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問答 ANSYS的APDL施加位移約束一直報錯?

施加隨頻率變化的表格位移的時候出錯了,無論施加在模型的哪個節(jié)點,都這個報錯。然后施加的固定值的位移約束就沒問題,初步結(jié)論是節(jié)點自由度沒問題,施加表格力也沒問題,所以表格選取的也沒問題。用別人的電腦,同樣的模型和操作,別人就不報錯,有沒有大佬再提供一下思路,不想輕易重裝軟件(ansys2022R2)

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小程序用戶_U6PsrNcI ??? 2年前
問答 ANSYS apdl管柱(近似懸臂梁)橫向位移計算結(jié)果為什么過大?

請教各位大佬,我用ANSYS apdl深水鉆井管柱建模分析,管柱豎直放置,全長400米,頂端全約束,管柱受海流的橫向作用力,管柱底端受未知軸向拉力,計算數(shù)據(jù)中設為0(不過我改成其他數(shù)值對位移結(jié)果也未產(chǎn)生影響,這點也很怪)。為什么我的管柱底部橫向位移計算結(jié)果和參考結(jié)果差那么多,大概是五倍關系,最大應力相差卻不大,這有什么可能的原因嗎?

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十三wen ??? 2年前
問答 Ansys推瓶子沒有位移問題?

本科暑期作業(yè),用ansys完成模擬瓶子在結(jié)構(gòu)上受力實驗,具體結(jié)構(gòu)如圖,但是設置好了后瓶子和底座相對位移很小只有0.0幾毫米,與標準答案1mm相差太多,希望能夠解答,謝謝大家 主要是瓶子和上窟和下支撐座的摩擦約束 施加了螺栓預緊力,一個推力,底座支撐面固定約束

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用戶_108802 ??? 9月前
問答 ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結(jié)構(gòu),施加均布荷載之后,位移曲線一直增大,未出現(xiàn)波動階段?

ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結(jié)構(gòu),施加均布荷載之后,位移曲線一直增大,未出現(xiàn)波動階段,且施加點面自動接觸,鋼筋直接破壞是為啥

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小程序用戶_bRsKx88S ??? 3年前
帖子 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
當一個結(jié)構(gòu)受到外部激勵,并以其某一階次的固有頻率進行振動時,該結(jié)構(gòu)上的每一點將圍繞其靜力平衡位置產(chǎn)生位移。這些位移并非隨機分布,而是以一種特定的比例關系出現(xiàn)。換言之,結(jié)構(gòu)上的每個點會以一定的振型(即模態(tài))進行同步振動,這種振型可以通過模態(tài)向量來數(shù)學表達。模態(tài)向量不僅提供了結(jié)構(gòu)在特定模態(tài)下各點的相對位移信息,而且還反映了整個結(jié)構(gòu)的振動形態(tài)。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
帖子 ANSYS Workbench傳動軸優(yōu)化靜力學仿真
當一個結(jié)構(gòu)受到外部激勵,并以其某一階次的固有頻率進行振動時,該結(jié)構(gòu)上的每一點將圍繞其靜力平衡位置產(chǎn)生位移。這些位移并非隨機分布,而是以一種特定的比例關系出現(xiàn)。換言之,結(jié)構(gòu)上的每個點會以一定的振型(即模態(tài))進行同步振動,這種振型可以通過模態(tài)向量來數(shù)學表達。模態(tài)向量不僅提供了結(jié)構(gòu)在特定模態(tài)下各點的相對位移信息,而且還反映了整個結(jié)構(gòu)的振動形態(tài)。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench傳動軸優(yōu)化靜力學仿真
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
計算后動畫效果如下:計算所得鋼軌位移時程圖如下:如上圖所示,在無不平順情況下,鋼軌位移最大值在0.4mm左右,與Matlab編程結(jié)果對比基本無差別。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
問答 請問一下在ANSYS中以支座反力代固定位移約束計算為什么模型會出現(xiàn)整體往上的位移

在新模型中以反力代替固定邊界約束,算出來結(jié)果和之前的有所不同,整體出現(xiàn)了向上的位移

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劉睿_0089 ??? 4年前
帖子 Ansys Workbench中進行隨機響應分析
PSD激勵是根據(jù)隨機振動信號的功率譜密度進行定義的。 Ansys中的PSD激勵有四種:加速度功率譜密度(PSD Acceleration)、PSD Velocity(速度功率譜密度)、PSD G Acceleration(以重力加速度表示的功率譜密度)、PSD Displacement(位移功率譜密度)。
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乘風破浪_ ??? 2年前
Ansys Workbench中進行隨機響應分析
問答 abaqus,一階模態(tài)頻率,1g基礎激勵

請教一下各位,我想做一階模態(tài)頻率下施加1g基礎激勵位移響應,是通過瞬態(tài)模態(tài)動力學做嗎,施加一個基礎1g激勵,同樣是一階頻率,直至分析步結(jié)束,位移響應到達平衡態(tài)就可以了?還是別的方式?

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煙雨遙 ??? 3年前
帖子 多物理場仿真解決混流式水輪機中的振動問題
轉(zhuǎn)輪被旋轉(zhuǎn)受力形態(tài)激勵,有明顯數(shù)量的直徑中心節(jié)點線存在。每個自然頻率都有特定模態(tài)形狀,其由直徑中心節(jié)點線的數(shù)量確定。每個轉(zhuǎn)輪葉片上有單一力作用在與葉片表面垂直的后緣上。結(jié)果顯示有聲振諧振產(chǎn)生,造成顯著彎曲位移和高壓力脈動。壓力和位移判據(jù)顯示:對于有三條沿直徑中心節(jié)點線的模態(tài)形狀,有295Hz 的清晰諧振峰值;對于有七條沿直徑中心節(jié)點線的模態(tài)形狀,有306Hz 的清晰諧振峰值。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
多物理場仿真解決混流式水輪機中的振動問題
問答 如何約束變形物體的位移ansys workbench)?

如圖所示,我一個桿子插入關節(jié)中,兩者同為鋁合金材質(zhì),是過盈配合,我想限制關節(jié)的位移,但是限制了位移后關節(jié)無法變形導致計算失敗,求教大師,我此處應該用何種約束

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nodest ??? 1年前
帖子 有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態(tài)分析
,對于結(jié)構(gòu)件來說要避免共振頻率范圍,來減小共振給結(jié)構(gòu)帶來的消極影響,高階頻率振型對系統(tǒng)的位移影響更大,會讓系統(tǒng)產(chǎn)生更大的應變,但是也難激勵起來,所以一般條件下,低載荷時可以忽略高階振型的影響。
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力學AI有限元 ??? 12月前
有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態(tài)分析
帖子 切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
3 振動特性分析利用ANSYS有限元軟件建立該電機三維結(jié)構(gòu)的有限元模型,再以時域瞬態(tài)電磁場分析得到的穩(wěn)態(tài)電磁力作為激勵,進行電機結(jié)構(gòu)的響應分析,得到在電磁力激勵下電機的振動特性。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
問答 ANSYS Workbench靜力學分析中,如何讓一個面在受力方向發(fā)生位移又不發(fā)生彎曲呢?

如圖所示,長條狀篩板下側(cè)受力發(fā)生彎曲,但在實際工程中由于有卡槽,會在受力方向產(chǎn)生一定的位移,但不會產(chǎn)生彎曲想問下各位有沒有什么設置可以讓這一個面在受外力作用時,受力方向發(fā)生位移又不發(fā)生彎曲呢最好能提供操作截圖,感謝

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清泉_6769 ??? 2年前
帖子 ANSYS瞬態(tài)分析全時程結(jié)構(gòu)響應最大值的提取方法(變形、應力、應變、能量)
在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ANSYS</a>中,由于載荷激勵時間步較多(例如持時30s,時間步長0.01s),則結(jié)構(gòu)在全時程地震激勵下的最大響應較難確定。
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一只科研汪 ??? 3年前
ANSYS瞬態(tài)分析全時程結(jié)構(gòu)響應最大值的提取方法(變形、應力、應變、能量)
帖子 Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機窄帶PSD譜的方式
? 正弦激勵幅值:通常依據(jù)頻率值所在范圍有相對應的激勵幅值要求。? 窄帶帶寬:通常由指定寬度、共振頻率的百分比等。完成以上輸入信息后,點擊左上角“組合”按鈕即可得到,正弦駐頻轉(zhuǎn)窄帶隨機PSD+環(huán)境PSD的疊加結(jié)果。將疊加后的PSD譜直接復制到Ansys Workbench中,再進行輸入Improved fit后即可進行正常隨機振動仿真。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機窄帶PSD譜的方式
帖子 Ansys 案例研究 | 電路板的模態(tài)分析
識別共振風險:通過模態(tài)結(jié)果,明確 PCB 的敏感頻率區(qū)間,為評估其與外部環(huán)境振動(如風扇、發(fā)動機激勵)發(fā)生共振的可能性提供直接依據(jù)。 定位機械薄弱點:可視化分析各階振型,識別在振動中位移最大或應變能集中的區(qū)域(通常為大型器件、板邊或懸空部位),這些位置是潛在的焊點疲勞與元件損壞風險點。
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JXKJ ??? 4月前
Ansys 案例研究 | 電路板的模態(tài)分析
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
同時求解得到約束扭轉(zhuǎn)和自由扭轉(zhuǎn)2種約束條件下1+6鋼絲繩的中間截面各向位移分布和接觸線的周向、軸向相對位移沿軸向的變化,自由扭轉(zhuǎn)時周向、軸向相對位移在數(shù)值上明顯大于約束扭轉(zhuǎn)。參考文獻[1] 王新敏.ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析[M].北京:人民交通出版社,2007.
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
帖子 AnsysWB-基于PSD譜的PCBA振動仿真
隨機性是激勵或輸入的一個特征。典型應用包括飛行中的飛機所承受的載荷、在崎嶇道路上行駛的送貨卡車,以及海上結(jié)構(gòu)物所承受的波浪載荷。許多隨機過程遵循高斯分布,也稱為正態(tài)分布。假設激勵遵循高斯分布。1σ值表示68.3%的時間內(nèi)的發(fā)生率,而3σ值表示99.7%的時間內(nèi)的發(fā)生率。在隨機振動分析中,由于輸入激勵本質(zhì)上是統(tǒng)計性的,因此位移和應力等輸出響應也是統(tǒng)計性的。
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AutoEuler ??? 4月前
AnsysWB-基于PSD譜的PCBA振動仿真
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