span style="color: rgb(100, 106, 115);">Plain Text</span></p><p><span style="color: rgb(100, 106, 115);"> </span>*SURFACE, NAME=&lt;接觸面名稱&gt;, TYPE=NODE/ELEMENT, PROPERTY=&lt;表面磨損屬性名稱&gt;</p><p>*CONTACT PAIR

Kendall Rank 相關系數公式： ?編輯 ? 哪里 一致對：屬性后面的一對觀測值 （x1， y1） 和 （x2， y2） x1 > x2 和 y1 > y2 或 x1 < x2 和 y1 < y2 Discordant Pair：屬性后面的一對觀測值 （x1， y1） 和 （x2， y2

def fit(self, X, y, num_epochs): for epoch in range(num_epochs): for inputs, target in zip(X, y): # Loop through dataset self.train(inputs, target) # Train on each input-target pair 完整代碼：

1.2.3 基于有限元法的齒輪齒條嚙合剛度計算 利用有限元分析軟件 ABAQUS 中建立齒輪齒條有限元模型，有限元建模及靜力學分析方法參考文獻[20]中的分析方法進行，通過提取模型的應變能，利用應變能公式得到嚙合剛度。

></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><pre class="ql-syntax" spellcheck="false">** Interaction: Int-1 *Contact Pair

雙消隙齒輪所需彈簧扭矩計算公式為 （2） 式中：T 為消隙齒輪彈簧所需扭矩；θ?為驅動齒輪角加速度；i 為傳動比；j 為各級平衡軸慣量（含齒輪慣量）。 圖19　雙消隙平衡軸齒輪 計算結果如圖20所示。

圖6 單級渦輪力學性能預測曲線 Fig.6 A pair of turbine mechanical properties prediction curve 4 渦輪特性曲線相似換算 實際作業過程中，流體介質的流量并不總是固定的。當泵的流量改變時，渦輪的特性曲線也隨之改變，利用式(18)中的公式[6-8]，可以換算出驅動渦輪在不同流量值下的特性曲線。

從公式推導理解振型和固有頻率的概念 之前分析的是單自由度的質量-彈簧（-粘壺）系統。現在分析多自由度系統。

也就是 map<pair<int,int>,double> values; 表面上看起來，通過pair來存儲行和列索引，通過map來取對應數值，很適合存儲矩陣數據，但是map使用的是紅黑樹結構，也就是插入數據時會對pair排序，這就導致數據越多，后期插入性能損耗和內存開銷越嚴重。

遺憾的是，這個公式還需要引入力，但是力在一些復雜的系統中不好計算；如果轉換到其它坐標系，則更加抽象。所以和牛頓力學公式一樣，它的適用性有限。在力學教材中，它一般用來求解平衡問題。在高中競賽中，它倒是一個重要的計算手段。