荷載撓度曲線提取的搜索結果

理論曲線若不考慮材料損傷導致的剛度折減，在荷載增大后，其理論值與試驗值誤差增大。在荷載達到14kN以前，理論公式對試件整體剛度的預測與試驗結果吻合度較高，在荷載超過14kN以后，其誤差越來越大。此外，表明不考慮底板混凝土的剛度貢獻是不合理的。在試驗荷載超過4kN以后，考慮材料損傷的理論計算值與試驗結果吻合度非常高。圖7 不同假定下荷載-樓蓋板底跨中撓度曲線7.

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羽落之聲 ??? 3年前

帖子橋梁結構的振動測試及案例解析

2.橋梁振動測試技術的發展振動測試技術的發展：一方面，它已廣泛應用于風洞測試，模擬地震振動臺測試和擬動力測試中；另一方面，它是在地震荷載，風荷載和車輛動態荷載作用下的工程結構中顯示的。動態響應的現場測試方法有了很大的改進。

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仿真客 ??? 2年前

帖子 ANSYS WORKBENCH鋼筋混凝土立柱偏心受壓模擬（文末附模型文件）

非常細長的柱的撓度（在本例中為橫向撓度）在其最大強度下可能非常高。此方法中的荷載-撓度曲線，在載荷開始時撓度較小時仍然是準確的，但當（橫向）撓度變高時可能會顯著偏離實驗室結果。在現實生活中的鋼筋混凝土問題中，高撓度區域（此方法）的不準確性可以被認為是無關緊要的。因為在細長柱的橫向撓度變大之前很久，使用極限狀態就將主導設計。

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琰_9635 ??? 2年前

帖子非線性有限元編程 | 接觸（1）

將接觸力視為外加荷載，利用兩個獨立荷載的疊加規律，可得到梁的撓度曲線：接觸的物理要求是無穿透，接觸力為正，當間隙大于零時，接觸力為零，反之亦然。

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易公子 ??? 3年前

帖子基于ABAQUS二次開發的巴西圓盤斷裂機理

在對模型進行數值驗證后，對圓盤試件施加圍壓，分別對反作用力進行提取并繪制關系曲線，在數據表中找到荷載瞬時變化的時間點和荷載值，并分別提取荷載瞬時變化前的數值，繪制荷載隨圍壓的變化關系曲線，如圖9所示．

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仿真客 ??? 2年前

帖子地震時程分析、滯回曲線分析、（鋼管）混凝土本構成和數據提取等軟件大集合

</p><p>滯回分析軟件合集：①求解屈服點，極限荷載/位移，延性系數的軟件→Yielding Point and Ductility/YDP；②求解滯回環能量、退化剛度、耗能系數軟件（Hysteristic Loop Analysis/HLA）；③骨架曲線提取軟件（Skeleton）；④往復加載制度生成軟件(Cyclic-Loading-Process-Generator)；⑤提取論文圖片中滯回曲線數據到

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不問出處 ??? 3年前

帖子結構突然坍塌時的屈曲分析

例如，有一些標準規定，荷載必須具有一定的偏心率，或者梁必須具有一定的假定初始曲率。當引入缺陷時，載荷-撓度曲線將在理想分岔曲線的分支之間走一條“捷徑”。具有初始缺陷的模型的求解路徑。當在一個對缺陷敏感的幾何體的模型中加入干擾時，峰值載荷可能會顯著下降。這就是前面提到的易拉罐的情況，這是一個物理事實，而不僅僅是有限元建模的效果。

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我是小能 ??? 3年前

視頻 ABAQUS SCI論文復現——施加體外預應力的鋼混組合梁靜力性能分析（保姆級教程）

模擬難點主要有：1、預應力轉向塊如何考慮2、體外預應力如何控制3、鋼混組合梁中的栓釘如何考慮4、荷載-撓度曲線的初始剛度如何調整5、靜力試驗如何復現論文模擬結果表明：1、破壞形態與試驗結果一致，在加載支座附近的混凝土發生壓潰。2、荷載撓度曲線與試驗曲線一致，初始剛度與試驗吻合。3、體外預應力筋的應力沿長度一致，轉向塊起到應力轉向的作用。

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會CAE的喵星人 ??? 1年前

ABAQUS SCI論文復現——施加體外預應力的鋼混組合梁靜力性能分析（保姆級教程）

帖子全網首發！基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程（含全部程序+使用教程）

（2）提取節點位移數據使用NSOL命令分別提取節點201在X、Y、Z 三個方向的位移時程（UX、UY、UZ），作為基礎響應量。（3）計算速度響應利用DERIV命令對位移曲線進行一階時間導數計算，獲得各方向上的速度響應（VX、VY、VZ）。（4）計算加速度響應對速度時程繼續求導，獲得加速度時程（AX、AY、AZ），用于進一步評估結構的地震響應。

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一只科研汪 ??? 11月前