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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
用ansys計算電動力的視頻教程
車橋耦合批量建模關鍵技術及(車輛-橋梁)快速計算參數講解
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LS-DYNA在土—結構動力相互作用中的應用實例介紹
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用好LS-DYNA前處理后處理軟件LS-Prepost之(三) ——精講網格劃分求解計算
用好LS-DYNA前處理后處理軟件LS-Prepost之(三) ——精講網格劃分求解計算 適用人群:LS-DYNA初學者;參加ANSYS LS-DYNA 結構工程師中級認證考試人員;從事瞬態動力學問題(沖擊)分析的相關科研單位研究人員;從事顯式有限元理論研究的院校師生等 用好LS-DYNA前處理后處理軟件LS-Prepost之(三)——精講網格劃分求解計算(免費)【已結束】 直播時間
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用ansys計算電動力的實例教程
問題描述與問題分析
為什么用顯示動力學模塊不用瞬態結構模塊?
采用ANSYS_WB的顯示動力學模塊模擬臺球碰撞問題,對于臺球碰撞屬于短時間接觸,計算所需要的時間步長足夠小才能捕捉到短時間的接觸過程,并且我們希望每個時間步計算應該足夠快,不然硬件吃不消的。
理論上ANSYS_WB 中
瞬態結構模塊
和
顯示動力學模塊
都可以模擬這樣一個臺球碰撞過程,但是
瞬態結構模塊是采用隱式積分算法
,隱式積分可以使得時間步長很大,但每個時間步需要多次迭代才能達到收斂,時間步過多,計算時間將非常大,
顯示動力學模塊采用顯示積分
,時間步可以非常小足以捕捉瞬間碰撞行為,且不需要在每個時間步上進行剛度矩陣總裝,每個時間步計算非常快。因此這里采用顯示動力學模塊進行模擬。
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計算結果
教程:Step by Step
建模:
采用ANSYS自帶的建模軟件進行建模,不做介紹。
計算模塊建立:
拖動Explicit Dynamics模塊到WB工作區域(左邊是我已經計算完的模塊,拖到一個獨立的區域了)。
材料定義:
雙擊Engineering Data,建立新材料,選擇各向同性材料,輸入密度,模量,泊松比。
模型導入:采用ANSYS自帶的建模軟件進行建模,并導入顯示動力學計算模塊中。
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8/6 | 功率模組特征建模的原理與新功能應用
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四、V&V 軟件工具鏈
V&V 不是單一軟件能完成的任務,而是橫跨求解、量化、對比、管理的完整工具鏈:
① CAE 求解器層
結構:Abaqus、ANSYS Mechanical、Nastran、LS-DYNA
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多物理場:COMSOL Multiphysics
顯式動力學
時間:5月8日(周五),8:50-17:30
地點:杭州黃龍飯店
費用:699元/人(如您是Ansys客戶,請聯系Ansys客戶經理或渠道合作伙伴)
電力電子設備為許多關鍵應用提供動力,其系統十分復雜,因此必須滿足嚴格的兼容性和可靠性標準。Ansys仿真能夠為電力電子系統提供系統級設計、分析和優化解決方案。
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