精彩直播預告

在飛機工程領域，起落架、艙門、水平及垂直面等作動系統是飛機設計的關鍵組成部分。運用多體動力學方法對這些系統進行建模與分析時，需兼顧仿真工具特性與行業工程經驗。為此，海克斯康推出基于多體動力學的飛機系統參數化建模與分析工具，深度融合軟件功能與工程實踐，顯著提升行業工程人員的工作專業性與便捷性。

飛機機構系統多體動力學建模與仿真常面臨三大挑戰：如何快速構建專業級典型飛機系統模型、有效繼承和管理歷史數據、精準定義專業仿真工況邊界。海克斯康的參數化建模技術給出了解決方案：通過關鍵輸入數據驅動模型快速生成，大幅縮短建模周期；在參數化過程中嵌入成熟建模經驗，確保模型專業可靠。對于專業研究單位和生產廠家，借助數據管理技術，可充分復用歷史型號數據，不僅為后續研究提供堅實數據支撐，還能靈活組合生成多種分析方案，加速方案迭代優化。而專業仿真工況邊界定義功能，不僅節省工程師建模時間，更將行業標準試驗邊界固化為標準流程，保證仿真分析的專業性和規范性。

本期直播講堂請到了海克斯康工業軟件高級技術經理陳志偉，在直播間中陳經理將聚焦Adams Aircraft工具的核心功能與應用流程展開，詳細解讀關鍵技術要點并結合典型行業案例，系統闡述其架構、參數化建模方法、常用分析類型設置，助力相關工程人員高效應用。更多精彩盡在海克斯康直播講堂，敬請關注！

5月8日 14:00 

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直播內容聚焦

? 基于多體動力學的飛機系統參數化建模與分析工具功能說明

? 航空相關應用案例說明

• 雙界面全參數化建模
• 高效的數據庫管理功能
• 快速構建多方案比對模型
• 內嵌航空專業分析工況
• 起落架與飛控案例實操

陳志偉

海克斯康工業軟件高級技術經理

自 2011 年起深耕 Adams 應用領域，主導實施了航空等多個 SOE 子行業的咨詢項目。在機電聯合仿真、剛柔耦合動力學分析、機械振動研究以及多學科耦合技術等專業方向，憑借豐富的項目經驗，形成了深厚的技術積累，為行業技術發展提供了有力支撐。