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帖子 喵星人教你弄懂如何高效施加螺栓(群)拉力
,以模擬螺栓在后續(xù)結(jié)構(gòu)加載過(guò)程中的拉力變化。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 7月前
喵星人教你弄懂如何高效施加螺栓(群)拉力
帖子 ansys Workbench螺栓載荷提取時(shí),如何計(jì)算載荷偏心距離(VDI2230)
問(wèn)題: VDI2230關(guān)于螺栓的計(jì)算中對(duì)于螺栓載荷的提取沒(méi)有過(guò)多的涉及,本文針對(duì)偏心載荷的提取問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單說(shuō)明。VDI2230中,對(duì)于載荷偏心距a的定義如下,虛擬軸線到截面彎矩為0的點(diǎn)之間的距離。 對(duì)于實(shí)際螺栓連接問(wèn)題,幾何結(jié)構(gòu)和載荷狀態(tài)復(fù)雜多變,使用經(jīng)驗(yàn)公式估計(jì)并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。
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cae_lizh ??? 11月前
ansys Workbench螺栓載荷提取時(shí),如何計(jì)算載荷偏心距離(VDI2230)
問(wèn)答 abaqus多釘連接釘載分配,螺栓載荷是具體指哪個(gè)力(孔壁接觸力?螺栓剪力?),應(yīng)該如何輸出和后處理提取

看了很多釘載分配負(fù)責(zé)相關(guān)文獻(xiàn),大家只有仿真得到的螺栓載荷(bolt load)結(jié)果(受剪情況下),沒(méi)有具體云圖或者查看的方法,比較疑惑這個(gè)螺栓載荷在仿真中是孔壁接觸反力還是螺栓受到的剪切力?具體應(yīng)該怎么設(shè)置輸出和后處理提取?有相關(guān)詳細(xì)說(shuō)明的文獻(xiàn)也可以。

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nolan ??? 1年前
帖子 Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄
問(wèn)題: 在使用理論方法對(duì)螺栓強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估時(shí),需要輸入螺栓所受的載荷作為計(jì)算輸入。螺栓載荷在復(fù)雜工況下,通常使用有限元仿真的方式進(jìn)行模擬。此時(shí)需要準(zhǔn)確提取螺栓位置的載荷大小用后續(xù)理論校核。示例: 如下圖所示,兩個(gè)零件一端鉸接一端使用螺栓連接。在螺栓側(cè)端面施加2000N載荷(無(wú)螺栓預(yù)緊力)。需要提取螺栓在連接面處所受到的載荷包括:力和力矩。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄
問(wèn)答 復(fù)合材料干涉螺栓連接的壓入力提取

請(qǐng)問(wèn)各位老師 目前在做復(fù)合材料干涉螺栓壓入的仿真 想要提取螺栓頭的壓入荷載 用的是動(dòng)力顯式的求解器 并且使用自己編寫的VUMAT定義復(fù)合材料本構(gòu)來(lái)考慮干涉產(chǎn)生的損傷動(dòng)能與內(nèi)能的比值應(yīng)該是滿足準(zhǔn)靜態(tài)要求的 但是提取的壓入荷載很不理想

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給你宇宙_4491 ??? 1年前
視頻 ABAQUS一個(gè)視頻教你看懂高效施加螺栓(群)拉力
螺栓群施加預(yù)緊力好復(fù)雜怎么辦(?_?) 要崩潰了o(╥﹏╥)o別擔(dān)心(*^▽^*)喵星人通過(guò)一個(gè)視頻教你看懂如何高效施加螺栓(群)拉力
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 1月前
ABAQUS一個(gè)視頻教你看懂高效施加螺栓(群)拉力
帖子 ABAQUS螺栓滑移量批量提取工具,可以同時(shí)對(duì)多個(gè)工況多個(gè)面進(jìn)行提取
適用所有螺栓滑移量提取,腳本與使用方法付費(fèi) 螺栓滑移量提取1.pptx
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lz1234 ??? 1年前
ABAQUS螺栓滑移量批量提取工具,可以同時(shí)對(duì)多個(gè)工況多個(gè)面進(jìn)行提取
帖子 螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化
,被連接件表面變形相對(duì)較小②整體應(yīng)力除螺栓上外,被連接件接觸表面應(yīng)力水平也較高因此從整體剛度重要性把控來(lái)看:螺栓體系剛度>局部連接剛度,但需要注意的是,由于參考模型中被連接件較厚并且都為鋼材,如果遇到被連接件為鋁材或者較薄情況,局部連接剛度的重要性會(huì)上升下面詳細(xì)查看局部接觸部位的變形:可以觀察到在較大軸向拉力作用下實(shí)際被連接表面的側(cè)向滑移量較小詳細(xì)提取接觸表面的變形情況:
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CAEer吳皓 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化
帖子 【專業(yè)知識(shí)】高強(qiáng)度螺栓又叫高強(qiáng)度摩擦預(yù)緊螺栓,這些你知道嗎?
圖八為螺栓自貼緊情況開(kāi)始,螺栓之軸拉軸向變形的曲線關(guān)系,橫坐標(biāo)為螺帽旋轉(zhuǎn)圈數(shù),等同于軸向變形,縱坐標(biāo)為螺栓拉力,曲線至緊貼狀態(tài)開(kāi)始呈線性關(guān)系,然后在螺牙處會(huì)先屈服,曲線進(jìn)入非線性階段,緊接著螺牙處產(chǎn)生頸縮而強(qiáng)度開(kāi)始下降,最后螺牙處斷裂。圖八 螺栓之軸拉力-軸向變形關(guān)系曲線螺栓拉力時(shí),臨界斷面發(fā)生在螺牙處,螺牙的最大拉力強(qiáng)度為材料抗拉強(qiáng)度與漲緊力面As的乘積 。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【專業(yè)知識(shí)】高強(qiáng)度螺栓又叫高強(qiáng)度摩擦預(yù)緊螺栓,這些你知道嗎?
帖子 就擰個(gè)螺栓而已,竟然有這么多學(xué)問(wèn)?
螺栓/螺母機(jī)械強(qiáng)度測(cè)試螺栓/螺母機(jī)械強(qiáng)度的測(cè)試方法很多,比較權(quán)威的方法是依據(jù)ISO898-1以及ISO898-2,對(duì)于螺栓的機(jī)械抗拉強(qiáng)度測(cè)試方法如下:固定螺栓兩端,通過(guò)萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生軸向拉力,通過(guò)軸向拉力/軸向拉伸量獲得螺栓的機(jī)械性能指標(biāo)。軸向拉力/軸向拉伸量: 螺母/螺紋副的機(jī)械強(qiáng)度測(cè)試,如下圖示意:1.
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機(jī)械學(xué)霸 ??? 3年前
就擰個(gè)螺栓而已,竟然有這么多學(xué)問(wèn)?
帖子 CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化2
,局部連接剛度的重要性會(huì)上升下面詳細(xì)查看局部接觸部位的變形:可以觀察到在較大軸向拉力作用下實(shí)際被連接表面的側(cè)向滑移量較小詳細(xì)提取接觸表面的變形情況:根據(jù)曲線可以看出,在靠近接觸面部位變形最為明顯,遠(yuǎn)離接觸面部位變形影響逐漸減小,到端部基本沒(méi)有影響接下來(lái)查看接觸區(qū)域的壓力分布:從節(jié)點(diǎn)接觸反力來(lái)看,壓力并不是均勻的分布在接觸面上
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陽(yáng)普科技 ??? 4年前
CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化2
帖子 35 Ansys Workbench工程應(yīng)用之——結(jié)構(gòu)非線性(下):狀態(tài)非線性(5)螺紋連接
此時(shí)螺栓的工作載負(fù)載2463.9N,即對(duì)應(yīng)于1.4.2-(2)中的總拉力F2=2463.9N。注:也可在結(jié)果的工具箱——螺栓工具中查看此工作負(fù)載。通過(guò)1.4.2-(2)計(jì)算螺栓應(yīng)力為:2.3.2無(wú)建模,采用連接——梁時(shí)這種情況主要用于不關(guān)心螺栓強(qiáng)度,而只關(guān)心被連接的工具強(qiáng)度的情況。但是我們也可以提取拉力F2,方法同實(shí)例1:在結(jié)果中查看探針——螺栓預(yù)緊力。
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Love無(wú)劍 ??? 3年前
35 Ansys Workbench工程應(yīng)用之——結(jié)構(gòu)非線性(下):狀態(tài)非線性(5)螺紋連接
視頻 hypermesh與abaqus聯(lián)合仿真-螺栓預(yù)緊力的加載與螺栓截面受力提取
全程采用hypermesh對(duì)計(jì)算模型建模,劃分六面體網(wǎng)格,創(chuàng)建螺栓預(yù)緊工況,創(chuàng)建螺栓受預(yù)緊力后的外部載荷工況,講解如何輸出螺栓截面上的受力。采用梁?jiǎn)卧M螺栓加預(yù)緊力,來(lái)進(jìn)一步簡(jiǎn)化計(jì)算模型。
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仿真聯(lián)盟 ??? 6年前
hypermesh與abaqus聯(lián)合仿真-螺栓預(yù)緊力的加載與螺栓截面受力提取
帖子 拉力、壓力、彎曲力學(xué)測(cè)試設(shè)備的適用場(chǎng)景
(一)拉力測(cè)試設(shè)備:聚焦材料抗拉伸性能檢測(cè)拉力測(cè)試設(shè)備通過(guò)對(duì)試樣施加軸向拉力,模擬材料在實(shí)際使用中承受拉伸載荷的工況,主要用于檢測(cè)材料的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、彈性模量等關(guān)鍵指標(biāo),適用場(chǎng)景廣泛覆蓋多個(gè)行業(yè): 金屬材料領(lǐng)域:在汽車制造中,用于檢測(cè)車身用鋼板、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿用合金材料的拉伸性能,確保材料在車輛行駛過(guò)程中能承受顛簸、碰撞等帶來(lái)的拉伸應(yīng)力;在航空航天行業(yè),對(duì)鈦合金、鋁合金等航空材料進(jìn)行拉力測(cè)試
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德基西瓜 ??? 8月前
拉力、壓力、彎曲力學(xué)測(cè)試設(shè)備的適用場(chǎng)景
帖子 螺栓聯(lián)接預(yù)緊力值的選擇準(zhǔn)則
沒(méi)有墊片的密封螺栓聯(lián)接,此聯(lián)接承受拉伸載荷,并且必須滿足安全規(guī)范的要求壓力容器螺栓聯(lián)接預(yù)緊力的上限 0.50~0.60 為避免振動(dòng)松退或疲勞等壓緊力過(guò)小的場(chǎng)合主要根據(jù)裝配中所用預(yù)緊力控制方式和螺栓是否允許拉力超過(guò)屈服點(diǎn)選擇預(yù)緊力采用力矩扳手?jǐn)Q緊時(shí)的預(yù)緊力上限 0.7 螺栓強(qiáng)度或拉力在裝配時(shí)可以測(cè)量出的場(chǎng)合
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
螺栓聯(lián)接預(yù)緊力值的選擇準(zhǔn)則
帖子 某市軌道交通車輛發(fā)生螺栓失效,看VDI2230如何扭轉(zhuǎn)乾坤 附VDI2230-2下載
雖然工作載荷本身與是否加墊片無(wú)關(guān),但會(huì)在被加緊件和螺栓之間進(jìn)行分配。如果螺栓頭下面安裝墊片,這相當(dāng)于增加了被夾緊件的柔度,同事螺栓的柔度保持不變。據(jù)VDI2230公式:可以發(fā)現(xiàn),螺栓在工作狀態(tài)下受到的總拉力增大了,導(dǎo)致安全系數(shù)降低。
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熠熠生輝1 ??? 4年前
某市軌道交通車輛發(fā)生螺栓失效,看VDI2230如何扭轉(zhuǎn)乾坤 附VDI2230-2下載
帖子 CAE工程分析 | 螺紋連接:從現(xiàn)象出發(fā)2
由于螺栓直徑10mm,為了使其初始預(yù)緊應(yīng)力水平在100MPa左右,因此施加7854N預(yù)緊力載荷。之后,鎖定預(yù)緊位移并施加一定大小軸向力。為了觀察在受拉整個(gè)過(guò)程中螺栓內(nèi)力的變化,使得施加的拉力稍微大于預(yù)緊力,文中施加15000N。
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一葉_4024 ??? 4年前
CAE工程分析 | 螺紋連接:從現(xiàn)象出發(fā)2
帖子 Abaqus利用梁?jiǎn)卧M螺栓連接 附基于ABAQUS對(duì)螺栓斷裂問(wèn)題仿真分析下載
圖6本次實(shí)例加完載荷計(jì)算后得到的應(yīng)力結(jié)果如下所示:圖7可以通過(guò)主菜單View-ODB Display Option下面的Render Beam Profile開(kāi)關(guān),顯示真實(shí)的螺栓形狀,打開(kāi)之后如圖所示。圖8本次施加的是拉力載荷,因此螺栓主要承受的是拉力,其應(yīng)力水平最高。下載地址:基于ABAQUS對(duì)螺栓斷裂問(wèn)題仿真分析
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ouju7687 ??? 3年前
Abaqus利用梁?jiǎn)卧M螺栓連接 附基于ABAQUS對(duì)螺栓斷裂問(wèn)題仿真分析下載
帖子 裝配體熱應(yīng)力仿真分析建模的技巧與竅門
摩擦(案例 6 至 8)在拉力克服螺栓預(yù)緊力加載時(shí)允許法向分離,并且滑動(dòng)阻力由摩擦系數(shù)控制。最后,粗糙界面(案例 9)假設(shè)摩擦系數(shù)為無(wú)窮大,但允許法向分離,類似于摩擦情況。
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格澤 ??? 1年前
裝配體熱應(yīng)力仿真分析建模的技巧與竅門
帖子 ANSYS經(jīng)典提取螺栓軸向載荷的方法
Beam188軸向力的提取方法
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劉寶龍 ??? 4年前
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