請問一下在ANSYS中以支座反力代固定位移約束計算為什么模型會出現整體往上的位移？
使用底部法向約束，周邊法向約束的固定邊界進行了求解，然后提取出了邊界處的反力。在新模型中以反力代替固定邊界約束，算出來結果和之前的有所不同，整體出現了向上的位移。
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劉睿_0089 ??? 4年前
ABAQUS2023顯式動力學加載位移，支反力波動很大怎么解決呢？
對一個泡沫力學結構進行拉伸分析，因為變形十分復雜靜力學不收斂，加載位移看支反力，彈性模量0.2Mpa,泊松比0.15，密度16kg每立方米，支反力波動很大，而且下落曲線和實驗有些不符
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大力士 ??? 1年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：眼科鏡片設計 
站在眼鏡設計者以及製造商的立場，較為關注的問題會是能否使基本曲線設計近可能符合商業的需求 (例如美觀和成本) ，同時盡可能的考慮所有設計參數。當然，成像品質的改善和使用者視力的維護也必然是設計時不容忽視的考量。材料庫我們可以在附件的玻璃庫OPHTALMIC.AGF找到許多常用的眼科鏡片材料。請將該檔案複製到OpticStudio的材料庫資料夾((GLASSCAT)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
結構仿真逆向邏輯：深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反力 
05 結語在 Ansys Workbench 中，雖然沒有直接名為“全局方程”的模塊來求解這種“已知位移反求載荷”的問題，但通過 “位移約束 + 探針提取反力” 這一組合，我們可以更直觀地獲得等效結果。
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AutoEuler ??? 25天前
大客車空調壓縮機懸置機構優化仿真 
基于ADAMS/view得到優化前后三個懸置支反力、壓縮機質心Z 向位移和繞壓縮機曲軸角加速度，如圖9—圖12所示。 優化后三個懸置支反力幅值都有下降，尤其是后懸置支反力。壓縮機質心位移振動幅值有所下降，繞曲軸角加速度幅值下降比較明顯。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數 
Moldex3D Solid 的分析時間與模具試模的次數與成本相較來看，每批模具我們至少減少了一半的試模次數，這項工作是值得的 一般來說分析的過程中若有外觀或者強度問題，結合線的結合位置與長度往往被提出討論。以摩托車的喇叭按鍵孔為例，此塑件在組裝後續需承受多次的受力，故塑件成型過程中需避免結合線發生在受力區域。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列48：屈曲分析（1）-理論 
采用有限元的非線性屈曲分析就是要尋找上述過程中的A點時的壓力，有兩種方式：（1） 加強制位移約束，然后輸出反力，做出反力和位移的曲線圖，直接在圖上查看馬鞍點位置對應的反力大小。
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SnowWave02 ??? 4月前
abaqus這樣給約束，RP2點真的能有反力嗎？
我看論文設置的約束，梁柱節點，在RP2和RP3梁端點用邊界條件位移代替力，但最后的結果卻顯示RP2、RP3點的反力始終是0，是我哪里沒設置對還是論文錯了？
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用戶_119664 ??? 9月前
樁基檢測常見知識點30條，收藏學習！ 
（2）對工程樁抽樣檢測時，加載量不應小于設計要求的單樁承載力特征值的2.0 倍。拾壹11.單樁豎向抗壓靜載試驗加載反力裝置應符合那些規定？答：加載反力裝置可根據現場條件選擇錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺反力裝置、錨樁壓重聯合反力裝置、地錨反力裝置，并應符合下列規定：（1） 加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2 倍。
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魯班施工 ??? 3年前
abaqus提取鋼框架某一點反力為什么很低呢？
ABAQUS提取出來鋼框架加載點的滯回曲線，嚴重捏縮，在位移很大的情況下反力很小，調過材料的本構，加過豎向荷載，幾乎沒有效果。感謝大家的指點
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小程序用戶_c7cL8grc ??? 3年前
強度參數反分析(Back Analysis of Material Properties)---敏感性分析和概率分析 
大多數解析的或數值的反分析使用實測位移值估算巖體強度參數。不過，在沒有實測位移的情況下，使用安全系數反分析巖體強度參數更方便和快捷。
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計算巖土力學 ??? 4年前
abaqus_超彈性橡膠圓盤的Mullins效應和永久變形 
以下兩 圖是滾動分析中的反力和反力矩響應曲線。fefp表示考慮永久變形的拉格朗日法分析、lagr表示不考慮永久變形的拉格朗日法分析、sst表示不考慮永久變形的穩態傳輸分析。 反力結果表明，在加載過程中反力增大。在圓盤第一圈旋轉時減小。反力的減少是材料損傷的結果。在圓盤第二圈旋轉時，反力保持不變，損傷保持不變。
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想飛更高 ??? 2年前
新型裝配式外掛墻板節點構造技術研究 
3.4 荷載加載模型中設置兩個荷載步：第一個荷載步施加1.0倍支座反力，支座反力大小為Rvnk=-66.11kN，Rhnk=16.73kN，Hnk=1.55kN，考察在正常使用工況下該節點的應力、位移情況。
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歸來仍是少年 ??? 3年前
算例丨圓盤類零件的振動模態與動態響應有限元分析 
圖2 圓盤旋轉模擬動畫 此外，還可得到連接單元上的反作用力CRF1，CRF2，CRF3（圖3），和反作用力矩CRM1,CRN2,CRM3（圖4）。 圖3 連接單元上的反作用力CRF1，CRF2，CRF3 圖4 連接單元上的反作用力矩CRM1,CRN2,CRM3 由于模型上并沒有施加載荷，因此連接單元的反作用力和反作用力矩都應近似等于0。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
樁基設計十大精髓，你知道嗎？ 
其中樁間土體的固結壓縮和流變更為重要，由于樁身的變形基本上是材料的彈性壓縮，因此在這段時間內，樁間土體質點向下的位移要大于同一截面深度處樁質點的位移，即在樁的上部，樁身質點向下位移與相鄰土質點之間的位移差會減小，甚至會改變方向。由于位移差產生的摩阻力也將隨之減小，甚至產生負摩阻力。為了使減少了的樁周土體反力與樁頂荷載平衡，必須產生一個新的沉降增量，增加樁土相對位移來增加土反力。
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魯班施工 ??? 3年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析 
與Abaqus的等效塑性應變云圖如下所示： 工況2 isolver（左）和Abaqus（右）等效塑性應變 工況2螺栓處拉伸得到的力-位移曲線如下： 力-位移曲線 最大反力均為16.381Kn。
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李環宇 ??? 2年前
基于Python語言求解桁架問題 
題中幾何關系所示的邊界條件是支撐節點的位移為零，以及外加載荷節點的外力是7000N。程序將方程解決后即可的出未知節點的位移、應變以及支座反力。</p>
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力學AI有限元 ??? 1年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化 
(a) t=0.15s (b) t=0.3s圖2.3 原鋼制前防撞梁系統100%重疊剛性墻低速碰撞的塑性應變分布 由圖2.4的原鋼制前防撞梁系統100%重疊剛性墻低速碰撞支反力曲線可以看出，平板剛性墻位移了0.05s后達到了支反力的峰值，為29.25kN，此時前防撞橫梁達到屈服極限，隨后因為防撞梁系統發生塑性變形，支反力開始下降，直至0.103s降為0，此時平板剛性墻與原鋼制前防撞梁系統基本沒有接觸
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小白Johnny ??? 2年前
ABAQUS連續梁荷載加力和加位移的區別？
下面是連續梁跨中的力-位移圖和位移-反力圖，為什么會有明顯的區別
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沒有海 ??? 3年前
提升有限元分析核心能力，這三類概念思維不可或缺 
1、通過提取支反力（矩），檢查其是否與施加的外荷載平衡。在焊縫或螺栓連接處，整體結構計算中可以將其簡化為綁定接觸，通過提取接觸面的反力，還可以查看和分析結構中的荷載傳遞路徑。 2、位移是彈性結構有限元分析的基本解答。計算結束后要檢查變形分布是否符合實際約束和受力情況，如果變形不對，應力應變作為變形導出的結果，就先不用看了。 3、應力和應變作為導出解，其精度不及位移。
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仿真客 ??? 3年前
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