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登錄電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的案例
研究與設(shè)計(jì)|抑制開關(guān)磁阻電機(jī)振動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
開關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,但是本身的結(jié)構(gòu)使其比其他傳統(tǒng)電機(jī)有更大的振動(dòng)和噪聲,因此抑制SRM振動(dòng)仍是研究的熱門領(lǐng)域。為了抑制電機(jī)的振動(dòng),設(shè)計(jì)了一種新型的電機(jī)結(jié)構(gòu),即在轉(zhuǎn)子兩側(cè)開孔,并在此基礎(chǔ)上對(duì)定子齒頂開槽。以一臺(tái)7.5 kW、1 500 r/min、12/8極SRM為例,通過有限元分析仿真,對(duì)新型電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化計(jì)算,并得到最優(yōu)結(jié)構(gòu)。在保證平均轉(zhuǎn)矩基本保持不變的情況下,減小了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)以及徑向力。與原始電機(jī)相比,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)系數(shù)下降了16.01%,徑向力峰值下降了19.96%。因此,證明了該方法對(duì)SRM振動(dòng)抑制有較好的效果,對(duì)后續(xù)SRM設(shè)計(jì)及控制具有一定的借鑒意義。
抑制開關(guān)磁阻電機(jī)振動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
薛惟棟, 曲兵妮
(太原理工大學(xué) 礦用智能電器技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,山西 太原 030024)
0 引 言
開關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、各相獨(dú)立工作、功率電路簡(jiǎn)單可靠等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電器、航空航天、電動(dòng)汽車以及機(jī)械制造等各個(gè)領(lǐng)域。然而由于自身雙凸極結(jié)構(gòu)的特性,SRM的振動(dòng)噪聲比其他傳統(tǒng)電機(jī)高,振動(dòng)和噪聲已成為SRM目前最大的問題[1-2]。
展開 電機(jī)殼體冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及熱仿真分析
驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體冷卻通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
針對(duì)熱量在電機(jī)內(nèi)部的傳遞方式,本文設(shè)計(jì)了一款螺旋式冷卻結(jié)構(gòu)的電機(jī)殼體,其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
【4月19-22日 無錫】ANSYS Workbench電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、模態(tài)、振動(dòng)仿真實(shí)例
背景
電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容包括四個(gè)方面,一是確定電機(jī)的防護(hù)形式、軸承型式和數(shù)目、軸伸型式和數(shù)目、安裝方式和冷卻系統(tǒng)等;二是確定電機(jī)某零部件具體的結(jié)構(gòu)型式、形狀和具體尺寸,使用的材料;三是確定電機(jī)機(jī)械聯(lián)接的零部件之間的聯(lián)接方式;四是核算電機(jī)零部件的機(jī)械性能,包括強(qiáng)度、剛度、變形等的計(jì)算;而這幾部分內(nèi)容之間是有相互關(guān)系和相互影響,需要電機(jī)結(jié)構(gòu)工程師考慮充分及計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等問題準(zhǔn)確,計(jì)算結(jié)構(gòu)相關(guān)問題準(zhǔn)確往往需要使用當(dāng)下有限元等仿真方法。
先進(jìn)的仿真平臺(tái)ANSYS Workbench是能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)靜力學(xué)、模態(tài)、諧響應(yīng)、振動(dòng)等仿真,Workbench獨(dú)特的項(xiàng)目圖形化界面把整個(gè)仿真過程緊密結(jié)合在一起,完成復(fù)雜的多物理場(chǎng)耦合分析,通過電磁場(chǎng)與電場(chǎng)、電磁場(chǎng)與熱場(chǎng)和電磁場(chǎng)與結(jié)構(gòu)等物理場(chǎng)相互耦合分析產(chǎn)品,可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就能減少產(chǎn)品問題。特舉辦“ANSYS Workbench電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、模態(tài)、振動(dòng)仿真實(shí)例”培訓(xùn)。詳情請(qǐng)參見第四部分“內(nèi)容大綱”。
時(shí)間地點(diǎn)
時(shí)間:2019年4月19日-4月22日(第一天報(bào)到,授課3天)
地點(diǎn):江蘇*無錫
主講專家
該課程講師,具有13年電機(jī)設(shè)計(jì)及仿真分析經(jīng)驗(yàn),具備電機(jī)結(jié)構(gòu)及電磁等多物理場(chǎng)耦合仿真分析能力,一直對(duì)外提供技術(shù)咨詢服務(wù),具有扎實(shí)的數(shù)值計(jì)算理論基礎(chǔ);熟練掌握ANSYS EM、Workbench、Matlab等軟件。培訓(xùn)40多場(chǎng)次,學(xué)員上千人。
內(nèi)容大綱
報(bào)名費(fèi)用
標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用:3980元/人,食宿可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。
展開 電機(jī)快速數(shù)字設(shè)計(jì)方案
背景說明:
電機(jī)的數(shù)字設(shè)計(jì)與數(shù)字實(shí)驗(yàn)主要包括電磁、結(jié)構(gòu)和熱流三個(gè)方面,傳統(tǒng)的電機(jī)設(shè)計(jì)分析方法,計(jì)算量大、流程復(fù)雜且效率低下,而且無法獲得精確的性能結(jié)果,更難以考慮各物理場(chǎng)的耦合問題。因此,需要針對(duì)電機(jī)數(shù)字設(shè)計(jì)和數(shù)字實(shí)驗(yàn)開發(fā)相應(yīng)的設(shè)計(jì)仿真應(yīng)用平臺(tái),根據(jù)用戶需求定制開發(fā)專用設(shè)計(jì)仿真功能,幫助用戶加快數(shù)字設(shè)計(jì)和數(shù)字實(shí)驗(yàn),從而縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。
功能特點(diǎn):
電機(jī)快速數(shù)字設(shè)計(jì)軟件基于伏圖(Simdroid)通用仿真平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),涵蓋了磁路、電磁、結(jié)構(gòu)、熱流以及優(yōu)化等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)全流程設(shè)計(jì)為目標(biāo),具備電機(jī)方案快速磁路設(shè)計(jì)、多物理場(chǎng)仿真設(shè)計(jì)以及性能優(yōu)化設(shè)計(jì)等多個(gè)仿真應(yīng)用功能,同時(shí)具備一鍵有限元建模功能,快速實(shí)現(xiàn)物理場(chǎng)建模分析。
? 電機(jī)初期方案快速設(shè)計(jì)。內(nèi)置常用的電機(jī)全參數(shù)化建模模板,實(shí)現(xiàn)電機(jī)初期方案的快速構(gòu)建,基于等效磁路法分析電機(jī)在各種工況負(fù)載下的電磁性能、輸出特性以及效率等,快速完成電機(jī)初期方案的分析計(jì)算。輔助用戶在電機(jī)前期設(shè)計(jì)階段,快速評(píng)估迭代電機(jī)設(shè)計(jì)及性能。
? 電機(jī)電磁方案詳細(xì)設(shè)計(jì)與優(yōu)化。基于有限元法分析電機(jī)靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的電磁場(chǎng)分布,基于虛功法求解電磁力/轉(zhuǎn)矩,得到電機(jī)的電磁特性與輸出特性。幫助用戶在電磁方案詳細(xì)設(shè)計(jì)階段,對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行評(píng)估與優(yōu)化。
? 電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及振動(dòng)問題的分析與優(yōu)化。可模擬電機(jī)受外載荷、自身載荷以及兩者共同作用下的狀態(tài),開展電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的校核、振動(dòng)問題的評(píng)估以及優(yōu)化。幫助用戶預(yù)判結(jié)構(gòu)破壞風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)潛在共振問題、優(yōu)化結(jié)構(gòu)與振動(dòng)響應(yīng)階次,確保電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案合理性。
? 電機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析與優(yōu)化。可用于自然散熱、強(qiáng)制風(fēng)冷、水冷和油冷的散熱性能模擬,可指導(dǎo)散熱翅片、風(fēng)冷參數(shù)、水冷/油冷管道以及參數(shù)的設(shè)計(jì)優(yōu)化。
展開 
【設(shè)計(jì)】混合式磁鋼轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車用永磁磁阻電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)
相比于普通工業(yè)用電機(jī),電動(dòng)車用電機(jī)有著以下特性需求:高功率和轉(zhuǎn)矩密度;較寬的調(diào)速范圍;起動(dòng)時(shí)能夠輸出較大轉(zhuǎn)矩;高可靠性和魯棒性;轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和振動(dòng)噪聲小;成本低等。稀土永磁同步電機(jī)滿足了以上大部分的需求。但近年來我國稀土產(chǎn)量和出口量不斷下滑,需求量隨著新能源汽車發(fā)展而不斷攀升,導(dǎo)致稀土材料價(jià)格水漲船高,稀土永磁電機(jī)的成本不斷提升。因此,設(shè)計(jì)少稀土永磁電機(jī)成為當(dāng)今電機(jī)設(shè)計(jì)中的熱門課題。國內(nèi)外的專家學(xué)者開始重點(diǎn)關(guān)注永磁磁阻電機(jī)、同步磁阻電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)這類少稀土和無稀土永磁電機(jī)。
開關(guān)磁阻電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩高、調(diào)速范圍廣、容錯(cuò)能力強(qiáng)和低成本的優(yōu)勢(shì),使其理論上非常適用于電動(dòng)汽車。但在目前實(shí)際電動(dòng)車用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,開關(guān)磁阻電機(jī)的運(yùn)用卻較少,這與其本身固有的一些缺陷有關(guān):開關(guān)磁阻電機(jī)在換相過程中,繞組電流急劇變化,會(huì)引起較大的振動(dòng)噪聲;轉(zhuǎn)矩密度和功率因數(shù)較低,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大。雖然電機(jī)本體成本低廉,但開關(guān)磁阻電機(jī)需用到特殊的功率變換裝置,使其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)成本偏高。
同步磁阻電機(jī)因其調(diào)速范圍廣、加工簡(jiǎn)單、成本低廉近年來備受學(xué)者關(guān)注。
展開 IPM電機(jī)隔磁橋電磁&結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
隨著驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率密度的不斷提升,對(duì)電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速也提出了更高的要求。在IPM電機(jī)中,轉(zhuǎn)子隔磁橋需要承受更大的離心應(yīng)力,同時(shí)還必須確保足夠的隔磁性能。為了有效分散轉(zhuǎn)子應(yīng)力,磁極拓?fù)?em>結(jié)構(gòu)變得愈發(fā)復(fù)雜,雙層甚至多層永磁體的設(shè)計(jì)變得非常普遍。這使得隔磁橋和孔的幾何設(shè)計(jì)具有更高的自由度和復(fù)雜性。
因此,如何在隔磁橋的尺寸設(shè)計(jì)中兼顧電磁性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,成為一個(gè)典型的多物理場(chǎng)權(quán)衡設(shè)計(jì)問題。然而,僅憑借經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計(jì)滿足所有設(shè)計(jì)任務(wù)要求的轉(zhuǎn)子隔磁橋尺寸非常具有挑戰(zhàn)性。
在這個(gè)案例中,我們將展示如何利用Maxwell UDP(參數(shù)化轉(zhuǎn)子幾何),結(jié)合Ansys Maxwell、Mechanical和optiSLang,來實(shí)現(xiàn)對(duì)IPM轉(zhuǎn)子隔磁橋進(jìn)行多物理、多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。這樣的綜合優(yōu)化方法將有助于找到最佳設(shè)計(jì)方案,既能提高電機(jī)性能,又能滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求。
展開 米思米創(chuàng)新直線電機(jī)模組結(jié)構(gòu):無摩擦防異物設(shè)計(jì)
這一設(shè)計(jì)既確保了可靠的防異物能力,又完美兼容了高速運(yùn)行需求,真正實(shí)現(xiàn)了免維護(hù),為客戶節(jié)省了維護(hù)時(shí)間和成本。
為簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程,米思米還提供了便捷的直線電機(jī)模組選型工具(支持在線使用或離線下載)。該工具內(nèi)嵌專業(yè)計(jì)算邏輯,用戶僅需輸入基礎(chǔ)使用條件,即可快速匹配合適型號(hào),避免了手動(dòng)計(jì)算的繁瑣,幫助設(shè)計(jì)人員高效完成選型,并有助于優(yōu)化設(shè)備成本。
米思米防異物型直線電機(jī)模組,通過獨(dú)特的無摩擦密封結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,有效解決了精密制造和微小型部件搬運(yùn)場(chǎng)景中的異物侵入風(fēng)險(xiǎn),在保持卓越運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí),提升了設(shè)備的可靠性和免維護(hù)性。其選型工具進(jìn)一步降低了應(yīng)用門檻。如需深入了解產(chǎn)品技術(shù)細(xì)節(jié)與選型支持,可訪問米思米官網(wǎng)獲取信息。
※本文中直線電機(jī)模組與傳統(tǒng)絲杠模組對(duì)比,所示數(shù)值均根據(jù)米思米同規(guī)格絲杠模組為參考,米思米社內(nèi)測(cè)算所得
※本文中所示價(jià)格,均為未稅參考價(jià),請(qǐng)以實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
※除垂直安裝的場(chǎng)景外,米思米直線電機(jī)模組可替代同規(guī)格米思米絲杠模組
展開 【上海&北京】JMAG應(yīng)用系列培訓(xùn)
培訓(xùn)一:JMAG基礎(chǔ)應(yīng)用培訓(xùn)
一、課程介紹:
JMAG是針對(duì)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器、電磁閥和電磁傳感器等元器件開發(fā)的一款強(qiáng)大的電磁計(jì)算軟件,其磁路解析法設(shè)計(jì)模塊JMAG-Express可以快速地做電機(jī)磁路法設(shè)計(jì),并可以輸出電機(jī)的各種性能指標(biāo)和各類特性曲線,此外它還可以一鍵生成JMAG-Designer有限元分析模型;其有限元分析模塊JMAG-Designer可以通過電機(jī)的建模、材料設(shè)置、控制電路設(shè)計(jì)和網(wǎng)格剖分等前處理功能進(jìn)行更加細(xì)致的有限元仿真計(jì)算,再結(jié)合軟件的損耗計(jì)算、電感計(jì)算、效率計(jì)算以及它的參數(shù)化、優(yōu)化計(jì)算功能,可以實(shí)現(xiàn)電磁產(chǎn)品的綜合性能優(yōu)化。本課程將對(duì)JMAG中的各項(xiàng)基礎(chǔ)功能進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),包括JMAG-Express基礎(chǔ)操作、JMAG-Designer的材料設(shè)置、分析條件設(shè)置、電路設(shè)計(jì)以及網(wǎng)格剖分等前處理操作,此外,還包括氣隙磁密、空載反電動(dòng)勢(shì)、齒槽轉(zhuǎn)矩、負(fù)載運(yùn)行、云圖處理以及鐵耗和電感計(jì)算工具等后處理方法。學(xué)員完成本課程學(xué)習(xí)后能夠更加深入地掌握用JMAG軟件對(duì)永磁電機(jī)進(jìn)行磁路解析法設(shè)計(jì)和有限元分析設(shè)計(jì),從而提升自身的電機(jī)設(shè)計(jì)水平。
二、培訓(xùn)對(duì)象
1)從事電機(jī)、電磁設(shè)計(jì)開發(fā)2年以上的工程師;
2)從事電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電機(jī)產(chǎn)品測(cè)試3年以上的工程師;
3)從事電機(jī)質(zhì)量技術(shù)4年以上的質(zhì)量工程師。
三、培訓(xùn)內(nèi)容
四、培訓(xùn)詳情
1、培訓(xùn)費(fèi)用:1000元/人。
2、培訓(xùn)時(shí)間:1天。
3、培訓(xùn)地點(diǎn):上海市/北京市。
4、配備資料:文本講義一冊(cè),配套模型文件。
五、開班須知
1、報(bào)名人數(shù)達(dá)到5人及以上即開班
2、每月月底前統(tǒng)計(jì)報(bào)名人數(shù),月初5號(hào)前通知報(bào)名人員開班情況
3、每月默認(rèn)第三周周三-周五為培訓(xùn)日,具體時(shí)間請(qǐng)根據(jù)最終通知進(jìn)行。
展開 一種電機(jī)軸螺桿加工專用的數(shù)控銑床機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘要:【目的】針對(duì)螺桿加工專用銑床存在自動(dòng)化程度低、功能集成度不高、生產(chǎn)工藝周期長(zhǎng)、機(jī)床結(jié)構(gòu)形式陳舊、機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差等不足。【方法】課題組以數(shù)控銑床系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)的研究為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)機(jī)床設(shè)計(jì)目標(biāo)和各項(xiàng)性能指標(biāo)要求,研究與加工工藝相適應(yīng)的功能機(jī)構(gòu)布局,設(shè)計(jì)機(jī)床總體結(jié)構(gòu)方案,重點(diǎn)研究上下料機(jī)構(gòu)、旋銑系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、床身的設(shè)計(jì)。【結(jié)果】設(shè)計(jì)出具有性能優(yōu)良、功能完備的高端電機(jī)軸螺桿旋銑設(shè)備,實(shí)現(xiàn)電機(jī)軸螺桿的自動(dòng)加工,降低企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)成
本,提高生產(chǎn)效率,增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。【結(jié)論】該數(shù)控銑床整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定緊湊,占地面積小,集成度高。
關(guān)鍵詞:數(shù)控銑床;機(jī)械結(jié)構(gòu);優(yōu)化設(shè)計(jì);螺桿加工
0、 引言
近年來,我國電機(jī)軸螺桿旋銑設(shè)備的各項(xiàng)性能有了明顯提升,但與國外高端旋銑設(shè)備相比,仍處于低水平重復(fù)狀態(tài),具體表現(xiàn)如下:1)設(shè)備集成化程度低。現(xiàn)有機(jī)床功能結(jié)構(gòu)無法滿足最優(yōu)的生產(chǎn)工藝策略,工件流轉(zhuǎn)周期長(zhǎng),生產(chǎn)效率低,占地面積大。2)機(jī)床結(jié)構(gòu)陳舊。現(xiàn)有電機(jī)軸螺桿旋風(fēng)銑床多以平床身為主,較國外斜導(dǎo)軌型、階梯型導(dǎo)軌機(jī)床切削剛性弱,且裸露的導(dǎo)軌表面易因大量的切屑沖擊而發(fā)生磨損和熱變形。3)旋風(fēng)銑頭穩(wěn)定性不足。
國內(nèi)旋風(fēng)銑頭動(dòng)力布置多為后置型,帶型為聯(lián)組窄V 帶,傳動(dòng)效率較低,易發(fā)生扭振,且動(dòng)力后置使刀軸前后端軸承受力不均,后軸承磨損加劇,穩(wěn)定性欠佳。銑頭的刀軸較長(zhǎng),內(nèi)孔多為直柱面,嚴(yán)重制約了螺桿螺旋升角的加工范圍。為防屑防液,銑頭多為密封形,工作時(shí)軸承摩擦溫升易引發(fā)刀軸熱變形。影響旋銑設(shè)備性能優(yōu)劣的原因有許多,除材料性能、制造工藝、安裝技術(shù)等影響因素外,機(jī)械結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)也是重要因素之一。
展開 一文教你步進(jìn)電機(jī)特性、原理及驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
05
步進(jìn)電機(jī)的操作模式
步進(jìn)電機(jī)的基本操作模式稱為“勵(lì)磁模式”,能夠使步進(jìn)電機(jī)工作在全步模式、半步模式和微步模式,其中微步模式能夠有效的降低步進(jìn)電機(jī)相電流的噪聲,能夠改善步進(jìn)電機(jī)固有的噪聲震動(dòng)問題。下面將介紹3種勵(lì)磁模式。
全步模式
所謂全步模式,就是依據(jù)電機(jī)固有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)固定的步距角工作,一個(gè)電脈沖,步進(jìn)電機(jī)前進(jìn)一個(gè)步距角。這個(gè)步距角使電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)所決定的,也可以理解為電機(jī)以最大的步距角旋轉(zhuǎn)。
半步模式
半步模式是以電機(jī)固有的結(jié)構(gòu)決定的步距角的一半角度進(jìn)行步進(jìn)旋轉(zhuǎn)。如下圖所示,步進(jìn)電機(jī)的總極數(shù)是4級(jí),對(duì)應(yīng)的步距角是90度,那么半步模式下,步進(jìn)電機(jī)每個(gè)脈沖旋轉(zhuǎn)45度。
微步模式
微步模式類似于半步模式,步距角更小,就是1/4步、1/8步、1/16步,可以到很高的細(xì)分。對(duì)應(yīng)的步進(jìn)角度就是在整步步距角乘以微步系數(shù)。
步進(jìn)電機(jī)的步距角越小,需要的加工精度會(huì)越高,對(duì)應(yīng)的微步時(shí)的步進(jìn)角度的誤差會(huì)越大。
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電機(jī)的各種工作狀態(tài)和參數(shù)變化。用戶可通過調(diào)整仿真參數(shù),快速得到電機(jī)的響應(yīng)和性能參數(shù),從而進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化和改進(jìn)。借助仿真APP,可大大減少電機(jī)設(shè)計(jì)迭代次數(shù)和成本,提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。
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軸向磁通電機(jī)是一種具有響應(yīng)速度快、精確控制、高效能等優(yōu)點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)。它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備、汽車、電梯、風(fēng)力發(fā)電、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、無人機(jī)和航空航天器等應(yīng)用領(lǐng)域。軸向磁通電機(jī)仿真APP可軸向磁通電機(jī)仿真計(jì)算,得到電機(jī)的磁密云圖、磁密矢量、磁鏈、反電動(dòng)勢(shì)、齒槽轉(zhuǎn)矩等結(jié)果。
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仿真計(jì)算結(jié)果展示(部分)
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電機(jī)設(shè)計(jì)會(huì)議報(bào)名 | 打造全新升級(jí)的電機(jī)設(shè)計(jì)和聲品質(zhì)仿真
電機(jī)設(shè)計(jì),作為Ansys 電氣化仿真解決方案中的重要一環(huán),其在噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度 (NVH)、電磁設(shè)計(jì)、材料等各方面有著非常完善的方案。
如今,市場(chǎng)對(duì)電機(jī)性能的要求越來越高,新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。2019年10月,Ansys正式宣布將Motor-CAD集成到電機(jī)設(shè)計(jì)流程中,從而實(shí)現(xiàn)完整的端到端工作流程,集成了Ansys Motor-CAD的新電機(jī)設(shè)計(jì)方案,能夠?qū)?em>電機(jī)設(shè)計(jì)工作流程擴(kuò)展到研發(fā)早期階段的概念設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì),仿真可以在幾秒鐘內(nèi)完成,工程師有足夠的時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)探索。
近期,又一重磅網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)專題「打造全新升級(jí)的電機(jī)設(shè)計(jì)和聲品質(zhì)仿真」即將上線,您將有機(jī)會(huì)近距離了解Ansys Motor-CAD軟件、電機(jī)設(shè)計(jì)流程、NVH仿真流程及電機(jī)聲品質(zhì)等主題內(nèi)容,歡迎報(bào)名并關(guān)注后續(xù)更多專題研討會(huì)!
打造全新升級(jí)的電機(jī)設(shè)計(jì)和聲品質(zhì)仿真
活動(dòng)形式:網(wǎng)絡(luò)直播
時(shí)間:每天16:00
費(fèi)用:免費(fèi)
4月14日 | Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹
簡(jiǎn)介:由于市場(chǎng)上對(duì)電機(jī)性能的要求越來越高,新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。Motor-CAD 是專門針對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)而開發(fā)的一款工程軟件工具,在設(shè)計(jì)階段能夠更加高效地綜合分析電機(jī)電磁性能、熱管理、應(yīng)力結(jié)構(gòu)、駕駛工況,以及加工工藝對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)的影響,為工程師提供電機(jī)設(shè)計(jì)更加全面的解決方案。本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)將詳細(xì)介紹和演示Motor-CAD 的功能。
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電機(jī)設(shè)計(jì),作為Ansys 電氣化仿真解決方案中的重要一環(huán),其在噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度 (NVH)、電磁設(shè)計(jì)、材料等各方面有著非常完善的方案。
如今,市場(chǎng)對(duì)電機(jī)性能的要求越來越高,新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。2019年10月,Ansys正式宣布將Motor-CAD集成到電機(jī)設(shè)計(jì)流程中,從而實(shí)現(xiàn)完整的端到端工作流程,集成了Ansys Motor-CAD的新電機(jī)設(shè)計(jì)方案,能夠?qū)?em>電機(jī)設(shè)計(jì)工作流程擴(kuò)展到研發(fā)早期階段的概念設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì),仿真可以在幾秒鐘內(nèi)完成,工程師有足夠的時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)探索。
近期,又一重磅網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)專題「打造全新升級(jí)的電機(jī)設(shè)計(jì)和聲品質(zhì)仿真」即將上線,您將有機(jī)會(huì)近距離了解Ansys Motor-CAD軟件、電機(jī)設(shè)計(jì)流程、NVH仿真流程及電機(jī)聲品質(zhì)等主題內(nèi)容,歡迎報(bào)名并關(guān)注后續(xù)更多專題研討會(huì)!
打造全新升級(jí)的電機(jī)設(shè)計(jì)和聲品質(zhì)仿真
活動(dòng)形式:網(wǎng)絡(luò)直播
時(shí)間:每天16:00
費(fèi)用:免費(fèi)
4月14日 | Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹
簡(jiǎn)介:由于市場(chǎng)上對(duì)電機(jī)性能的要求越來越高,新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行多物理場(chǎng)的全方面的考慮。Motor-CAD 是專門針對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)而開發(fā)的一款工程軟件工具,在設(shè)計(jì)階段能夠更加高效地綜合分析電機(jī)電磁性能、熱管理、應(yīng)力結(jié)構(gòu)、駕駛工況,以及加工工藝對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)的影響,為工程師提供電機(jī)設(shè)計(jì)更加全面的解決方案。本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)將詳細(xì)介紹和演示Motor-CAD 的功能。
展開 電機(jī)設(shè)計(jì)及電機(jī)仿真APP系列之—永磁無刷直流電機(jī)仿真APP
電機(jī)的各種工作狀態(tài)和參數(shù)變化。用戶可通過調(diào)整仿真參數(shù),快速得到電機(jī)的響應(yīng)和性能參數(shù),從而進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化和改進(jìn)。借助仿真APP,可大大減少電機(jī)設(shè)計(jì)迭代次數(shù)和成本,提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。
對(duì)了,此APP非彼APP,不用下載安裝,直接瀏覽器(手機(jī)也可以)打開,調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)(定轉(zhuǎn)子、定子槽尺寸等)就可以在線云端計(jì)算,非常方便哦。如果不符合要求,還可以個(gè)性化定制,資深電機(jī)設(shè)計(jì)仿真工程師幫你搞定。
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下面給大家介紹一款好用的“永磁無刷直流電機(jī)仿真APP”。
永磁無刷直流電機(jī)是一種采用永磁體建立磁場(chǎng)并通過電子換向器控制電流方向的直流電動(dòng)機(jī)。由于永磁體的高磁能積和電子換向器的高效控制,永磁無刷直流電機(jī)具有較高的運(yùn)行效率和較低的能耗。因此,以其高效節(jié)能、運(yùn)行可靠、調(diào)速性能好等優(yōu)點(diǎn),在航空航天、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
本APP可實(shí)現(xiàn)永磁無刷直流電機(jī)仿真計(jì)算,得到電機(jī)的磁密云圖、磁鏈、反電動(dòng)勢(shì)、電磁轉(zhuǎn)矩、鐵芯損耗等結(jié)果。
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展開 電機(jī)設(shè)計(jì)及電機(jī)仿真APP系列之——三相感應(yīng)電機(jī)仿真APP介紹
電機(jī)的各種工作狀態(tài)和參數(shù)變化。用戶可通過調(diào)整仿真參數(shù),快速得到電機(jī)的響應(yīng)和性能參數(shù),從而進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化和改進(jìn)。借助仿真APP,可大大減少電機(jī)設(shè)計(jì)迭代次數(shù)和成本,提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。
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下面給大家介紹一款好用的“三相感應(yīng)電機(jī)仿真APP”。
三相感應(yīng)電機(jī)是一種具有啟動(dòng)性能好、運(yùn)行平穩(wěn),維護(hù)方便、小型輕量、絕緣等級(jí)高等優(yōu)點(diǎn)的電機(jī)。它廣泛應(yīng)用于車床系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床、光電組合裝置、閥門控制系統(tǒng)、自動(dòng)繞線機(jī)及醫(yī)療設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域。
本APP可實(shí)現(xiàn)三相感應(yīng)電機(jī)仿真計(jì)算,得到電機(jī)的磁密云圖、磁力線、磁鏈、反電動(dòng)勢(shì)、電磁轉(zhuǎn)矩等結(jié)果。
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