工程實例講解
關注創建者：不是真正的工程師 創建時間：2022-08-01
工程實例講解的視頻教程
車身設計系列視頻之沖壓鈑金零件設計經驗講解及實例教程
一，25條汽車零部件經驗總結 二，邊講解，邊作圖，方便易懂 三，工程實例講解 四，多樣例圖片實例，更清晰
￥35 3小時36分鐘 510播放
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ANSYS workbench 17.0工程實例講解進階教程
workbench鋼結構工程分析實例，涵蓋靜力分析、線性屈曲分析、模態分析、地震分析、子模型分析。模型直接由三維軟件SolidWorks或Ug直接導入，最大程度保證模型精度。完全摒棄經典版，逐項講解如何對workbench工程進行大規模設置。 【注意：本實例為真實工程，屬于高級進階教程，不進行基礎知識的普及，不適合初學者，僅適合有一定基礎的學者】
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工程實例講解的實例教程
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《航空航天工程實例講解之——結構沖擊試驗仿真》
《航空航天工程實例講解之——直升機機載設備隨機振動分析》
本次活動視頻由技術鄰用戶「CAE攻城獅」友情提供，技術鄰專長：結構振動、疲勞耐久、多體動力學 workbench hypermesh motionview ncode solidworks ANSA。
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《航空航天工程實例講解之——直升機機載設備隨機振動分析》
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展開 ansys9.0工程電磁及耦合分析技術及實例講解
但還未出版
出版了一定買
國內第一本電磁有限元專業教程
課程背景
Ansys workbench因其領先的理念和技術、強大的功能和便捷的操作，迅速發展成為CAE領域中使用范圍最廣、應用行業最多的數值仿真工具，占據了全球該CAE分析領域的大部分市場份額，被廣泛應用于航天、航空、汽車、兵器、船舶、電子、工程設備、重型機械、交通、土建及水利工程等行業。
Ansys workbench強大的多場耦合計算能力為求解復雜的工程多場耦合問題提供了有效的數值試驗方案。為了讓廣大分析人員學習和掌握Ansys workbench強大的建模和仿真分析功能，掌握熱流固多場耦合問題的高效穩定的數值計算方法，特舉辦《流-熱-固多場耦合問題的高效穩定數值計算方法與工程應用》研修班。本研修班基于Ansys workbench平臺，通過大量的理論和工程實例講解，使得學員可以在較短時間內流-熱-固耦合問題的Ansys workbench分析原理、計算方法與設置技巧。本研修班為流熱耦合、共軛傳熱、熱固耦合、結構熱應力與熱疲勞、流固耦合和流熱固耦合等工程應用中的熱點問題提供了完整的數值解決方案，具有極高的借鑒價值。
時間及地點
2019年8月29-9月01 北京
（第一天報到，授課3天）
主講專家
該講師，副教授，博士畢業于哈爾濱工業大學工程力學專業，擅長工程數值分析，14年仿真分析經驗；仿真領域涉及結構靜、動力計算，結構疲勞、損傷與斷裂，壓力容器結構分析與仿真，計算流體力學，流固耦合及多物理場耦合數值模擬，轉子及多體動力學，工程傳熱與熱應力計算，爆炸與沖擊力學，Ansys二次開發等。發表學術論文20余篇，其中SCI、EI收錄論文13篇，申請發明專利2項。培訓70多場次，學員上千人。
展開 項目實例，A廠有一燃氣流量機，需要使用該表計算其燃氣用量。
思路大概如下；因PLC可以接收到其時時流量，因此可以使用100ms的中斷去累加該流量，當然1s的中斷也可以，不過掃描周期越短，數值越精確。
例如；一塊流量計的瞬時流量是10m3/h，那么將該流量值除以36000，那就是100ms的流量，每100ms將該值累加，得到的數值就是累計量，理論來說，中斷時間越短，數值越精確。但考慮PLC負擔也增加，因此建議使用100ms-1s的中斷。
然后我們進行實例解說。
一流量計信號接線，流量計一般使用模擬量輸入的方式連接，如果是電流信號則分為兩線制和四線制，
二線制信號是指；信號的兩根線既是電源線又同時是信號線。二線制的優點是接線簡單，只適用一般功率小的一次傳感器，如：壓變、差壓變、溫變、電容式液位計、射頻導納、電磁流量計、渦街流量計等。傳感器本身用電由二線制中得到，是必影響其帶載能力。
四線制信號是指；電源兩根線，信號兩根線。電源和信號是分開工作的。四線制的優點是由于是將電源和功率分開，所以本機的功率與信號是沒有功率上的關聯的，適用于大功率的的傳感器，如超聲波（由于其為了加大抗干擾能力，所以發射的功率會很大，所以此款產品選型時要盡量四線的，二線的一般抗干擾能力較弱），就不能作成2線的，只能是4線，分別是工作電源2個，輸出2個。
按照流量計要求將模擬量信號接入到PLC系統。
二編程；
打開程序
該程序包含OB1，OB35，FB1，FC105，DB1。
其中OB1是PLC程序必備，對于本實例不需要，空程序即可。
OB35是設置為100ms的中斷掃描塊，主要程序都在其中。
FB1是主要功能塊，
FC105是比較常見的功能，可以處理模擬量數據，將模擬量數據按照固定要求轉化。
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工程實例講解的最新內容
本次網絡研討會將介紹 Ansys optiSLang 與HFSS 的協同應用方法，結合工程實例，講解基于 AI/ML 的參數優化、多目標權衡及魯棒性設計思路，幫助工程師深入理解 AI 技術在高頻器件設計中的實際應用價值。
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精彩直播預告 下滑提前預約
在振動與噪聲仿真問題中，通常使用傳函來表示響應與激勵之間的關系。此類仿真在多數預報和優化場景中效果顯著，但其前提是必須掌握載荷的頻譜特性，以便針對載荷頻譜相關的特定頻率進行傳函優化。
然而，優化效果仍需通過測試進行驗證。若響應未達到優化目標，則需重新優化傳函。若能準確地將實際載荷直接添加于仿真模型進行分析，則可以直接從響應頻譜中識別優化的頻率及貢獻路徑
01什么是熱仿真？
熱仿真是一種通過計算機模擬來預測和分析物體在不同熱環境下的溫度分布、?熱流傳導、?熱應力等參數的技術。這種技術可以幫助工程師在設計階段就預測到在實際使用過程中可能出現的熱問題，從而提前進行優化，提高產品的性能和可靠性。
熱仿真廣泛應用于多個領域，如?電子設備設計、?汽車電子系統、?航空航天、?工業自動化設備和?醫療設備等，其中每個領域都對設備的熱穩定性有嚴格要求。例如，
01 配置COMSOL with MATLAB 路徑
軟件在安裝的過程中可以配置COMSOL with Matlab。安裝到此路徑時將MATLAB對應的安裝包路徑粘貼進去即可。
圖 1 軟件安裝路徑配置
02 啟動COMSOL with MATLAB
安裝完成后，桌面會顯示COMSOL with Matlab圖標，雙擊圖標，會啟動MATLAB進行調用。
——修剪體、移動對象——
本次課講解修剪體和移動對象兩個命令，二者之間沒有什么聯系，只是為下一次課做一個鋪墊，有了這兩個命令才能順利完成，同時這兩個命令也是入門命令中必須掌握的兩個，十分常用也十分使用，簡單易懂。
1、修剪體
對現有的實體進行切除，留下一部分。目標指選擇要修剪的實體，工具里有兩個選項面或平面和創建平面，前者就是選擇已有的面（平面或者曲面），這個面必須與目標實體完全相交
產品介紹與分析
產品介紹
產品名稱：機蓋上殼
表面要求：拋光
產品材質：ABS＋PC
塑料縮水：1.005
模仁材質：前 NAK80、后718H
模穴數：1X2
模具類型：大水口潛頂針\搭底進膠
產品出模分析
產品上所有直身面為0度面，設計時需做1－3度的出模角度（一般遵循骨位單邊減膠最大0.1mm以內。但要注意骨位小頭厚度不能小于0.45mm
1. 某P2混動車輛駕駛性分析應用舉例
為了客觀地評估駕駛性能，操縱工況是必要的，代表主要駕駛情況的舒適性和性能評估。典型的操縱工況包括：加速，驅動，恒速，換檔，Tip-In和Tip-Out。此外，還要定義駕駛性客觀標準和相關的可測量參數，如下表所示。
1.1 參數的獲取
為了在虛擬(仿真)環境中提供關于駕駛性能的準確描述
導讀：
PUT/GET 指令的編程可以使用PUT/GET 向導以簡化編程步驟。該向導最多允許組態16 項獨立PUT/GET 操作，并生成代碼塊來協調這些操作。
CPU1 (192.168.2.1 ) 把VB100~107數據傳輸到CPU2(192.168.2.2 ) VB0~7
CPU1 (192.168.2.1 ) 把VB100
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在百度文庫，豆丁，還有原創力文檔，道客巴巴中都找到了這本書，但是不是缺少圖片就是格式混亂，要不就是圖片模糊。后來技術鄰發現了可能是我認為最清晰的這本書。（ei碼字的時候才想到我是不是可以去學校圖書館看看
