBIS模型導(dǎo)入。
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EMC仿真圖2

EMC仿真的最新內(nèi)容

EMC、功能安全等測(cè)試技術(shù);新能源三電系統(tǒng)、線控底盤(pán)與區(qū)域化電子電氣架構(gòu)。
/ESD問(wèn)題以及整車系統(tǒng)的RE/RS仿真方法與案例介紹;并分享EMC仿真成功故事以及軟件新技術(shù)更新。
EMC、功能安全等測(cè)試技術(shù);同時(shí)呈現(xiàn)新能源三電系統(tǒng)、線控底盤(pán)與區(qū)域化電子電氣架構(gòu)。
15:45-16:30 | 基于AEDT實(shí)現(xiàn)新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)級(jí)EMC仿真 演講嘉賓:王遲|富奧汽車零部件股份有限公司電動(dòng)系統(tǒng)分公司 EMC主管 擁有12年新能源汽車電驅(qū)動(dòng)EMC全棧經(jīng)驗(yàn),精通EMC仿真、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與可靠性保障,累計(jì)發(fā)明專利10余項(xiàng)、實(shí)用新型專利20余項(xiàng)。
仿真方法 EMC Plus 4/15-16, 上海 Ansys Mechanical 聲學(xué)仿真及Sound基礎(chǔ)培訓(xùn) Mechanical 4/16, 上海 AEDT Icepak電熱多物理場(chǎng)耦合仿真 AEDT
Feko被廣泛用于汽車?yán)走_(dá)傳感器設(shè)計(jì)、整車EMC仿真以及飛機(jī)天線布局優(yōu)化,確保關(guān)鍵電子系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境中可靠工作。 國(guó)防與安全 在軍事應(yīng)用中,F(xiàn)eko支持隱身技術(shù)開(kāi)發(fā)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和電磁脈沖效應(yīng)分析,為國(guó)防工業(yè)提供關(guān)鍵的仿真能力支持。 工作流程與用戶體驗(yàn) Feko提供直觀的用戶界面和自動(dòng)化的工作流程,降低了電磁仿真技術(shù)的使用門(mén)檻。
時(shí)間:12月26日,9:30-17:00 合作伙伴:上海佳研實(shí)業(yè)有限公司 地點(diǎn):上海 費(fèi)用:4,500元/人 立即預(yù)報(bào)名 12月26日 -12月27日 | Ansys HFSS 電磁兼容(EMC)屏蔽性能仿真實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn) 簡(jiǎn)介:通過(guò)本課程,您將系統(tǒng)學(xué)習(xí)Ansys Electronic Desktop中的HFSS模塊,從入門(mén)到精通:熟悉全新GUI界面,掌握從幾何模型構(gòu)建到數(shù)據(jù)后處理的完整工作流程
所以,EMC電磁兼容仿真也是今年我們?cè)诩訌?qiáng)的重要的仿真能力。 還有一個(gè)很重要的點(diǎn)是整機(jī)性能樣機(jī),從產(chǎn)品經(jīng)理的視角來(lái)看,需要關(guān)注產(chǎn)品整體性能表現(xiàn),因?yàn)樽罱K交付到客戶現(xiàn)場(chǎng)的是一個(gè)整機(jī)產(chǎn)品。怎么把整機(jī)的性能樣機(jī)構(gòu)建出來(lái),也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),因?yàn)榻5墓ぷ髁糠浅}嫶螅枰褭C(jī)械結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等都建成模型。
手機(jī)電磁場(chǎng)仿真痛點(diǎn)剖析與效率精進(jìn)策略 時(shí)間:10月14日(星期二),16:00 - 17:00 內(nèi)容簡(jiǎn)介:在芯片性能持續(xù)攀升、功能日益繁雜的當(dāng)下,手機(jī)的SI、PI、EMC仿真在精度和速度層面面臨著更為嚴(yán)苛的要求,而單純?cè)黾佑布Y源并不可取。
所以,EMC電磁兼容仿真也是今年我們?cè)诩訌?qiáng)的重要的仿真能力。 還有一個(gè)很重要的點(diǎn)是整機(jī)性能樣機(jī),從產(chǎn)品經(jīng)理的視角來(lái)看,需要關(guān)注產(chǎn)品整體性能表現(xiàn),因?yàn)樽罱K交付到客戶現(xiàn)場(chǎng)的是一個(gè)整機(jī)產(chǎn)品。怎么把整機(jī)的性能樣機(jī)構(gòu)建出來(lái),也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),因?yàn)榻5墓ぷ髁糠浅}嫶螅枰褭C(jī)械結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等都建成模型。