ANSYS workbench topology拓?fù)鋬?yōu)化 拓?fù)鋬?yōu)化模塊的基本原理和使用方法 對于汽車輪轂的優(yōu)化，對于飛機(jī)火箭上的零件需要輕量化的時候，拓?fù)鋬?yōu)化分析在滿足強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，可以獲取最優(yōu)的形狀，拓?fù)鋬?yōu)化對于減輕零件的質(zhì)量有很好的指導(dǎo)意義。本視頻通過ANSYS中的拓?fù)鋬?yōu)化模塊的講解，使大家有個初步的認(rèn)識，能夠完成部分零件的減重分析。

視頻課程《ANSYS汽車動力電池結(jié)構(gòu)CAE分析34講》涵蓋復(fù)雜模型處理-大規(guī)模網(wǎng)格處理-電池系統(tǒng)國標(biāo)仿真-模態(tài)、諧響應(yīng)、隨機(jī)振動、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統(tǒng)講解動力電池結(jié)構(gòu)仿真分析方法，幫助學(xué)員掌握國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能。

主要內(nèi)容包括： 1.信號燈內(nèi)部的光學(xué)面的搭建與調(diào)整 2.仿真的搭建流程，包括材料、光源的建立，探測器的搭建，仿真的搭建 3.汽車信號燈法規(guī)解讀及快速驗證法規(guī)要求 4.運(yùn)用人眼視覺模塊來展示點燈效果。 我們誠摯地邀請各位光學(xué)從業(yè)者及感興趣的用戶參與到本此培訓(xùn)，共同探討對新平臺的看法。