火星巖石
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2021-07-26
火星巖石的實(shí)例教程
NASA正在計(jì)劃未來(lái)的任務(wù)，將古老的火星巖石帶回地球。
毅力號(hào)正在努力開(kāi)展其令人難以置信的火星科學(xué)項(xiàng)目
根據(jù)NASA的一份聲明，在安頓在紅色星球上的新家大約五個(gè)月后，毅力號(hào)火星車(chē)即將在有史以來(lái)最復(fù)雜的遠(yuǎn)程科學(xué)項(xiàng)目之一中采集它的第一個(gè)火星巖石樣本。
在接下來(lái)的兩周內(nèi)，毅力號(hào)將在杰澤羅隕石坑塵土飛揚(yáng)的地面上搜尋一對(duì)古老的、相似的巖石樣本，在收集一個(gè)巖石樣本之前，它會(huì)首先對(duì)相似的另一個(gè)進(jìn)行原位實(shí)驗(yàn)。第一個(gè)樣本將被儲(chǔ)存在毅力號(hào)上的一個(gè)密封容器中，直到在未來(lái)的任務(wù)中被安全送回地球。
杰澤羅隕石坑在數(shù)十億年前可能是一個(gè)火星湖
毅力號(hào)目前的位置是一個(gè)被稱(chēng)為環(huán)形山斷層裂縫的區(qū)域，科學(xué)家們認(rèn)為這里包含杰澤羅隕石坑中一些最深、最古老的裸露基巖層。研究人員表示，NASA即將對(duì)該地區(qū)巖石進(jìn)行的研究可能會(huì)發(fā)現(xiàn)有關(guān)隕石坑古老地質(zhì)歷史的寶貴線(xiàn)索。
NASA 表示，即將到來(lái)的樣本采樣項(xiàng)目大約需要11天時(shí)間才能完成，因?yàn)橐懔μ?hào)將從數(shù)百萬(wàn)英里外遠(yuǎn)程接收所有指令。
毅力號(hào)在火星上拍攝的照片
當(dāng)52年前尼爾·阿姆斯特朗從寧?kù)o海采集到第一個(gè)地外樣本時(shí)，他開(kāi)啟了一段新的征程，改寫(xiě)了人類(lèi)對(duì)月球的認(rèn)知。現(xiàn)在，毅力號(hào)即將完成相似的壯舉，期待通過(guò)毅力號(hào)及Mars 2026任務(wù)的共同努力，我們能解開(kāi)火星更多的秘密！
展開(kāi) 即將過(guò)去的這一周是一個(gè)不太完美的星期，梅西離隊(duì)傷透了全世界球迷的心，21年的守候并未換來(lái)一個(gè)完美的謝幕，遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的火星之上，經(jīng)歷數(shù)十年的準(zhǔn)備，NASA毅力號(hào)的首次樣本采集任務(wù)也以失敗告終。
毅力號(hào)于2021年8月6日在火星上拍攝的第一個(gè)鉆孔
2021年2月，只有汽車(chē)大小的毅力號(hào)降落在紅色星球的 杰澤羅隕石坑內(nèi)，它主要任務(wù)有兩個(gè)，一是尋找火星生命存在的跡象，另一個(gè)就是收集并保存樣本，以備在Mars 2026任務(wù)中帶回地球。
毅力號(hào)火星車(chē)和機(jī)智號(hào)直升機(jī)的合影
毅力號(hào)于8月6日鉆出了第一個(gè)樣本收集孔，這是耗資 27億美元的任務(wù)的一個(gè)重要里程碑。但隨后NASA宣布，毅力號(hào)傳回地球的數(shù)據(jù)表明，采樣管并沒(méi)有成功獲取火星巖石或泥土樣本，第一次樣本采集任務(wù)失敗。?
失敗乃成功之母，小編相信，在總結(jié)了這次失敗的經(jīng)驗(yàn)之后，毅力號(hào)一定能成功完成樣本采集任務(wù)！
展開(kāi) 就在幾天前的9月1日，NASA的毅力號(hào)火星探測(cè)車(chē)成功從這顆紅色星球上采集到一塊完美的巖石核心，這使科學(xué)家們更接近于有朝一日將火星巖石樣本送回地球的目標(biāo)。
NASA選擇了一塊看起來(lái)很厚重的大型巖石，研究團(tuán)隊(duì)將其昵稱(chēng)為“羅切特”（Rochette）
這塊巨石坐落在山脊之上，可以俯瞰整個(gè)杰澤羅隕石坑底部，在那里它已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)百萬(wàn)年的火星元素影響，這正是毅力號(hào)所尋求的。幾周前，毅力號(hào)第一次嘗試采集巖芯以失望告終，因?yàn)?em>巖石樣本太易碎，采集完成后它快速?gòu)脑嚬苤谢洹５@一次，毅力號(hào)吸收了上次失敗的經(jīng)驗(yàn)，完美完成了任務(wù)。
這是毅力號(hào)火星車(chē)成功采集到的第一個(gè)巖石樣本，NASA希望通過(guò)Mars 2026任務(wù)將其帶回地球
在后續(xù)的探索任務(wù)期間，毅力號(hào)會(huì)將樣本儲(chǔ)存在它的腹部。但有一天，也許是十年左右，毅力號(hào)將把它所有的樣本放在火星上的指定地點(diǎn)，在那里Mars 2026火星探測(cè)車(chē)將運(yùn)送它們到一個(gè)小型火箭上，那枚火箭會(huì)將樣本送回地球。
2026年，我們的名字將隨同NASA最新的火星車(chē)前往紅色星球，讓我們一同為它們祝福，成功帶回火星樣本！
展開(kāi) 2021年5月15日，祝融號(hào)火星探測(cè)車(chē)成功登陸烏托邦平原，這是紅色星球北部廣闊的熔巖平原。駛下著陸器后，祝融號(hào)一路向南行駛，截止目前，火星車(chē)已經(jīng)在紅色星球上工作了55天，行駛里程超過(guò)300米。這一路上，祝融號(hào)的導(dǎo)航相機(jī)拍下了很多沿途的風(fēng)景。
中國(guó)首輛火星探測(cè)車(chē)——祝融號(hào)和著陸器的合影
除此之外，在行駛過(guò)程中，地面搜索雷達(dá)、氣象監(jiān)測(cè)儀和磁場(chǎng)探測(cè)器都在時(shí)刻進(jìn)行勘測(cè)工作，當(dāng)祝融號(hào)遇到巖石、沙丘等特殊地貌時(shí)，它攜帶的地表成分探測(cè)器和多光譜相機(jī)還會(huì)進(jìn)行定點(diǎn)探測(cè)。
中國(guó)航天局于2021年7月9日發(fā)布了祝融號(hào)火星探測(cè)車(chē)拍攝的火星表面最新的照片，其中包括火星表面的巖石和火星車(chē)的輪胎痕跡，下面讓小編帶大家一同欣賞。
第一張照片拍攝于2021年6月26日，顯示了祝融號(hào)探索的烏托邦平原上的火星地形，烏托邦平原是火星上的一個(gè)大型北部熔巖平原。
火星上的沙丘
第二張照片拍攝于2021年7月4日，顯示的也是火星的地表特征。
火星上的石頭
第三張和第四張照片顯示了火星表面的的巖石，在第四張照片中我們還能看到祝融號(hào)留下的“腳印”。
火星表面的巨大巖石和諸多碎石
祝融號(hào)在火星表面上留下的深深“腳印”
第五張照片顯示了火星上的沙丘，圖片下方是祝融號(hào)的太陽(yáng)能電池板和天線(xiàn)。
火星上的沙丘
祝融號(hào)在探索烏托邦平原的同時(shí)，NASA的毅力號(hào)火星車(chē)也在努力探索杰澤羅隕石坑，那里也可能存在過(guò)生命。預(yù)祝祝融號(hào)和毅力號(hào)都能在火星探索上取得重大成就，為我們?nèi)祟?lèi)解開(kāi)更多火星生命的謎團(tuán)！
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展開(kāi) 5月23日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，對(duì)埃隆-馬斯克（Elon
Musk）來(lái)說(shuō)，如果有大膽的火星殖民計(jì)劃，那么自己管理很多家公司就是一種獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)SpaceX公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官格溫-肖特維爾（Gwynne
Shotwell）的說(shuō)法，馬斯克自己的“副業(yè)”項(xiàng)目、也就是現(xiàn)在正在挖掘隧道的Boring公司，未來(lái)有一天可能會(huì)開(kāi)始為馬斯克的火星殖民計(jì)劃提供人類(lèi)的生存住所。
“我認(rèn)為Boring公司將成為我們?cè)?em>火星上居住的希望，因此不得不繼續(xù)挖掘隧道。”肖特維爾表示。
這種說(shuō)法其實(shí)是很有道理的，因?yàn)橄胍?em>火星上生存，人類(lèi)需要面臨很多挑戰(zhàn)，其中之一就是能否適應(yīng)從太空到火星表面的輻射。由于火星缺乏強(qiáng)大的磁場(chǎng)，因此需要一種方法能夠讓人類(lèi)免受破壞性粒子的傷害。
為了避免人類(lèi)接觸到致命劑量的輻射，在火星上殖民需要專(zhuān)門(mén)保護(hù)層。而幾英尺厚的火星巖石也許就會(huì)起到這樣的作用。
因此我們?cè)诳苹秒娪爸锌吹降哪欠N在火星表面修建漂亮又透明的房屋只是一廂情愿，這其實(shí)并不是真正的場(chǎng)景。而B(niǎo)oring如果能夠在火星挖掘出一個(gè)可以供人類(lèi)居住的地下空間，就是個(gè)不錯(cuò)的想法。
目前Boring公司已經(jīng)開(kāi)始在洛杉磯進(jìn)行隧道挖掘工作，馬斯克雄心勃勃的想要建設(shè)一條地下高速運(yùn)輸系統(tǒng)。
肖特維爾表示，在馬斯克的“帝國(guó)”中其實(shí)能夠彼此借鑒很多技術(shù)和想法，比如SpaceX就使用了特斯拉的電池技術(shù)、而前者的衛(wèi)星寬帶服務(wù)則可以幫助特斯拉汽車(chē)處于時(shí)刻聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)。
這位高管還表示，她本人并不想在火星上居住，但火星殖民計(jì)劃是人類(lèi)探索新宇宙的臺(tái)階，也能幫助我們從科幻小說(shuō)中走出來(lái)。
“就像你在電視節(jié)目中看到的那樣，螢火蟲(chóng)、太空堡壘、星球大戰(zhàn)。也許這在未來(lái)會(huì)是人類(lèi)的終極目標(biāo)。”肖特維爾說(shuō)。
展開(kāi) 
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火星巖石的最新內(nèi)容
在不到一年的時(shí)間里這次令人驚奇的著陸方式，好奇號(hào)已經(jīng)達(dá)到了它的主要科學(xué)目標(biāo)，并繼續(xù)在火星巖石中鉆取樣品，通過(guò)分析儀器內(nèi)的車(chē)載試驗(yàn)室分析樣品的化學(xué)成分。
MSL的成功促使美國(guó)宇航局向噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室提出新的挑戰(zhàn)，要求它建造第二個(gè)火星車(chē)，要求價(jià)格僅為原計(jì)劃的一小部分。這項(xiàng)新任務(wù)命名為Mars2020，要求繼承MSL的大部分飛行系統(tǒng)（FS）設(shè)計(jì)，但有新設(shè)計(jì)的科學(xué)儀器用來(lái)尋找火星上過(guò)去生命的跡象。
毅力號(hào)采樣的第11個(gè)火星巖石樣本
本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)：全球航天事件
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火星好奇號(hào)車(chē)傳回的最新照片揭示了火星表面巖石一個(gè)相當(dāng)有趣的特征：它看起來(lái)像是一個(gè)完美雕刻的門(mén)廊，坐落在火星景觀中。
這張照片讓我們甚至開(kāi)始相信它是火星人的隱藏處，或是通往另一個(gè)宇宙的門(mén)戶(hù)。
然而，科學(xué)家指出，這很可能是剪切斷裂，即巖石上的某種應(yīng)變使部分?jǐn)嗔训慕Y(jié)果，或者是火星地震導(dǎo)致的結(jié)果。
就在幾天前的9月1日，NASA的毅力號(hào)火星探測(cè)車(chē)成功從這顆紅色星球上采集到一塊完美的巖石核心，這使科學(xué)家們更接近于有朝一日將火星巖石樣本送回地球的目標(biāo)。
研究人員觀察了火星巖石的化學(xué)成分，確定如果它們接觸到水，可能會(huì)支持與地球上的微生物群落相似的生命生存。
*轉(zhuǎn)自網(wǎng)易科技
但隨后NASA宣布，毅力號(hào)傳回地球的數(shù)據(jù)表明，采樣管并沒(méi)有成功獲取火星巖石或泥土樣本，第一次樣本采集任務(wù)失敗。?
失敗乃成功之母，小編相信，在總結(jié)了這次失敗的經(jīng)驗(yàn)之后，毅力號(hào)一定能成功完成樣本采集任務(wù)！
NASA推測(cè)，這圈“足跡”可能是小行星或其他太空巖石撞擊火星所留下的遺跡，也就是隕石坑，隨著時(shí)間的推移，隕石坑的邊緣出現(xiàn)裂縫，但是此前從來(lái)沒(méi)有這樣的先例，這個(gè)推測(cè)顯然不令人信服？
這圈“足跡”真的是隕石坑嗎？抑或是我們所不知道的其他火星探測(cè)車(chē)的“腳印”？
NASA正在計(jì)劃未來(lái)的任務(wù)，將古老的火星巖石帶回地球。
毅力號(hào)正在努力開(kāi)展其令人難以置信的火星科學(xué)項(xiàng)目
根據(jù)NASA的一份聲明，在安頓在紅色星球上的新家大約五個(gè)月后，毅力號(hào)火星車(chē)即將在有史以來(lái)最復(fù)雜的遠(yuǎn)程科學(xué)項(xiàng)目之一中采集它的第一個(gè)火星巖石樣本。
火星上的石頭
第三張和第四張照片顯示了火星表面的的巖石，在第四張照片中我們還能看到祝融號(hào)留下的“腳印”。
火星表面的巨大巖石和諸多碎石
祝融號(hào)在火星表面上留下的深深“腳印”
第五張照片顯示了火星上的沙丘，圖片下方是祝融號(hào)的太陽(yáng)能電池板和天線(xiàn)。
1 旋翼式火星無(wú)人機(jī)的研究進(jìn)展
目前，在火星旋翼式無(wú)人機(jī)的研究中，美國(guó)學(xué)者對(duì)旋翼式火星無(wú)人機(jī)的垂直起降特性(Vertical take-off and landing, VTOL)[14]與無(wú)人機(jī)的可行性進(jìn)行了深入研究，而歐洲學(xué)者則對(duì)無(wú)人機(jī)的高分辨率影像獲取、火星巖石樣本采集、高風(fēng)險(xiǎn)的探測(cè)任務(wù)執(zhí)行等功能進(jìn)行了大量研究。下文整理了各科研機(jī)構(gòu)在旋翼式火星無(wú)人機(jī)技術(shù)方面的研究成果。
