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帖子 聚焦3·15|汽車質(zhì)量問題都集中在哪?
從《2021年全國消協(xié)組織受理投訴情況》總結(jié)的問題看,2021年消費(fèi)者對汽車質(zhì)量問題的投訴基本都集中在新能源車型之上。而從實(shí)際情況看,上述總結(jié)也是較為準(zhǔn)確的。 首先以“新能源汽車出現(xiàn)行駛中斷電、自燃等安全問題、續(xù)航里程縮水”等問題為例。
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汽車大觀 ??? 4年前
聚焦3·15|汽車質(zhì)量問題都集中在哪?
問答 請問能從abaqus提取模型廣義質(zhì)量剛度阻尼嗎?

請問能從abaqus模型中直接提取這幾項(xiàng)參數(shù)嘛【圖片】

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葭月三 ??? 3年前
帖子 轉(zhuǎn)旋翼機(jī)復(fù)合材料機(jī)翼動(dòng)特性仿真分析
基于有限元法建立機(jī)翼動(dòng)力學(xué)有限元模型,機(jī)翼蒙皮采用Shell單元模擬,梁采用Beam單元模擬,并根據(jù)設(shè)計(jì)方案定義梁截面屬性,設(shè)備、系統(tǒng)及燃油質(zhì)量集中質(zhì)量(CONM2)的形式,通過MPC剛體元施加于質(zhì)心位置,使得有限元模型質(zhì)量特征與設(shè)計(jì)狀態(tài)一致。機(jī)翼的端部,安裝可傾轉(zhuǎn)剛性短艙,旋翼系統(tǒng)與剛性短艙固連,模型中采用集中質(zhì)量單元模擬剛性短艙和旋翼系統(tǒng),并通過MPC施加于相應(yīng)的質(zhì)心位置。
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我愛飛機(jī) ??? 2年前
傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)復(fù)合材料機(jī)翼動(dòng)特性仿真分析
帖子 質(zhì)量管理 | 海克斯康QMS助推企業(yè)創(chuàng)建完備的質(zhì)量文化體系
03民主化質(zhì)量管理:通過鼓勵(lì)員工分享如何在整個(gè)組織中實(shí)現(xiàn)質(zhì)量改進(jìn),使質(zhì)量成為全企業(yè)的責(zé)任。04自動(dòng)化流程:使用自動(dòng)化的質(zhì)量管理系統(tǒng)來集中數(shù)據(jù)、提高效率并節(jié)省時(shí)間。05創(chuàng)建一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的過程:使用預(yù)測趨勢、突出問題和跟蹤進(jìn)度的數(shù)據(jù)來通知和領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量。06一致性度量:使用特定的基準(zhǔn)和度量來定義質(zhì)量。在收集客戶、合作伙伴或員工的反饋后評估結(jié)果。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 7月前
質(zhì)量管理 | 海克斯康QMS助推企業(yè)創(chuàng)建完備的質(zhì)量文化體系
帖子 質(zhì)量結(jié)果Q回溯制程參數(shù)P的AIQ應(yīng)用
(如圖5) 圖5:可直接在現(xiàn)場計(jì)算機(jī)直觀看到機(jī)臺數(shù)據(jù)變化并直觀圖形控管 第四項(xiàng):臺塑XX自動(dòng)報(bào)表利用自動(dòng)化整合報(bào)表將質(zhì)量結(jié)果定時(shí)拋轉(zhuǎn)至主管Email并在每天定時(shí)上拋客戶端,讓臺塑XX主管可直觀質(zhì)量結(jié)果快速判斷。BEFORE:無。AFTER:可設(shè)定定時(shí)將生產(chǎn)履歷與質(zhì)量項(xiàng)目拋轉(zhuǎn)至主管報(bào)表與客戶系統(tǒng)。
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ACMT協(xié)會 ??? 1年前
從質(zhì)量結(jié)果Q回溯制程參數(shù)P的AIQ應(yīng)用
帖子 如何從Ansys APDL中提取剛度矩陣與質(zhì)量矩陣?
4.實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用與范例講解 接上一個(gè)矩陣的例子,其實(shí)際為Ansys中的一個(gè)應(yīng)力集中問題模型所導(dǎo)出的剛度矩陣,那么我們?nèi)绾蝸眚?yàn)證其結(jié)果的準(zhǔn)確性呢,這時(shí)我們就要用到結(jié)點(diǎn)力矩陣來進(jìn)行驗(yàn)證了,只要所解出來的位移與Ansys中可展示的結(jié)點(diǎn)位移相同,那么就證明我們的結(jié)果是準(zhǔn)確無誤的。
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力學(xué)鄰 ??? 2年前
如何從Ansys APDL中提取剛度矩陣與質(zhì)量矩陣?
帖子 質(zhì)量管理 | 海克斯康助力電子行業(yè)知名品牌加速質(zhì)量提升
該公司使用海克斯康QMS標(biāo)準(zhǔn)化其質(zhì)量過程,在全球部署了20個(gè)應(yīng)用程序,包括文檔管理、糾正措施和一個(gè)定制的改善應(yīng)用程序,以集中改進(jìn)想法。客戶收益? 每年節(jié)省70萬美元的質(zhì)量管理系統(tǒng)運(yùn)營成本.? 減少35%的質(zhì)量管理的不增值工作.? 使用平臺主動(dòng)開發(fā)新QMS功能。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
質(zhì)量管理 | 海克斯康助力電子行業(yè)知名品牌加速質(zhì)量提升
問答 Abaqus點(diǎn)質(zhì)量定義問題,我好像遇到了Bug?

最近做ABAQUS仿真的時(shí)候,想把一個(gè)集中質(zhì)量拆成兩個(gè)點(diǎn),然后把轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也拆一半分一下,但是死活對不上,于是做了個(gè)簡單的模型驗(yàn)證,然后果然發(fā)現(xiàn)了問題。

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天舒1368 ??? 1年前
帖子 在 COMSOL 中檢查網(wǎng)格質(zhì)量的 3 種方法
在 網(wǎng)格數(shù)據(jù)集中設(shè)置 幾何形狀函數(shù)。結(jié)語在這篇文章中,我們討論了檢查網(wǎng)格的 3 種不同方法,可用于發(fā)現(xiàn)包含低質(zhì)量網(wǎng)格單元的區(qū)域。現(xiàn)在我們知道如何找出低質(zhì)量網(wǎng)格單元的位置,并且可以手動(dòng)調(diào)整這些區(qū)域中的網(wǎng)格或解決底層 CAD 幾何本身的問題。本文來自:COMSOL 博客
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中檢查網(wǎng)格質(zhì)量的 3 種方法
帖子 質(zhì)量管理 | 海克斯康新能源電池工廠質(zhì)量數(shù)據(jù)方案
通過數(shù)據(jù)接口和標(biāo)準(zhǔn)化AQDEF協(xié)議,將這些數(shù)據(jù)整合到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫中,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理。2. 數(shù)據(jù)分析與挖掘運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析算法和模型,對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析。例如,通過統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性;利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法,對電池性能進(jìn)行預(yù)測和故障診斷;通過相關(guān)性分析,找出影響電池質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
質(zhì)量管理 | 海克斯康新能源電池工廠質(zhì)量數(shù)據(jù)方案
帖子 質(zhì)量差”的網(wǎng)格不一定是差網(wǎng)格
由于軸體主要承受的載荷為彎曲和扭轉(zhuǎn),因此使用以下工況進(jìn)行分析對比: 如圖,固定軸體一端,在另一端通過rbe3單元施加端面的集中力和集中力矩,來模擬軸受到彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷的工況,現(xiàn)在來對比兩種網(wǎng)格模型在典型工況下的變形和應(yīng)力表現(xiàn)。
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仿真客 ??? 3年前
“質(zhì)量差”的網(wǎng)格不一定是差網(wǎng)格
帖子 質(zhì)量管理丨數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)質(zhì)效雙升,數(shù)字化質(zhì)量平臺破解集團(tuán)化企業(yè)質(zhì)量困局
02強(qiáng)化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程管控對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷售及售后全生命周期進(jìn)行實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控,利用先進(jìn)技術(shù)手段(如AI、物聯(lián)網(wǎng))及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,降低缺陷率,提高產(chǎn)品一次合格率,增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力。03打造統(tǒng)一管理平臺整合集團(tuán)內(nèi)分散的質(zhì)量數(shù)據(jù)和管理流程,建立集中質(zhì)量管理信息化平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同處理,提升管理效率,為管理層提供準(zhǔn)確、及時(shí)的決策支持。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 10月前
質(zhì)量管理丨數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)質(zhì)效雙升,數(shù)字化質(zhì)量平臺破解集團(tuán)化企業(yè)質(zhì)量困局
帖子 質(zhì)量管理 | 海克斯康數(shù)字化質(zhì)量平臺:以數(shù)字化力量重塑質(zhì)量管理新范式
借助平臺靈活的配置功能,僅需三人團(tuán)隊(duì)就完成了全球數(shù)十個(gè)站點(diǎn)的流程搭建,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化與集中化。如今,該企業(yè)九千余名員工通過平臺開展質(zhì)量工作,不僅讓保修成本降低七成,各類流程周期平均縮短一半以上,更實(shí)現(xiàn)了從“事后救火”到“事前預(yù)防”的質(zhì)量理念升級。在跨行業(yè)領(lǐng)域,一家大型科技企業(yè)同樣受益于海克斯康的 QMS解決方案。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 10月前
質(zhì)量管理 | 海克斯康數(shù)字化質(zhì)量平臺:以數(shù)字化力量重塑質(zhì)量管理新范式
帖子 基于數(shù)字驅(qū)動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量管控模式構(gòu)建
針對庫位存儲問題,建立了46個(gè)集中立體管理庫位,集中存儲周轉(zhuǎn)過程發(fā)動(dòng)機(jī)零件,預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)零件混臺風(fēng)險(xiǎn),并開發(fā)了二級庫管理功能,對單臺發(fā)動(dòng)機(jī)齊套性進(jìn)行檢查,為后續(xù)裝配工作的開展提供了數(shù)據(jù)支撐。
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aero-engine ??? 2年前
基于數(shù)字驅(qū)動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量管控模式構(gòu)建
帖子 質(zhì)量管理 | eMMA工藝仿真應(yīng)用集成方案:打造質(zhì)量閉環(huán)優(yōu)化新范式
具有以下分析功能:●色差圖對比預(yù)測變形 VS 實(shí)際偏差(紅-藍(lán)色階可視化);●矢量箭頭分析孔位偏移方向,定位焊接應(yīng)力集中區(qū)。總結(jié)與展望持續(xù)提升制造品質(zhì)與生產(chǎn)效率通過eMMA與Simufact的深度融合,制造業(yè)正加速從傳統(tǒng)的“經(jīng)驗(yàn)試錯(cuò)”模式邁向更智能的“預(yù)測驅(qū)動(dòng)”模式。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 9月前
質(zhì)量管理 | eMMA工藝仿真應(yīng)用集成方案:打造質(zhì)量閉環(huán)優(yōu)化新范式
帖子 質(zhì)量管理 | 海克斯康數(shù)字化檢測:一站式解決方案助力質(zhì)量升級
質(zhì)量是企業(yè)立足的根本,高效的質(zhì)量管理是企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的關(guān)鍵所在。在國家深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,大力深化制造業(yè) “智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)” 的大背景下,數(shù)字化檢測系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。它能有效助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的數(shù)字化,打通質(zhì)量規(guī)劃、質(zhì)量檢測、質(zhì)量數(shù)據(jù)分析以及基于數(shù)據(jù)的質(zhì)量改進(jìn)等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)建統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系,促進(jìn)各部門高效協(xié)同合作。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 12月前
質(zhì)量管理 | 海克斯康數(shù)字化檢測:一站式解決方案助力質(zhì)量升級
帖子 多學(xué)科統(tǒng)一的多體動(dòng)力學(xué)建模方法
1.理想感元 在機(jī)械平移運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)量為理想感元。在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)中,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為理想感元。在電學(xué)系統(tǒng)中,電感為理想感元。2.理想容元 在機(jī)械平移運(yùn)動(dòng)中,彈簧為理想容元。在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)中,扭轉(zhuǎn)彈簧為理想容元。在電學(xué)系統(tǒng)中,電容為理想容元。3.理想耗元 在機(jī)械平移機(jī)構(gòu)中的阻尼器為理性耗元,例如輪胎的阻尼。機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼為理性耗元。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
多學(xué)科統(tǒng)一的多體動(dòng)力學(xué)建模方法
帖子 MF5600系列質(zhì)量流量計(jì)在油井流量控制技術(shù)中的應(yīng)用
且適用于單井流量測量,在多井轉(zhuǎn)場測量、變徑套管井測量時(shí),則存在明顯不足,且需要較長時(shí)間才能達(dá)到穩(wěn)定進(jìn)行計(jì)量。 現(xiàn)有的設(shè)備技術(shù)還不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。從原油到石油要經(jīng)過多種工藝流程,不同的工藝流程會將同樣的原料生產(chǎn)出不同的產(chǎn)品,在各個(gè)階段的工藝流程,流量計(jì)起到不可或缺的作用!
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工采網(wǎng) ??? 4年前
MF5600系列質(zhì)量流量計(jì)在油井流量控制技術(shù)中的應(yīng)用
帖子 質(zhì)量流量計(jì)是否支持無線通信方式?
支持多設(shè)備組網(wǎng)與集中管理 多臺質(zhì)量流量計(jì)可通過無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)一接入SCADA或MES系統(tǒng),助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 提升安全性與合規(guī)性 在防爆、潔凈室或醫(yī)藥化工等敏感區(qū)域,無線通信避免了因接線引發(fā)的安全隱患,同時(shí)滿足GMP、ATEX等認(rèn)證要求。 三、布瑯軻鍶特如何實(shí)現(xiàn)無線通信?
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曾澤明-前端 ??? 5月前
質(zhì)量流量計(jì)是否支持無線通信方式?
帖子 如何計(jì)算流體仿真中的質(zhì)量與能量守恒
也就是說,我們在 COMSOL Multiphysics 中檢查流體流動(dòng)仿真的質(zhì)量守恒精度。為此,我們可以使用派生值功能,這是一個(gè)有用的后處理功能,用于計(jì)算數(shù)據(jù)集中每個(gè)解的積分量。要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)派生積分值,首先進(jìn)入結(jié)果 > 派生值 > 積分 > 表面積分 或體積積分。然后,選擇應(yīng)該進(jìn)行積分的邊界或體積。最后,輸入要積分的表達(dá)式。
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CFD流體分析 ??? 3年前
如何計(jì)算流體仿真中的質(zhì)量與能量守恒
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