沖頭的設計與固定的案例
模具設計經典資料“沖頭固定、快拆形式”圖解
模具設計需要注意的細節非常多，也很復雜。但是理論的學習，能很好的解決這一問題，通過不斷的練習，不斷的學習結構就能吸收。
沖頭固定形式
掛臺固定
1、對于普通異形沖頭
適用于無法用螺絲緊固的異形沖頭（材料厚度大于0.4的不銹鋼除外），沖頭示意圖如下：
2、材料厚度大于0.4的不銹鋼，示意圖如下：
螺絲固定
1、當沖頭大小足夠大，沖頭固定結構如下圖示：（大沖頭盡量均勻固定螺絲）
2、當異形沖頭大小較小，并且無法適用掛臺固定或固定易斷時，可以采用下圖結構進行緊固。
壓塊固定（戒指結構）
1、正常結構或料厚低于0.4的不銹鋼采用示意圖
2、材料厚度大于0.4的不銹鋼適用結構如下：
加強套筒固定
這種結構適用于尺寸較小且形狀復雜的異形沖頭固定，結構如下：
穿銷固定
沖頭非常小，且很薄，無法使用其他形式進行固定時采用。結構如下圖：
沖頭的固定可分為兩大類：快拆結構與非快拆結構。雖然，剛剛介紹了幾種固定方式，但是只要根據結構來理解就很容易。掛臺結構屬于非快拆結構，而螺絲、穿銷、壓塊結構都屬于快拆結構。
非快拆與快拆結構在模具中的選用原則是優先考慮模具的使用與更換頻率，如果無需考慮以上內容，則可以直接采用掛臺結構，因為從成本與安裝難易程度來看，掛臺是最簡單的。
關于模具結構中的沖頭掛臺，大家還有別的方法嗎？？？歡迎留言
如果你的人生還沒有方向，還在迷茫，建議去學好一門技術，不斷提升自己的能力。若是對模具設計感興趣的朋友，想快速提升自己的模具設計水平與繪圖速度，立志成為一個優秀的模具設計師，可以加湯姆老師微信tommujushejixuexi來學好模具設計，由此開啟設計之路哦！
展開 具設計經典資料“沖頭固定、快拆形式”圖解
模具設計需要注意的細節非常多，也很復雜。但是理論的學習，能很好的解決這一問題，通過不斷的練習，不斷的學習結構就能吸收。
沖頭固定形式
掛臺固定
1、對于普通異形沖頭
適用于無法用螺絲緊固的異形沖頭（材料厚度大于0.4的不銹鋼除外），沖頭示意圖如下：
2、材料厚度大于0.4的不銹鋼，示意圖如下：
螺絲固定
1、當沖頭大小足夠大，沖頭固定結構如下圖示：（大沖頭盡量均勻固定螺絲）
2、當異形沖頭大小較小，并且無法適用掛臺固定或固定易斷時，可以采用下圖結構進行緊固。
壓塊固定（戒指結構）
1、正常結構或料厚低于0.4的不銹鋼采用示意圖
2、材料厚度大于0.4的不銹鋼適用結構如下：
加強套筒固定
這種結構適用于尺寸較小且形狀復雜的異形沖頭固定，結構如下：
穿銷固定
沖頭非常小，且很薄，無法使用其他形式進行固定時采用。結構如下圖：
沖頭的固定可分為兩大類：快拆結構與非快拆結構。雖然，剛剛介紹了幾種固定方式，但是只要根據結構來理解就很容易。掛臺結構屬于非快拆結構，而螺絲、穿銷、壓塊結構都屬于快拆結構。
非快拆與快拆結構在模具中的選用原則是優先考慮模具的使用與更換頻率，如果無需考慮以上內容，則可以直接采用掛臺結構，因為從成本與安裝難易程度來看，掛臺是最簡單的。
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展開 生產制造 | VISI高效實現沖壓連續模具沖頭設計
沖壓連續模的沖頭是模具中的核心部件，其重要性體現在多個方面，直接影響生產效率、產品質量、模具壽命和成本控制。沖頭在連續模中既是“執行者”也是“消耗品”，其設計、制造和維護水平直接決定沖壓工藝的競爭力。
海克斯康工業軟件VISI專門提供了用于沖頭設計的沖壓沖頭管理器。該管理器包含多種對于完整沖頭設計的功能，例如設計拉伸沖頭、為沖頭在各模板間創建可調的間隙假體，以及設計沖頭的掛臺、桿部和根部等。這些功能能幫助工程師更穩定、快捷地完成沖頭設計流程，縮短沖頭設計的建模時間，從而提高設計效率。接下來，讓我們一起看看VISI是如何實現沖頭設計的。
01
識別沖頭類型
VISI軟件將沖頭分為沖孔沖頭、切離沖頭、切邊沖頭、折彎沖頭、定位銷這五大類。分類的目的是可以定制模板，對于不同類型的沖頭應用到不同的間隙、類型策略。
02
設置間隙模板
沖頭管理設置中，不僅可以定制沖頭的材質、硬度屬性，也可以設置沖頭在沖頭固定板、剝料背板、剝料板、下模、下模座穿過的間隙和孔的類型。
03
沖頭基礎操作
完成前面的基礎準備工作后，即可將其應用于沖頭設計，來制作完整的沖頭。
>>>>拉伸沖頭
如下圖所示，將沖頭拉伸至沖頭固定板上，并在沖頭穿過的板和落料的板都生成了有間隙的通孔。
>>>>設計沖頭根部
根部的尺寸支持參數化的調節以滿足客戶多樣化的需求。
>>>>設計沖頭桿部
桿部設計可以加壯沖頭，VISI軟件提供了矩形和圓形兩種類型，并且支持參數化的修改。
>>>>設計沖頭固定方式
VISI軟件的沖頭模塊提供了三種沖頭固定的方式：吊鉤固定、偏移固定、模板固定，這三種方式都支持參數化調節尺寸。
借助VISI沖頭管理器，工程師能夠將單獨的沖頭模型構建成可直接用于企業生產的完整沖頭。
展開 沖頭直接影響模具產品的質量，那沖頭設計原則是什么？
還有一種現在不怎么用的灌膠固定的方法，就不再詳細描述了，具體如下圖所示：
4、怎么確定沖頭長度
沖頭長度一般由模具的結構決定，理論上由上模模板的厚度決定。一般來說，結構和使用要求滿足前的時間越短越好。沖頭長度可按以下公式計算：
L = h1 + h2 + h3 +（10?20）（毫米）
h1為導尺厚度（毫米）
h2為卸料板厚度（毫米）
h3為凸模固定板厚度（毫米）
沖頭大多由要沖模的結構來決定，概念上是通過上模板的厚度來決定，在結構和使用要求都合理的情況下一般是越短越好，上面公式可以用來計算凸模長度。
上面的10~20毫米的公式包括沖頭進入的深度、沖頭的修模量以及閉合狀態下沖模中卸料板與沖頭夾板之間的距離。應根據沖模結構和要求對沖頭長度進行修改。在沖頭斷面很小和被沖料的厚度和硬度很大的環境下，才有必要進行校驗，不然，其實在通常情況下是不要計算沖頭的強硬度的
根據上文的分析來看，現在大家知道為什么設計模具的沖頭這么重要了吧，所以各位設計師對此要多加注意。
（資料收集于網絡，僅供學習分享，如侵權，請聯系刪除）
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展開 
模具A型沖頭設計好，事半功倍！
在一套模具中,往往會有很多的零件,比如導柱,螺絲,導引針,當然也有的模具中會有A型沖頭.一般情況下,我們都會根據所沖圓孔的大小來確定是用A沖還是B沖.這里先解釋一下A沖和B沖,如下圖:
其實說得通俗一點,就是A沖由兩部分組成,而B沖只有一個直徑,當然也有的地方不是這么叫的.在設計A沖時,我們通常會要脫料板上做一定深度的讓位,如下圖:
這是因為在模具的開模狀態下,我們要保證A型沖頭能在脫料板中有一定的導正量,只有這樣,模具的精度和壽命才能有保障,A型沖頭在脫料板中的導正量計算方法如下圖:
A型沖頭進入脫料板的深度的計算如下圖:
在沖頭的材質方面,一般我們都會根據產品的產量來定,如果數量較小,則用SKD-11的就已經足夠,如果數量較大,則要考慮用SKH或者鎢鋼的材質了.當然,沖壓產品的材質也是一個很重要的參考,比如說,產品材料是SUS304的不銹鋼,那么要保證產品精度的話,最好用鎢鋼沖頭.
從零基礎到設計精英 專業在線教學 （五金沖壓模具-含端子，彈片，拉伸，連續，PRESSCAD，汽車模具-含鈑金件，覆蓋件，PRESSUG，AF工藝分析等 ） 更多學習資料加湯姆老師微信tommujushejixuexi。
展開 模具設計小常識：成形公整體座子固定設計與角鐵設計標準
成形公整體座子固定設計標準
當料帶中出現左右或前后對稱成形工藝時，我們經常會想到的結構可能更多的是要把成型公公開單獨固定，而在下模成型公對應地方做座子加耐磨塊的方式以達到消除側向力的目的。但這種結構帶來的結果是：1.工件數量多；2加工基準不統一，造成累積誤差大；3.成形不穩定，所以給我們的工作帶來很多的不便。如左圖所示的整體座子固定方式，可以在很大程度上解決這些問題。
優點：1.加工基準一致，累積誤差小；
2.能起到消除側向力的效果；
3.工件少，便于加工和裝配管理；
4.成形穩定性好。
缺點：1.加工量大；
2.材料比較浪費。
固定方式：如右圖所示，此種方式的整體固定座由于自身對稱而消除了側向力，所以座子跟模座之間就不再需要定位鍵去固定以達到消除側向力的目的，而只需要用銷釘和螺絲固定就可以了，從而降低我們的加工難度，同時成形公跟固定座之間我們也采用銷釘和螺絲的方式固定！
1. 目的：規范角鐵設計手法，降低圖檔異常發生幾率，提升作業效率。
2. 范圍：工程設計部，工程品保部；
3. 職責：各相關部門根據本文件要求，遵循并執行之。
4.
展開 【機械設計】設計中軸上零件的軸向定位與固定如何實現？
實際設計過程中碰到很多軸與其他零件的軸向定位與固定的場合，那就究竟如何設計它們的定位跟固定呢？接下來馬上告訴你：
1、軸肩、軸環定位與固定
特點與應用：結構簡單、可靠，能承受較大的軸向力。一般取a＝0.07d＋（1～2）mm，b≥1.4a，r＜c，r＜R，a＞c。安裝滾動軸承的軸肩其a值由滾動軸承安裝要求確定
2、圓螺母定位與固定
特點與應用：固定可靠，能承受較大的軸向力。需要防松措施，如圖中的雙螺母、止動墊圈。圓螺母、止動墊圈的結構尺寸見GB／T810、GB／T812及GB／T858。結構較復雜。螺紋位于承載軸段時，會削弱軸的疲勞強度
3、圓錐面定位與固定
特點與應用：軸和輪轂間無徑向間隙，裝拆較方便，能承受沖擊載荷，多用于軸端零件的定位與固定。錐面加工較麻煩。同軸度高但軸向定位不準確。高速輕載及同軸度要求高時可以不用鍵，圓錐形軸伸的結構尺寸見GB／T1570
4、彈性擋圈定位與固定
特點與應用：結構簡單、緊湊，只能承受較小的軸向力，可靠性差。擋圈位于承載軸段時，軸的強度削弱較嚴重。軸用彈性擋圈及軸槽的結構尺寸見GB／T894.1、GB／T894.2
5、軸端擋圈定位與固定
特點與應用：適于軸端需件的定位和固定。可承受劇烈的振動和沖擊載荷，需采取防松措施，如圖中的防松結構。軸端擋圈的結構尺寸見GB／T891及GB／T892
6、鎖緊擋圈定位與固定
特點與應用：結構簡單，不能承受大的軸向力。有沖擊、振動的場合，應采取防松措施。
展開 一種小型固定翼無人機彈射系統的設計 ￥49.9
文獻[1]指出固定翼無人機憑借其較快的速度在偵察，探索等方面有很廣泛的應用。但由于其起飛滑跑[2]時對場地要求比較高，對于一些沒有起飛條件的情況如災后救援，體育賽事，演唱會等將無法發揮作用，限制了其在更廣泛領域的應用。文獻[3]指出在民用無人機領域，多旋翼固定翼在航拍方面的應用是極為廣泛的，其原因之一就是起飛時幾乎不受地面情況的限制。但是多旋翼無人機存在著續航時間短，飛行速度慢等多種問題，對一些大范圍的運動及偵察有著天生的弊端。</p><p>固定翼無人機有著相對持久的續航時間與很快的巡航速度，而需要一種簡單彈射裝置可以使其能夠在復雜地面狀況下起飛，以實現其在更廣泛領域方面的應用，解決旋翼類無人機在某些領域的弊端。文獻[4]列舉了三種無人機彈射起飛的方式，分別為橡筋彈射、電機直接彈射、液壓氣壓彈射，并分析了這幾種彈射方式中各自的優劣點。文獻[5]、文獻[6]分別對液壓與電機彈射進行了相關研究，但是成本較高，不適用于一般場合的應用。本文通過MATLAB[7]對發射進行參數化研究并使用SoildWorks[8]設計出一種低成本，重量輕的固定翼彈射系統，以拓展固定翼在偵察、救援、航拍等領域的應用。</p><p>1.彈射系統的工作原理</p><p>1.1設計要求</p><p>常見的無人機發射方式有三種，分別為橡筋彈射、電機直接彈射、液壓氣壓彈射。為了在保證操作的簡便性的基礎上，實現低成本的發射，所以本文設計的固定翼彈射平臺采用拉簧作為直接彈射動力的方式。</p><p>本文所設計的固定翼彈射系統適用于絕大部分類型的小型固定翼無人機，并且由于要在地面情況復雜的條件下使用，彈射平臺的占地面積要小。此外所設計的彈射裝置的使用要簡單，方便無人機的裝填于連續的多個無人機發射。
展開 千斤頂支架固定裝置焊接件組裝
我設計了這些千斤頂支架，用于焊接，重量適中，可調節。中心管設計為可從焊接底座上拆卸，可更換不同高度的管子。常見用途是支撐懸掛在固定臺上的長管等，以及焊接拖車框架。 ￥3
我設計了這些千斤頂支架，用于焊接，重量適中，可調節。中心管設計為可從焊接底座上拆卸，可更換不同高度的管子。常見用途是支撐懸掛在固定臺上的長管等，以及焊接拖車框架。
OCAD應用：固定變形系統設計
圖4.雙光楔變形系統多檔位變形圖像示意圖
在設計雙光楔變形系統前，必須首先設計好系統結構參數初步構架。利用雙光楔消色差原理選擇光學材料以及每塊光楔的楔角，然后確定系統總面數以及光楔所在位置，如圖5。
圖5.雙光楔變形系統初始結構參數表
然后通過OCAD程序主界面“設計”菜單中“雙光楔變形系統設計”命令，根據對變形系統設計要求進行系統設計。設計界面如圖6。在設計界面左上角有一個變形系統類型選項，通過下拉式菜單可以選擇固定變形系統或多檔變形系統兩類不同模式。
圖6.雙光楔變形系統設計界面
固定變形系統設計
固定變形系統是系統中兩塊雙光楔在使用中固定不變。固定變形系統設計就是要求取這兩塊雙光楔在系統內的具體位置，即雙光楔前表面與光軸的角度。設計前先填寫對系統的設計要求，其中包括變形系統變形比的目標值以及設計允許公差值，填寫兩塊雙光楔的楔角值。其中前光楔楔角是指雙光楔中前一光楔的楔角角度，后光楔楔角是指雙光楔后表面和雙光楔前表面的楔角角度值，也就是整個膠合雙光楔的楔角角度值。以上數據填寫完畢，只要手動調整表格上方指針式控件，隨著指針的移動，一邊可以看出表格內“第1組光楔”的傾斜角度，同時還在 “實際變形系數”數據欄內顯示具體設計值，直到滿足設計要求。設計出第1組光楔的傾斜角度后，還要保證系統出射光軸與入射光軸一致，此時只要點擊窗體左上角“確定”按鈕，整個設計工作全部完成。為驗證設計結果，可以通過繪制光學系統結構示意圖得到檢驗。
展開 固定翼無人機設計入門
固定翼無人機設計入門 學習為特定任務設計固定翼無人機，探究飛行器設計與性能之間的取舍。 當下是投身飛行器設計領域的最佳時期。無人機被應用于農業、搜救、包裹配送等領域，未來還將被用于諸多尚未設想出的任務。由于無人機需要為每項任務量身設計，這意味著當下正是投身飛行器設計領域的最佳
科技前線 | 新想法：固定裝置的創成式設計
您可能已經知道創成式設計使用AI驅動的算法來生成設計選項，因此您可以快速輕松地創建高質量、低成本的可制造產品。
但該技術不僅適用于生產零件和組件。您也可以將其用于固定裝置。要解決這個工程挑戰，有兩個您可能會覺得有用的解決方案。
挑戰：創建和優化固定裝置
假設您計劃加工一個鑄件（下圖中紅色部分）。為了實現這一點，您需要創建一個可以進行孔加工、3+2加工和5軸粗加工操作的固定裝置。
場景一：小規模生產運行
假設您只需要生產這些鑄件中的一些就可以了。因此，對于固定裝置，您選擇尼龍作為材料，并選擇 3D打印機作為生產工具。這是一個很好的解決方案，因為您在短期內不會太擔心固定裝置的耐用性，而且尼龍可以承受加工過程中冷卻液中使用的化學物質。
因此，您可以在Creo中定義您的設計約束，包括構建方向（45 度的臨界角）、10毫米的最小折痕半徑，以及作為材料的尼龍。然后，您可以使用創成式設計根據您的規格創建適合的零件。
下圖顯示了固定裝置的解決方案。它通過創成式設計快速自動創建，可以符合所有規范。
圖片：在Creo中使用創成式設計創建的固定裝置（灰色/綠色零件）為鑄件（紅色）提供支持。
展開 一種后懸掛固定座的創新工藝設計
由于輪罩內板和輪罩外板厚度都為0.7mm，厚度較薄，零件強度弱，后懸掛固定座作為加強件與輪罩內板和輪罩外板搭接，因此焊點較多，凡可見無形狀的面上都有焊點，要求零件型面上不能有皺，必須平整，以保證形狀服貼，匹配間隙小從而滿足焊接質量；法蘭邊夾在輪罩內板和輪罩外板之間，要求法蘭邊不能有皺，尺寸精度高，從而滿足與兩個零件的搭接要求。中間凸起的包上有沖孔，沖孔上有焊接螺母，安裝懸掛使用，因而孔面要求平整，不能有皺，孔尺寸精度要求高。綜上分析，該零件形狀復雜，匹配搭接面多，型面要求精度高，這些要求都決定此件在工藝設計時要重點考慮拉延和整形的量，整形不能多也不能少，整形多了，型面容易起皺，整形少了，型面側壁可能開裂。
圖2 后懸掛固定座在車身上裝配關系
原始工藝介紹
此種零件傳統工藝是三次成形，第一次先拉延成形中間的大包，然后二次拉延成形兩邊的小包，同時收縮中間的大包；第三次側整形中間的大包，凹槽形狀到位。三次成形后零件的整體形狀到位，工藝過程如圖3 所示。
圖3 三次成形零件的工藝過程
此工藝存在的問題如下：由于中間凸包高度大且凸包立壁拔模角小，無法一次拉延成形，因此先拉出一個大包，在第二次成形時把大包收縮，由于二次成形時同時拉出兩側的小包，成形小包的料是從兩邊外部進入，因此中間大包收縮時必須把第一序預留的量用盡，否則在中間凹槽面上留下皺，而此皺在后續是無法消除的，該工藝先成外部形狀，再成內部形狀，即整形所需料都來自于零件中間，這就要求必須精確計算整形量，保證整形后不皺不裂。在實際模具開發中，這個整形量很難掌握，導致零件整形后型面波浪不平，質量差。
創新工藝介紹
為解決此工藝帶來的起皺問題，我們設計出一種新的工藝，方案如圖4 所示。
展開 模具“沖子”固定、設計原則，值得一看的技術
沖頭簡稱“沖子”、刀口鑲件簡稱“入子”，在沖壓模具結構設計中是非常重要的存在，只要這里出現一點點問題，就會直接影響產品質量。
沖子設計原則
一、沖子結構理論
沖子在模具中的表現形式很多，對于截面是圓形的沖子結構已有國家標準。對于非圓形斷面的沖子結構需要根據產品形狀、料帶工藝分刀后來確定。
1、圓形凸模的結構形式
目前模具中常見的圓形沖子結構形式有如下幾種
對于圓沖，可以簡單的理解為“A”沖、“T”沖。其區別在于沖頭分為一階、二階、三階。T沖一般使用于沖孔比較大的情況，而A沖屬于T沖的修改版，使用于沖孔較小位置。當沖裁料厚與孔徑相近的小孔凸模結構，為了提高縱向抗彎曲能力，采用護套結構形式。如下圖
如果零件非常大或者沖裁有空間的沖頭常采用下圖結構形式，保證強度且好安裝。
2、非圓形沖子結構
非圓形沖子需要根據工藝分刀確定形狀，不過我們可以適當的理解為圓形類、方形類兩種。如果工件屬圓形類，則可將沖子固定部分做成圓柱形；如果工件屬于方形類，則沖子固定部分也做成方形的。采用下圖這樣可以減小沖子制造的復雜程度，用圓柱形固定的非圓柱沖子應注意沖子的定位。一般采用打騎縫銷釘來防止凸械的轉勸。
3、沖子的固定形式
最常見的是采用夾板對沖子進行固定，而沖子與夾板間采用間隙配合。間隙可根據模具精度、料厚進行適當縮放，一般可取單邊0.01mm。
沖子可以做成裝配臺階形(直徑較大的采用)。一般對中小型的凸模多采用鉚頭形式固定。特別是多頭沖模,在彼此間距很小的情況下，用臺階式結構會互相干涉，用鉚頭結構就比較緊湊。
也可以將沖子與上模座直接固定。這種一般多用于沖裁較大工件固定。將沖頭做成鑲件快拆也是一種不錯的選擇。可更換的沖子固定形式，多用于沖子特別容易磨損和大型沖模中的一些小沖子。
展開 沖壓模具丨刀口的設計尤其重要！刀口間隙取值、固定、漏料標準
（如圖二）分開后可降低模具費用，合理的使用材質，提高了刀口的使用壽命，便于維修．
0
3
常用下模入子的固定方式
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刀口落屑孔的設計
１、沖孔直徑小于Φ2.0mm圓孔做逃孔，逃孔直徑做單＋0.2~0.3 ．
２、沖孔直徑大于Φ2.0mm圓孔刀口可做直1.5~3.0mm斜1.5度
３、異形沖孔寬度小于3.0mm，刀口做直1.5~2.0mm斜1～1.5度．
４、異形沖孔寬度大于3.0mm，刀口做直2.0~３.0mm斜1～1.5度．
５、所有刀口如果分上下兩層，刀口設計原則依以上四點，墊塊做逃孔,逃孔做單+0.8~1.0mm．
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現在很多學習模具設計的小伙伴越來越多，很多人問我有沒有資料，第一本書看什么比較好，根據你們的需求，我將一些模具設計的資料進行了分類管理，希望你們能在模具行業前途無量。私信回復我“資料"即可領取!
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