其中車身振動傳遞函數（VTF）是一個重要的分析項，反應的是系統的特征，對一個線性系統來說，傳遞函數與輸入和輸出沒有關系，嚴格來講，車身是一個非線性系統，但是在工程上可以把車身近似看成一個線性系統，故在這層意義來講，傳遞函數反映了系統的特征。

對于汽車NVH性能來說，車身振動傳遞函數（VTF）是一個重要的分析項。對于線性系統來說，傳遞函數不受系統輸入和輸出的影響，汽車車身本來是一個非線性系統，但是在工程上可以把車身近似看成一個線性系統，傳遞函數反映了系統的特征。

Hypermesh+Nastran計算噪聲傳遞函數NTF

Seidel 像差的點擴展和調制傳遞函數

主要講解了1/4懸架二自由度動力學方程如何推導，如何用matlab代碼書寫方程以及如何求解車身位移與路面激勵的傳遞函數、幅頻特性曲線。保姆級教學了。。。隨后還會上傳狀態方程法建模以及Simulink的方法建模的方式。希望為大家學習提供幫助，如有不足，懇請指正啦

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