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模擬難點(diǎn)主要有: 1、預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向塊如何考慮 2、體外預(yù)應(yīng)力如何控制 3、鋼混組合梁中的栓釘如何考慮 4、荷載-撓度曲線的初始剛度如何調(diào)整 5、靜力試驗(yàn)如何復(fù)現(xiàn)論文 模擬結(jié)果表明: 1、 破壞形態(tài)與試驗(yàn)結(jié)果一致,在加載支座附近的混凝土發(fā)生壓潰。 2、 荷載撓度曲線與試驗(yàn)曲線一致,初始剛度與試驗(yàn)吻合。 3、 體外預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力沿長(zhǎng)度一致,轉(zhuǎn)向塊起到應(yīng)力轉(zhuǎn)向的作用。
碳化后的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承載力會(huì)略微提高,但是粘結(jié)滑移性能會(huì)明顯減弱,在有限元模擬中如何考慮不同碳化程度的鋼筋混凝土梁是模擬的難點(diǎn),本期教程通過復(fù)現(xiàn)了某篇Journal of Building Engineering 中的3個(gè)再生粗骨料試件,實(shí)現(xiàn)了考慮碳化后鋼筋粘結(jié)退化的再生RC梁四點(diǎn)受彎有限元模擬,模擬結(jié)果表明: 1、初始剛度和試驗(yàn)結(jié)果一致 2、荷載撓度曲線和試驗(yàn)結(jié)果一致,尤其是成功預(yù)測(cè)了試驗(yàn)的下降段
與原文獻(xiàn)對(duì)比了荷載-撓度曲線、脫粘過程應(yīng)力云圖以及沿長(zhǎng)度方向應(yīng)力。模擬結(jié)果表明: 1.荷載-撓度曲線與文獻(xiàn)結(jié)果一致; 2.脫粘過程應(yīng)力云圖吻合較好; 3.沿長(zhǎng)度方向應(yīng)力吻合較好。 后續(xù)教學(xué)需有一定基礎(chǔ),針對(duì)模型關(guān)鍵細(xì)節(jié)進(jìn)行講解。 購買后,視頻中論文和模型請(qǐng)與作者聯(lián)系。

荷載撓度曲線的實(shí)例教程
