目前,GM、FORD、AUDI、BMW等歐美主流汽車(chē)廠已普遍使用水性阻尼材料代替瀝青阻尼材料,在國(guó)內(nèi),越來(lái)越多的車(chē)企在汽車(chē)涂裝工藝中以水性阻尼材料作為降噪減振材料。 如何在車(chē)身開(kāi)發(fā)中將阻尼布局與車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái),基于車(chē)輛主要工作工況布置阻尼,以最小的成本布置阻尼材料,提升車(chē)身NVH性能是車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與內(nèi)飾工程師始終關(guān)心的問(wèn)題。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前