AI為汽車賦能，新時代汽車是車還是“汽車機器人”

該峰會匯聚了歐洲頂尖汽車制造商與供應商，集中展示了在軟件定義汽車（SDV）時代，前沿仿真技術如何重塑汽車研發模式。 重點探討了仿真技術、駕駛模擬器及硬件在環（HiL）技術如何助力行業領軍者大幅加速設計流程，徹底擺脫對物理原型的依賴。

適用人群：底盤系統性能開發部門、仿真分析部門、電動汽車控制開發部門 Adams 電動汽車模板發布 —— 助力電動汽車快速開發（免費）【已結束】 直播時間：2021-06-22 19:30 為助力電動汽車快速設計，MSC Adams最新推出電動汽車模塊，工程師能快速搭建汽車電驅動及相關控制模型，并高效評價電動汽車整車性能及相關控制策略集成性能。

自動駕駛汽車安全系統工程淺談 SASE汽車安全

汽車冷卻系統沖洗：最容易被遺忘的關鍵步驟汽車修理重要知識點

課程主要從動力電池熱管理以及儲能熱管理分析10個章節共計42講，來系統得闡述熱結構工程師所需要具備的能力及分析處理辦法，使學員能夠從多角度輕松應對職場挑戰。 第一章從動力電池的應用場景角度，分析電池系統熱管理的重要性，要求及熱管理開發思維導圖分析，詳細的講述了動力電池領域熱結構設計占據的重要地位及人才重視程度等。 第二章呢，講述的是熱結構設計在APQP

本章節探討汽車產品工程研發的數字化未來

課程背景： 本次研討會聚焦汽車光學前沿領域，研討會中使用武漢二元科技旗艦產品-OAS光學軟件，軟件完全國產自主可控，支持幾何光學和物理光學跨尺度計算。 通過 OAS 光學軟件深入剖析汽車光學系統設計要點。光學工程師將圍繞車燈、HUD、汽車內飾設計等關鍵方向，分享實踐經驗，探討創新思路，助力企業提升汽車光學設計水平。

電動汽車刮底托底試驗及HBK解決方案 直播時間：3月13日 14:00 課時章節：第1節課（共1節） 適用人群：從事電動汽車整車刮底試驗托底試驗的工程、技術、測試、營銷、采購、管理人員；大中專院校相關專業師生 培訓內容 在電動汽車用戶的實際使用場景中，底部碰撞問題成為了非常常見的安全隱患。

直播簡介 本次課程主要介紹HBK主要的數據采集系統，以及在汽車行業的測試方案和應用案例 ?RLDA測試方案和應用案例 ?結構耐久測試方案和應用案例 ?汽車零部件（發動機、車身、車橋等）試驗室測試方案和應用案例 ?新能源汽車電池相關測試方案和應用案例

P1通信感知一體化與協同感知技術 P2自監督強化學習 P3自動駕駛編隊的預期功能安全研究 P4智能電池管理關鍵技術與展望

汽車電腦電控系統開關信號

主要議題及要點: ? 體驗如何在 Simulink 模型中無縫集成動力總成的關鍵組件（電池、逆變器/ECU 和電機），揭示汽車工程核心組件的動態相互作用。

本課程用Adams Machinery圓錐齒輪模塊進行建模，搭建汽車差速器模型，Machinery模塊可以幫助用戶快速生成齒輪模型，省去大量建模過程，最后推薦介紹了筆者常用的無質量小球建模方法，提供了建模新思路。 購買課程后，可以聯系我，免費提供模型文件

使用靈活強大的XiL系統克服汽車開發挑戰（免費）【已結束】 直播時間：2023-06-30 19:30 當今汽車行業所面臨的挑戰是復雜的車輛系統，先進的測試能力以及更短的開發周期。 在本次網絡研討會中，VI-grade的工程師將解釋如何使用離線仿真、硬件在環測試、駕駛模擬器以及車載應用等靈活的XiL系統來克服車輛開發、測試和驗證的挑戰。