頻響函數及其與傳遞函數的關系|穩定裕度的理解 
仿照傳遞函數的定義G(s)=U(s)/F(s)，也可以將一個有界輸入的傅氏變換與該系統得到的相應有界輸出的傅氏變換分別代入該式即可得到系統的頻響函數。總之，以上幾種方式是內在統一的，不過個人更愿意從增益的角度理解頻響函數。因為得到廣泛應用的伯德圖便反映了頻響函數具有增益本質的事實。
2575 3 1
數峰青 ??? 1年前
如何將 合成的頻響函數 分解為 單個模態的頻響函數?
通過仿真手段（基于模態的頻響分析），已知合成的頻響函數（已知：下圖中的實線），如何將其分解為單個模態的頻響函數（求下圖中的虛線）。。。
2210 1 2
垚 ??? 2年前
關于頻響函數的問題？
請問計算頻響函數時，使用單位加速度激勵與使用單位力激勵所得到的頻響函數是一樣的么？有相關的資料么
2097 1
白_1263 ??? 3年前
頻響函數測試講座 
頻響函數測試適用人群：對振動噪聲測量分析感興趣的所有用戶頻響函數測試【已結束】 直播時間：2022-09-20 15:00為幫助用戶更好地理解并執行頻率響應函數測量，結合褚志剛教授聲學振動測量分析及控制領域二十余年的知識積累及教學科研經驗，以頻率響應函數測量分析中通常面臨的誤區、困惑及易被忽視的關鍵因素為核心組織講座，內容包括：1、頻率響應函數的物理意義、
4485
HBK聲學與振動 ??? 3年前
結構頻響函數測試 
測試頻率響應函數， b. 確定固有頻率， c. 排查共振引起的故障等內容，2. 結合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
1418 1
HBK聲學與振動 ??? 8月前
結構頻響函數測試 
結構頻響函數測試結構頻響函數測試 （免費） 【已結束】 直播時間：5月10日 14:00適用人群：對結構振動、工作狀態模態分析、結構健康監測感興趣的所有用戶。主要內容本課程作為結構動力學系列網絡課程的第一部分，主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數，確定固有頻率，排查共振引起的故障等內容，并結合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
2719
HBK聲學與振動 ??? 4年前
網絡研討會 | 9月23日結構頻響函數測試，點擊即可報名 
點擊這里，即可報名研討會內容本次網絡研討會主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數，確定固有頻率，排查共振引起的故障等內容，并結合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
2333
HBK聲學與振動 ??? 8月前
雙質量系統二自由度動力學建模及傳遞函數幅頻特性分析 
主要講解了1/4懸架二自由度動力學方程如何推導，如何用matlab代碼書寫方程以及如何求解車身位移與路面激勵的傳遞函數、幅頻特性曲線。保姆級教學了。。。隨后還會上傳狀態方程法建模以及Simulink的方法建模的方式。希望為大家學習提供幫助，如有不足，懇請指正啦
483 3
東邪不邪 ??? 3年前
褚教授邀您來上課 | 頻響函數測試 
課程內容：為幫助用戶更好地理解并執行頻率響應函數測量，結合褚志剛教授聲學振動測量分析及控制領域二十余年的知識積累及教學科研經驗，以頻率響應函數測量分析中通常面臨的誤區、困惑及易被忽視的關鍵因素為核心組織講座，內容包括：頻率響應函數的物理意義、定義、用途及主要獲取方式頻率響應函數與傳遞率函數、動剛度之間的區別和聯系頻率響應函數測量時的激勵方式及選擇原則
3141
HBK聲學與振動 ??? 3年前
基于模態提升發動機NVH優化研究 
圖5 缸體彎曲模態圖 表4 缸體模態結果統計（單位：Hz)表3 軸承座模態統計結果（單位：Hz)圖6 軸承座頻率函數曲線 3.缸體軸承座頻響函數測試本次采用頻響函數測試的方式進行。測試結果如圖6所示，發動機從前到后軸承座模態頻率依次為1089 Hz、1105 Hz、1103 Hz、1114 Hz和1016 Hz，見表5。
5328 6 1
汽車公社 ??? 2年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估 
報名方式 分析流程 利用ANSYS Mechanical計算出各方向激勵下應力頻響函數，然后將應力頻響函數和載荷的PSD曲線導入ANSYS Ncode軟件，定義材料的SN疲勞性能曲線，應用其振動疲勞分析求解器計算出結構應力響應的PSD，進而完成應力循環計數并計算損傷值。
2848 2 1
安世亞太 ??? 4年前
系統的復域分析：從增益角度理解傳遞函數 
然而，盡管可以通過卷積計算求出一個LTI系統的零狀態解，即：系統的零狀態響應等于系統輸入與系統單位階躍響應的卷積，見： 數峰青，公眾號：數峰青 單位脈沖函數及卷積（杜哈梅積分）——從常微分方程的解出發理解然而，要通過卷積公式計算系統響應仍然是比較費勁的事兒。另外，在這樣的方法中，我們也對如何改變、優化系統無從下手。
2342
數峰青 ??? 1年前
模態相關性分析 
（3）頻響函數相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應頻響函數的整體和局部差異的能力。常用的頻響函數相關性評價指標包括頻響函數形狀相關系數（FSAC）、頻響函數幅值相關系數（FAAC）等。
2656
漢航 ??? 1年前
揚聲器線性傳遞函數的頻譜分析（Spectrum Analysis Concepts） 
12 傅里葉變換（Fourier transform） （電聲詞典）把一個時間函數f（t）通過傅里葉積分求出它的頻譜函數F（ω）。它的數學表達式為： 13 傅里葉反變換（Fourier inverse transform） （電聲詞典）把一個頻譜函數F（ω）通過傅里葉積分求出它的時間函數f（t）。
2825 2 1
聲學工程師小吳 ??? 2年前
諧波信號為什么要表示成復指數的形式？ 
另外，在利用傅里葉變換求系統的頻響函數時，復指數表示法的方便性就很明顯（曹樹謙P7頻響函數求法）。-----在通信學科中，復指數表示兩個信號，因為通信科學中初相位比較關鍵（陳愛軍P40），筆者對通信了解不多，不再多言；在結構動力學中，更多關心結構的振幅，而初相位并不是所關心的，所以復指數表示一個信號，真正使用的時候取實部虛部皆可。
2764
數峰青 ??? 1年前
某純電動汽車驅動軸異響分析與優化 
右側輪心振動的時頻分析結果如圖3所示，其頻率成分非常寬泛，無明顯階次等特征，其他測點類似。
3461 1
早起蟲 ??? 4年前
漢航NTS.LAB Link相關性分析軟件模塊——架起有限元仿真與試驗的橋梁 
（3）頻響函數相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應頻響函數的整體和局部差異的能力。常用的頻響函數相關性評價指標包括頻響函數形狀相關系數（FSAC）、頻響函數幅值相關系數（FAAC）等。
2161
漢航 ??? 2年前
Hypermesh+optistruct_TB_VTF 振動傳遞函數分析 
其中車身振動傳遞函數（VTF）是一個重要的分析項，反應的是系統的特征，對一個線性系統來說，傳遞函數與輸入和輸出沒有關系，嚴格來講，車身是一個非線性系統，但是在工程上可以把車身近似看成一個線性系統，故在這層意義來講，傳遞函數反映了系統的特征。
968
潛心修行小學生 ??? 3年前
4250型寬帶體積速度聲源 
當與BK Connect軟件?一起使用時，可以實時監控和測量體積速度，測量聲傳遞函數（P/Q）和互易噪聲傳遞函數（P/F），以及Pass-by SPC等。
2101
HBK聲學與振動 ??? 3年前
comsol聲-固耦合場螺栓預緊相關問題請教？
現在我以螺栓板底部為固定約束，并施加給螺栓頭一個點載荷，載荷是高斯函數。第一步是求出預緊力，第二步是求瞬態，第三步傅里葉變換，第四步求頻響，最終在結果的地方繪圖得到頻響圖。
2684 2 1
用戶_58683 ??? 1年前
20條/頁 
8 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
