1、本教程是基于目前Cadence公司推出的最新APD+17.4軟件下錄制的視頻，視頻內(nèi)容主要分為：最新的基板設計規(guī)范講解、最新封裝Wire Bond設計規(guī)范講解、項目評估、項目設計、項目后處理五大模塊，筆者結(jié)合多年的項目設計經(jīng)驗，以實際項目精心總結(jié)并錄制了24節(jié)視頻課程，每一節(jié)課程至少40分鐘以上，其中包含了設計原理以及原因、設計注意事項等寶貴內(nèi)容，甚至精確到每一個金手指位置、每一個過孔擺放等都會說明原因以及收益

課程針對工程應用，采用的風冷電池簇，液冷電池簇作為課程仿真演示對象，對風冷單個電池包和液冷單個電池包模型簡化方法、網(wǎng)格劃分、仿真模型建立、工況計算依據(jù)、工況評價標準進行詳細的講解，另外一個模塊是儲能熱管理設計和關鍵零部件選項設計。

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1、 通過3D草圖、虛擬粘土建模和顏色與材料，想象并探索3D中的創(chuàng)意造型理念 2、 使用集成的堆焊技術創(chuàng)建和微調(diào)三維形狀和曲面 3、 通過高端實時可視化和沉浸式體驗，在人類的背景下體驗設計意圖，并通過3D打印原型設計卷 4、 通過交互式實時體驗和精確的真實感渲染呈現(xiàn)并決定設計。

核心主題與收獲： · 理解為何實時車輛模型是現(xiàn)代數(shù)字工程的核心 —— 它能銜接概念設計、系統(tǒng)集成與虛擬驗收全鏈路。 · 學習行業(yè)領先的企業(yè)如何借助 VI-CarRealTime 加速電動化進程、主動底盤集成，以及純電動汽車（BEV）專屬參數(shù)調(diào)校。 · 探索實用的工作流程與應用案例，了解其如何縮短開發(fā)周期、提升協(xié)作效率，并減少對物理樣車的依賴。

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Fluent旋轉(zhuǎn)機械氣動與噪聲設計應用——氣動噪聲分析設計流程 適用人群：學習型仿真工程師；理工科學生；旋轉(zhuǎn)機械噪聲從業(yè)人員 Fluent旋轉(zhuǎn)機械氣動與噪聲設計應用——氣動噪聲分析設計流程（免費）【已結(jié)束】 直播時間：2023-06-20 19:30 本講座從風扇氣動噪聲的產(chǎn)生機理入手,對風扇的氣動噪聲進行仿真預測方法的研究。

塑件產(chǎn)品設計規(guī)范共7章節(jié) 點擊觀看全部

塑件設計規(guī)范，圓角和孔設計

本視頻講解的是五金模具設計中的拉伸模具這塊，對于拉伸系數(shù)及料帶設計進行了講解和分析，希望對拉伸模具感興趣的朋友，可以好好的看一看，學一學

以實驗設計獲得的樣本點采用三種方法建立近似模型（代理模型），并對近似模型進行誤差分析； 4、使用近似模型“代替”Abaqus有限元分析，采用不同的優(yōu)化策略對“工字形”懸臂梁的尺寸進行優(yōu)化設計，提高優(yōu)化設計的效率； 5、使用Task Plan建立多任務，實現(xiàn)兩種優(yōu)化策略的結(jié)合，并介紹設計變量之間約束關系的建立方法。

? ? 本人從事汽車車身設計多年，長期就職于國內(nèi)著名汽車設計公司，長年使用CATIA進行相關正逆向設計，且長年主持公司內(nèi)外的CATIA培訓工作。目前已經(jīng)成為某視頻教學網(wǎng)站CATIA逆向模塊的版主，同時為國內(nèi)某專業(yè)教育培訓機構(gòu)網(wǎng)站提供CATIA視頻教程。

從每種焊接工藝的焊接邊設計，焊接空間需求設計，焊槍的空間避讓，焊接設備等等出發(fā)，分條別類的細細講解，即有經(jīng)驗之談，也有汽車焊接設計實例之解，本視匯總了本人8年多的汽車車身鈑金焊接設計的經(jīng)驗，是一個車身鈑金焊接設計入門及深造的不二之選，本視頻講解深入淺出，適合學習者使用。如有需要，本人可以提供單獨輔導，有問必答，讓你快速掌握汽車沖壓零件焊接工藝設計技巧，可以進行單獨交流。