全參數化
關注創建者：天洑軟件 創建時間：2022-06-10
全參數化的視頻教程
車身設計系列視頻之全參數化鈑金逆向設計實例教程
此視頻由本人親自制作，有聲講解，從導入點云，到最后提交給客戶格式都全部記錄在視頻之中，而且此視頻中實例橫梁逆向是全參數化逆向設計，適合學習者使用，如有需要，本人可以提供單獨輔導，有問必答，讓你快速掌握乘用車車身設計技巧，可以進行單獨交流。本人同時承接各種產品逆向及正向設計。
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葉輪機械CFD參數化優化設計范例教程
葉輪機械參數化優化示例 對某軸流風機的氣動性能進行優化 為了方便對葉片進行調整，建立葉輪的全參數化模型，并將葉片分為六個控制截面來調整參數變化。之后設定參數變化規律或給定算法，在優化軟件中會自動生成不同模型并啟動CFD軟件進行仿真計算。
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慧加裝配式混凝土梁橋智能化建模分析與設計驗算
裝配式橋梁既可實現橋梁部件化，裝配式橋梁已然成為橋梁行業的發展趨勢。慧加軟件結合行業需求，大力開創裝配式橋梁設計應用技術。針對混凝土橋，2020年將隆重推出裝配式混凝土梁橋智能化設計模塊，全參數化設計、一鍵生成模型、一鍵生成計算書。全方位的提高工程師設計效率，真正的將精細化智能化理念融為一體。精彩課程不容錯過。 內容簡介： 1、慧加裝配式混凝土模塊功能介紹 2、裝配式混凝土橋案例講解
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全參數化的實例教程
通過建立一套全參數化的機翼設計分析模型構建體系，可實質性的促進達成快速多方案迭代或自動優化設計的目標。
主要技術挑戰：
機翼結構復雜，需要找出全參數化定義設計和分析模型的具體實現方法；
需要同時考慮CFD氣動分析及氣動加熱和結構熱傳導、結構動靜強度、流固熱三個物理場在各種不同的計算狀態下的雙向耦合；
解決方案：
利用ANSYS APDL全參數化建模，同時建立結構分析模型和CFD網格模型；
利用ANSYS Mechanical+CFX流固耦合進行流-固-熱三場多狀態雙向耦合計算；
結論：
結論：
實現了機翼結構幾何及流-固-熱三場分析網格模型的全參數化自動建立；
實現了流-固-熱三場全自動多狀態雙向耦合分析計算。
各種不同翼型結構的參數化快速建模
自動構建機翼流-固-熱耦合分析網格
用戶價值
對機翼設計，尤其是前期設計階段，實現了全參數化快速多方案精細對比分析，極大提升設計效率和設計質量。
流-固-熱三場多狀態雙向耦合計算
展開 通過建立一套全參數化的機翼設計分析模型構建體系，可實質性的促進達成快速多方案迭代或自動優化設計的目標。
各種不同翼型結構的參數化快速建模
2) 案例描述
機翼結構復雜，需要找出全參數化定義設計和分析模型的具體實現方法，需要同時考慮CFD氣動分析及氣動加熱和結構熱傳導、結構動靜強度、流固熱三個物理場在各種不同的計算狀態下的雙向耦合?；谶@種技術挑戰，機翼全參數化設計及流-固-熱耦合分析系統利用APDL全參數化建模，同時建立結構分析模型和CFD網格模型；利用Mechanical+CFX流固耦合實現流-固-熱三場多狀態雙向耦合計算。
自動構建機翼流-固-熱耦合分析網格
3) 實踐及效果
a、 實現了機翼結構幾何及流-固-熱三場分析網格模型的全參數化自動建立；
b、 實現了流-固-熱三場全自動多狀態雙向耦合分析計算
c、 對機翼設計，尤其是前期設計階段，實現了全參數化快速多方案精細對比分析，極大提升設計效率和設計質量。
流-固-熱三場多狀態雙向耦合計算
展開 南京天洑軟件有限公司將于2018年7月12日-7月13日舉辦汽車零部件全參數化建模及優化的培訓，誠邀您參加。
目前，CAE仿真技術被廣泛應用于汽車行業的產品設計及研發過程中，CAE工程師需要對產品進行不斷地優化以提升其性能，而這個過程需要不斷進行模型修改及性能驗證。建立全參數化的模型，可以方便的進行模型修改；通過仿真軟件對模型進行性能分析，可以節省大量試驗驗證所需的人力、物力及時間成本；而通過一些優化算法將參數化模型與仿真計算結合起來，可以有序的控制模型不同參數自動變化，自動進行仿真求解計算，從而研究不同參數對產品性能的影響，并最終自動尋找到性能最優的模型。
本次課程將通過目前最先進的全參數化建模及仿真驅動優化設計軟件CAESES，進行汽油發動機進氣道模型的全參數化建模、仿真工具自動化連接、優化算法設置及運行等方面的培訓，讓參訓人員對整個自動化優化系統有一個全面深入的了解。
汽油發動機進氣道建模、仿真工具自動化連接及優化
CAESES具有強大的復雜曲面參數化建模功能，并且能夠與目前市場上幾乎所有的商業求解器（如STAR-CD/CCM+、Converge、AVL Fire、FLUENT、CFX等）、開源求解器及企業內部自有仿真求解器等無縫耦合，具有多種單目標、多目標優化算法，能夠自動的進行批量仿真求解并得到性能最優的模型。
自該軟件推出以來，受到各個行業設計院所、制造商、CAE咨詢及研究機構的青睞，濰柴、曼胡默爾、德國大眾、奔馳、MAN、MTU、KBB、瑞典科尼塞克、美國Toyota、日本馬自達、日野、愛信、川崎重工、五十鈴、韓國現代等國際頂尖企業都在使用CAESES進行產品的設計及優化工作，并取得了很好的效果。
展開 2023年11月24日，由南京天洑軟件有限公司舉辦的全參數化建模優化軟件CAESES 5.0新用戶培訓會在南京召開。來自滬東中華、江南造船、701所、708所等一流企事業單位用戶齊聚現場，共同學習CAESES 5.0新功能及案例操作，探索船舶行業痛點及需求，進一步提高船舶總體設計水平及行業智能制造水平。
本次培訓內容涵蓋了：CAESES5.0的界面與基本操作、各種變形方法、CAESES5.0的新功能、CAESES+仿真工具進行船體水動力優化流程的搭建。培訓現場氣氛熱烈，參訓人員對CAESES5.0軟件參數化建模功能的豐富性與實用性給予了高度評價，表示能夠幫助快速上手CAESES5.0軟件，顯著提高工作效率。
軟件更多詳細介紹，請點擊“CAESES——全參數化建模及優化軟件”，前往查閱。
展開 2019年10月24-25日，由南京天洑軟件有限公司汽車事業部舉辦的“內燃機進氣道全參數化建模及優化培訓”于南京順利召開。本次培訓有來自汽車行業的多名企業人員參加。培訓內容主要包括CAESES 軟件基礎培訓、內燃機進氣道的全參數化建模實例操作、內燃機進氣道的自動化CFD仿真優化實例操作等。
以下是來自部分參會人員對本次培訓會的評價：
“培訓內容正好是研究方向相關，張老師講得也很清晰，操作的內容在培訓時基本是可以跟上節奏的，但建模思路掌握了百分之七八十吧。進氣道的建模對我們以后的工作應該還是有很大的幫助。培訓建議：是否可以安排多一天的培訓，這樣關于軟件與CAE或是其他軟件的接口關聯操作也可以更細致的學習。”
“培訓講師認真負責，氣道設計優化對以后工作有所幫助。建議：希望能出一份視頻操作的文件。就是講師的操作截屏，我們可以對著PPT學習，畢竟操作太多以后可能會忘。有了全部操作的錄屏可以更好的使用學習軟件。”
“培訓內容很豐富，對工作開展有很大的幫助。講師認真負責，十分感謝。鑒于時間緊張，建議制作視頻操作教程發放學員，利于學員深入學習?！?“培訓講師認真負責，保證學員能夠跟上課程進度。授課內容與平時工作結合的很好，對以后的工作有啟發和益處。內容難度由淺入深，便于理解和接受。由于時間的關系，對前期建模和參數化部分的內容了解較多， 后期和優化軟件聯合計算及后處理部分的內容需要更進一步加深理解，加強操作。希望能開放一個較長時間的license試用，希望培訓老師能在這次培訓結束后繼續提供幫助。”
“培訓內容充實，難易適當，與生產密切相關。”
“從培訓內容來看，總體特別好。由淺入深，從易到難，從基本原理到軟件實操，整個過程讓人易于掌握。對于培訓老師的表現也特別出色。
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全參數化的相關專題、標簽、搜索
全參數化的最新內容
EMotor平臺為基于技術指標需求的多工況多目標一鍵自動化式設計優化平臺，融合了全參數化建模、前后處理、繞組設計與集總參數計算、專家設計流程策略、智能尋優與機器學習、方案綜合評價等功能，具備良好的可拓展性、計算穩健性，可滿足0-1研發對高效高精度概念設計與詳細設計的需求。
模型采用全參數化建模思路，通過少量參數輸入即可自動生成可計算模型，并完成振動模態分析與自動出圖。該模型適用于快速建立空間網殼結構、進行振型特性分析等多種場景。
EMotor平臺為基于技術指標需求的多工況多目標一鍵自動化式設計優化平臺，融合了全參數化建模、前后處理、繞組設計與集總參數計算、專家設計流程策略、智能尋優與機器學習、方案綜合評價等功能，具備良好的可拓展性、計算穩健性，可滿足0-1研發對高效高精度概念設計與詳細設計的需求。
模型簡介
圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型
圖1-2 恒載位移情況（mm）
圖1-3 索力提?。∟）
本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數化建模與仿真分析解決方案，涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬，適用于橋梁工程領域的結構分析、
5月8日 14:00
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直播內容聚焦
? 基于多體動力學的飛機系統參數化建模與分析工具功能說明
? 航空相關應用案例說明
雙界面全參數化建模
高效的數據庫管理功能
快速構建多方案比對模型
內嵌航空專業分析工況
起落架與飛控案例實操
陳志偉
海克斯康工業軟件高級技術經理
自 2011
4月8日，CAESES 5.3版本培訓會議于上海順利舉辦。來自702所、708所、RINA、BV、上海船舶設計研究院、江南造船、滬東中華、大連船舶重工、外高橋造船、黃埔文沖等十余家企業近70名工程師參會。
FRIENDSHIP公司總經理Heinrich介紹了CAESES 5.3新版本的功能、未來開發方向及歐洲船舶行業的新技術進展。
天洑軟件CAESES技術支持工程師張永興就CAESES
其特點包括全參數化特征建模、符合國標的工程圖標注，以及面向機械設計的模塊化功能（如裝配設計、鈑金、管道等）42。
政策支持：被納入國家“制造業信息化工程”推薦產品，并成為中國機械工程學會的培訓推薦軟件，標志著其在國產替代戰略中的地位2。
3.
參考國外
? 國外公司通過全參數化建模和仿真優化電機設計，反推關鍵工作點和轉動區域，提升電機性能，并結合退磁、熱、諧波分析及高保真MAP圖，確保電機仿真結果無限逼近測試結果，提高產品一次成功率。
2) 解決關節電機設計問題
除了解決共性技術問題外，企業還需要高效電機設計軟件，來解決關節電機的研發痛點。
此APP針對LNG混凝土外罐進行全參數化建模，模擬計算其在自重作用下的變形和應力分布情況，同時考慮了結構的垂向及橫向加速度過載載荷，可用于評估LNG混凝土外罐自重對結構強度和安全性的影響。
基于其內置的APP開發器，以無代碼化的方式便捷封裝全參數化仿真模型及仿真流程，將仿真知識、專家經驗等固化為微波爐多物理場仿真APP，可供沒有仿真經驗的使用者快速上手使用。
本文以一個功率為1kW的典型微波爐為例，介紹微波爐多物理場仿真APP的制作方法，并基于仿真APP對不同食物材料參數、不同食物大小、不同加熱時長結果進行對比和評估，揭示微波爐加熱過程中的多物理場耦合過程。
