Abaqus如何模擬卸載過程？
我采用的是粘性分析步，拉伸過程我通過設置位移邊界條件來實現，卸載過程我要求應力卸載到零自動停止。但由于材料發生了蠕變，蠕變量不確定是多少，再通過設置位移邊界條件顯然不可行。想問一下大家這種情況怎么解決
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[].[] ??? 1年前
ABAQUS中VUMAT子程序構建滯回曲線時如何進行加卸載判定？
那么該如何判斷加卸載的轉折點1以及轉折點2？我看別人實現的時候是用應變增量小于0時為卸載，應變增量大于0時為加載。但是在計算過程中發現，顯式分析的應變會存在震蕩現象，就算是純加載階段，應變增量也會頻繁出現負值，好像應變的增減是完全隨機的。即使添加了瑞利阻尼也只是減小了這種震蕩現象，不能消除。各位大佬，有沒有其他的方法可以判斷加卸載的時刻？萬分感謝
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歲月、似云無痕 ??? 4年前
ABAQUS空氣彈簧加卸載曲線為什么卸載曲線會出現在加載曲線上方？
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lampre ??? 2年前
abaqus滯回曲線卸載剛度太小怎么辦？
模擬的滯回曲線剛度太小，卸載段太平，承載力也矮了一截，哪位大佬能解答一下啊
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assassinator ??? 3年前
abaqus多釘連接釘載分配，螺栓載荷是具體指哪個力（孔壁接觸力？螺栓剪力？），應該如何輸出和后處理提取？
看了很多釘載分配負責相關文獻，大家只有仿真得到的螺栓載荷（bolt load）結果（受剪情況下），沒有具體云圖或者查看的方法，比較疑惑這個螺栓載荷在仿真中是孔壁接觸反力還是螺栓受到的剪切力？具體應該怎么設置輸出和后處理提取？有相關詳細說明的文獻也可以。
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nolan ??? 1年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應 
該模型預測了沿著單個曲線（通常與主超彈性行為不同）的載荷/卸載從任何通過應力 - 應變圖起點的給定應變水平開始。它無法捕捉卸載后的永久應變。該模型還預測，純體積形變與損傷或Mullins效應毫無關聯。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus應用之常見問題處理 （四） 
彈塑性硬化模型則允許屈服應力和應變在達到屈服點后繼續增加，并在卸載后再次加載時表現出屈服應力的提高，這被稱為加工硬化。建議建模時盡量使用彈塑性硬化模型，以減少收斂問題的發生。3) 彈塑性分析的基本法則：包括屈服準則用于判定材料是否進入塑性流動狀態；流動準則用于確定材料在塑性狀態下的變形規律；硬化準則用于描述塑性變形后的屈服函數變化；加載和卸載法則則區分材料處于塑性加載還是彈性卸載狀態。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
該模型預測了沿著單個曲線（通常與主超彈性行為不同）的載荷/卸載從任何通過應力 - 應變圖起點的給定應變水平開始。它無法捕捉卸載后的永久應變。該模型還預測，純體積形變與損傷或Mullins效應毫無關聯。
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仿真客 ??? 2年前
Abaqus卸載剛度不夠，曲線不夠飽滿可以怎么調整？
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得得b ??? 2年前
З形金屬密封環加載和卸載過程中的仿真分析 
2)將螺栓擰緊力矩等效為軸向位移載荷，并認為軸向位移載荷通過法蘭均勻作用于密封環上。 3)忽略加工誤差、安裝誤差等不確定性因素的影響，不考慮加工制造、裝配等原因引起的彎曲變形和扭轉變形等。4)忽略使用過程中的振動效果，不考慮體積力的影響。 在仿真過程中， 設定三個分析步， 第一個分析步施加預緊位移載荷， 第二步施加工作介質壓力，第三個分析步卸載。
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C乘風破浪 ??? 2年前
Abaqus應用之鋼筋混凝土篇 
例如，清華大學曲哲提出的改進的Clough鋼筋滯回本構模型，可以在反向再加載時，指向按卸載剛度加載至歷史最大點對應的應力的0.2倍，再指向歷史最大點，從而考慮鋼筋加載-卸載-反向加載過程產生的包辛格效應。2. 鋼筋與混凝土的相互作用2.1 粘結滑移關系鋼筋和混凝土之間的粘結滑移關系是模擬鋼筋混凝土結構的關鍵。在Abaqus中，可以通過設置二者交界面處的牽引分離本構模型來模擬這種關系。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
abaqus滯回曲線卸載殘余變形較大如何解決？
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??_3226 ??? 1年前
Abaqus-之延性損傷模型 
當材料受到外部載荷時，原子和/或分子會移動和重新排列，從而引起應變。如果應變在彈性極限范圍內，材料在卸載時將恢復其原始形狀。 然而，如果施加的外部載荷超過屈服強度，就會發生永久變形，材料在卸載時將無法恢復原始形狀。例如，在延性金屬中，如果塑性變形超過材料的極限抗拉強度，位錯就會集中在局部區域。
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仿真客 ??? 2年前
【iSolver案例分享62】鋼結構梁柱接頭的循環載荷模擬 
在本案例中，我進一步使用循環載荷對鋼結構梁柱接頭的變形行為進行模擬，并將結果與Abaqus進行對比，以評估iSolver在更復雜載荷下的計算能力。1 模型介紹循環載荷是指隨著時間推移反復對材料施加應力或應變，導致材料經歷交替加載和卸載的過程。在循環載荷作用下，彈性變形在卸荷過程中會恢復，但不可逆的變形會保留下來，是研究材料疲勞和失效的關鍵因素。
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Johnny1688 ??? 1年前
Abaqus-之延性損傷模型 
當材料受到外部載荷時，原子和/或分子會移動和重新排列，從而引起應變。如果應變在彈性極限范圍內，材料在卸載時將恢復其原始形狀。 然而，如果施加的外部載荷超過屈服強度，就會發生永久變形，材料在卸載時將無法恢復原始形狀。例如，在延性金屬中，如果塑性變形超過材料的極限抗拉強度，位錯就會集中在局部區域。
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仿真客 ??? 2年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數擬合實驗與對標分析 
最低應變率載荷曲線，即準靜態載荷曲線，被用作卸載曲線。這個相對不真實的卸載假設使得模型表現得更僵硬。在一些動態應用中，卸載也很重要，一些工程師將動態卸載曲線定義為準靜態載荷曲線，以避免這種更僵硬的行為。這種假設有助于在動態卸載中使用MAT_083模擬更真實的卸載行為。然而，這只適用于動態情況。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
關于abaqus-umat的一些資料整理 
彈性變形是可逆的，而塑性變形是不可逆的，由于卸載后永久變形的存在，導致在塑性變形中所做的塑性功也是不可逆的.塑性功恒大于零，是耗散功。所以說彈性變形儲存能量[變形恢復時釋放能量,不耗散能量],而塑性變形耗散能量,耗散大小為滯回環的面積.4.殘余應力 所謂殘余應力，就是對一個處干自然狀態的結構施加載荷，又完全卸去載荷后，在結構內存在的、自我平衡的應力(沒有外載時滿足平衡條件的應力)。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
如何使用 COMSOL 模擬殘余應力 
下圖顯示了兩次加載-卸載循環后解析的和計算的殘余應力。解析的與計算的殘余應力。 使用 COMSOL Multiphysics，能夠對特定材料的滯后周期進行建模。如下圖所示，在完全塑性行為的情況下，第二次載荷循環已經施加了一個穩定的應力-應變響應，代表每個連續的載荷循環。例如，你可以使用這些載荷循環來進行 疲勞分析 。三次加載-卸載循環后的磁滯行為。
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仿真客 ??? 2年前
abaqus_超彈性橡膠圓盤的Mullins效應和永久變形 
在第一個周期的卸載過程中和第二個周期的加載過程中，位移達到0.15 in之前，損傷都不會增加，能量耗散也不會增加。當位移超過0.15 in之后，損傷進一步增加，能量耗散也進一步增加。在最后的卸載過程中，能量損耗保持不變。 雖然Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit仿真的位移-時間歷程不同，但總位移是相同的。
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想飛更高 ??? 2年前
針對某袋除塵器整體進行ABAQUS有限元分析，考慮九項載荷工況，分析設備靜應力、熱應力、變形及熱膨脹數值 
圖3 立柱底部邊界約束 載荷： （1）自重（軟件考慮）； （2） 頂部載荷：檢修載（按400kg/m2）； （3） 花板處載荷：濾袋、濾籠、濾袋積灰（積灰厚度按5mm）共3.06t； （4） 灰斗積灰重：滿灰9.6t； （5） 保溫載荷：按25kg/m2； （6） 負壓11000Pa或正壓8000Pa兩種工況分別施加； （7） 煙道及檢修平臺載荷：上煙道
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LCFX ??? 11月前
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