機翼全參數化設計及流-固-熱耦合分析

1)  概述

機翼設計是一個長周期的、需要同時考慮多種性能指標達到綜合最佳狀態的多次往復修改過程。通過建立一套全參數化的機翼設計分析模型構建體系,可實質性的促進達成快速多方案迭代或自動優化設計的目標。


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機翼全參數化設計及流-固-熱耦合分析的圖2

各種不同翼型結構的參數化快速建模

 

2)  案例描述

機翼結構復雜,需要找出全參數化定義設計和分析模型的具體實現方法,需要同時考慮CFD氣動分析及氣動加熱和結構熱傳導、結構動靜強度、流固熱三個物理場在各種不同的計算狀態下的雙向耦合。基于這種技術挑戰,機翼全參數化設計及流-固-熱耦合分析系統利用APDL全參數化建模,同時建立結構分析模型和CFD網格模型;利用Mechanical+CFX流固耦合實現流-固-熱三場多狀態雙向耦合計算。

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自動構建機翼流-固-熱耦合分析網格

 

3)  實踐及效果

a、   實現了機翼結構幾何及流-固-熱三場分析網格模型的全參數化自動建立;

b、   實現了流-固-熱三場全自動多狀態雙向耦合分析計算

c、   對機翼設計,尤其是前期設計階段,實現了全參數化快速多方案精細對比分析,極大提升設計效率和設計質量。

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機翼全參數化設計及流-固-熱耦合分析的圖5

流-固-熱三場多狀態雙向耦合計算

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