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裝甲車輛

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最新發(fā)布最新評(píng)論精華
飛天豬主 4228 1
2023 / 1 / 3 寬寬的履帶,厚重的裝甲,旋轉(zhuǎn)的炮塔和長(zhǎng)長(zhǎng)的炮管,是當(dāng)代主戰(zhàn)坦克突出的“四大外部特征”。當(dāng)今世界上的主戰(zhàn)坦克,無(wú)一例外地都是單一炮塔式坦克。然而,在百年坦克發(fā)展史上,具有多個(gè)炮塔的多炮塔式坦克,在20世紀(jì)30年代曾經(jīng)紅火一時(shí)。英國(guó)、法國(guó)、蘇聯(lián)、德國(guó)、日本、美國(guó)等早期的主要坦克生產(chǎn)國(guó),都研制出多種多炮塔式坦克。讓我們看一看這些“長(zhǎng)著三頭六臂的鋼鐵怪獸”的尊容吧! “陸地戰(zhàn)艦”
三頭六臂的“鋼鐵怪獸”——多炮塔式坦克全掃描(1)
飛天豬主 4321 1 1
2023 / 1 / 9 近年來(lái),“無(wú)人戰(zhàn)爭(zhēng)”的概念被炒得愈來(lái)愈熱,世界各國(guó)軍隊(duì)開(kāi)始紛紛研發(fā)無(wú)人裝備。然而,值得注意的是,目前大多數(shù)無(wú)人裝備還無(wú)法達(dá)到完全依賴人工智能進(jìn)行自主操控的程度,所以遙控操作依然是主要操控模式。因此,基于現(xiàn)有技術(shù)條件,遙控武器站和有人/無(wú)人炮塔將在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),仍然是裝甲戰(zhàn)車平臺(tái)上的“標(biāo)配”。2020年3月20日,《Armada international》網(wǎng)站發(fā)表
裝甲戰(zhàn)車平臺(tái)的新“標(biāo)配”——遙控武器站和有人/無(wú)人炮塔
技術(shù)鄰公告 6734 9
2022 技術(shù)鄰直播講師招募 把握現(xiàn)在機(jī)遇 雙贏美好未來(lái) 詳情介紹 直播目的:干貨知識(shí)分享 所屬行業(yè):任何行業(yè) (誠(chéng)邀船舶行業(yè)和能源行業(yè)的) 直播要求:時(shí)間、內(nèi)容、主題、地點(diǎn)、不限 直播方式:線上講課模式(以PPT或軟件操作為主、無(wú)須露臉) 直播設(shè)備:一臺(tái)電腦即可 直播周期:可長(zhǎng)期或只直播一兩場(chǎng) 直播福利:我們會(huì)提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)貼!??! 聯(lián)系方式 只要感興趣的用戶都可以來(lái)咨詢 掃碼回復(fù)【直播咨詢】
技術(shù)鄰直播講師招募中!更有現(xiàn)金補(bǔ)貼等你來(lái)!
飛天豬主 3951 1
在二戰(zhàn)爆發(fā)僅僅半個(gè)月后,德國(guó)陸軍武器辦公室就發(fā)出了一種新式武器的招標(biāo),要求軍工企業(yè)研制一種具有更強(qiáng)裝甲的快速偵察坦克,這項(xiàng)緊急的招標(biāo)很可能是受到前線的影響,因?yàn)楫?dāng)時(shí)德軍裝備了大量的一號(hào)、二號(hào)坦克,這些坦克的防御力非常的弱,敵人能夠輕易的擊穿。 除了德國(guó)國(guó)內(nèi)的企業(yè)參與研究,當(dāng)時(shí)還有兩家捷克企業(yè)參與,其中就包括斯柯達(dá)。按照要求,這種偵察坦克要有30毫米的前裝甲,這樣可以對(duì)反坦克步qiang和其他諸如2
斯柯達(dá)T-15輕型坦克,二戰(zhàn)德國(guó)的重型裝甲偵察坦克
龍騰AI技術(shù) 3911
國(guó)產(chǎn)新型坦克配無(wú)人機(jī),還可遠(yuǎn)程遙控?zé)o人作戰(zhàn) 源自:環(huán)球時(shí)報(bào) 這次珠海航展上展出的陸戰(zhàn)之王普遍實(shí)現(xiàn)“無(wú)人機(jī)化”。 其中最新VT4A1主戰(zhàn)坦克注重強(qiáng)化信息化作戰(zhàn)能力,配備了車載無(wú)人機(jī)偵察模塊。此外,針對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上越來(lái)越常見(jiàn)的攻頂導(dǎo)彈威脅,該坦克配備了4塊毫米波雷達(dá),能探測(cè)來(lái)襲導(dǎo)彈,并引導(dǎo)主動(dòng)攔截彈藥進(jìn)行攔截,提升系統(tǒng)綜合防護(hù)能力。 VT4主戰(zhàn)坦克及其隨車配備的無(wú)人機(jī) VT4主戰(zhàn)坦克及其隨車配備的無(wú)人機(jī)
國(guó)產(chǎn)新型坦克配無(wú)人機(jī),還可遠(yuǎn)程遙控?zé)o人作戰(zhàn)
飛天豬主 5667 1
2022年9月下旬,日本網(wǎng)友在九州北部一處港口和東名高速公路服務(wù)站附近拍攝到了2輛新型輪式戰(zhàn)斗車輛,分別是被稱為“共通戰(zhàn)術(shù)輪式裝甲車”的輪式步兵戰(zhàn)車和“機(jī)動(dòng)迫擊炮”的自行迫擊炮。這兩種還未完全公布的車型很快引起了各國(guó)關(guān)注,甚至將其比作是日版“斯特賴克”輪式裝甲車族,而據(jù)日本媒體報(bào)道,這是日本新一代通用輪式裝甲車族中最新成員,將分別代替89式履帶式步兵戰(zhàn)車和96式履帶式自行迫擊炮,與16式機(jī)動(dòng)戰(zhàn)車共
東瀛輕騎兵——日本2款新型輪式裝甲車面世
技術(shù)鄰公告 5470 11
九月初,技術(shù)鄰將推出「專業(yè)」和「專題」模塊。 專題」的使命是讓志同道合的工科人相聚,不論是主流技術(shù)還是小眾軟件,都能精準(zhǔn)地聚集大批同好鄰友。 「專題」歸屬于「專業(yè)」。首次更新,我們將推出近20個(gè)「專業(yè)」,一百多個(gè)「專題」。目錄涵蓋軟件、應(yīng)用、技術(shù)、研究對(duì)象...等工科方方面面。 「專題」是屬于工科人的表達(dá)和交流思想的自由平臺(tái),您可以在專題下學(xué)習(xí)知識(shí)、分享案例、結(jié)交同行,體驗(yàn)別具特色的工科互動(dòng)平臺(tái)。
技術(shù)鄰雙十一專題領(lǐng)券通道
飛天豬主 4430
據(jù)社交媒體上出現(xiàn)的圖片,烏軍接收了波蘭的КТО Rosomak裝甲車,但目前除了一張照片外還沒(méi)有其他證據(jù),還有待觀察。KTO名稱代表輪式裝甲運(yùn)輸車,而Rosomak在波蘭語(yǔ)中意為狼獾,波蘭這種裝甲車其實(shí)是芬蘭Patria AMV裝甲車族的一員。 2002年12月20日,波蘭國(guó)防部招標(biāo)委員會(huì)決定選擇芬蘭帕特里亞作為波蘭軍隊(duì)的輪式裝甲運(yùn)輸車供應(yīng)商。2003年4月15日簽訂了2004-2013年供應(yīng)69
波蘭狼獾輪式裝甲車施展換頭術(shù),加裝長(zhǎng)釘導(dǎo)彈強(qiáng)化反坦克能力
飛天豬主 7389
在此次俄烏沖突中,俄軍裝備的“虎式”輪式裝甲車亮相,其高速機(jī)動(dòng)性能和良好的通過(guò)性,有效確保了俄軍的快速穿插行動(dòng)。 俄軍大量裝備的這款虎式裝甲車來(lái)源于戰(zhàn)爭(zhēng)中失敗的教訓(xùn)。1994年-1996年第一次車臣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,俄軍裝備的BTR系列裝甲車以及UAZ-469B系列輕型指揮車,遭到了來(lái)自叛軍RPG火箭以及12.7mm口徑機(jī)qiang的圍攻損失慘重。使俄軍認(rèn)識(shí)到迫切需要一種適應(yīng)反恐作戰(zhàn)的新型高機(jī)動(dòng)輕型裝甲裝
俄式悍馬:俄羅斯虎式裝甲車家族
飛天豬主 6604
鉸接坦克:冷戰(zhàn)時(shí)期瑞典UDES坦克裝甲車研制項(xiàng)目全解析 坦克這一陸戰(zhàn)霸主從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)100年歷史了。 在這漫長(zhǎng)的歷史歲月中,許多獨(dú)特的創(chuàng)意和天才的設(shè)想無(wú)時(shí)不在閃爍著智慧的火花,引領(lǐng)著其后世界坦克科技樹發(fā)展的大方向。 而同時(shí),還有很多同樣出色的設(shè)計(jì)思想,卻因?yàn)榉N種原因而沒(méi)有能夠得以實(shí)現(xiàn)或是沒(méi)能繼續(xù)發(fā)展下去,最終鎖入了技術(shù)儲(chǔ)備室的沉重鐵柜深處。 對(duì)于筆者這個(gè)已經(jīng)跨入40的“老”軍迷來(lái)說(shuō),有一種坦克
鉸接坦克:冷戰(zhàn)時(shí)期瑞典UDES坦克裝甲車研制項(xiàng)目全解析
飛天豬主 4859
法國(guó)“捷豹”(Jaguar)裝甲偵察車(EBRC)基于法國(guó)陸軍“蝎子”現(xiàn)代化計(jì)劃研制,用于取代VAB HOT、ERC 90“薩蓋”(Sagaie)和AMX-10 RCR三種裝甲車。該車由奈克斯特公司、Arquus公司和泰勒斯公司組成的財(cái)團(tuán)研制,首批20輛車于2021年底交付法國(guó)陸軍,最終將裝備7個(gè)輕型騎兵團(tuán),2030年前有望交付300輛。比利時(shí)陸軍CaMo現(xiàn)代化計(jì)劃也選擇了這種車,訂購(gòu)60輛。 圖
法國(guó)“捷豹”(Jaguar)裝甲偵察車
飛天豬主 4610 1 1
從20磅炮到L7 105毫米坦克 英國(guó)是坦克的發(fā)明國(guó),在現(xiàn)代高性能坦克炮的發(fā)展史上,英國(guó)人也書寫了濃墨重彩的一筆,從20磅坦克炮到L7 105毫米坦克炮,鍛造經(jīng)典的不平凡之路不應(yīng)被歷史所遺忘。 由QF20到L7 105毫米坦克炮 70年代末,美國(guó)陸軍以技術(shù)成熟為借口,決定引進(jìn)西德120毫米滑膛炮,但這只是在“西德購(gòu)買美國(guó)大型預(yù)警機(jī),美國(guó)選用西德坦克炮”的一種政治交易。美國(guó)陸軍本身通過(guò)3次試炮會(huì),對(duì)
鍛造經(jīng)典!——從20磅炮到L7 105毫米坦克炮
飛天豬主 5072 1
近日,通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司的“獅鷲”II型輕型坦克贏得了美國(guó)陸軍新輕坦——機(jī)動(dòng)保護(hù)火力項(xiàng)目(MPF)的合同,預(yù)計(jì)2025年開(kāi)始裝備。 這是繼M551“謝里登”空降坦克退役,M8機(jī)動(dòng)裝甲火炮項(xiàng)目夭折后,美國(guó)準(zhǔn)備正式列裝的一種新型輕型坦克。 多年來(lái)美國(guó)陸軍只有一種坦克,那就是著名的M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。目前美軍裝備的最新型號(hào)是M1A2C型,無(wú)論是火力、機(jī)動(dòng)性還是防護(hù)性都處于世界主戰(zhàn)坦克的前三甲,
繼M551“謝里登”空降坦克退役,美國(guó)準(zhǔn)備正式列裝新型輕型坦克
獨(dú)風(fēng) 4518 11 5 ¥9.99
圓錐藥型罩采用2D、3D單層和3D三種方法侵徹結(jié)果對(duì)比 關(guān)鍵字:LS-DYNA;聚能裝藥;破甲彈;侵徹;流固耦合 本次模擬旨在研究采用3種數(shù)值模擬方法(2D、3D單層和3D)對(duì)圓錐藥型罩所形成聚能射流對(duì)45#鋼靶的侵徹結(jié)果對(duì)比,軟件采用LS-DYNA,對(duì)比內(nèi)容包括侵徹形態(tài)、射流速度變化、侵徹孔徑和侵徹深度,三種方法均使用ALE算法,流固耦合均采用罰函數(shù)法(CTYPE=5),并采用完全相同的材料參數(shù)
圓錐藥型罩采用2D、3D單層和3D三種方法侵徹結(jié)果對(duì)比
戰(zhàn)斗部 4561 2 1
破片材料:93W,直徑11.5mm 靶板材料:2A12鋁,厚度10mm 撞擊速度:931m/s 破片穿靶后鋁板產(chǎn)生碎片云,采用碎片外彈道公式計(jì)算碎片著靶分布 碎片云著靶 碎片云在鋁板后2m處著靶 碎片云在鋁板后4m處著靶 碎片云在鋁板后6m處著靶 斜侵徹
LS-DYNA | 破片高速撞擊鋁板
技術(shù)鄰CAD學(xué)習(xí) 2981
坦克剎車的方式并不僅限于使用制動(dòng)鼓一種方法——坦克、裝甲車制動(dòng)(剎車)方法有滾動(dòng)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、制動(dòng)器制動(dòng)和聯(lián)合制動(dòng)四種。 一、滾動(dòng)制動(dòng) 減油的同時(shí),踏下主離合器踏板,或?qū)⒆兯贄U放置到空檔,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與履帶的動(dòng)力聯(lián)系,以滾動(dòng)阻力降低坦克、裝甲車的運(yùn)動(dòng)速度。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 在不切斷動(dòng)力的情況下,減油或停止供油以滾動(dòng)阻力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低坦克、裝甲車的運(yùn)動(dòng)速度。這里,坦克、裝甲車的動(dòng)能消耗在制動(dòng)
【6/7更新】幾十噸重的坦克是如何剎車的?
戰(zhàn)斗部 4680 8
往期回顧 經(jīng)驗(yàn)分享 學(xué)習(xí)分享 | 如何入門LS-DYNA? LS-DYNA | 縮短計(jì)算時(shí)間的若干方法 LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構(gòu)建有限元模型 LS-DYNA | 常見(jiàn)問(wèn)題解決方法 LS-DYNA | MAT_RIGID 關(guān)鍵字定義剛體材料 LS-DYNA | 常見(jiàn)問(wèn)題講解 LS-DYNA | 裂紋擴(kuò)展的模擬方法 LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法 L
LS-DYNA | 聚能射流引爆反應(yīng)裝甲
陳叫瘦 4961 5 7 ¥50
完全重啟動(dòng)分析是輸入文件(關(guān)鍵字文件)做了大量修改時(shí)的一種分析。一般用來(lái)做重復(fù)跌落,彈體侵蝕或者爆炸等分析。 完全重啟動(dòng)可以增加了新的PART,新的接觸,新的曲線,速度改變等定義,此時(shí)相當(dāng)于一種全新的分析.因此這種情況下的分析的結(jié)果文件,如D3PLOT文件會(huì)重新從1開(kāi)始編號(hào),需要新建一個(gè)文件夾存放修改后的K文件和重啟動(dòng)文件對(duì)d3dump。同時(shí)添加一些重啟動(dòng)的關(guān)鍵字。 下面以彈體侵徹靶板為例說(shuō)明整個(gè)
lsdyna彈體侵蝕雙層靶板為例進(jìn)行完全重啟動(dòng)分析
戰(zhàn)斗部 4201 1
破-破串聯(lián)戰(zhàn)斗部 延時(shí)起爆16us 串聯(lián)隨進(jìn)戰(zhàn)斗部 往期回顧 經(jīng)驗(yàn)分享 學(xué)習(xí)分享 | 如何入門LS-DYNA? LS-DYNA | 縮短計(jì)算時(shí)間的若干方法 LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構(gòu)建有限元模型 LS-DYNA | 常見(jiàn)問(wèn)題解決方法 LS-DYNA | MAT_RIGID 關(guān)鍵字定義剛體材料 LS-DYNA | 常見(jiàn)問(wèn)題講解 LS-DYNA | 裂紋擴(kuò)展的模擬方法 L
LS-DYNA | 串聯(lián)戰(zhàn)斗部

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