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斜頂機構在塑膠模具里面是非常常見的一種機構，主要是脫離產品內扣，也有頂出功能，我們都知道普通的斜頂機構是由斜頂桿、導向塊、斜頂座組成，斜頂角度最好取3°-12°，對于一些電子類的產品，倒扣小的可以適用，但對于一些汽車類產品，倒扣較大的，斜頂角度無法滿足。

答案是肯定的，下面我來給大家分享一種整圈圓倒扣內抽機構：1、首先先將整圈內扣做成滑塊鑲件，且將滑塊鑲件分割成6份，如圖所示：2、注意拆分滑塊鑲件時，3個小鑲件的角度要比綠色鑲件的角度要大，小的鑲件角度為8度，綠色大的鑲件角度為3度，因為小的鑲件需比大的鑲件滑行的速度要塊，這樣才不也會干涉，如圖所示：3、滑行的力是通過燕尾槽帶動，中間的活動塊往下運動，由于有斜度燕尾槽驅使

后模內行位開模后首先把中間的共用鏟機向下抽20，在燕尾槽帶動下內行位向里運動，使產品不粘內行位，A、B板開完后，鏟機繼續向下運動騰出空間，內行位在油缸的帶動下向里運動，抽出倒扣。7. 前模運水8. 后模及行位運水9. 頂出系統10. 整體前模11. 整體后模12.

什么叫倒扣？產品中前后模無法直接脫模的部分成為倒扣。23. 什么叫防呆？防呆是一種習慣用語，就是防止出現一種非常簡單的錯誤，防止發呆！例如：一鑲件在天地側都做有相同大小的掛臺，現場裝配的時候很可能會把天地側裝反，但是他在鑲件的一側做掛臺，這時，如果天地側反著裝就裝不進去了，想裝錯都不可能，這種防止出現發呆而產生錯誤的動作成為發呆。24. 什么叫啤機？

— ，產品進膠方式：產品進膠方式有很多種，有搭底進膠，潛水進膠， 直接澆口，牛角進膠，側進膠，點進膠等，此產品外觀要求嚴格，效率要求高，本套模具采用細水口進膠，如下圖所示：二， 通過斜率分析可以看出，產品在左右方存在倒扣，在右邊的倒扣內部有一圈螺紋倒扣，在螺紋倒扣內部還存在一處倒扣，產品在左邊也存在倒扣，倒扣內部還存在倒扣，分析結果如下圖所示：三、產品右側面有一周的螺紋，螺紋里面也有倒扣

在產品外部倒扣內部還存在倒扣，分析結果如下圖所示：三、 通過以上分析，產品正面倒扣除了除一般行位結構外，行位里面還要出行位，這樣倒扣才能完全出模，設計這種結構要注意： （1）考慮空間有限的情況下，在行位座子上面設計導向塊，如下圖所示。

首先進行斜率分析，從下圖可以看出此模具有4個倒扣。2. 從下圖可以看出這套模具還有3個倒扣，合起來一共是共7個倒扣。3. 通過厚度分析，可以得了產品基本壁厚為2.3mm。4. 確立出倒扣1與倒扣6處做兩個小滑塊(滑塊1與滑塊2)。5. 倒扣2與倒扣5處是處在產品內部，所以只能做成內滑塊，模架加承板,二次頂出。6.

首先進行斜率分析，從下圖可以看出此模具有4個倒扣。2. 從下圖可以看出這套模具還有3個倒扣，合起來一共是共7個倒扣。3. 通過厚度分析，可以得了產品基本壁厚為2.3mm。4. 確立出倒扣1與倒扣6處做兩個小滑塊(滑塊1與滑塊2)。5. 倒扣2與倒扣5處是處在產品內部，所以只能做成內滑塊，模架加承板,二次頂出。6.

什么叫倒扣？產品中前后模無法直接脫模的部分成為倒扣。23. 什么叫防呆？防呆是一種習慣用語，就是防止出現一種非常簡單的錯誤，防止發呆！例如：一鑲件在天地側都做有相同大小的掛臺，現場裝配的時候很可能會把天地側裝反，但是他在鑲件的一側做掛臺，這時，如果天地側反著裝就裝不進去了，想裝錯都不可能，這種防止出現發呆而產生錯誤的動作成為發呆。24. 什么叫啤機？

常見的產品倒扣有三種脫模方式，一種是做斜頂機構，另一種是做滑塊機構，還有一種就是強脫，下面給大家分享一種前模強脫機構：1、圖2的紅色框有整圈倒扣，由于空間不夠，沒辦法做內抽機構，只能做強脫。

所以用出模角分析是否在行位出模方向是否有倒扣。倒扣為多少？如果是三幾個C的看產品公差是否抵消。 為了防止產品粘前模所以設計行位延時開模，前后模已打開一部分但是行位還沒有滑動，通過行位把產品夾住(有扣位)保證產品在后模。產品柱子大部分在行位上，所以行位要設計運水冷卻！

斜頂一般的分型如下:五.斜頂倒扣行程計算斜頂行程=倒扣距離t縮水量+安全值(0.5~2mm)六.斜頂設計注意事項1.骨位盡量不要設計到斜頂上，會影響機械手取出產品;如果避免不了，骨位處要在斜頂水平和垂直移動方向做拔模。2.避免斜頂一部分和其它零件碰穿，否則回針底部需加彈簧。

如圖所示：為了防止第二色包膠不夠牢固，所以在第一色處做了一些倒扣。結合產品包膠原理，采用周圈大平面包膠，完全沒有必要在第一色處做倒扣，此結構可以在開模前與產品工程師進行溝通，基本上可以取消第一色倒扣孔區域。這樣的話，為需要確保后模仁形狀的一致性，在動模側倒扣區域需要做滑塊抽芯，大大增加了模具的復雜性。

由于此保險杠的分型為內分型，A板的倒扣位分型線位于動模側斜頂下方，為了避免操作過程中可能出現損壞模具的風險，特作如下6（7）步驟示意指引！！！定模A板在合模前必須保證頂針板是頂出50mm的狀態（以此才能保證A板倒扣處不碰到突出于大斜頂上的小斜頂和保證A板能順利通過壓緊回針完成合模動作-----見左圖藍色區所示的小斜頂）！！！！！

02產品開模定位模具的開模定位狀態，非常重要，這涉及到脫模角度，和倒扣位置。對于產品開模的定位VISI軟件具有多種方案，最長使用的是建立坐標系-移到至新的工作平面、對齊圖素，來完成產品開模的定位。03產品分析-拔模-倒扣結構分析產品壁厚：過厚的位置成型后會發生縮水、縮痕；過薄的位置打滿，需要更大的注塑力。

設計小滑塊，采用燕尾槽帶動小滑塊，粉紅色的方塊為定位塊，黃色驅動塊往箭頭方向抽，由于燕尾槽的作用，小滑塊向下滑動，脫離倒扣 :3. 利用斜導柱驅動滑塊，滑塊需做延遲抽芯，先驅動黃色的驅動塊，驅動小滑塊抽芯，等脫離倒扣后，延遲抽芯到位，繼續抽芯，脫完所有倒扣 。

1.滑塊+滑塊的結構，通過斜導柱孔位進行二次抽芯，這種結構是對于側面抽芯時還存在0.5~2mm的倒扣時可以套用此結構，使用過程中安全可靠。2.采用滑塊側向抽芯的力，通用T型槽帶動，進行產品內部斜度運動，達到抽芯的效果，此抽芯結構比較巧妙，能適用于產品內部的斜度倒扣，但設計完成后需要進行反復運動仿真。

前后模仁鑲苛三、模具結構模具結構1（前模行位）倒扣1與倒扣2出在前模，按一般思維可以采用前模斜頂結構或彈板抽芯，這套模具采用油缸轉換抽芯，一個油缸控制兩個行位，利用鏟基封膠。

1.滑塊+滑塊的結構，通過斜導柱孔位進行二次抽芯，這種結構是對于側面抽芯時還存在0.5~2mm的倒扣時可以套用此結構，使用過程中安全可靠。2.采用滑塊側向抽芯的力，通用T型槽帶動，進行產品內部斜度運動，達到抽芯的效果，此抽芯結構比較巧妙，能適用于產品內部的斜度倒扣，但設計完成后需要進行反復運動仿真。