?【2025年三等獎】耿銘章 | 北京小米移動軟件有限公司，基于LS-DYNA的手機點擦膠全工藝鏈路仿真分析：采用Ansys LS-DYNA ISPG方法利用workbench平臺完成手機領域點膠到擦膠的全工藝流程仿真分析，不僅適用于手機行業點擦膠，還可以推廣至導熱凝膠、底填膠等多種點膠工藝場景。 2.有完整的工程邏輯。從問題分析、建模、優化到結果驗證，形成完整閉環。

</p><p>假人有限元模型是汽車碰撞安全工況仿真應用中的重要工具模型，基于LS-DYNA求解器的Ansys DYNAmore 假人有限元模型在汽車行業中有眾多用戶和廣泛的應用。本次會議將著重介紹Hans人體模型和WorldSID50th， ES2/2re，以及BioRID-II等假人有限元模型及其各個版本的新功能，讓用戶了解現階段這些人體模型及假人模型的基本情況。

導讀： 豐田、通用用V&V技術替代了80%以上的真實碰撞試驗；NASA Ares-IX火箭憑借完整的仿真驗證流程，以過去型號1/3的資金完成發射。在CAE行業，一個殘酷的現實是：沒有經過驗證的仿真模型，沒有任何價值。本文系統拆解仿真驗證與確認（Verification & Validation）的核心算法、計算特征、工具鏈，并給出支撐V&V全流程的高性能工作站配置方案。

基于LS-DYNA的沙地翻滾仿真研究，通過耦合復雜接觸、材料非線性及大變形動力學分析，不僅能夠復現真實事故場景，還為汽車安全設計與法規開發提供了重要的理論支撐與工程依據。

HyperMesh支持幾十種主流求解器（ANSYS、ABAQUS、LS-DYNA等）的無縫對接，劃分好的網格可直接導出為對應求解器格式，無需二次轉換，徹底解決跨平臺協作難題；同時，其與CAD系統、PDM系統的集成度更高，可實現模型的快速導入、修訂與共享，構建端到端的仿真工作流。相比之下，同類軟件要么兼容性有限，要么需額外插件才能實現跨系統集成，增加了工作復雜度。

從概念設計草圖到產品性能驗證，從單一零部件到整機復雜裝配，HyperWorks 實現全流程無斷點仿真，無縫對接 CATIA、UG、SolidWorks 等主流 CAD 軟件，兼容 Abaqus、LS-DYNA 等各類求解器，真正做到 “一次建模、多場景分析”，為工程師搭建高效、靈活的數字化研發橋梁。 二、核心功能：覆蓋全場景，解鎖工程仿真無限可能 1.

功能點：PreSys 2026R1網格質量檢查標準增加最小高度、翹曲和長寬比檢查項，支持不同求解器（Abaqus/LS-DYNA/Nastran等）的判定算法，并可導入/導出質量標準模板。

為保證統計結果的嚴謹性，NIST 采用了學生t 分布（正態分布假設）與非參數 bootstrap 法兩種相互獨立的統計學方法，分別計算了不同型號傳聲器的年平均漂移率（基于 95% 置信概率），兩種方法的計算結果高度一致，最終得出了行業內極具說服力的結論： HBK 4160 型（LS1P）實驗室標準傳聲器：年平均漂移率區間為 -0.004 dB / 年～0.003 dB / 年 ，與零漂移無顯著統計學差異

PART 01 MAT_058的作用 在LS-DYNA針對復合材料的眾多材料模型中，MAT_58 (*MAT_LAMINATED_COMPOSITE_FABRIC) 是一個經過長期工程實踐驗證的經典選擇。

"><hr></div><h3><strong>1月8日 | Ansys LS-DYNA混凝土本構模型遠程培訓</strong></h3><p><br></p><p><strong>簡介：</strong>目前，Ansys LS-DYNA 有 7 種用于三維實體單元的混凝土本構模型，它們是：mat072，mat084，mat096，mat111，mat159，mat272，mat273。