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帖子 函數及其與傳遞函數的關系|穩定裕度的理解
仿照傳遞函數的定義G(s)=U(s)/F(s),也可以將一個有界輸入的傅氏變換與該系統得到的相應有界輸出的傅氏變換分別代入該式即可得到系統的函數。總之,以上幾種方式是內在統一的,不過個人更愿意從增益的角度理解函數。因為得到廣泛應用的伯德圖便反映了函數具有增益本質的事實。
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數峰青 ??? 1年前
頻響函數及其與傳遞函數的關系|穩定裕度的理解
問答 如何將 合成的函數 分解為 單個模態的函數?

通過仿真手段(基于模態的分析),已知合成的函數(已知:下圖中的實線),如何將其分解為單個模態的函數(求下圖中的虛線)。。。

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??? 2年前
問答 關于函數的問題?

請問計算函數時,使用單位加速度激勵與使用單位力激勵所得到的函數是一樣的么?有相關的資料么

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白_1263 ??? 3年前
視頻 函數測試講座
函數測試適用人群:對振動噪聲測量分析感興趣的所有用戶函數測試【已結束】 直播時間:2022-09-20 15:00為幫助用戶更好地理解并執行頻率響應函數測量,結合褚志剛教授聲學振動測量分析及控制領域二十余年的知識積累及教學科研經驗,以頻率響應函數測量分析中通常面臨的誤區、困惑及易被忽視的關鍵因素為核心組織講座,內容包括:1、頻率響應函數的物理意義、
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
頻響函數測試講座
視頻 結構函數測試
測試頻率響應函數, b. 確定固有頻率, c. 排查共振引起的故障等內容,2. 結合BK Connect軟件中的力錘法測試小程序進行講解。
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HBK聲學與振動 ??? 8月前
結構頻響函數測試
視頻 結構函數測試
結構函數測試結構函數測試 (免費) 【已結束】 直播時間:5月10日 14:00適用人群:對結構振動、工作狀態模態分析、結構健康監測感興趣的所有用戶。主要內容本課程作為結構動力學系列網絡課程的第一部分,主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數,確定固有頻率,排查共振引起的故障等內容,并結合BK Connect軟件中的力錘法測試小程序進行講解。
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HBK聲學與振動 ??? 4年前
結構頻響函數測試
帖子 褚教授邀您來上課 | 函數測試
課程內容:為幫助用戶更好地理解并執行頻率響應函數測量,結合褚志剛教授聲學振動測量分析及控制領域二十余年的知識積累及教學科研經驗,以頻率響應函數測量分析中通常面臨的誤區、困惑及易被忽視的關鍵因素為核心組織講座,內容包括:頻率響應函數的物理意義、定義、用途及主要獲取方式頻率響應函數傳遞函數、動剛度之間的區別和聯系頻率響應函數測量時的激勵方式及選擇原則
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
褚教授邀您來上課 | 頻響函數測試
帖子 系統的復域分析:從增益角度理解傳遞函數
如果對方程兩邊進行拉氏變換,可以得到:該式體現了拉氏變換到復域的好處:1、微分環節變成復變量與函數的拉氏變換之間的乘積——一種代數運算;2、可以進行多項式合并。系統的傳遞函數定義為:將上上式表示的F(s)代入,并考慮多項式合并,即可得到系統的傳遞函數為:依據傳遞函數,就可以在復數域單獨評價、研究系統了。
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數峰青 ??? 1年前
系統的復域分析:從增益角度理解傳遞函數
帖子 網絡研討會 | 9月23日結構函數測試,點擊即可報名
點擊這里,即可報名研討會內容本次網絡研討會主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數,確定固有頻率,排查共振引起的故障等內容,并結合BK Connect軟件中的力錘法測試小程序進行講解。
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HBK聲學與振動 ??? 8月前
網絡研討會 | 9月23日結構頻響函數測試,點擊即可報名
帖子 揚聲器線性傳遞函數的頻譜分析(Spectrum Analysis Concepts)
7 線性傳遞函數(Linear Transfer Function) 它是描述線性系統的數學模型。在線性系統中,輸出信號與輸入信號之間存在線性關系,其傳遞函數定義了輸入信號到輸出信號之間的轉換過程。它通常使用頻域表示,它是一個復雜函數,描述了系統對不同頻率的輸入信號的響應。傳遞函數可以通過對系統進行頻率響應分析或實驗測量獲得。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
揚聲器線性傳遞函數的頻譜分析(Spectrum Analysis Concepts)
視頻 雙質量系統二自由度動力學建模及傳遞函數特性分析
主要講解了1/4懸架二自由度動力學方程如何推導,如何用matlab代碼書寫方程以及如何求解車身位移與路面激勵的傳遞函數、幅特性曲線。保姆級教學了。。。隨后還會上傳狀態方程法建模以及Simulink的方法建模的方式。希望為大家學習提供幫助,如有不足,懇請指正啦
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東邪不邪 ??? 3年前
雙質量系統二自由度動力學建模及傳遞函數幅頻特性分析
視頻 Hypermesh+optistruct_TB_VTF 振動傳遞函數分析
其中車身振動傳遞函數(VTF)是一個重要的分析項,反應的是系統的特征,對一個線性系統來說,傳遞函數與輸入和輸出沒有關系,嚴格來講,車身是一個非線性系統,但是在工程上可以把車身近似看成一個線性系統,故在這層意義來講,傳遞函數反映了系統的特征。
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潛心修行小學生 ??? 3年前
Hypermesh+optistruct_TB_VTF 振動傳遞函數分析
視頻 Hypermesh+Nastran計算振動傳遞函數VTF
對于汽車NVH性能來說,車身振動傳遞函數(VTF)是一個重要的分析項。對于線性系統來說,傳遞函數不受系統輸入和輸出的影響,汽車車身本來是一個非線性系統,但是在工程上可以把車身近似看成一個線性系統,傳遞函數反映了系統的特征。
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OWFL ??? 3年前
Hypermesh+Nastran計算振動傳遞函數VTF
帖子 基于模態提升發動機NVH優化研究
圖5 缸體彎曲模態圖 表4 缸體模態結果統計(單位:Hz)表3 軸承座模態統計結果(單位:Hz)圖6 軸承座頻率函數曲線 3.缸體軸承座函數測試本次采用函數測試的方式進行。測試結果如圖6所示,發動機從前到后軸承座模態頻率依次為1089 Hz、1105 Hz、1103 Hz、1114 Hz和1016 Hz,見表5。
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汽車公社 ??? 2年前
基于模態提升發動機NVH優化研究
視頻 Hypermesh+Nastran計算噪聲傳遞函數NTF
Hypermesh+Nastran計算噪聲傳遞函數NTF
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OWFL ??? 2年前
Hypermesh+Nastran計算噪聲傳遞函數NTF
視頻 Seidel 像差的點擴展和調制傳遞函數
Seidel 像差的點擴展和調制傳遞函數
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墨光科技 ??? 4年前
Seidel 像差的點擴展和調制傳遞函數
帖子 多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
報名方式 分析流程 利用ANSYS Mechanical計算出各方向激勵下應力函數,然后將應力函數和載荷的PSD曲線導入ANSYS Ncode軟件,定義材料的SN疲勞性能曲線,應用其振動疲勞分析求解器計算出結構應力響應的PSD,進而完成應力循環計數并計算損傷值。
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安世亞太 ??? 4年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
帖子 模態相關性分析
(3)函數相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應函數的整體和局部差異的能力。常用的函數相關性評價指標包括函數形狀相關系數(FSAC)、函數幅值相關系數(FAAC)等。
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漢航 ??? 1年前
模態相關性分析
帖子 某純電動汽車驅動軸異分析與優化
右側輪心振動的時分析結果如圖3所示,其頻率成分非常寬泛,無明顯階次等特征,其他測點類似。
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早起蟲 ??? 4年前
某純電動汽車驅動軸異響分析與優化
帖子 漢航NTS.LAB Link相關性分析軟件模塊——架起有限元仿真與試驗的橋梁
(3)函數相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應函數的整體和局部差異的能力。常用的函數相關性評價指標包括函數形狀相關系數(FSAC)、函數幅值相關系數(FAAC)等。
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漢航 ??? 2年前
漢航NTS.LAB Link相關性分析軟件模塊——架起有限元仿真與試驗的橋梁
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