航天航空及國防的案例
航空航天和國防行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同研制體驗和創(chuàng)新
會議主題：
航空航天與國防行業(yè)-供應(yīng)鏈協(xié)同研制體驗和創(chuàng)新
會議時間：
2022/05/19，14:00-15:00
關(guān)鍵詞：
航空航天，國防，協(xié)同研制，無縫協(xié)作
活動摘要：
針對航空航天原始設(shè)備制造商（OEM）及供應(yīng)商，為您呈現(xiàn)更敏捷、更互聯(lián)的航空航天和國防解決方案。實現(xiàn)無縫協(xié)作，保持競爭力，積極應(yīng)對航空領(lǐng)域日益飆升的新技術(shù)要求，加快復(fù)雜供應(yīng)鏈工作速度，提高敏捷性的同時降低成本。
主講人簡介：
王豐，達索系統(tǒng) 航空航天及國防行業(yè) 技術(shù)顧問。
報名鏈接：
https://3ds.
tbh5.com/Eve
ntDetail.asp
x?eid=609&f=
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展開 馬歇爾航空航天與國防集團借助MSC Apex仿真“鐵肺”
圖2：“ Exovent”負壓呼吸機的早期效果圖，與19世紀50年代相比，極大地簡化了設(shè)計和成本
挑戰(zhàn)
英國政府給了航空航天與國防行業(yè)一個挑戰(zhàn)，要求快速開發(fā)出現(xiàn)代版的“鐵肺”，并研發(fā)可幫助挽救全球生命的呼吸機。 位于英國劍橋的馬歇爾航空航天與國防集團對這一挑戰(zhàn)做出了回應(yīng)，并組織了一個團隊來進行開發(fā)。
由于時間緊迫，需要快速開發(fā)出來。
為了盡快地交付樣機，馬歇爾的工程師需要平行地進行設(shè)計、分析和制造。
因此，設(shè)計方案幾乎每天都在更迭，工程仿真團隊需要跟上這樣的快節(jié)奏。
MSC Apex能夠應(yīng)對這個挑戰(zhàn)并為馬歇爾的工程師提供快速的分析結(jié)果，幫助他們開發(fā)可靠的、安全的呼吸機并迅速交付來挽救生命。
解決方案/驗證
馬歇爾的工程師首先關(guān)注到的是MSC Apex的網(wǎng)格劃分功能以及網(wǎng)格再劃分和幾何清理的速度。 這可以幫助應(yīng)力分析團隊在設(shè)計方案快速更迭的環(huán)境中完成所需的仿真任務(wù)。
“我們已經(jīng)設(shè)置好了一個仿真，并且可以在4個小時內(nèi)運行完成，這在以前通常都需要花費一周的時間。這個模型簡化了加載和約束，節(jié)省了幾何清理和網(wǎng)格劃分的時間。”馬歇爾航空航天與國防集團首席應(yīng)力工程師Ian Debenham說。
在進一步了解產(chǎn)品之后，他們發(fā)現(xiàn)，Apex在CAD模型和網(wǎng)格之間架起橋梁，其劃分的網(wǎng)格可以在修改模型后實現(xiàn)更迭，并且Apex提供的模型通過MSC Nastran求解器運行后成功得到驗證， Apex可以快速對設(shè)計進行修改，無需從頭重建仿真模型。
展開 ANSYS Advantage: 聚焦航空航天與國防（上）
“97%的航空航天與國防領(lǐng)域高管表示，
他們愿意對行業(yè)進行徹底的數(shù)字化改造”
面對不斷攀升的運營成本、大量涌現(xiàn)的新技術(shù)和日益擴大的技術(shù)鴻溝，航空航天與國防(A&D)行業(yè)正處于及其關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。眾多因素為整個行業(yè)帶來了極高的復(fù)雜度，并且必須在不違背行業(yè)嚴格安全規(guī)定的前提下加以解決，面對日益激烈的競爭環(huán)境，整個行業(yè)必須向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而實現(xiàn)前所未有的創(chuàng)新，而這正是仿真技術(shù)能夠幫助企業(yè)填補的空缺。
本期《ANSYS Advantage》雜志中，將介紹從初創(chuàng)公司到成熟的行業(yè)巨頭如何采用無處不在的工程仿真解決方案，成功完成重要的商業(yè)計劃，并實現(xiàn)市場的發(fā)展繁榮。雜志內(nèi)容將分上/下兩期連載，敬請關(guān)注。
借數(shù)字工程騰飛
航空航天與國防企業(yè)保持競爭力的唯一途徑就是接受高速創(chuàng)新和與之相伴的變革。這意味著從項目與產(chǎn)品概念到研發(fā)、制造、測試、生產(chǎn)、培訓、維護和采購的方方面面都要進行數(shù)字化變革。
展開 第十一講：航空航天和國防行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同研制體驗和創(chuàng)新 | 達索系統(tǒng)百世慧?
當今，航空航天諸多原始設(shè)備制造商（OEM）及其供應(yīng)商面臨著重大的挑戰(zhàn)。如何實現(xiàn)無縫協(xié)作，保持競爭力；如何應(yīng)對航空領(lǐng)域?qū)π录夹g(shù)需求日益飆升的現(xiàn)狀；如何加快復(fù)雜供應(yīng)鏈諸多環(huán)節(jié)的工作速度；如何提高敏捷性并降低成本的壓力……這里，我們?yōu)槟尸F(xiàn)更敏捷、更互聯(lián)的航空航天和國防行業(yè)解決方案。
會議信息 AGENDA
2022年5 月 19 日 14:00 -15:00
講師介紹 SPEAKER
王豐-達索系統(tǒng)大中華區(qū)技術(shù)咨詢部、航空航天與國防行業(yè)技術(shù)顧問
演講嘉賓簡介：王豐，畢業(yè)于上海交通大學，對流體力學領(lǐng)域的設(shè)計與仿真有多年研究經(jīng)驗。任職航空航天與國防行業(yè)技術(shù)顧問，負責達索3DEXPERIENDCE平臺和CATIA、ENOVIA、DELMIA、SIMULIA等多個品牌產(chǎn)品的售前技術(shù)支持工作。
報名鏈接：
https://3ds.tbh5.com/EventDetail.aspx?eid=609&f=bestway
* 會議不收取任何費用
展開 
憑借敏捷產(chǎn)品開發(fā)探索航空航天及國防行業(yè)的新前沿（免費領(lǐng)視頻）
對于那些愿意拋棄傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)思維模式的航空航天及國防企業(yè)而言，敏捷開發(fā)方法已展現(xiàn)出了巨大的前景。
該行業(yè)的一個共同主題就是需要加大創(chuàng)新，同時減少在每個項目中投入的勞動力。在本次網(wǎng)絡(luò)研討會中，CIMdata 和西門子將闡述產(chǎn)品設(shè)計和工程如何實現(xiàn)敏捷工程方法，使規(guī)模更小的團隊也能夠使用這種方法在更短的時間內(nèi)生產(chǎn)出質(zhì)量更佳的產(chǎn)品。
航空航天及國防行業(yè)的敏捷開發(fā)方法
航空航天及國防企業(yè)意識到他們需要調(diào)整其產(chǎn)品開發(fā)思路。很多團隊都在向集成式工程團隊的方向轉(zhuǎn)型，將軟件、電氣和機械學科相結(jié)合，其中系統(tǒng)可進行交互，同時工程師本身也可攜手合作。但在很多情況下，他們所使用的軟件卻不是這樣。
當每個工程團隊的軟件所生成的數(shù)據(jù)與其他團隊不兼容時，信息就必須通過手動方式轉(zhuǎn)換，或者通過使用轉(zhuǎn)換程序來進行“簡化”。無論采用哪種方法，創(chuàng)新性和速度都會遭受影響。通過采用從一開始便實現(xiàn)集成的軟件生態(tài)系統(tǒng)，可避免這些問題。
憑借這種核心集成水平，開發(fā)團隊可以轉(zhuǎn)而采用支持設(shè)計探索和多次迭代的敏捷開發(fā)方法，而無需在其項目中額外投入大量時間。敏捷開發(fā)提供一種全新、互聯(lián)的方法。
敏捷產(chǎn)品開發(fā)
通過將重點從冗長的開發(fā)階段轉(zhuǎn)移到多個短期沖刺，可以推動創(chuàng)新性和靈活性，這樣一來，便可更加頻繁地進行驗證與確認。通過持續(xù)測試、驗證和確認，敏捷產(chǎn)品開發(fā)可使航空航天制造商迅速滿足每段工程沖刺中的需求，從而更快讓復(fù)雜項目落地。在沖刺結(jié)束時，團隊將能夠確認他們虛擬測試的內(nèi)容。使用敏捷工程方法，可在開發(fā)流程中的任意節(jié)點輕松加入新功能，進而適應(yīng)新的市場需求。本次由 CIMdata 和西門子聯(lián)合主辦的網(wǎng)絡(luò)研討會將更加深入地探索這種通過敏捷沖刺提供持續(xù)反饋的價值所在。
憑借敏捷開發(fā)方法避免陷入新一輪競爭
航空航天企業(yè)已經(jīng)認識到縮減預(yù)算可帶來怎樣的影響以及對創(chuàng)新程度更高的產(chǎn)品的需求正在日益增長。
展開 達索系統(tǒng)航空航天及國防軍工智能研制高峰論壇在廣西北海成功舉辦
作為21世紀“海上絲綢之路”戰(zhàn)略的關(guān)鍵樞紐，濤聲越千年，風起再揚帆，這座古老的北部灣海港城市迎來了中國航空航天及國防軍工的上百位業(yè)界領(lǐng)導和行業(yè)精英及50余位生態(tài)圈合作伙伴，于2019年3月14日至15日，共聚一堂，成功舉辦了新一屆“達索系統(tǒng)航空航天及國防軍工智能研制高峰論壇”，共同探討在全球工業(yè)復(fù)興時代，如何借力數(shù)字化技術(shù)推動中國航空航天及國防軍工行業(yè)研制實現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型的命題。
達索系統(tǒng)公司發(fā)端于航空航天器研制，致力于和全球領(lǐng)先的航空航天領(lǐng)域的高端裝備研制公司至誠相伴，相互促進，共同發(fā)展。三十余年來，持續(xù)不斷地提供領(lǐng)先的創(chuàng)新研制支撐技術(shù)，推動著航空航天器研制技術(shù)的不斷跨越。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用深入和跨界融合，數(shù)字化技術(shù)迎來了飛速發(fā)展。大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和增材制造等新興技術(shù)的孵化和崛起，無不對傳統(tǒng)的型號研制流程形成了挑戰(zhàn)與顛覆。在此全球工業(yè)復(fù)興前夜，如何利用先進的數(shù)字化技術(shù)率先轉(zhuǎn)型，贏得競爭先機，已成為我國航空航天行業(yè)刻不容緩的任務(wù)。
有鑒于此，達索系統(tǒng)本次高峰論壇精心組織了十七個專題，與行業(yè)領(lǐng)先客戶一道，分享技術(shù)發(fā)展前沿和全球知名企業(yè)的實踐經(jīng)驗。
論壇現(xiàn)場座無虛席，與會者認真聆聽
論壇初始，達索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹先生為大家做了熱情洋溢的歡迎致辭，闡釋本次論壇的意義、宗旨，分享達索系統(tǒng)在中國的飛速發(fā)展歷程，并代表達索系統(tǒng)公司，承諾繼續(xù)加大中國市場的資源投資力度，以便匹配全球發(fā)展最快的達索系統(tǒng)大中華區(qū)的增長速度。
達索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁 張鷹
達索系統(tǒng)大中華區(qū)首席技術(shù)官趙文功先生以“邁向工業(yè)復(fù)興新時代”為開篇，為與會者闡述了隨著數(shù)字化技術(shù)的飛速發(fā)展，人類已經(jīng)從產(chǎn)品時代跨入體驗時代，怎樣在體驗時代重新設(shè)計未來，顛覆我們的傳統(tǒng)，孕育面向明天的勞動力，擁抱工業(yè)復(fù)興的新理念等話題。
展開 ANSYS Advantage: 聚焦航空航天與國防（下）
“97%的航空航天與國防領(lǐng)域高管表示，他們愿意對行業(yè)進行徹底的數(shù)字化改造”
面對不斷攀升的運營成本、大量涌現(xiàn)的新技術(shù)和日益擴大的技術(shù)鴻溝，航空航天與國防(A&D)行業(yè)正處于及其關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。眾多因素為整個行業(yè)帶來了極高的復(fù)雜度，并且必須在不違背行業(yè)嚴格安全規(guī)定的前提下加以解決，面對日益激烈的競爭環(huán)境，整個行業(yè)必須向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而實現(xiàn)前所未有的創(chuàng)新，而這正是仿真技術(shù)能夠幫助企業(yè)填補的空缺。
本期《ANSYS Advantage》雜志中，將介紹從初創(chuàng)公司到成熟的行業(yè)巨頭如何采用無處不在的工程仿真解決方案，成功完成重要的商業(yè)計劃，并實現(xiàn)市場的發(fā)展繁榮。雜志內(nèi)容將分上/下兩期連載，敬請關(guān)注。
仿真助力自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)飛躍
雖然自動駕駛汽車已成為現(xiàn)實，但在航空航天行業(yè)，飛機全自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)卻相對較慢。這背后有很多原因，包括測試和驗證自動駕駛軟件和系統(tǒng)所需的成本較高、時間較長。ANSYS正幫助航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)研發(fā)和驗證垂直起降飛機（VTOL）所需的系統(tǒng)，這也成為邁向真正自動駕駛飛機的第一步。
展開 Altair系列視頻 I 面向航天航空與國防工業(yè)的電子系統(tǒng)設(shè)計
航空航天和國防工業(yè)中通信、控制和目標系統(tǒng)定位、威脅探測、資產(chǎn)跟蹤、健康監(jiān)測以及戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)等先進的電子系統(tǒng)設(shè)計（electronic systems design, ESD）至關(guān)重要。這些先進的電子系統(tǒng)通常需要多個高保真天線，并要求其集成在不同設(shè)備、系統(tǒng)或車輛內(nèi)時具有高度抗干擾能力，以獲得最大的信號強度和系統(tǒng)可靠性。
為與大家共同探討電磁仿真的先進技術(shù)和解決方案，推動復(fù)雜電子系統(tǒng)的發(fā)展。Altair現(xiàn)推出“面向航空航天與國防工業(yè)的電子系統(tǒng)設(shè)計網(wǎng)絡(luò)研討會系列”。以下是該研討會系列的直播介紹：
視頻目錄：
一. Altair國防及航空裝備天線及天線布局仿真技術(shù)
二. Altair電大平臺共址干擾仿真
三. Altair 復(fù)雜天線罩電磁性能快速仿真分析
四. Altair 雷達系統(tǒng)的RCS和散射仿真
五. Altair 電磁輻射危害規(guī)范性設(shè)計
六. Altair 雷達和無線電系統(tǒng)覆蓋范圍優(yōu)化
七. Altair 射頻器件的快速設(shè)計與優(yōu)化
歡迎來自國防工業(yè)、電子、航空航天和船舶（OEM及其供應(yīng)商）的工程經(jīng)理、EMC工程師、天線工程師和設(shè)計師、射頻工程師和無線電現(xiàn)場工程師等相關(guān)工程技術(shù)人員前來觀看。
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本次研討會系列直播內(nèi)容豐富，滿滿干貨哦~更有行業(yè)大咖為我們帶來經(jīng)典案例！
迫不及待了？！
小小劇透一下吧！
展開 航空航天及國防行業(yè)的驗證管理（免費領(lǐng)文檔）
本摘要展示了集成式驗證與認證對于加快航空航天及國防行業(yè)產(chǎn)品交付的價值所在。閱讀本摘要，了解如何按計劃、按預(yù)算驗證產(chǎn)品，消除驗證和認證活動中的孤島。
飛機認證
構(gòu)建數(shù)字化驗證和認證數(shù)字孿生有助于企業(yè)采用綜合飛機認證方法。與一般性產(chǎn)品執(zhí)行活動整體關(guān)聯(lián)的驗證管理可以幫助掃除創(chuàng)新道路上的障礙。
驗證管理數(shù)字線程以完整的可追溯性以及與認證機構(gòu)更緊密的關(guān)系來轉(zhuǎn)變飛機認證。這種數(shù)字化轉(zhuǎn)型對于在復(fù)雜行業(yè)保持競爭優(yōu)勢以及克服以下障礙必不可少：
監(jiān)管不斷加碼，文檔混用
驗證和認證活動中存在的信息孤島造成返工和效率低下
可追溯性欠佳，合作受阻
驗證和認證數(shù)字孿生
企業(yè)中的設(shè)計、測試和認證流程通常由不同團隊完成，每個團隊的可交付成果各不相同。使用驗證管理數(shù)字線程可將這些流程與數(shù)字孿生技術(shù)有機結(jié)合。了解如何利用此技術(shù)加快新品交付，同時達到甚至超出客戶對性能、安全性和可靠性的期望。
驗證管理解決方案
我們的驗證管理解決方案可確保所有單獨驗證計劃、物品、夾具、儀器、測試和模擬結(jié)果之間的完全可追溯性。無論是 OEM、供應(yīng)商還是初創(chuàng)企業(yè)，都可以通過提供單一集成環(huán)境來擴大規(guī)模并加快認證。這樣可確保所有產(chǎn)品驗證活動均由需求推動，并按正確順序執(zhí)行。
請閱讀高層摘要，了解詳情。
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以下為視頻部分截取
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展開 ANSYS增材制造解決方案推動航空航天與國防、生物技術(shù)和汽車等行業(yè)發(fā)生重大變革
#ANSYS 新聞# ANSYS增材制造解決方案推動航空航天與國防、生物技術(shù)和汽車等行業(yè)發(fā)生重大變革，ANSYS技術(shù)支持更快速、無差錯地制造高度復(fù)雜的金屬部件。詳情請看：網(wǎng)頁鏈接
航空航天制造的數(shù)字化未來（免費領(lǐng)資料）
新興數(shù)字化技術(shù)力爭改善航空航天與國防設(shè)計和制造系統(tǒng)，從而實現(xiàn)迅速、高產(chǎn)的交付。
航空航天制造的數(shù)字化未來將由幾項關(guān)鍵的顛覆性創(chuàng)新和技術(shù)打造。
此白皮書重點審視這些因素以及如何將當前航空航天與國防制造運營轉(zhuǎn)化為經(jīng)得起未來考驗的工廠。下載白皮書了解更多信息。
點擊鏈接 領(lǐng)取資料
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聯(lián)通航空航天設(shè)計與制造
航空航天與國防領(lǐng)域的創(chuàng)新將徹底改變我們生活和旅行的方式。在數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)中聯(lián)通航空航天設(shè)計與制造，對于建造經(jīng)得起未來考驗的工廠而言至關(guān)重要。
為使設(shè)計與制造互聯(lián)的優(yōu)勢最大化，必須在整個過程中運行數(shù)字線程，而數(shù)字線程提供了萬事萬物均存在其中的同一生態(tài)系統(tǒng)。其中包括從基于模型的系統(tǒng)工程到項目規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計和工程、驗證管理、供應(yīng)商管理、智能制造和產(chǎn)品支持（維護、維修和大修）這整個過程。
航空航天制造趨勢
根據(jù)航空航天制造趨勢，編織數(shù)字線程以及時、經(jīng)濟且可持續(xù)發(fā)展的方式顛覆制造，此舉至關(guān)重要。能夠聯(lián)通人員、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)必不可少。這種聯(lián)通性正是智能工程得以推動、而不只是跟上行業(yè)發(fā)展的原因所在。
影響航空航天數(shù)字化制造的重要趨勢和發(fā)展包括人工智能、自動化、仿真、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、增強現(xiàn)實、增材制造、云、水平/垂直軟件集成。所有這些技術(shù)都正在引入現(xiàn)有航空航天與國防項目，或者已經(jīng)在項目中幫助開發(fā)那些能夠改變我們未來生活方式的新功能。
飛機制造過程的數(shù)字化
在如今這樣前所未有的創(chuàng)新和變革年代，系統(tǒng)需要針對設(shè)計變更提高速度、效率且易于定制。為了滿足不斷增長的開發(fā)需求，必須探索數(shù)字化技術(shù)以確保從初始設(shè)計階段到批量生產(chǎn)這整個流程盡可能無縫。
飛機制造過程的數(shù)字化正在徹底改變航空航天與國防行業(yè)的方方面面。
展開 
航天航空CAE精選資料合集：復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)分析、噪聲等實例、視頻、文檔、白皮書...
三、通過創(chuàng)成式設(shè)計和先進復(fù)合材料重塑航空產(chǎn)品設(shè)計
根據(jù)德勤發(fā)布的《2018年全球航空航天與國防展望》，預(yù)計客運量的年均增長率為4.7％，這有助于增加飛機產(chǎn)量。隨著產(chǎn)量的增加，必須考慮一些嚴峻的挑戰(zhàn)，例如加強供應(yīng)鏈，有效的計劃管理以及使用新的和先進的技術(shù)。航空排放法規(guī)越來越嚴格，要求工程師設(shè)計輕型飛機部件，同時開發(fā)周期不斷縮短。
本次網(wǎng)絡(luò)研討會探討了創(chuàng)成式設(shè)計以及復(fù)合材料設(shè)計和制造的進步如何幫助航空航天企業(yè)重塑現(xiàn)有產(chǎn)品的設(shè)計，并用這些新技術(shù)開發(fā)下一代產(chǎn)品。
四、探索新一代航空航天設(shè)計
如何打破航空航天工業(yè)創(chuàng)新壁壘并加快產(chǎn)品開發(fā)過程
航空航天和國防產(chǎn)品需求不斷提高。客戶對性能、質(zhì)量和可靠性的要求極為嚴苛，且航空航天和國防產(chǎn)品必須滿足嚴格的合同和監(jiān)管要求。航空航天及國防行業(yè)的全球設(shè)計和制造供應(yīng)鏈必須解決重大的設(shè)計和協(xié)同挑戰(zhàn)，同時應(yīng)對滿足這些要求、快速推出新產(chǎn)品的巨大壓力。確保3D產(chǎn)品定義的正確編創(chuàng)和使用，對于分散在世界各地的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境而言至關(guān)重要。
觀看本場網(wǎng)絡(luò)研討會，與Siemens Digital Industries Software航空航天與國防戰(zhàn)略副總裁戴夫·里默 (Dave Riemer) 一起探討如何使用Siemens Digital Industries Software工具和解決方案創(chuàng)建完整數(shù)字化雙胞胎，為產(chǎn)品及其性能提供虛擬表達，對縮短項目安排計劃和降低開發(fā)成本起到重要作用。
在本次網(wǎng)絡(luò)研討會中，我們將探討：
（1）如何打破航空航天工業(yè)創(chuàng)新壁壘并加快產(chǎn)品開發(fā)過程
（2）靈活集成式工具集所具備的優(yōu)點，即有助于更快提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
五、借助仿真工具，盡早實現(xiàn)飛機系統(tǒng)的虛擬集成
盡管民用和軍用航空開發(fā)已日臻完善，但仍然存在一些重大挑戰(zhàn)。
展開 【Feko】Altair 面向航空航天與國防工業(yè)的電子系統(tǒng)設(shè)計網(wǎng)絡(luò)研討會系列
公司總部位于美國密歇根州，服務(wù)于11000多家全球企業(yè)，應(yīng)用行業(yè)包括汽車、消費電子、航空航天、能源、機車車輛、造船、國防軍工、金融、零售等。
欲了解更多信息，歡迎訪問：
www.altair.com.cn
ANSYS增材制造解決方案推動航空航天與國防、生物技術(shù)和汽車等行業(yè)發(fā)生重大變革
我們的技術(shù)有助于高效創(chuàng)建部件，從而滿足全球最嚴苛的應(yīng)用要求，這些應(yīng)用包括海外軍用裝備、探索其他星球的航天器甚至是醫(yī)院中定制打印的人體器官。"
新一代的航空航天設(shè)計（附文檔）
探索新一代航空航天設(shè)計
如何打破航空航天工業(yè)創(chuàng)新壁壘并加快產(chǎn)品開發(fā)過程
航空航天和國防產(chǎn)品需求不斷提高。客戶對性能、質(zhì)量和可靠性的要求極為嚴苛，且航空航天和國防產(chǎn)品必須滿足嚴格的合同和監(jiān)管要求。航空航天及國防行業(yè)的全球設(shè)計和制造供應(yīng)鏈必須解決重大的設(shè)計和協(xié)同挑戰(zhàn)，同時應(yīng)對滿足這些要求、快速推出新產(chǎn)品的巨大壓力。確保3D產(chǎn)品定義的正確編創(chuàng)和使用，對于分散在世界各地的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境而言至關(guān)重要。
觀看本場網(wǎng)絡(luò)研討會，與Siemens Digital Industries Software航空航天與國防戰(zhàn)略副總裁戴夫·里默 (Dave Riemer) 一起探討如何使用Siemens Digital Industries Software工具和解決方案創(chuàng)建完整數(shù)字化雙胞胎，為產(chǎn)品及其性能提供虛擬表達，對縮短項目安排計劃和降低開發(fā)成本起到重要作用。
在本次網(wǎng)絡(luò)研討會中，我們將探討：
如何打破航空航天工業(yè)創(chuàng)新壁壘并加快產(chǎn)品開發(fā)過程
靈活集成式工具集所具備的優(yōu)點，即有助于更快提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
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