（PSD） 三、隨機(jī)振動(dòng)計(jì)算的假設(shè)和限制 四、隨機(jī)振動(dòng)激勵(lì)分布規(guī)律 五、隨機(jī)振動(dòng)分析設(shè)定 1、建立PSD分析系統(tǒng) 2、分析設(shè)置 3、載荷和支撐條件 4、計(jì)算結(jié)果 六、隨機(jī)振動(dòng)疲勞 七、實(shí)際案例演示 第六講 ?響應(yīng)譜分析 一、響應(yīng)譜分析簡(jiǎn)介 二、生成響應(yīng)譜的方法 三、單點(diǎn)響應(yīng)譜分析 1、參與系數(shù)γ 2、響應(yīng)譜值 3、模態(tài)系數(shù)A 4、各階模態(tài)的響應(yīng)值R 5、模態(tài)合并的方法

第七講：Ansys多軸機(jī)械沖擊與Abaqus對(duì)比分析 一、沖擊實(shí)驗(yàn)設(shè)備介紹 二、沖擊實(shí)驗(yàn)規(guī)范 三、軟件分析流程 四、3D模型處理 五、有限元模型（.inp) 六、有限元模型（.K) 七、網(wǎng)格劃分（網(wǎng)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)） 八、接觸設(shè)定 九、Abaqus分析設(shè)定 十、Abaqus結(jié)果分析 1、能量查看 AE、IE、KE 2、質(zhì)量縮放查看 3、位移以及應(yīng)力量級(jí)查看 十一

這一節(jié)主要講解如何利用simulink通過(guò)搭積木方式建立四自由度半車(chē)模型，此模型通用俯仰或者側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，四個(gè)自由度分別是前后輪或左右輪的簧下位移，簧上質(zhì)量位移，以及俯仰角或側(cè)傾角，一共四個(gè)自由度，該模型后期可以添加半主動(dòng)控制力進(jìn)去進(jìn)行半主動(dòng)控制策略分析。保姆級(jí)教學(xué)。。。。路面激勵(lì)基于空間功率譜與時(shí)間功率譜轉(zhuǎn)換建立，源程序附在課程下邊，有需要的同學(xué)自行下載，參考的論文是：孫攀.