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電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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創(chuàng)建者:電驅(qū)動(dòng)ABC 創(chuàng)建時(shí)間:2019-07-27

電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的視頻教程

ADAMS運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)第四講——結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
ADAMS運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)第四講——結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

1.模型參數(shù)化 1)定義設(shè)計(jì)變量 2)模型參數(shù)化 2.優(yōu)化設(shè)計(jì)流程 1)優(yōu)化設(shè)計(jì)的一般流程 2)目標(biāo)函數(shù)定義 3)約束函數(shù)定義 4)優(yōu)化設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)研究和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的區(qū)別 3.六連桿沖壓機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.發(fā)動(dòng)機(jī)解耦率優(yōu)化設(shè)計(jì)

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新能源汽車電池/儲(chǔ)能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)階到高階-十大專題50個(gè)技術(shù)點(diǎn)掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力
新能源汽車電池/儲(chǔ)能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)階到高階-十大專題50個(gè)技術(shù)點(diǎn)掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力

第五章,尺寸鏈應(yīng)用,尺寸鏈?zhǔn)菣C(jī)械設(shè)計(jì)中很重要的使用工具,我們熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也會(huì)用的到,課程從尺寸鏈介紹和尺寸鏈在熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中多種應(yīng)用來(lái)向大家講解,合理的使用尺寸鏈這個(gè)工具,能大大的減少設(shè)計(jì)偏差以及試制風(fēng)險(xiǎn),尺寸鏈設(shè)計(jì)不當(dāng)容易導(dǎo)致熱性能無(wú)法發(fā)揮出該有的功能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故,掌握尺寸鏈在熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用還是非要有必要的。

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CAE在電機(jī)結(jié)構(gòu)仿真中的應(yīng)用
CAE在電機(jī)結(jié)構(gòu)仿真中的應(yīng)用

主要內(nèi)容: 1.電機(jī)研發(fā)中的新挑戰(zhàn)與CAE技術(shù) 2.CAE應(yīng)用于各種電機(jī)類型 3.CAE在故障診斷中的應(yīng)用 4.電機(jī)CAE仿真相關(guān)技術(shù) 5.電機(jī)的CAE/CFD分析相關(guān)軟件

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電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖1

電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的實(shí)例教程

開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,但是本身的結(jié)構(gòu)使其比其他傳統(tǒng)電機(jī)有更大的振動(dòng)和噪聲,因此抑制SRM振動(dòng)仍是研究的熱門領(lǐng)域。為了抑制電機(jī)的振動(dòng),設(shè)計(jì)了一種新型的電機(jī)結(jié)構(gòu),即在轉(zhuǎn)子兩側(cè)開(kāi)孔,并在此基礎(chǔ)上對(duì)定子齒頂開(kāi)槽。以一臺(tái)7.5 kW、1 500 r/min、12/8極SRM為例,通過(guò)有限元分析仿真,對(duì)新型電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化計(jì)算,并得到最優(yōu)結(jié)構(gòu)。在保證平均轉(zhuǎn)矩基本保持不變的情況下,減小了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)以及徑向力。與原始電機(jī)相比,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)系數(shù)下降了16.01%,徑向力峰值下降了19.96%。因此,證明了該方法對(duì)SRM振動(dòng)抑制有較好的效果,對(duì)后續(xù)SRM設(shè)計(jì)及控制具有一定的借鑒意義。 抑制開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)振動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究 薛惟棟, 曲兵妮 (太原理工大學(xué) 礦用智能電器技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,山西 太原 030024) 0 引 言 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、各相獨(dú)立工作、功率電路簡(jiǎn)單可靠等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電器、航空航天、電動(dòng)汽車以及機(jī)械制造等各個(gè)領(lǐng)域。然而由于自身雙凸極結(jié)構(gòu)的特性,SRM的振動(dòng)噪聲比其他傳統(tǒng)電機(jī)高,振動(dòng)和噪聲已成為SRM目前最大的問(wèn)題[1-2]。
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驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體冷卻通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 針對(duì)熱量在電機(jī)內(nèi)部的傳遞方式,本文設(shè)計(jì)了一款螺旋式冷卻結(jié)構(gòu)電機(jī)殼體,其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
背景 電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容包括四個(gè)方面,一是確定電機(jī)的防護(hù)形式、軸承型式和數(shù)目、軸伸型式和數(shù)目、安裝方式和冷卻系統(tǒng)等;二是確定電機(jī)某零部件具體的結(jié)構(gòu)型式、形狀和具體尺寸,使用的材料;三是確定電機(jī)機(jī)械聯(lián)接的零部件之間的聯(lián)接方式;四是核算電機(jī)零部件的機(jī)械性能,包括強(qiáng)度、剛度、變形等的計(jì)算;而這幾部分內(nèi)容之間是有相互關(guān)系和相互影響,需要電機(jī)結(jié)構(gòu)工程師考慮充分及計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等問(wèn)題準(zhǔn)確,計(jì)算結(jié)構(gòu)相關(guān)問(wèn)題準(zhǔn)確往往需要使用當(dāng)下有限元等仿真方法。 先進(jìn)的仿真平臺(tái)ANSYS Workbench是能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)靜力學(xué)、模態(tài)、諧響應(yīng)、振動(dòng)等仿真,Workbench獨(dú)特的項(xiàng)目圖形化界面把整個(gè)仿真過(guò)程緊密結(jié)合在一起,完成復(fù)雜的多物理場(chǎng)耦合分析,通過(guò)電磁場(chǎng)與電場(chǎng)、電磁場(chǎng)與熱場(chǎng)和電磁場(chǎng)與結(jié)構(gòu)等物理場(chǎng)相互耦合分析產(chǎn)品,可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就能減少產(chǎn)品問(wèn)題。特舉辦“ANSYS Workbench電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、模態(tài)、振動(dòng)仿真實(shí)例”培訓(xùn)。詳情請(qǐng)參見(jiàn)第四部分“內(nèi)容大綱”。 時(shí)間地點(diǎn) 時(shí)間:2019年4月19日-4月22日(第一天報(bào)到,授課3天) 地點(diǎn):江蘇*無(wú)錫 主講專家 該課程講師,具有13年電機(jī)設(shè)計(jì)及仿真分析經(jīng)驗(yàn),具備電機(jī)結(jié)構(gòu)及電磁等多物理場(chǎng)耦合仿真分析能力,一直對(duì)外提供技術(shù)咨詢服務(wù),具有扎實(shí)的數(shù)值計(jì)算理論基礎(chǔ);熟練掌握ANSYS EM、Workbench、Matlab等軟件。培訓(xùn)40多場(chǎng)次,學(xué)員上千人。 內(nèi)容大綱 報(bào)名費(fèi)用 標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用:3980元/人,食宿可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。
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背景說(shuō)明: 電機(jī)的數(shù)字設(shè)計(jì)與數(shù)字實(shí)驗(yàn)主要包括電磁、結(jié)構(gòu)和熱流三個(gè)方面,傳統(tǒng)的電機(jī)設(shè)計(jì)分析方法,計(jì)算量大、流程復(fù)雜且效率低下,而且無(wú)法獲得精確的性能結(jié)果,更難以考慮各物理場(chǎng)的耦合問(wèn)題。因此,需要針對(duì)電機(jī)數(shù)字設(shè)計(jì)和數(shù)字實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的設(shè)計(jì)仿真應(yīng)用平臺(tái),根據(jù)用戶需求定制開(kāi)發(fā)專用設(shè)計(jì)仿真功能,幫助用戶加快數(shù)字設(shè)計(jì)和數(shù)字實(shí)驗(yàn),從而縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。 功能特點(diǎn): 電機(jī)快速數(shù)字設(shè)計(jì)軟件基于伏圖(Simdroid)通用仿真平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),涵蓋了磁路、電磁、結(jié)構(gòu)、熱流以及優(yōu)化等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)全流程設(shè)計(jì)為目標(biāo),具備電機(jī)方案快速磁路設(shè)計(jì)、多物理場(chǎng)仿真設(shè)計(jì)以及性能優(yōu)化設(shè)計(jì)等多個(gè)仿真應(yīng)用功能,同時(shí)具備一鍵有限元建模功能,快速實(shí)現(xiàn)物理場(chǎng)建模分析。 ? 電機(jī)初期方案快速設(shè)計(jì)。內(nèi)置常用的電機(jī)全參數(shù)化建模模板,實(shí)現(xiàn)電機(jī)初期方案的快速構(gòu)建,基于等效磁路法分析電機(jī)在各種工況負(fù)載下的電磁性能、輸出特性以及效率等,快速完成電機(jī)初期方案的分析計(jì)算。輔助用戶在電機(jī)前期設(shè)計(jì)階段,快速評(píng)估迭代電機(jī)設(shè)計(jì)及性能。 ? 電機(jī)電磁方案詳細(xì)設(shè)計(jì)與優(yōu)化。基于有限元法分析電機(jī)靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的電磁場(chǎng)分布,基于虛功法求解電磁力/轉(zhuǎn)矩,得到電機(jī)的電磁特性與輸出特性。幫助用戶在電磁方案詳細(xì)設(shè)計(jì)階段,對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行評(píng)估與優(yōu)化。 ? 電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及振動(dòng)問(wèn)題的分析與優(yōu)化。可模擬電機(jī)受外載荷、自身載荷以及兩者共同作用下的狀態(tài),開(kāi)展電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的校核、振動(dòng)問(wèn)題的評(píng)估以及優(yōu)化。幫助用戶預(yù)判結(jié)構(gòu)破壞風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)潛在共振問(wèn)題、優(yōu)化結(jié)構(gòu)與振動(dòng)響應(yīng)階次,確保電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案合理性。 ? 電機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析與優(yōu)化。可用于自然散熱、強(qiáng)制風(fēng)冷、水冷和油冷的散熱性能模擬,可指導(dǎo)散熱翅片、風(fēng)冷參數(shù)、水冷/油冷管道以及參數(shù)的設(shè)計(jì)優(yōu)化。
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相比于普通工業(yè)用電機(jī),電動(dòng)車用電機(jī)有著以下特性需求:高功率和轉(zhuǎn)矩密度;較寬的調(diào)速范圍;起動(dòng)時(shí)能夠輸出較大轉(zhuǎn)矩;高可靠性和魯棒性;轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和振動(dòng)噪聲小;成本低等。稀土永磁同步電機(jī)滿足了以上大部分的需求。但近年來(lái)我國(guó)稀土產(chǎn)量和出口量不斷下滑,需求量隨著新能源汽車發(fā)展而不斷攀升,導(dǎo)致稀土材料價(jià)格水漲船高,稀土永磁電機(jī)的成本不斷提升。因此,設(shè)計(jì)少稀土永磁電機(jī)成為當(dāng)今電機(jī)設(shè)計(jì)中的熱門課題。國(guó)內(nèi)外的專家學(xué)者開(kāi)始重點(diǎn)關(guān)注永磁磁阻電機(jī)、同步磁阻電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)這類少稀土和無(wú)稀土永磁電機(jī)。 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩高、調(diào)速范圍廣、容錯(cuò)能力強(qiáng)和低成本的優(yōu)勢(shì),使其理論上非常適用于電動(dòng)汽車。但在目前實(shí)際電動(dòng)車用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的運(yùn)用卻較少,這與其本身固有的一些缺陷有關(guān):開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)在換相過(guò)程中,繞組電流急劇變化,會(huì)引起較大的振動(dòng)噪聲;轉(zhuǎn)矩密度和功率因數(shù)較低,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大。雖然電機(jī)本體成本低廉,但開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)需用到特殊的功率變換裝置,使其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)成本偏高。 同步磁阻電機(jī)因其調(diào)速范圍廣、加工簡(jiǎn)單、成本低廉近年來(lái)備受學(xué)者關(guān)注。
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電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖2

電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的最新內(nèi)容

本文原刊登于Ansys.com:《Boost Your Ansys Workflow: 5 Tips for Faster, More Accurate Structural Checks》 編輯整理:邱成宇 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師 在結(jié)構(gòu)工程中,精度和效率是必須滿足的目標(biāo)。由于項(xiàng)目變得越來(lái)越復(fù)雜,能夠在確保符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)簡(jiǎn)化工作流程,對(duì)于取得成功的結(jié)果非常關(guān)鍵。 本文將介紹使用
今日16:00,Ansys官方『Ansys 結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)解決方案及案例分析』介紹Ansys Mechanical拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案,以及輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程案例分析,感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)?? 時(shí)間:5月12日(星期二),16:00-17:00 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 1. Ansys Mechanical 拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案 2.輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例分析 講師:
構(gòu)成光學(xué)系統(tǒng)最基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)單元都離不開(kāi)單透鏡、膠合透鏡以及各種形式反射棱鏡的組合。所有的光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行初始設(shè)計(jì)階段都必然要從該類結(jié)構(gòu)單元設(shè)計(jì)為起點(diǎn)。其中透鏡單元中最基礎(chǔ)的則是單透鏡、雙膠合透鏡以及由單透鏡和雙膠合透鏡組成的單透鏡—雙膠合透鏡或雙膠合透鏡—單透鏡組合等幾種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。在選擇“系統(tǒng)結(jié)構(gòu)單元初始設(shè)計(jì)”的菜單后出現(xiàn)的小窗體內(nèi)有一個(gè)書簽式選項(xiàng)選擇上述五種透鏡的設(shè)計(jì)選項(xiàng),如圖1所示。
“Ansys 2025 全球仿真大會(huì)”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示 本屆仿真應(yīng)用大賽最終評(píng)選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品,分別榮獲一、二、三等獎(jiǎng)及行業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)。近 200 位來(lái)自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽,他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐,充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無(wú)限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎(jiǎng)佳作,帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量,希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
構(gòu)成光學(xué)系統(tǒng)最基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)單元都離不開(kāi)單透鏡、膠合透鏡以及各種形式反射棱鏡的組合。所有的光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行初始設(shè)計(jì)階段都必然要從該類結(jié)構(gòu)單元設(shè)計(jì)為起點(diǎn)。其中透鏡單元中最基礎(chǔ)的則是單透鏡、雙膠合透鏡以及由單透鏡和雙膠合透鏡組成的單透鏡—雙膠合透鏡或雙膠合透鏡—單透鏡組合等幾種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。在選擇“系統(tǒng)結(jié)構(gòu)單元初始設(shè)計(jì)”的菜單后出現(xiàn)的小窗體內(nèi)有一個(gè)書簽式選項(xiàng)選擇上述五種透鏡的設(shè)計(jì)選項(xiàng),如圖1所示。
授課時(shí)間 2026/5/19(二)-5/20(三) AM 9:00-PM 16:00 授課地點(diǎn) 上海市嘉定區(qū)南翔銀翔路819號(hào)中暨大廈18樓1805室 課程講師 訊技光電工程團(tuán)隊(duì)及資深顧問(wèn) 課程費(fèi)用 4800RMB/1人次 (課程包含課程材料費(fèi)、開(kāi)票稅金、午餐費(fèi)) 課程簡(jiǎn)介
雙高斯照相物鏡屬于中等視場(chǎng)及中等相對(duì)孔徑的典型照相物鏡,其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。 由于雙高斯照相物鏡結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,原則上所有橫向像差都能自動(dòng)補(bǔ)償,因此在設(shè)計(jì)思路上只著眼于縱向像差的平衡設(shè)計(jì)。為此在設(shè)計(jì)過(guò)程中首先從設(shè)計(jì)其半部系統(tǒng)入手,然后再經(jīng)過(guò)鏡像處理形成雙高斯照相物鏡的全系統(tǒng)。雙高斯照相物鏡的半部系統(tǒng)在其系統(tǒng)光欄后只包括一個(gè)雙膠合透鏡和一片單透鏡組成
鑄鐵試驗(yàn)平板是精和密測(cè)量和測(cè)試的基礎(chǔ)基準(zhǔn)工具。若使用或維護(hù)不當(dāng),哪怕輕微的劃痕或變形,都可能導(dǎo)致平臺(tái)精度永和久喪失。因此,規(guī)范操作至關(guān)重要。 ?? 使用前的準(zhǔn)備:把好第和一道關(guān) 正式使用前,通過(guò)以下檢查將隱和患消滅在萌芽狀態(tài): 安裝校準(zhǔn):使用調(diào)整墊鐵將平臺(tái)支撐平穩(wěn),三點(diǎn)支撐原則可有效防止變形。用水平儀在平臺(tái)縱向、橫向多個(gè)位置校準(zhǔn),確保氣泡居中,避免因傾斜產(chǎn)生測(cè)量誤差。 清潔檢查:用軟布或軟毛刷徹和底清除平臺(tái)表面的灰塵
由于雙高斯照相物鏡結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,原則上所有橫向像差都能自動(dòng)補(bǔ)償,因此在設(shè)計(jì)思路上只著眼于縱向像差的平衡設(shè)計(jì)。為此在設(shè)計(jì)過(guò)程中首先從設(shè)計(jì)其半部系統(tǒng)入手,然后再經(jīng)過(guò)鏡像處理形成雙高斯照相物鏡的全系統(tǒng)。雙高斯照相物鏡的半部系統(tǒng)在其系統(tǒng)光欄后只包括一個(gè)雙膠合透鏡和一片單透鏡組成,如圖2。 該類型鏡頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
打入式斷續(xù)變焦光學(xué)系統(tǒng)的固定組就是一般定焦系統(tǒng)的物鏡,需要獨(dú)立矯正像差。活動(dòng)組一般由正負(fù)兩組透鏡組成。在變焦過(guò)程中一般遵循系統(tǒng)相對(duì)孔徑不變?cè)瓌t。在分配活動(dòng)組兩組透鏡的焦距時(shí)有兩種求解方法,一種是根據(jù)前活動(dòng)組位置及后組位置先求出光線M1M2,很容易得到兩組份焦距值; A) 會(huì)聚光路中打入型變焦系統(tǒng)設(shè)計(jì)